一次输入交通车位查询方法

文档序号:7593561阅读:391来源:国知局
专利名称:一次输入交通车位查询方法
技术领域
本发明涉及交通状况及空闲停车位状况的查询方法,特别是涉及利用电信网络的一次输入交通车位查询方法。
背景技术
目前,蜂窝移动通信在技术和功能方面不断发展,人们利用手机互通信息越来越普遍。由于城市车辆的增加,停车位不足的问题日显严重,道路交通阻塞也成为司机关心的话题,驾车者出外是最希望交通顺畅,容易找到地方停泊。利用手机取得信息来帮助驾车者避开阻塞的道路,找到容易停泊的车位,是改善城市交通的一种很好的辅助措施。
公开号为CN1409543A,发明名称为“利用短信网络提供问路服务的方法”介绍了供问路服务的方法,解决了利用长假旅游,退休老人外出旅游以及因公出差的旅游者出门遇到的人地两生,问路时语言还有障碍遇到的难题。该发明并非用于停车位的查问。
专利公开号为CN1403939A,发明名称为“在线车位租用系统”介绍了使用者均可以随时从外部经由互联网、公众电话网、手机、PDA或其他通讯设备于车位登录系统中登录所属车位资料;通过该系统可以让车位所有者能在线登录车位的相关资料,例如所在区域,空位时段,是否接受临停,是否有人正在使用等,临停的人是否已离开等资讯,本发明除了能让车位尽其用外,也可让车位所有者收取额外的车位租金。该发明并非针对简短的车位询问和回答信息。
本设计者曾提出了专利申请号为03113597.8,名称为“汽车停泊收费管理方法及其系统”的设计,以手机发短信来支付车辆停泊费,由巡查员手持移动电话访问网页来进行监管。与此同时,本设计者已把该系统实施到向移动通信运营商申请了短信接入电话号;接通了运营商的短信网关,系统数据库的车位信息状态可随用户短信指令改变;手机的WAP浏览器随时可访问该车位信息状态的网址,观看网页中正在模拟车位空闲或在被使用计费中的显示。
当所述停泊收费管理系统在某一城市被应用时,各个路段路边停车位或包括个别停车场停车位的被使用信息已存在系统数据库内,可以通过电话询问来提供这些信息。对于其他停车场的运营商,为了提高他们车位的利用率,也会非常乐意通过电话询问的渠道来提供他们停车位的消息。城市路面的交通状况,目前除了电台、电视台有个别路段作为新闻或特别节目播出外,本设计者暂时未发现有较全面的城市交通信息服务。通过和电台、电视台、交警部门的合作,可以通过电话询问来提供重要路段的交通信息。因此利用电话询问停车位或路面交通的系统可在所述停泊收费管理系统的同一个服务器上设立,也可单独在服务器及其网络上建立,提供上述信息服务。
在有关短信的实际应用中,发现有个别短信延误现象,个别延误甚至会超过一小时以上,影响了实际的应用。
用键盘按自动话音指示,输入键盘音信息的方式在各方面被广泛应用。但对于无需经多次语音提示而分别输入几次,又或者需输入的位数较长,这时仍需在电话接通后再输入,则手续显得繁琐;而且一旦按错输入,还得重新再打一次电话。用手机拨号时,并非立即发出信号,而是将逐一位数字进行显示并存入手机寄存器中。如果发现按错了号码,可以按“清洗”按钮,然后重新输入。如果用户确认拨号无误,则可按“发送键”,进行呼叫。如果把要输入的要求信息随同被呼台的号码在按“发送键”前一同输入,将会减少手续的繁琐和出错机会。该一次输入的号码可以分2阶段输出,要求信息在接通后再输出,对接通后的时间也容易准确掌握。这种一次输入方法,本设计者暂时未检索到有关的专利和文献。所述按“发送键”前一起输入的改进技术可用在交通车位查询上。
本发明的目的在于避免现有技术的不足之处,提供一种能为驾车者提供实用可行的手机或固定电话一次输入交通车位查询方法。

发明内容
