升降单对中机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种升降单对中机构，尤其是涉及一种应用于海洋铺缆船上的升降单对中机构。
【背景技术】
[0002]目前，海洋铺缆船在铺设过程中需要对缆线进行对中操作，而常规的对中操作多通过人工进行调节，不但效率低下，且调节难度较大，调节效果不佳；为此，亟需一种利用机械化方式对缆线进行调节的对中机构。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种结构简单、使用方便的升降单对中机构。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:
[0005]—种升降单对中机构，所述机构包含有底座，所述底座上方设置有工作台，所述工作台上方设置有两块压板，其中一块压板固定于工作台上，另一块压板通过压板驱动机构连接于工作台上，且两块压板之间设置有压块，所述压块设置于工作台的顶面上。
[0006]本实用新型一种升降单对中机构，所述压板驱动机构包含有横向设置的驱动油缸或气缸，所述驱动油缸或气缸的活塞杆与一横向设置的连接板相铰接，所述工作台上竖向设置有轴套，所述轴套内套装有驱动轴，所述驱动轴的底部与连接板相连接，所述驱动轴的顶部与连杆一和连杆三相连接，所述连杆一与压板相铰接，所述连杆三与连杆二的一端相铰接，所述连杆二的另一端与压板相铰接，从而使得压板、连杆一、连杆二和连杆三构成四连杆动作机构。
[0007]本实用新型一种升降单对中机构，所述底座和工作台之间通过升降油缸或气缸相连接。
[0008]本实用新型一种升降单对中机构，所述升降油缸或气缸竖向设置有两个，且两个竖向设置的升降油缸或气缸的缸座分别位于底座的左右两侧，所述升降油缸或气缸的活塞杆顶连接于工作台顶部。
[0009]本实用新型一种升降单对中机构，所述底座顶部竖向设置有导向孔，所述工作台底部竖向向下设置有插入导向孔内的导向轴。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0011]本实用新型油缸或气缸的机械驱动对缆线进行对中操作，相比于传统的人工对中方式，大大提高了工作效率和对中精确、效果；且本实用新型结构简单、使用方便，不但造价低廉，有助于推广应用，而且使用维护方便，简单培训后，操作人员即可上手操作，降低了使用维护成本。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型一种升降单对中机构的结构示意图。
[0013]图2为本实用新型一种升降单对中机构的图1的俯视图。
[0014]其中:
[0015]底座1、升降油缸或气缸2、工作台3、压板4、压板驱动机构5 ；
[0016]导向孔1.1;
[0017]导向轴3.1;
[0018]驱动油缸或气缸5.1、轴套5.2、驱动轴5.3、连接板5.4、连杆一 5.5、连杆二 5.6、连杆三5.7。
【具体实施方式】
[0019]参见图1~2，本实用新型涉及的一种升降单对中机构，所述机构包含有底座1，所述底座I上方设置有工作台3，所述底座I和工作台3之间通过升降油缸或气缸2相连接，优选的，所述升降油缸或气缸2竖向设置有两个，且两个竖向设置的升降油缸或气缸2的缸座分别位于底座I的左右两侧，所述升降油缸或气缸2的活塞杆顶连接于工作台3顶部；同时，为了增加稳定相，所述底座I顶部竖向设置有导向孔1.1，所述工作台3底部竖向向下设置有插入导向孔1.1内的导向轴3.1 ；
[0020]所述工作台3上方设置有两块压板4，其中一块压板4固定于工作台3上，另一块压板4通过压板驱动机构5连接于工作台3上，且两块压板4之间设置有压块，所述压块设置于工作台3的顶面上；
[0021]所述压板驱动机构5包含有横向设置的驱动油缸或气缸5.1，所述驱动油缸或气缸5.1的活塞杆与一横向设置的连接板5.4相铰接，所述工作台3上竖向设置有轴套5.2，所述轴套5.2内套装有驱动轴5.3，所述驱动轴5.3的底部与连接板5.4相连接，所述驱动轴5.3的顶部与连杆一 5.5和连杆三5.7相连接，所述连杆一 5.5与压板4相铰接，所述连杆三5.7与连杆二 5.6的一端相铰接，所述连杆二 5.6的另一端与压板4相铰接，从而使得压板4、连杆一 5.5、连杆二 5.6和连杆三5.7构成四连杆动作机构，当驱动油缸或气缸5.1通过连接板5.4带动驱动轴5.3旋转后，驱动轴5.3经由压板4、连杆一 5.5、连杆二 5.6和连杆三5.7构成四连杆动作机构带动压板4进行开合操作；
[0022]另外:需要注意的是，上述【具体实施方式】仅为本专利的一个优化方案，本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进，均在本专利的保护范围之内。
【主权项】
1.一种升降单对中机构，其特征在于:所述机构包含有底座(1)，所述底座(I)上方设置有工作台(3 )，所述工作台(3 )上方设置有两块压板(4 )，其中一块压板(4 )固定于工作台(3)上，另一块压板(4)通过压板驱动机构(5)连接于工作台(3)上，且两块压板(4)之间设置有压块，所述压块设置于工作台(3)的顶面上。2.如权利要求1所述一种升降单对中机构，其特征在于:所述压板驱动机构(5)包含有横向设置的驱动油缸或气缸(5.1)，所述驱动油缸或气缸(5.1)的活塞杆与一横向设置的连接板(5.4)相铰接，所述工作台(3)上竖向设置有轴套(5.2)，所述轴套(5.2)内套装有驱动轴(5.3)，所述驱动轴(5.3)的底部与连接板(5.4)相连接，所述驱动轴(5.3)的顶部与连杆一(5.5)和连杆三(5.7)相连接，所述连杆一(5.5)与压板(4)相铰接，所述连杆三(5.7)与连杆二(5.6)的一端相铰接，所述连杆二(5.6)的另一端与压板(4)相铰接，从而使得压板(4)、连杆一(5.5)、连杆二(5.6)和连杆三(5.7)构成四连杆动作机构。3.如权利要求1所述一种升降单对中机构，其特征在于:所述底座(I)和工作台(3)之间通过升降油缸或气缸(2)相连接。4.如权利要求3所述一种升降单对中机构，其特征在于:所述升降油缸或气缸(2)竖向设置有两个，且两个竖向设置的升降油缸或气缸(2)的缸座分别位于底座(I)的左右两侧，所述升降油缸或气缸(2)的活塞杆顶连接于工作台(3)顶部。5.如权利要求3所述一种升降单对中机构，其特征在于:所述底座(I)顶部竖向设置有导向孔(1.1)，所述工作台(3)底部竖向向下设置有插入导向孔(1.1)内的导向轴(3.1)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种升降单对中机构，所述机构包含有底座（1），所述底座（1）上方设置有工作台（3），所述工作台（3）上方设置有两块压板（4），其中一块压板（4）固定于工作台（3）上，另一块压板（4）通过压板驱动机构（5）连接于工作台（3）上，且两块压板（4）之间设置有压块，所述压块设置于工作台（3）的顶面上。本实用新型结构简单、使用方便。
【IPC分类】B63B35/04, H02G1/10
【公开号】CN204992436
【申请号】CN201520685153
【发明人】张仁干, 王世祥, 周宏勤, 龙晋, 李鸣
【申请人】江苏华西村海洋工程服务有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年9月7日