专利名称：一种公交车信息查询方法、装置及系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及移动通信应用领域，尤其涉及一种公交车信息查询方法、装置及系统。
背景技术：
如今全球定位系统(Global Positioning System，GPS)已经广泛地应用到了各行各业中，其中在车辆监控调度系统中地应用最为人们所熟知。GPS车辆监控调度系统主要有三部分组成车载终端、无线数据链路和调度中心。图1示出了GPS公交车电子站牌系统，其由GPS移动车载终端、调度中心和电子站牌三个部分组成。当装有GPS车载终端地公交车辆行驶至任何一个站点，立即发送到站信息至调度中心。调度中心处理这些到站信息，然后生成站牌显示信息，并发送到各个电子站牌显示信息。电子站牌在接受到信息之后，依据该信息在电子站牌上显示最近车辆地位置以及到站时间等信息。
目前这项技术在应用上不是很广泛，不能跟现有的手机结合起来，实现用户通过手机查询公交车具体到站时间的实时信息。
在移动通信领域，智能卡应用工具箱(Tool Kit)的出现使增值业务的使用和实现变得更加容易，智能卡应用工具箱包括全球移动通信系统(Global Systemfor Mobile Communications，GSM)使用的SIM卡应用开发工具箱(SIM Tool Kit，STK)和码分多址数字无线技术(Code-Division Multiple Access，CDMA)使用的UIM卡应用开发工具箱(UIM Tool Kit，UTK)。利用STK技术，可以在SIM卡中设计功能丰富、操作简便的菜单，使用户可以用可视化、交互式的手段享受运营商提供的增值业务。STK技术使其客户端程序置于手机的智能卡内，服务器端应用程序置于网络侧的STK服务器内。手机通过短消息承载通道访问网络服务器，动态下载新的SIM卡应用程序或数据，帮助用户简单、快速地选择自己所需要的短消息下载如天气预报、航班、股票价格等，目前具有这个功能的手机也可以通过上网查询公交车信息，如公交车相关线路的查询。
随着无线应用协议(Wireless Application Protocol，WAP)上网技术的兴起，智能卡应用工具箱和WAP上网技术都没能与实现公交车具体到站时间的实时查询结合起来，用户也不能享受到这种实时查询带来的便利。
发明内容
本发明实施例提供一种公交车信息查询系统、装置及方法。通过移动终端实时查询到公交车具体到站时间的信息，能够让用户可以随时了解公交车到站时间信息或临时路线信息或塞车信息，可以方便用户的出行。
为了解决上述技术问题，本发明实施例提出了一种公交车信息查询方法，包括接收来自移动终端的公交车实时信息查询请求；根据所述查询请求访问GPS公交车信息数据库并获取相应公交车实时信息；将所述相关公交车实时信息发送给所述移动终端。
优选地，所述查询请求是以短消息方式接收的；据所述查询请求访问GPS公交车信息数据库进一步指短消息中心根据所述查询请求访问GPS公交车信息数据库。
优选地，所述查询请求是以WAP协议方式接收的；据所述查询请求访问GPS公交车信息数据库进一步指WAP服务器根据所述查询请求访问GPS公交车信息数据库。
优选地，所述短消息中心或WAP服务器通过Internet访问GPS公交车信息数据库。
可选地，所述公交车实时信息进一步包括公交车到站时间、预计到站时间、塞车信息或临时行车路线。
本发明实施例中还提供一种短消息中心，所述短消息中心设有或连接GPS公交车信息数据库，所述数据库可接收来自GPS车载终端的公交车实时信息；所述短消息中心包括接收单元，接收到来自移动终端的查询请求；查询单元，根据所述查询请求从所述GPS公交车信息数据库查找相应信息发送给移动终端。
本发明实施例中还一种WAP服务器，其特征在于，所述WAP服务器中设有或连接GPS公交信息数据库，所述数据库接收来自GPS车载终端的公交车实时信息；所述WAP服务器包括接收单元，用于接收到来自移动终端的WAP查询请求；查询单元，根据所述WAP查询请求从所述GPS公交信息数据库查找相应信息发送给移动终端。
本发明还提供一种移动终端，所述移动终端设有GPS公交车信息模块，用于生成公交车实时信息查询请求；发送模块，并于向网络侧发送所述查询请；接收模块，接收来自网络侧返回的公交车实时信息；提示模块，将所述接收模块接收到的所述公交车实时信息向用户提示。
优选地，所述GPS公交车信息模块进一步包括用户设置单元，用于输入用户欲查询的公交车索引信息；生成单元，根据用户输入的公交车索引信息生成所述查询请求。
优选地，所述生成单元进一步为短消息生成单元或WAP请求生成单元。
优选地，所述提示模块进一步包括显示单元和/或声音提示单元，以图像、文字和/或声音的方式向用户提示所述公交车实时信息。
本发明实施例还提供了一种公交车信息查询系统，包括移动终端，支持智能卡应用工具箱或无线应用协议功能，通过短消息或者WAP协议发送查询请求；网络侧，接收来自所述移动终端的信息查询请求，根据所述查询请求访问GPS公交信息数据库获取相关信息发送给所述移动终端。