本发明的目的是通过下述方案来实现的一种一次输入交通车位查询方法,包括有电信系统(4)把服务器(1)视作电话终端机来连接,由电信系统(4)运营商分配给服务器(1)接入电话号码,用户通过移动电话(3)或固定电话(5)和服务器(1)交换信息;其特征在于1)数据库(2)存储着要求信息及与其对应的被查询资料;2)用户在按下发送键之前、从移动电话(3)键盘输入的号码,是包括有电话号码和被发送的要求信息;3)所述电话号码是分配给服务器(1)的接入电话号码;4)所述要求信息是用户欲发送给服务器(1)的信息;5)电话号码和要求信息以输入键盘上数字以外的键盘符号分隔;6)按下发送键之后,移动电话(3)先送出电话号码;7)在确认呼叫被接通后,要求信息通过话音频道送向被接通的服务器(1);8)要求信息包含有道路编号或路段编号;9)服务器(1)把收到的要求信息,结合数据库(2)内的资料来核对分析处理,并把分析结果和有关被查验资料即时通过话音频道用语音或音频回答用户,信息交换完毕后,双方挂机。
所述被查询资料包括有1)停车场和路边停车位的空闲状况;2)路面交通状况。接通用户呼叫后的语音回答内容是包括有所述被查询资料中的内容。
所述被发送的要求信息可以由1段~若干段数字组成,分别代表与查询有关的各信息。各段数字之间的区分,规定以每一段数字含的位数来划分,或者以数字以外的键盘符号分隔,以此来被服务器(1)识别。当应用某规定的分隔符号时,各段被分隔数字信息在通过话音频道送出过程中,分别被分隔一段设定的时间送出。
所述确认呼叫被接通的方式包括有1)回铃声中断后经过一段设定时间,移动电话(3)自动发送要求信息;2)收到被呼叫的服务器(1)发回的特定信号后,移动电话(3)发送要求信息;3)用户听到回铃声中断后,或听到服务器(1)发回的特定信号后再按一下发送键或任何指定键,发送要求信息。
所述的一次输入交通车位查询方法,可以用固定电话(5)拨号和发送与所述移动电话(3)同样的要求信息到服务器(1),其特征在于1)用户在挂机的状态下,按下某指定的功能键之后,从固定电话(5)键盘输入的号码包括有电话号码、要发送的要求信息;2)电话号码和要求信息以输入键盘上数字以外的键盘符号分隔;3)摘机后按一下所述指定的功能键或其它指定的键之后,固定电话(5)首先拨出电话号码;4)在用户听到回铃声中断后,或听到服务器(1)发回的特定信号后再按一下所述指定的功能键或其它指定的键,要求信息通过话音频道送向被呼叫的服务器(1);5)服务器(1)把收到的要求信息,结合数据库(2)内的资料来核对分析处理,并把分析结果即时通过话音频道用语音或音频回答用户,信息交换完毕后,双方挂机。
所述电话号码和要求信息中的部分信息,可如同电话簿的方式预存在移动电话(3)或固定电话(5)的寄存器中,使用时选择调出。电话号码和信息被调出后,用户可局部修改或继续把要求信息中的其余部分信息输入,然后按下指定的发送键送出。
这种一次输入拨号和发送要求信息的交通和车位查询方法,可以无需接通电话后根据语音提示来选择按键输入。


图1为手机的电路原理方框2为移动电话主呼叫的接续过程3为本发明实施例的系统结构示意4为本实施例中手机呼叫的工作流程5为固定电话的电路原理方框6为本实施例中提取外部资料的工作流程7为本实施例中路段编号说明8为本实施例的工作流程图具体实施方式
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步详述如图1所示,为本实施例中的一个GSM手机的电路原理方框图。无论GSM、CDMA或小灵通手机,都包括射频电路与逻辑电路2大部分。在逻辑电路中有相当于计算机中的CPU的微处理器,有存储器。存储器分有随机读写存储器RAM,用于存储CPU工作过程中的数据;有闪速存储器FLASH,用于生产线上对手机安装系统软件或对出厂的手机进行软件升级;有电可擦可编程存储器EEPROM,存储手机的机身号码、电话号码、锁机号及其他设置。图中的PMC编解器是数字手机一般采用的模/数转换方式,称为脉冲编码调制(PMC)。
