一种港口用的隔爆防尘电控箱的制作方法

文档序号:42264262发布日期:2025-06-27 17:58阅读:17来源:国知局

本技术涉及电控箱,具体而言,涉及一种港口用的隔爆防尘电控箱。


背景技术:

1、目前,在现有技术中,在港口中为了方便对港口设备的进行精确的控制和管理,通常会使用隔爆防尘电控箱来对港口电气设备进行控制,现有的隔爆防尘电控箱通常由电控箱主体、箱盖、内箱体、散热孔和防尘网组成。

2、然而,就目前传统隔爆防尘电控箱而言,在港口环境中,由于船舶往来、货物装卸等作业,会产生大量的灰尘和颗粒物,这些灰尘和颗粒物容易吸附在防尘网上并产生堆积,为了防止堆积的灰尘导致防尘网发生堵塞,需要工作人员定期对防尘网进行清理,操作较为繁琐,使用较为不便。


技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

2、为此,本实用新型的第一方面提出一种港口用的隔爆防尘电控箱。

3、有鉴于此,本实用新型第一方面提供了一种港口用的隔爆防尘电控箱,其具有能够对防尘网进行自清洁的控制滑架和清理毛刷,在风力的作用下会吹动控制风轮进行转动,在控制风轮转动的过程中会带动第一锥齿轮进行转动,在第一锥齿轮转动的过程中会带动与之啮合的第二锥齿轮进行转动,在第二锥齿轮转动的过程中会带动第一带轮进行转动,在第一带轮转动的过程中会通过传动带使第二带轮进行转动,在第二带轮转动的过程中会带动连接摆杆进行转动,在连接摆杆转动的过程中会使固定柱在控制滑架进行往复滑动,并带动控制滑架在安装箱内进行往复滑动,随着控制滑架的往复滑动会带动清理毛刷进行往复移动,对防尘网外部的堆积的灰尘进行清理。

4、本实用新型提供了一种港口用的隔爆防尘电控箱,具体包括:电控箱主体;所述电控箱主体的前端面铰链连接有一个电控箱盖;电控箱主体内壁的底端面对称固定连接有两个绝缘固定块;两个绝缘固定块的顶端面固定连接有一个内箱体;内箱体的外部对称固定连接有两组挂钩;电控箱主体的内壁对称固定连接有两块纤维板;两块纤维板均与内箱体的位置对正;电控箱主体的外部对称固定连接有两个防尘网;两个防尘网均与电控箱主体的散热孔位置对正。

5、在本实用新型的一些技术方案中,可选地,所述电控箱主体的顶端面对称固定连接有两个固定箱;两个固定箱内均转动连接有一个控制风轮;两个控制风轮的下部均固定连接有一个第一锥齿轮;两个固定箱内均转动连接有一个第二锥齿轮;两个第二锥齿轮分别与两个第一锥齿轮啮合。

6、在本实用新型的一些技术方案中,可选地,两个所述第二锥齿轮的外侧均同轴固定连接有一个第一带轮;电控箱主体的外部对称转动连接有两个第二带轮;两个第二带轮分别与两个第一带轮通过传动带连接。

7、在本实用新型的一些技术方案中,可选地,两个所述第二带轮的外侧均同轴固定连接有一个连接摆杆;两个连接摆杆的末端均固定连接有一个固定柱;电控箱主体的外部对称固定连接有两个安装箱;两个安装箱内均滑动连接有一个控制滑架;两个控制滑架内均贯穿开设有一个控制滑槽;两个固定柱分别滑动连接在两个控制滑槽内;两个控制滑架的底端面均固定连接有一个清理毛刷;两个清理毛刷分别与两个防尘网的位置对正。

8、在本实用新型的一些技术方案中,可选地,所述电控箱盖的后部居中滑动连接有一个滑动架;滑动架的顶端面转动连接有一个放置转板。

9、在本实用新型的一些技术方案中,可选地,所述滑动架的底端面居中固定连接有一块固定板;固定板内滑动连接有一个固定插杆;固定插杆的前部固定连接有一根连接弹簧;连接弹簧的末端固定连接在固定板的后端面;电控箱盖的后部开设有多组限位插槽;固定插杆插接在多组限位插槽内。

10、有益效果

11、本实用新型在风力的作用下会吹动控制风轮进行转动,随后通过一系列的传动带动控制滑架在安装箱内进行往复滑动,随着控制滑架的往复滑动会带动清理毛刷进行往复移动,对防尘网外部的堆积的灰尘进行清理,无需人工定期拆卸和清洗,大大提高了维护效率,有效防止过滤网堵塞,保持其良好的过滤性能,有效的提高了隔爆防尘电控箱的便利性,使用更加方便。

