一种汽车发电机用磁极块的制作方法

文档序号:10038015阅读:469来源:国知局
一种汽车发电机用磁极块的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车发电机的技术领域,特别是一种汽车发电机用磁极块的技术领域。
【【背景技术】】
[0002]汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。汽车发电机随着汽车技术的进步,汽车的用电量越来越高。20年前,中级轿车的发电机输出功率一般只有500瓦左右,现在一般中级轿车发电机都在1000瓦左右。发电机功率的增加是随着车上用电设备增加而增加的。现在汽车上的发电机都是风冷式发电机,由皮带轮后的风扇吹风进入机壳进行冷却。在现有风冷式发电机构造的限制下,功率的增加必然会导致发电机体积的加大。
[0003]汽车电机上用到的为了保持正常运行需要用到磁极块,传统的磁极块结构单一、适应性差、难以满足不同结构的需求,重新更换又费时费力,极大的影响了工作效率。
【【实用新型内容】】
[0004]本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种汽车发电机用磁极块,能够使磁极块的结构多样化、适应性更强、免去不同需求时更换磁极块的麻烦,极大的提高了工作效率。
[0005]为实现上述目的,本实用新型提出了一种汽车发电机用磁极块,包括磁极本体,所述磁极本体导轨长度方向、不同位置具有相同的横截面,所诉磁极本体上部设有弧形凹面,所述弧形凹面两侧设有过渡圆凸角,所述过渡圆凸角另一端连接竖直平面,所述竖直平面另一端连接过渡凹角,所述过渡凹角另一端连接斜立面,所述斜立面之间设有弧形凹面。
[0006]作为优选,所述弧形凸面的圆弧半径为25_。
[0007]作为优选,所述弧形凹面的圆弧半径为40_。
[0008]作为优选,所述斜立面与竖直面呈5度夹角。
[0009]作为优选,所述过渡圆凸角半径为2?3mm。
[0010]作为优选,所述过渡圆凹角半径为4?5mm。
[0011]作为优选,所述磁极本体关于竖直中立面对称。
[0012]本实用新型的有益效果:本实用新型通过在本体上设置弧形凸面、斜立面、弧形凸面、倒角,经过实验对结构参数做了最优解,能够使磁极块的结构多样化、适应性更强、免去不同需求时磁极块的麻烦,极大的提高了工作效率。
[0013]本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【【附图说明】】
[0014]图1是本实用新型一种汽车发电机用磁极块的立体示图;
[0015]图2是本实用新型一种汽车发电机用磁极块的截面视图。
[0016]图中:1-磁极块本体、2-弧形凸面、3-过渡圆凸角、4-竖直平面、5-过渡圆凹角、6-斜立面、7-弧形凹面。
【【具体实施方式】】
[0017]参阅图1和图2,本实用新型一种汽车发电机用磁极块,包括磁极块本体1,所述磁极块本体I导轨长度方向、不同位置具有相同的横截面,所诉磁极块本体I上部设有弧形凸面2,所述弧形凸面2两侧设有过渡圆凸角3,所述过渡圆凸角3另一端连接竖直平面4,所述竖直平面4另一端连接过渡圆凹角5,所述过渡圆凹角5另一端连接斜立面6,所述斜立面6之间设有弧形凹面7。所述弧形凸面2的圆弧半径为25mm。所述弧形凹面7的圆弧半径为40mm。所述斜立面6与竖直面呈5度夹角。所述过渡圆凸角3半径为2?3mm。所述过渡圆凹角5半径为4?5mm。所述磁极块本体I关于竖直中立面对称。
[0018]本实用新型一种汽车发电机用磁极块,通过在本体上设置弧形凸面、斜立面、弧形凸面、倒角,经过实验对结构参数做了最优解,能够使磁极块的结构多样化、适应性更强、免去不同需求时磁极块的麻烦,极大的提高了工作效率。
[0019]上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车发电机用磁极块,其特征在于:包括磁极块本体(I),所述磁极块本体(I)导轨长度方向、不同位置具有相同的横截面,所诉磁极块本体(I)上部设有弧形凸面(2),所述弧形凸面(2)两侧设有过渡圆凸角(3),所述过渡圆凸角(3)另一端连接竖直平面(4),所述竖直平面(4)另一端连接过渡圆凹角(5),所述过渡圆凹角(5)另一端连接斜立面(6),所述斜立面(6)之间设有弧形凹面(7)。2.如权利要求1所述的一种汽车发电机用磁极块,其特征在于:所述弧形凸面⑵的圆弧半径为25mm。3.如权利要求1所述的一种汽车发电机用磁极块,其特征在于:所述弧形凹面(7)的圆弧半径为40mm。4.如权利要求1所述的一种汽车发电机用磁极块,其特征在于:所述斜立面(6)与竖直面呈5度夹角。5.如权利要求1所述的一种汽车发电机用磁极块,其特征在于:所述过渡圆凸角(3)半径为2?3mm。6.如权利要求1所述的一种汽车发电机用磁极块,其特征在于:所述过渡圆凹角(5)半径为4?5mm。7.如权利要求1至6中任一项所述的一种汽车发电机用磁极块,其特征在于:所述磁极块本体(I)关于竖直中立面对称。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车发电机用磁极块,包括磁极本体,所述磁极本体导轨长度方向、不同位置具有相同的横截面,所诉磁极本体上部设有弧形凹面,所述弧形凹面两侧设有过渡圆凸角,所述过渡圆凸角另一端连接竖直平面,所述竖直平面另一端连接过渡凹角,所述过渡凹角另一端连接斜立面,所述斜立面之间设有弧形凹面。本实用新型通过在本体上设置弧形凸面、斜立面、弧形凸面、倒角,经过实验对结构参数做了最优解,能够使磁极块的结构多样化、适应性更强、免去不同需求时磁极块的麻烦,极大的提高了工作效率。
【IPC分类】H02K1/08
【公开号】CN204947741
【申请号】CN201520623675
【发明人】林 建, 毛振荣, 雷飘
【申请人】浙江亚磊型钢冷拔有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年8月18日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1