手机的拨号方式用双音多频(DTMF;Double Tone Multi Frequency)。双音频拨号信令是移动电话(3)主叫时发往基站BS(41)的信号,用4x3方式,就是市话用户环路中的双音多频(DTMF)方式,也是CCITT与我国国家标准中都推荐的用户多频信令,为自动拨号的移动通信网普遍采用。其频率的组成由表(1)所示。

按键电路是一个阵列,提供手机的数字键与部分功能键。列地址线与行地址线有许多交叉点,当按键被按下时,该点所接的两条线的电平发生变化,逻辑电路检测到这种变化后,对照预设的程序进行确定是哪一个按键被按下,控制手机相应的功能。微处理器CPU根据闪速存储器FLASH中的系统软件程序和从手机介面得到的信息来指挥手机正常工作。当用户从手机键盘按下按键时,微处理器CPU就把对应的号码存入随机读写存储器RAM。
如图2所示,以移动用户呼叫固定用户为例来说明呼叫过程。图中的移动交换中心MSC(42)连接市话交换局,通过交换局连接固定电话终端。
假定移动电话(3)用户呼叫固定电话用户,移动用户拨号时并非立即发出信号,是将逐一位数字进行显示并存入寄存器中,确认拨号无误后按“发送键”,进行呼叫。移动电话(3)用户按下发送键后,即把所拨号码和移动电话(3)本身的用户识别码通过反向控制信道发往基站BS(41),BS(41)通过有线数据线路告知移动交换中心MSC(42),并要求分配话音信道。MSC(42)收到基站BS(41)要求分配话音信道后,选择空闲话音频道,对基站BS(41)、移动电话(3)指定话音频道。基站BS(41)话音频道开机,发送监察音SAT(Supervisory Audio Tone)信号,移动电话(3)在话音频道返SAT,表示话音频道准备就绪。
MSC(42)向市固定电话用户发拨号音,固定电话用户的电话机发生振铃,移动用户听到回铃音,当被叫固定电话用户摘机后,回铃音停止,即可通话。通话终了,拆线过程取决于移动用户先挂机还是市话用户先挂机,与主呼或被呼无关。
所述监察音SAT是用于信道分配和对移动用户的通话质量进行监察。当某一话音信道要分配给某一移动用户时,BS(41)就在前向话音信道上发送SAT信号,移动电话(3)检察到SAT信号后,就在反向话音信道上环回该SAT信号,BS(41)收到返回的SAT信号后就确认此双向话音信道已经接通,即可通话。在通话期间,基站BS(41)仍在话音信道上连续不断地发送SAT信号,移动电话(3)不断环回该SAT信号。BS(41)根据环回SAT的信噪比,不断地和预先设定的信噪比相比较,决定是否需要进行过区频道切换。
如图3所示,本发明的方法应用了包括有服务器(1)、数据库(2)、用户的移动电话(3)、电信系统(4)、固定电话(5)组成的系统。服务器(1)通过连接电信系统(4)来接受用户移动电话(3)、固定电话(5)的呼叫。被呼号码是电信系统(4)运营商把服务器(1)当作为终端电话机一样分配的接入拨号。电信系统(4)包括移动电信系统和市话电信系统。服务器(1)有储存着接通呼叫、接收要求信息后回答用户的语音或音频内容。
本发明中的服务器(1)硬件配置为DellTMPowerEdgeTM2600服务器,采用主机托管形式放置在电信运营商的机房;软件配置的操作系统是Windows 2000 Advanced server,数据库采用SQL Server2000,服务器为WEB服务器IIS;开发总体技术采用微软最新.NET技术,开发语言为C#。8路模拟语音卡(12)DN081A+若干模块,是一款处理语音的接口板,同时可供8个人同时打入电话;通过PCI槽和主机板连接,服务器(1)通过供应商提供的API接口函数和语音卡(12)连接;服务器(1)内的语音平台(14)是和语音卡(12)语音衔接的软件。