12、在对内箱体的电气设备进行维护和检修时,通过转动放置转板,将放置转板翻出,方便工作人员将维修和维护时所需的零件和工具进行放置,通过拉动固定插杆使其从限位插槽内脱离,此时工作人员方可移动滑动架对放置转板的高度进行调节,有效的提高了隔爆防尘电控箱的实用性。

13、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。



技术特征:

1.一种港口用的隔爆防尘电控箱,包括:电控箱主体(1);所述电控箱主体(1)的前端面铰链连接有一个电控箱盖(101);其特征在于,所述电控箱主体(1)内壁的底端面对称固定连接有两个绝缘固定块(102);两个所述绝缘固定块(102)的顶端面固定连接有一个内箱体(103);所述内箱体(103)的外部对称固定连接有两组挂钩(104);所述电控箱主体(1)的内壁对称固定连接有两块纤维板(105);两块所述纤维板(105)均与所述内箱体(103)的位置对正;所述电控箱主体(1)的外部对称固定连接有两个防尘网(106);两个所述防尘网(106)均与所述电控箱主体(1)的散热孔位置对正。

2.如权利要求1所述一种港口用的隔爆防尘电控箱,其特征在于:所述电控箱主体(1)的顶端面对称固定连接有两个固定箱(114);两个固定箱(114)内均转动连接有一个控制风轮(115);两个控制风轮(115)的下部均固定连接有一个第一锥齿轮(116);两个固定箱(114)内均转动连接有一个第二锥齿轮(117);两个第二锥齿轮(117)分别与两个第一锥齿轮(116)啮合。

3.如权利要求2所述一种港口用的隔爆防尘电控箱,其特征在于:两个所述第二锥齿轮(117)的外侧均同轴固定连接有一个第一带轮(118);电控箱主体(1)的外部对称转动连接有两个第二带轮(119);两个第二带轮(119)分别与两个第一带轮(118)通过传动带连接。

4.如权利要求3所述一种港口用的隔爆防尘电控箱,其特征在于:两个所述第二带轮(119)的外侧均同轴固定连接有一个连接摆杆(120);两个连接摆杆(120)的末端均固定连接有一个固定柱(121);电控箱主体(1)的外部对称固定连接有两个安装箱(113);两个安装箱(113)内均滑动连接有一个控制滑架(122);两个控制滑架(122)内均贯穿开设有一个控制滑槽(124);两个固定柱(121)分别滑动连接在两个控制滑槽(124)内;两个控制滑架(122)的底端面均固定连接有一个清理毛刷(123);两个清理毛刷(123)分别与两个防尘网(106)的位置对正。

5.如权利要求1所述一种港口用的隔爆防尘电控箱,其特征在于:所述电控箱盖(101)的后部居中滑动连接有一个滑动架(107);滑动架(107)的顶端面转动连接有一个放置转板(108)。

6.如权利要求5所述一种港口用的隔爆防尘电控箱,其特征在于:所述滑动架(107)的底端面居中固定连接有一块固定板(109);固定板(109)内滑动连接有一个固定插杆(110);固定插杆(110)的前部固定连接有一根连接弹簧(111);连接弹簧(111)的末端固定连接在固定板(109)的后端面;电控箱盖(101)的后部开设有多组限位插槽(112);固定插杆(110)插接在多组限位插槽(112)内。


技术总结
本技术提供了一种港口用的隔爆防尘电控箱,涉及电控箱技术领域,包括:电控箱主体的前端面铰链连接有一个电控箱盖;电控箱主体内壁的底端面对称固定连接有两个绝缘固定块;两个绝缘固定块的顶端面固定连接有一个内箱体;内箱体的外部对称固定连接有两组挂钩;电控箱主体的内壁对称固定连接有两块纤维板;两块纤维板均与内箱体的位置对正;电控箱主体的外部对称固定连接有两个防尘网;两个防尘网均与电控箱主体的散热孔位置对正。在风力的作用下会吹动控制风轮进行转动,通过一系列的传动带动清理毛刷进行往复移动,对防尘网外部的堆积的灰尘进行清理,解决了为了防止堆积的灰尘导致防尘网发生堵塞需要工作人员定期对防尘网进行清理的问题。

技术研发人员:郑世武,李鑫,陈程,任梦,王嘉楠,孟佳纬
受保护的技术使用者:天津临港港务集团有限公司
技术研发日:20240830
技术公布日:2025/6/26
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