可调整收音方向的车用免持听筒的制作方法

文档序号:7633011阅读:124来源:国知局
专利名称:可调整收音方向的车用免持听筒的制作方法
技术领域
本实用新型是与车用免持听筒有关,特别是关于一种可调整收音方向的车用免持听筒。
背景技术
按,车用免持听筒是近年来广泛应用于手机的外围设备,其原理主要是利用车用免持听筒与手机之间无线或有线电性信号的传输,由此,于接听手机时提供较佳的使用便利性;但是,由于现有车用免持听筒的设置位置靠近车辆的排挡装置,且无法调整收音方向,因此,现有的车用免持听筒具有妨碍并限缩驾驶人的操作空间,以及收音状况不佳的缺陷。
为改善上述的问题,中国台湾公告编号第596143号专利案揭露有一种“车用蓝芽免持听筒”,其结构具有调整收音方向的功能。惟,该车用蓝芽免持听筒于调整收音方向时,该活动机构是属向外伸展或枢摆的方式,致使驾驶人的操作空间相较于现有者更为限缩。
实用新型内容本实用新型的主要目的在于提供一种可解决上述问题的可调整收音方向的车用免持听筒,其结构具有单纯简化且体积较已知车用免持听筒小的特色,进而使其安装容易且成本较低,且达到较佳的收音效果。
为达成上述目的,本实用新型所提供的一种可调整收音方向的车用免持听筒,其特征在于,包含有一本体,其具有一基部,以及一可位移地设于该基部的可位移件;以及一设于该可位移件的收音组件。
其中该本体更具有一盖合件,该盖合件穿经该环状可位移件而固接于该本体的基部。
其中该可位移件为一可旋转地设于该本体的基部的环状元件。
其中该可位移件具有多数的卡合齿部,该盖合件具有一定位部,该卡合齿部与该定位部相互卡合。
其中该盖合件具有一限位部,该可位移件具有一挡止部。
其中该可位移件为一可滑移地设于该本体的基部的弧状元件。
其中该本体还具有一固接于该基部的盖合件。
其中该可位移件具有多数的卡合齿部,该盖合件具有一定位部,该卡合齿部与该定位部相互卡合。
其中该盖合件具有一限位部,该可位移件是具有一挡止部。
其中该本体还包含有一可任意转动方向的承座。
其中该本体还设有一插接端子。
如此一来,当该可位移件受到外力而转动,该收音组件会随该可位移件进行角度上的位移而改变收音方向。由此,本实用新型具有提高收音效果以及操作简易的便利性。


为了详细说明本实用新型的结构、特征及功效所在,以下结合较佳实施例并配合附图说明如后,其中图1是本实用新型第一较佳实施例的立体图;图2A是本实用新型第一较佳实施例的组件分解图;图2B是本实用新型第一较佳实施例的另一组件分解图;图3A是本实用新型第一较佳实施例的动作示意图,其揭示收音组件进行顺时针旋转的动作情形;图3B是本实用新型第一较佳实施例的动作示意图,其揭示收音组件进行逆时针旋转的动作情形;图4是本实用新型第二较佳实施例的组件分解图;图5是本实用新型第三较佳实施例的立体图;图6A是本实用新型第四较佳实施例的组件分解图;以及图6B是本实用新型第四较佳实施例的组件分解图。
具体实施方式
请参阅图1至图3B,本实用新型第一较佳实施例所提供可调整收音方向的车用免持听筒10,其主要包含有一本体20,以及一设于该本体20的收音组件30。
该本体20,其是具有一筒体22、一盖合件24以及一可位移件26。该筒体22是具有一插接端子221、一控制单元222,以及一基部223;该筒体22具有一容置空间,用以容纳该车用免持听筒10的其它构件,例如电路板或电池等;该筒体22外周面的一侧设有该插接端子221,另一侧设有该控制单元222,该控制单元222是具有多数的按键,其中,该插接端子221与其它构件电性,如车用点烟器连接而具有供应免持听筒10中的其它构件电力来源的功能,该控制单元222是与免持听筒10中的其它构件电性连接而使免持听筒10具有特定的控制功能;该基部223是设于该筒体22的端部且具有二卡槽224。