再看图2,上边所述的呼叫过程是现时普通的呼叫过程。在本发明的实施例中,移动用户逐一位数字进行显示并存入手机寄存器中的数字除了包含有电话号码、还包含有要发送的要求信息。电话号码和被发送的要求信息以输入键盘上数字以外的键盘符号分隔,本实施例以输入“#”来隔开。要求信息是用户欲发送给服务器(1)的信息。本发明的呼叫程序使得在按下发送键后,移动电话(3)先送出电话号码。在用户听到服务器(1)发回的特定信号后再按一下所述指定的功能键或其它指定的键,被发送的要求信息通过话音频道送向被呼叫的服务器(1)。服务器(1)能识别要求信息,从而根据服务器(1)预设的系统工作程序、数据库(2)内的资料,结合要求信息分析和提供用户特定的查询服务,并即时通过语音或预定的音频把分析处理结果回答用户,随后通知用户挂机,断开与用户电话连接。服务器(1)接收的信息还包括发要求信息的移动电话(3)本身的电话号码。
所述被发送的要求信息可以由1段~若干段数字组成,各段数字分别代表要求信息中包括的如指令、路段编号。各段数字之间的区分可以规定以每一段数字含的位数来划分,或以数字以外的键盘符号分隔,以此来被服务器(1)识别。当分隔符号是“#”时,各段数字信息在通过话音频道送出过程是分别被分隔2秒的时间送出;当分隔符号是“*”时,各段数字信息连同符号“*”顺序一次送出。对于不复杂、分段长度有规律的要求信息可以每一段数字含的位数来划分,例如规定第1段数字含的位数是2位,则“235678”的要求信息便可被服务器(1)辨认为是由“23”和“5678”2段数字组成。由若干段数字构成的要求信息可代表用户向服务器(1)提出更多不同的服务要求。用分隔符号“#”来使各段数字信息分别被分隔2秒的时间送出、是为了适应现时已在被使用中的语音自动服务系统,有2秒钟时间让语音服务讲话后才送出下一个“按键输入”。对于专门和本发明方法配合的系统,服务器(1)可在一口气接收完数据后,再来以分隔符号“*”分开各段分析。在这里,要求信息以符号“#”结尾。
前段所述用户听到发回的特定信号后再按一下指定键来发送要求信息的过程也可设计成这样回铃声中断后经过设定时间后,手机自动发送预存在寄存器内的,“#”符号后的要求信息;又或者,在收到被呼叫的服务器(1)发回的特定信号后,手机自动发送要求信息。
如图4所示,为本实施例的一个手机呼叫的工作流程,与目前传统手机的工作流程相比,仅增加了5个步骤,如图中较深色框架所示,分别是“发送键被按?”;“把拨号中两个#之间的号码送出”;“#后还有号码?”;“停顿2秒,把拨号中两个#之间的号码送出”;“手机挂机?”;修改了一个步骤是“把拨号中第1个#前的号码送出”。系统软件的改动较小;本发明无需改动手机原来硬件的配置。而且这种软件改动的用途将远远不只是用在交通车位查询的领域方面,各种拨号接通后再按键输入选择或数据的地方都可以被用到。
如图5所示,为普通固定电话机的电路原理方框图。固定电话机的拨号呼叫过程是在用户摘机后拨号时,其双音频信号即时发送的。随着大规模集成电路的技术提高,多功能电话机的降价和品种增多,固定电话机也可以设计成有和上述手机一次同时把被呼号码和接通后要发送的要求信息预存输入。其方式是用户在挂机的状态下,按下某指定的功能键后,从固定电话(5)键盘输入电话号码、以及要发送的要求信息;电话号码和被发送的要求信息以“#”符号分隔。摘机后按一下所述指定的功能键或其它指定的键后,固定电话(5)首先拨出电话号码。在用户听到回铃声中断后、或听到服务器(1)发回的特定信号后再按一下所述指定的功能键或其它指定的键,被发送的要求信息通过话音频道送向被呼叫的服务器(1)。服务器(1)收到要求信息后,提供相应的查询服务,即时用语音或特定的音频自动回答用户后挂机,用户听完回答后也需挂机。服务器(1)接收的信息还包括发要求信息的固定电话(5)本身的电话号码。
