专利名称：隐藏式行车监视器结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种隐藏式行车监视器结构，尤其涉及一种可提供行车监视器隐藏于一边条内的隐藏式行车监视器结构。
背景技术：
为了避免车辆行进或退车时，因视线的死角而导致车体的碰撞，车商开发有倒车雷达、行车间距侦测器等装置，利用光波或超音波作为车体与障碍物的距离侦测，并以声响提示驾驶人距离的远近，如此便可避免因视线死角而导致车体的碰撞。
上述习式的装置虽可避免车体碰撞的问题，然对于距离远近的声音提示，每个人的反应并不相同，因此在判断上多少存有某种程度上的差异；又利用光或超音波作侦测，在使用上亦有照度的死角，当然远不及亲眼所见来的准确，因此车商亦开发出一种利用监视器取得车辆前后的影像以供驾驶的参考，但除了新车在保险杆或车辆前后位置设有可供监视器放置的预留孔外，其它车辆如要安装监视器，则势必要破坏保险杆或车体的方式，才能进行安装监视器的操作，如此必然会破坏到车体的外观。
发明内容
本案发明人有鉴于此，乃提出一种隐藏式行车监视器结构，即本实用新型的目的是在提供一种隐藏式行车监视器结构，是由一第一构件及一第二构件对合而成一边条，其内容设一监视器组，包括一第一构件，是一片体，其第一侧面设有可供粘着于车体的粘胶，而其第二侧面上可固设该监视器组；一第二构件，是盖合于该第一构件的盖体，其内部具有一容置空间，而该第二构件的盖面设有一个以上的透孔；
一监视器组，是用以取得车辆前后影像，其固设于该第一构件的第二侧面。
藉由本实用新型的结构，可达成将监视器隐藏于美饰边条内，以避免破坏车体外观，又可兼顾取景收讯效果。
本实用新型的上述和另外的特征、优点可以通过
以下结合附图的详细说明得到进一步的理解。
图1是本实用新型的立体分解示意图；图2是本实用新型的具体施例立体示意图；图3是本实用新型的组合剖面示意图。
附图标记说明边条1；第一构件11；第一侧面111；第二侧面112；粘胶113；第二构件12；粘结部121；容置空间120；盖面122；透孔123；美饰花纹124；监视器组2；U型架21；监视器22；镜头221；车体3。
具体实施方式
请参阅图1、2、3所示，本实用新型是由一第一构件11及一第二构件12对合而成一边条1，其内容设一监视器组2，其中一第一构件11，是一可挠性的片体，可为硅胶、PVC等材质，其第一侧面111设有可供粘着于车体3的粘胶113，而其第二侧面112则可提供固设该监视器组2；一第二构件12，是盖合于该第一构件11的可挠性盖体，可为硅胶、PVC等材质，其内部具有一容置空间120，其底部设有可供粘固于该第一构件11其第二侧面112的粘结部121，而该第二构件12的盖面122上设有一个以上的透孔123及美饰花纹124；一监视器组2，是用以取得车辆前后影像，其固设于该第一构件11的第二侧面112，是由一U型架21枢接一监视器22所组成，该U型架21底端固设于该第一构件11的第二侧面112，而该监视器22镜头221对应该第二构件12的透孔123；
如上的结构，安装时先将第一构件11的第一侧面111以粘胶113黏贴于车体3上的欲安装位置(如图3所示)，并完成监视器组2的取景影像校对后，再将第二构件12盖合该第一构件11，利用其粘结部121粘固于该第一构件11的第二侧面112，即可完成安装的操作，使该监视器组2完全隐藏设置于该边条1内，避免其安装时会有破坏车体外观美感的虑，而该监视器22利用U型架21枢接，故可供使用者调整该监视器2的视角，又由于现代汽车保险杆设计皆为塑料成型，在前、后保险杆处多会加设有美饰边条，完全符合使用者对外观及取景上的双重要求。
应当理解，以上结合实施例的说明对本实用新型而言只是说明性而非限制性的，在不脱离本实用新型的精神和范围内，可对本实用新型做出许多变更和修改，其都将落在由下列权利要求所限定的本实用新型的范围内。
权利要求1.一种隐藏式行车监视器结构，是由一第一构件及一第二构件对合而成一边条，其内容设一监视器组，其特征在于，包括一第一构件，是一片体，其第一侧面设有可供粘着于车体的粘胶，而其第二侧面上可固设该监视器组；一第二构件，是盖合于该第一构件的盖体，其内部具有一容置空间，而该第二构件的盖面设有一个以上的透孔；一监视器组，其固设于该第一构件的第二侧面。
2.如权利要求1所述的隐藏式行车监视器结构，其特征在于，该第二构件其盖面设有美饰花纹。
3.如权利要求1所述的隐藏式行车监视器结构，其特征在于，该第一构件，是一可挠性的片体。
4.如权利要求3所述的隐藏式行车监视器结构，其特征在于，该第一构件的材质是为硅胶。
5.如权利要求3所述的隐藏式行车监视器结构，其特征在于，该第一构件的材质是为PVC。
6.如权利要求1所述的隐藏式行车监视器结构，其特征在于，该第二构件，是一可挠性盖体。
7.如权利要求6所述的隐藏式行车监视器结构，其特征在于，该第二构件的材质是为硅胶。
8.如权利要求6所述的隐藏式行车监视器结构，其特征在于，该第二构件的材质是为PVC。
9.如权利要求1所述的隐藏式行车监视器结构，其特征在于，该监视器组，是由一U型架枢接一监视器，该U型架底端固设于该第一构件的第二侧面，而该监视器镜头对应第二构件的透孔。
10.如权利要求1所述的隐藏式行车监视器结构，其特征在于，该第二构件，其底部设有可供粘固于该第一构件其第二侧面的粘结部。
专利摘要本实用新型涉及一种隐藏式行车监视器结构，尤其涉及一种可提供行车监视器隐藏于一边条内的安装结构，其主要是由一第一构件及一第二构件对合而成一边条，且该第一、二构件内可供一监视器组容设，藉以达到监视器可隐藏于边条内，藉以避免破坏车体外观美感，又可兼顾收讯效果。
文档编号H04N7/18GK2832595SQ20052011507
公开日2006年11月1日 申请日期2005年8月3日 优先权日2005年8月3日
发明者杨政基 申请人:怡利电子工业股份有限公司