该盖合件24是具有二卡片唇241a、241b、二限位部242,以及二定位部243;该二卡片唇241a、241b是径向相对地设于该盖合件24的一侧,该二卡片唇241a、241b是穿过该可位移件26的穿孔,并分别卡合于该可位移件基部223的卡沟224,使该盖合件24结合于本体20,而使该可位移件26可转动地设于该基部223;该二限位部242是位于其中一卡片唇241a的两侧,该二定位部243是位于另一卡片唇241b的两侧。该可位移件26是可为环状并具有一嵌设槽261、一挡止部262、一预定数目的卡合齿部263以及预定数目的压纹264。该可位移件26是为一环状元件,且该盖合件24是穿经该可位移件26而固接于该本体的基部223;该可位移件26是具有一自外周面朝内侧壁面延伸的凸肋所局限出的嵌设槽261,该嵌设槽261用以于固设该收音组件30,该嵌设槽261的外周面的两侧即形成该挡止部262;该环状可位移件26的内侧周缘是设有该多数的卡合齿部263;该等压纹264是设于该可位移件26局部的外周面,用以提供一较佳的施力面。
该收音组件30,其具有二固定肋32;其中,该收音组件30是为麦克风;该二固定肋32是自该收音组件30的侧边向两相对侧延伸而成,该收音组件30是由该固定肋32滑入该可位移件的嵌设槽261而嵌设于该可位移件26。
由此,当该可位移件26的外周面或压纹264受到外力作用而相对于该本体的基部223旋转地进行位移,该收音组件30会随可位移件26旋转而改变收音方向,如图3A及图3B所示,而该可位移件26的卡合齿部263亦随该可位移件26进行位移;其中该可位移件26的卡合齿部263是与该盖合件24的定位部243相互卡合而定位该可位移件26的位置;当该可位移件26旋转至一定角度,该可位移件的挡止部262与盖合件的限位部242是相互抵顶,致使该可位移件26无法继续旋转而限制该可位移件26的旋转角度。
请参阅图4,其是为本实用新型第二较佳实施例所提供一种可调整收音方向的车用免持听筒40;本实施例与第一较佳实施例所提供可调整收音方向的车用免持听筒10主要结构相同,惟,其差异在于该筒体50是具有一控制单元52、一基部54,以及一底盖56;该筒体50具有一容置空间,用以容纳该车用免持听筒40的其它构件,例如电池51或电路板;该筒体50外周面的一侧设有该控制单元52;该控制单元52是具有多数的按键;该基部54是设于该筒体50的顶端且具有二卡槽542;该底盖56是旋设于该筒体50的底部并顶抵电池51,而将电池51固设于该筒体50内作为电力供应来源,与第一较佳实施例所揭露者不同。
请参阅图5,其是为本实用新型第三较佳实施例所提供一种可调整收音方向的车用免持听筒60;本实施例与第一较佳实施例所提供可调整收音方向的车用免持听筒10主要结构相同,惟,其差异在于该本体70具有一可位移件72以及一枢接该本体的枢摆承座74;其中,该本体70是概球状,其具有一容置空间,用以容纳该车用免持听筒的其它构件,例如电路板;该本体70外周面设有该控制单元76,该控制单元76是具有多数的按键;该可位移件72是可旋转地固设于该本体70;该可位移件72的外周面是设预定数目且间隔设置的压纹78。
由此,当该可位移件72的外周面或压纹78受到外力作用而相对于该本体70进行360度旋转地位移,该收音组件30会随可位移件72旋转而改变收音方向;该枢摆承座74是可另外提供180度的枢摆角度,以利于取得较佳的收音方向。
请参阅图6A及图6B,其是为本实用新型第四较佳实施例所提供一种可调整收音方向的车用免持听筒80;本实施例与第一较佳实施例所提供可调整收音方向的车用免持听筒10主要结构相同,惟,其差异在于该可位移件90是具有一嵌设槽92、一挡止部94、二预定数目的卡合齿部96以及预定数目的压纹98。该可位移件90是为一弧状元件,且该盖合件24是穿经该可位移件90而固接于该本体的基部223;该可位移件90是具有一自外周面朝内侧壁面延伸的凸肋所局限出的嵌设槽92,该嵌设槽92用以于固设该收音组件30,该嵌设槽92的外周面即形成该挡止部94;该可位移件90的内侧周缘是设有该多数的卡合齿部96;该等压纹98是设于该可位移件90局部的外周面,用以提供一较佳的施力面。