当被发送的要求信息由2段或以上数字组成时,各段数字之间分隔符号是“#”时,各段被分隔数字信息在通过话音频道送出过程中,同样分别被分隔2秒的时间送出。
比起手机,固定电话(5)的软件中要增加挂机状态下输入的功能,但新加的程序在存储器所占容量不会很多。不同的是,手机的系统程序一般是被写在闪速存储器FLASH上,于手机生产线安装系统软件时写入或对出厂的手机进行软件升级时写入;而固定电话的系统软件一般是在微处理器CPU出厂时被写入和固定在CPU的只读存储器ROM内。本发明针对的主要市场是在手机查询的应用上,用固定电话(5)来实现本发明介绍的一次输入的查询方法,是作为对手机发送信息的补充。随着手机的这种应用被扩大,固定电话微处理器的生产商自会乐意在他们的芯片上增加此功能。
所述用户在挂机的状态下,按下某指定的功能键之后,从固定电话(5)键盘输入被呼号码、以及要发送的要求信息方式也可改为在摘机的状态下按下指定功能键之后输入,但这会占用电信网提供的拨号等待时间。
实施例如图3和车位交通信息表(21)所示。
在背景技术中提及过的“汽车停泊收费管理方法及其系统”,是把每个泊车位按区域和路段划分编排成号码,称为车位编号,要求停泊车辆的用户,在停泊后即时通过手机向指定电话号发出在某车位编号停泊开始指令;在驶离停泊车位时,即时通过同一个手机向指定电话号发出停泊结束指令。因而数据库(2)内的车位交通信息表(23)可从所述的泊车管理系统提取和储存对应车位编号的各车位的被使用信息。
各私人经营的停车场,由表(23)来储存着从他们停车场得到的有多少停车位是空闲的即时信息。
城市交警部门的电脑系统会存放着一些地区的有关道路交通顺畅情况的资料,为了改善城市交通,会支持本发明的该项提供交通信息的服务。电台或电视台的有关交通采访报道部门,除了从交警部门获取资料外,也会通过自己的渠道取得报道资料;也会有提供交通消息的网站在经营运作。本系统的经营者可有偿或无偿地从他们那里提取这些资料,由提取软件从这些有关系的外部提供资料的电脑(7)上提取数据,按一定的数据格式从电脑串口经网络传递到数据库(2);或把对应互联网上的网页数据截取下来,储存在数据库(2)。这些数据被进行封装处理后,以语音回答用户的车位或路面交通询问。
如图6所示,为提取软件从这些有关系的外部提供资料的电脑(7)上提取数据流程图。
对于交通繁忙或极需要空闲车位资料的地点,又没有现成的其他资料来源时,经营本系统的运营商可通过自己的资料采集队伍来收集。在有关部门的允许下,装置摄像头等监测设备,通过网络传回信息或图像,人工或自动方式把信息输入数据库(2)。
对于个别没有电脑设备的停车场,又处在极需要空闲车位资料的地段,本系统的一次输入接收程序可为他们建立特别的输入通道,停车场的经营者用他们被系统认可的手机号发指定的信息来改变车位交通信息表(23)内他们停车场名称下的空闲车位数。
本实施例是用户用一次输入方法询问时,信息经过电信系统(4)、语音卡(8)进入本方法的系统,根据用户的路段编号,系统把检索到的资料编译成对应的语言回答。
数据库(2)储存着可由电话费清单中收取询问服务费的电话号段的资料,以便从该用户电话号的电话费收取询问费用。对于无法从电话费中扣除费用的外地用户,或不愿从电话费清单中扣除费用的用户,可购买有面额值的预存款卡,用本一次输入方法的手机拨入指定的电话号,输入卡号和刮开的密码,把金额存入以该手机号开户的账号。数据库(2)记录着有存入金额的手机号及存款余额,询问服务费可从此存款收取。
