一种电动车欠压保护装置的制造方法

文档序号:10371096阅读:490来源:国知局
一种电动车欠压保护装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电源保护系统技术领域,尤其是一种电动车电源欠压保护系统。
【背景技术】
[0002]当今社会,在国家大力倡导使用清洁能源的政策下,电动车的出现不仅由于其无污染的特色保护了环境,而且由于其的便利性以及操作简单的特点,迅速普及开来,成为一种介于自行车和汽车之间的重要的交通工具。
[0003]电动车一般使用蓄电池作为电源提供动力,然而当蓄电池的电量由于使用而降到一定程度以下后,电动车的运行电压也会降低到一定范围,电动车进入欠压运行状态,这种欠压运行状态如果维持较长时间的话会给电动车电源造成损伤,因此需要一种保护系统能够在电动车进入欠压运行状态时向使用者发出警报并切断电源以保护电动车电源,延长其使用寿命。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种准确判断电压欠压并进行欠压保护的电动车欠压保护装置。
[0005]为了实现本实用新型的目的,所采用的技术方案是:
[0006]本实用新型的电动车欠压保护装置包括时间继电器、测压模块、逻辑判断模块和欠压保护模块,所述时间继电器根据接收到的电门锁关闭信号延迟切断电源,所述测压模块连接于所述电源,所述测压模块测试电源的电压并将测得的电压信号传输给所述逻辑判断模块,所述逻辑判断模块分析处理所述电压信号并判断电源的电压是否低于临界值,所述欠压保护模块连接于所述逻辑判断模块,当所述逻辑判断模块判断电源的电压低于临界值时发送控制信号给所述欠压保护模块,所述欠压保护模块切断所述电源。
[0007]本实用新型所述电源为锂电池或钎酸电池。
[0008]本实用新型所述逻辑判断模块包括逻辑判断单元和滤波单元,所述滤波单元对所述测压模块输出的电压信号进行滤波处理,经滤波后的电压信号由所述逻辑判断单元接收,所述逻辑判断单元分析处理所述电压信号并判断电源的电压是否低于临界值。
[0009]本实用新型所述电动车欠压保护装置还包括报警装置,所述报警装置与所述欠压保护t吴块电连接。
[0010]本实用新型的电动车欠压保护装置的有益效果是:本实用新型的电动车欠压保护装置包括时间继电器、测压模块、逻辑判断模块和欠压保护模块,时间继电器根据接收到的电门锁关闭信号延迟切断电源,这样可以更加准确地测量电池电压,因为现有的电动车电门锁关闭后测压模块和逻辑判断模块也会随之断电,而电源关闭后其电压会有所回升,而回升的电压测压模块监测不到,这样测压模块监测并传输给逻辑判断模块的电压数据并不准确,而本实用新型的时间继电器可以延迟关闭电源,等待电源电压回升完成后再切断电源,时间继电器的延迟关闭时间可以根据需求来设定。
【附图说明】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0012]图1是本实用新型的电动车欠压保护装置示意图。
[0013]其中:电门锁I;时间继电器2;电源3;测压模块4;逻辑判断模块5,滤波单元51,逻辑判断单元52;欠压保护模块6;报警装置7。
【具体实施方式】
[0014]实施例一:
[0015]如图1所示,本实施例的电动车欠压保护装置包括时间继电器2、测压模块4、逻辑判断模块5和欠压保护模块6,时间继电器2根据接收到的电门锁I关闭信号延迟切断电源3,测压模块4连接于电源3,测压模块4测试电源3的电压并将测得的电压信号传输给逻辑判断模块5,逻辑判断模块5分析处理电压信号并判断电源3的电压是否低于临界值,欠压保护模块6连接于逻辑判断模块5,当逻辑判断模块5判断电源3的电压低于临界值时发送控制信号给欠压保护模块6,欠压保护模块6切断电源3,时间继电器2可以延迟关闭电源3,等待电源3电压回升完成后再切断电源3,这样测得的电压更准确,时间继电器2的延迟关闭时间可以根据需求来设定。
[0016]为了提高逻辑判断模块5的判断准确度,逻辑判断模块5设有逻辑判断单元52和滤波单元51,滤波单元51对测压模块4输出的电压信号进行滤波处理,经滤波后的电压信号由逻辑判断单元52接收,逻辑判断单元52分析处理电压信号并判断电源3的电压是否低于临界值。
[0017]优选的,电源3为锂电池或钎酸电池,电动车欠压保护装置还包括报警装置7,报警装置7与欠压保护模块6电连接,欠压保护模块6切断电源3的同时会发送信号给报警装置7,报警装置7发出警报信号。
[0018]应当理解,以上所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。由本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
【主权项】
1.一种电动车欠压保护装置,其特征在于:包括时间继电器(2)、测压模块(4)、逻辑判断模块(5)和欠压保护模块(6),所述时间继电器(2)根据接收到的电门锁(I)关闭信号延迟切断电源(3),所述测压模块(4)连接于所述电源(3),所述测压模块(4)测试电源(3)的输出电压并将测得的电压信号传输给所述逻辑判断模块(5),所述逻辑判断模块(5)分析处理所述电压信号并判断电源(3)的电压是否低于临界值,所述欠压保护模块(6)连接于所述逻辑判断模块(5),当所述逻辑判断模块(5)判断电源(3)的电压低于临界值时发送控制信号给所述欠压保护模块(6),所述欠压保护模块(6)切断所述电源(3)。2.根据权利要求1所述的电动车欠压保护装置,其特征在于:所述电源(3)为锂电池或钎酸电池。3.根据权利要求2所述的电动车欠压保护装置,其特征在于:所述逻辑判断模块(5)包括逻辑判断单元(52)和滤波单元(51),所述滤波单元(51)对所述测压模块(4)输出的电压信号进行滤波处理,经滤波后的电压信号由所述逻辑判断单元(52)接收,所述逻辑判断单元(52)分析处理所述电压信号并判断电源(3)的电压是否低于临界值。4.根据权利要求3所述的电动车欠压保护装置,其特征在于:所述电动车欠压保护装置还包括报警装置(7),所述报警装置(7)与所述欠压保护模块(6)电连接。
【专利摘要】本实用新型涉及断路器电气设备领域,尤其是一种电动车欠压保护装置,包括时间继电器、测压模块、逻辑判断模块和欠压保护模块,时间继电器根据接收到的电门锁关闭信号延迟切断电源,测压模块连接于电源,测压模块测试电源的输出电压并将测得的电压信号传输给逻辑判断模块,逻辑判断模块分析处理电压信号并判断电源的电压是否低于临界值,欠压保护模块连接于逻辑判断模块,当逻辑判断模块判断电源的电压低于临界值时发送控制信号给欠压保护模块,欠压保护模块切断电源。本实用新型的电动车欠压保护装置可以更加准确地测量电池电压,时间继电器的延迟关闭时间可以根据需求来设定。
【IPC分类】H02H3/247, B60L3/00
【公开号】CN205283090
【申请号】CN201520888538
【发明人】王志鹏
【申请人】东北石油大学
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年11月9日
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