由此,当该可位移件90的外周面或压纹98受到外力作用时,该可位移件90以该本体的基部223为轴心,而可旋向移动地进行位移,该收音组件30会随可位移件90旋转而改变收音方向,而该可位移件90的二卡合齿部96亦随该可位移件90进行位移,其中该可位移件90的卡合齿部96是与该本体的定位部243相互卡合而固定该可位移件90的位置;当该可位移件90旋转至一定角度,该可位移件的挡止部94与该盖合件的限位部242是相互抵顶,致使该可位移件90无法继续旋转而限制该可位移件90的旋转角度。
综上所述,本实用新型所提供一种可调整收音方向的车用免持听筒,其是利用该可位移件相对于该本体进行位移而调整收音方向,并由该可位移件的卡合齿部与该本体的定位部相互卡合而固定收音组件的位置,更可经由该枢摆承座提供更一枢摆角度,提供收音方向上更大的调节性。藉此,本实用新型具有结构单纯简化、操作简易、体积相较于现有者小,以及提高收音效果的特色。此外,本实用新型具有配合车用免持听筒的不同设计,提供较高的适用便利性。
权利要求1.一种可调整收音方向的车用免持听筒,其特征在于,包含有一本体,其具有一基部,以及一可位移地设于该基部的可位移件;以及一设于该可位移件的收音组件。
2.依据权利要求1所述可调整收音方向的车用免持听筒,其特征在于,其中该本体更具有一盖合件,该盖合件穿经该环状可位移件而固接于该本体的基部。
3.依据权利要求2所述可调整收音方向的车用免持听筒,其特征在于,其中该可位移件为一可旋转地设于该本体的基部的环状元件。
4.依据权利要求3所述可调整收音方向的车用免持听筒,其特征在于,其中该可位移件具有多数的卡合齿部,该盖合件具有一定位部,该卡合齿部与该定位部相互卡合。
5.依据权利要求3所述可调整收音方向的车用免持听筒,其特征在于,其中该盖合件具有一限位部,该可位移件具有一挡止部。
6.依据权利要求2所述可调整收音方向的车用免持听筒,其特征在于,其中该可位移件为一可滑移地设于该本体的基部的弧状元件。
7.依据权利要求6所述可调整收音方向的车用免持听筒,其特征在于,其中该本体还具有一固接于该基部的盖合件。
8.依据权利要求7所述可调整收音方向的车用免持听筒,其特征在于,其中该可位移件具有多数的卡合齿部,该盖合件具有一定位部,该卡合齿部与该定位部相互卡合。
9.依据权利要求7所述可调整收音方向的车用免持听筒,其特征在于,其中该盖合件具有一限位部,该可位移件是具有一挡止部。
10.依据权利要求1所述可调整收音方向的车用免持听筒,其特征在于,其中该本体还包含有一可任意转动方向的承座。
11.依据权利要求1所述可调整收音方向的车用免持听筒,其特征在于,其中该本体还设有一插接端子。
专利摘要一种可调整收音方向的车用免持听筒,其具有一本体,以及一可位移地设于该本体的收音组件。该本体,其是具有一基部,以及一可位移地设于该基部的可位移件,该收音组件是设于该可位移件;其中该可位移件是具有多数的卡合齿部以及一挡止部,该本体具有一定位部以及一限位部;该卡合齿部与该定位部是可相互卡合,用以定位该可位移件的位置,该限位部与该挡止部是可相互抵顶,用以限制该可位移件的旋转角度。当该可位移件受到外力而转动,该收音组件会随该可位移件进行角度上的位移而改变收音方向。由此,本实用新型具有提高收音效果以及操作简易的便利性。
文档编号H04R1/02GK2865174SQ20052014305
公开日2007年1月31日 申请日期2005年12月2日 优先权日2005年12月2日
发明者廖燿宇, 刘益彰, 曾耀辉 申请人:美律实业股份有限公司
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