如图7所示,城市内所有的街道都被划分为互相垂直的东西和南北方向,若大部或全部的街道都并非是东西和南北方向,可作适当的坐标转换,定其左右方向为东西,上下方向为南北。
把全市所有由西向东的道路名称都给予单数起头的3位数字道路编号,由100-199和300-399等从北向南顺序编排;把全市所有由北向南的道路名称都给予双数起头的3位数字道路编号,由200-299和400-499等从西向东顺序编排。例如振中路被赋予编号301,深南路被赋予编号302,华富路被赋予编号211等等。部分和南北、东西成斜角度的街道,若和其交叉的街道为南北向较多,则赋予该道路为东西向的编号;若和其交叉的街道为东西向较多,则赋予该道路为南北向的编号。也可对同一个路名有几段不同方向的每一段路给予不同的道路编号。
询问范围由1条道路编号来指定,是适用在较短的道路上。
由2条互相交叉的道路编号的组合来代表所有交叉路口的路口东和路口西,或路口北和路口南。例如深南路和华富路的交叉路口、以及路口东和路口西的各一段,由道路编号组合成路段编号302 211来表示;华富路和深南路的交叉路口、以及路口北和路口南的各一段,由路段编号211 302来表示;又例如深南路和中航路的交叉路口、以及路口东和路口西的各一段,由路段编号302 212来表示;中航路和深南路的交叉路口、以及路口北和路口南的各一段,由路段编号212 302来表示。
由1条道路及相邻2条与之交叉的道路编号来指定出所有两个路口之间的路段。例如深南路由华富路口到中航路口的一段,由道路编号的组合302 211*212来表示,302 211代表深南路由华富路口向东到下一个路口的一半长的道路;由302和212组合成302 212代表深南路由中航路口向西到下一个路口的一半长的道路。

如车位交通信息表(23)所示,以由2条道路编号组合成的路段编号为单位来记录每个路段的车位交通信息。
前边所述被发送的要求信息可以由1段~若干段数字组成,可设置其中第1段有2位的数字作为指令码,第2段是“路段编号”码,第3段是“道路编号”或无。
假定第1段指令“71”是要求某路段空闲车位的资料。例如用户输入“电话号#*71*211302#”发送时,系统以语音回答华富路和深南路的交叉路口,以及路口北和路口南的各一段有关路边或停车场空闲车位的资料;回答内容是“华富路和深南路口北,路边空闲车位5个;路口南2个;某某停车场7个。”假定“72”是要求数据库提供路面交通状况的资料。例如用户输入“电话号#*72*302211*212#”时,系统由302 211从表(23)找到“302 211w”和“302 211e”(w表示路口以西;e表示路口以东);再由302 212从表(23)找到“302 212w”和“302 212e”,取其“302 211e”和“302 212w”的交通资料以语音回答。回答内容是“深南路由华富路口到中航路口东往西通畅;西往东慢行。”本例子以“通畅”、“慢行”和“阻塞”来表达路面交通畅通状况。
假定“73”是要求以路边停车位编号来查询编号范围的车位资料,例如司机看到眼前停满车辆的其中一个地面写着的编号是“3330”,司机发送的一次输入是“电话号#73*3330”,“3330”正落在表(23)里路边车位号3320-3350的范围,则回答是“深南同心西,路边空闲车位3个;无停车场”。司机知道他所处在的这条道路尚有3个空闲车位。
假定指令“75”要求以停车场编号从表(23)检索到停车场名称对应的空闲车位数,再以新的空闲车位数代替旧空闲车位数字。例如停车场的经营者用他们被系统认可的手机号发送一次输入“电话号#75*038*5#”,由停车场编号“038”从车位交通信息表(23)中找到对应停车场名称为“科教”。相当于在路段编号为“302218w”,于是科教停车场的空闲车位数被更新为“5”;并回答确认。(表(23)中未列出停车场编号)对于车辆停泊难,交通繁忙的路段,可在路口设立显眼的路段编号牌,便于司机看到,司机也可能记住该编号,用于日后询问。
本方法实施例在答复查询资料后不是马上挂机,而是等待3秒钟后才挂机。在这3秒钟内,若用户再按入“72”,则系统收到“72”信息后,再用语音回答第一次输入的路段编号所对应的路面交通状况的资料;在这3秒钟内,若用户再按入“71”,则系统收到“71”信息后,再用语音提供该路段空闲车位的资料。
如图8所示,为本实施例的工作流程。
本发明的方法里还可在移动电话(3)或固定电话(5)里再增加多一项功能,当被呼叫接通的服务器(1)在收到所述要求信息后,以双音多频的数字信息回复时,所述移动电话(3)或固定电话(5)可以在显示屏显示其数字信息,并可把其数字信息存入电话簿等记事本里。被显示的发生可以只要是收到被呼叫的终端机回答中有双音多频的数字信息时,就自动被显示。当用户再按下指定的按键时,该数字信息存入记事本里。这种数字式的答复虽不如文字显示清楚全面,但结合上述的实施例来看,空闲车位数仍用数字表达;如“通畅”、“慢行”和“阻塞”也可用数字分级表达;道路名仍旧用道路编号代表。则话音过后,可即时以数字显示,以便查对。
对于一些常用的呼叫号码和要求信息中部分信息,可如同电话簿的方式预存在移动电话(3)或固定电话(5)的寄存器中,使用时选择调出;信息被调出后,用户可局部修改或继续把查询编号密码等其余部分信息输入,然后按下指定的发送键送出。例如用户输入“电话号#*72*302 211*212#”,把其中的常用部分“电话号#*72*”预存在手机电话簿中,查询时选择调出,加上“302 211*212#”拨打即可。
电话簿预存方式的软件程序和现时传统电话比较,是在从电话簿调出数据和尚未发送出去前的部分有小区别。例如从电话簿调出电话号的数据后,一般是选择发送或取消,而这里多了一项补充输入或修改的选择。
本发明的实施例着重介绍了用户用移动电话(3)查询,用户也可用固定电话(5)查询,原理是一样的。用固定电话查询是一次性同时输入被呼叫的号码和要求信息,接通用户呼叫后,要求信息供服务器(1)分析并回答用户,信息交换完毕后,双方挂机。服务器(1)内设有网页(15),数据库(2)存储的资料随时可经过内部网络被授权的部门通过电脑及网络查询或修改。
所述的空闲车位交通状况等是被规范化后的语言叙述,一般10~30秒钟便可清楚地表达。目前国内长途电话费(不是IP电话)最贵0.7元人民币每分钟,虽然没有按秒收费的服务,但这是可商议的,10~30秒的通话成本将会是0.12~0.35元人民币以下,用量大了会更便宜。
也可以用户在所述的第2次输入指令时,输入“76”,服务器(1)还发回一条与所述接通用户呼叫后用语音回答内容相同的短信文字,提供文字资料。虽然短信会有延时,不能保证即时回答,但在需要提供进一步的文字记录时,这是一种补充。这时需在服务器(1)安装短信平台的软件和向电信运营商申请短信接入。
用此一次输入交通车位查询方法,弥补了用短信发送可能延误的不足;减少了根据语音提示陆续键入信息或在接通电话后还需输入长长的数字的繁琐及出错机会,避免了出错后还需重拨电话的麻烦。
权利要求
1.一种一次输入交通车位查询方法,包括有电信系统(4)把服务器(1)视作电话终端机来连接,由电信系统(4)运营商分配给服务器(1)接入电话号码,用户通过移动电话(3)或固定电话(5)和服务器(1)交换信息;其特征在于1)数据库(2)存储着要求信息及与其对应的被查询资料;2)用户在按下发送键之前、从移动电话(3)键盘输入的号码,是包括有电话号码和被发送的要求信息;3)所述电话号码是分配给服务器(1)的接入电话号码;4)所述要求信息是用户欲发送给服务器(1)的信息;5)电话号码和要求信息以输入键盘上数字以外的键盘符号分隔;6)按下发送键之后,移动电话(3)先送出电话号码;7)在确认呼叫被接通后,要求信息通过话音频道送向被接通的服务器(1);8)要求信息包含有道路编号或路段编号;9)服务器(1)把收到的要求信息,结合数据库(2)内的资料来核对分析处理,并把分析结果和有关被查验资料即时通过话音频道用语音或音频回答用户,信息交换完毕后,双方挂机。
2.根据权利要求1所述的一次输入交通车位查询方法,其特征在于所述被查询资料包括有1)停车场和路边停车位的空闲状况;2)路面交通状况;接通用户呼叫后的语音回答内容是包括有所述被查询资料中的内容。
3.根据权利要求1所述的一次输入交通车位查询方法,其特征在于所述被发送的要求信息可以由1段~若干段数字组成,分别代表与查询有关的各信息;各段数字之间的区分,规定以每一段数字含的位数来划分,或者以数字以外的键盘符号分隔,以此来被服务器(1)识别;当应用某规定的分隔符号时,各段被分隔数字信息在通过话音频道送出过程中,分别被分隔一段设定的时间送出。
4.根据权利要求1所述的一次输入交通车位查询方法,其特征在于所述确认呼叫被接通的方式包括有1)回铃声中断后经过一段设定时间,移动电话(3)自动发送要求信息;2)收到被呼叫的服务器(1)发回的特定信号后,移动电话(3)发送要求信息;3)用户听到回铃声中断后,或听到服务器(1)发回的特定信号后再按一下发送键或任何指定键,发送要求信息。
5.根据权利要求1所述的一次输入交通车位查询方法,可以用固定电话(5)拨号和发送与所述移动电话(3)同样的要求信息到服务器(1),其特征在于1)用户在挂机的状态下,按下某指定的功能键之后,从固定电话(5)键盘输入的号码包括有电话号码、要发送的要求信息;2)电话号码和要求信息以输入键盘上数字以外的键盘符号分隔;3)摘机后按一下所述指定的功能键或其它指定的键之后,固定电话(5)首先拨出电话号码;4)在用户听到回铃声中断后,或听到服务器(1)发回的特定信号后再按一下所述指定的功能键或其它指定的键,要求信息通过话音频道送向被呼叫的服务器(1);5)服务器(1)把收到的要求信息,结合数据库(2)内的资料来核对分析处理,并把分析结果即时通过话音频道用语音或音频回答用户,信息交换完毕后,双方挂机。
6.根据权利要求1所述的一次输入交通车位查询方法,其特征在于所述电话号码和要求信息中的部分信息,可如同电话簿的方式预存在移动电话(3)或固定电话(5)的寄存器中,使用时选择调出;电话号码和信息被调出后,用户可局部修改或继续把要求信息中的其余部分信息输入,然后按下指定的发送键送出。
全文摘要
一种一次输入交通车位查询方法包括有查询者在按下发送键前从手机或固定电话输入被呼叫号码、分隔符号和被发送的查询车位或交通状况的要求信息;按下发送键之后,先送出被呼叫的号码;呼叫被接通后,查询信息通过话音频道送向被呼叫的服务器;服务器把查询信息结合数据库内的资料来核对分析处理,并把分析结果和有关被查询资料即时通过话音频道用语音或音频回答查询者,信息交换完毕后,双方挂机。减少了根据语音提示陆续键入信息或在接通电话后还需输入长长的数字的繁琐及出错机会,避免了出错后还需重拨电话的麻烦。
文档编号H04M11/00GK1588970SQ20041005089
公开日2005年3月2日 申请日期2004年7月30日 优先权日2004年7月30日
发明者林智文 申请人:林智文
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