实施本发明实施例，具有如下有益效果通过本发明的实施例，将移动终端扩展业务跟GPS公交车电子站牌的技术应用结合起来，让用户可以不出门，就可以通过移动终端查询到所需公交车具体到站时间或临时路线信息或塞车信息，从而合理安排时间，节约在公交车站等候的时间。而且通过这种技术的实现，可以让用户随时随地的只要通过移动终端发送公交车起始站和公交车的到达站，就可以查询到相关的公交车信息，方便用户在外的出行。
图1是现有的GPS公交车电子站牌系统；图2是本发明公交车信息查询系统第一实施例的示意图；图3是本发明公交车信息查询系统实施例中的移动终端模块示意图；图4是本发明公交车信息查询方法第一实施例的流程图；图5是本发明公交车信息查询系统另一实施例的示意图；图6是本发明公交车信息查询方法另一实施例的流程图。
具体实施例方式
本发明的核心思想在于，通过现有的GPS公交车电子站牌系统与当前手机的智能卡应用工具箱或者WAP上网技术相结合，为用户提供一种公交车信息查询装置、系统及方法。
下面结合附图详细说明本发明的优选实施例。
首先请参阅图2，图2示出了本发明公交车信息查询系统第一实施例的示意图，该系统包括移动终端(下以手机为例进行说明)、网络侧和GPS车载(公交车)。
图2中所示手机支持智能卡应用工具箱功能，图3示出了本实施例中公交车信息查询系统中的移动终端模块示意图，所述移动终端可以是手机、PDA等。所述移动终端设有GPS公交车信息模块、发送模块、接受模块、提示模块。智能卡应用工具箱包括SIM卡应用开发工具箱和UIM卡应用开发工具箱两种，通过在智能卡应用工具箱中在手机中设定GPS公交车信息模块，用于生成公交车实时信息查询请求；发送模块，用于向网络侧发送所述查询请求；接受模块，接受来自网络侧返回的公交车实时信息；提示模块，将所述接受模块接受到的所述公交车实时信息向用户提示。其中GPS公交车信息模块进一步包括用户设置单元，用于输入用户欲查询的公交车索引信息；生成单元，根据用于输入的公交车索引信息生成所属查询请求，所述生成单元为短消息生成单元。其中提示模块进一步包括显示和/或声音提示单元，以图像、文字和/或声音的方式向用户提示所述公交车实时信息。
网络侧用于接收来自所述手机的信息查询请求，并根据所述查询请求访问GPS公交信息数据库获取相关信息发送给所述手机。网络侧中包括移动通信网和Internet网，移动通信网还包括短消息中心，短消息中心为手机提供信息转发平台。所述短消息中心中设置了一个GPS公交车信息数据库，其根据车辆调度中心处理公交车信息后将处理后的信息进行实时(或定时)更新，在这种情况下，短消息中心接收到来自手机的查询请求后，直接在其GPS公交车信息数据库中查找相应的信息，并将查找出的信息发送给手机。所述短消息中心包括接收单元，接收到来自手机的查询请求；查询单元，根据所述查询请求从所述GPS公交信息数据库查找相应信息发送给手机。
Internet网用来提供公交车实时信息给移动通信网，并收集公交车车载通信终端发送回来的公交车信息。Internet网中设置了车辆调度中心，车辆调度中心用来收集公交车车载通信终端发送回来的公交车信息，处理公交车信息并将处理后的信息存放在GPS公交车信息数据库中。所示GPS车载(公交车)上有公交车车载通信终端，其支持全球定位系统，并且支持全球移动通信系统和码分多址技术中至少一种，通过全球定位系统实时获取车辆的定位信息，通过全球移动通信系统或码分多址技术发送短消息至车辆调度中心。
在本发明的另一实施例中，也可以把GPS公交车信息数据库设置在Internet网中，而在短消息中心中不需要设置GPS公交车信息数据库，通过所述GPS公交车信息数据库为短消息中心提供公交车信息查询。
如图4所示，示出了本发明的用手机实时查询公交车信息方法的第一实施例的流程图，其对应于在图2的系统中实现。在本实施例中用户通过具有STK功能的手机发起查询请求的，其具体步骤如下步骤300载有移动通信终端的公交车通过每个站点时，所述移动通信终端发送含有到站信息的短消息给Internet网中的车辆调度中心；所述到站信息包括公交车具体到站时间，也包括车辆运行状态及车辆正在运行的速度等。
步骤301车辆调度中心根据到站信息算出公交车下站到站时间，并把更新的公交车信息存在移动通信网中的GPS公交车信息数据库；车辆调度中心根据到站的时间和车辆正在运行的速度计算出到下站所需要的时间，并把下站具体到站时间存储在GPS公交车信息数据库。
当移动通信网中没有设置GPS公交车信息数据库时，通过在Internet网中车辆调度中心中设置GPS公交车信息数据库为移动通信网直接提供公交车信息数据库查询。当移动通信网中设置了GPS公交车信息数据库时，车辆调度中心会实时把变更的公交车信息发送给移动通信网的GPS公交车信息数据库中。
步骤302用户通过手机的STK菜单发送公交车查询请求信息到移动通信网中的短消息中心；用户通过网络侧设定好的公交车查询服务，通过手机STK菜单中设定的GPS公交车信息模块中的用户设置单元输入用户欲查询的公交车索引信息，通过GPS公交车信息模块中的生成单元根据用户输入的公交车索引信息生成含有查询请求的短消息，通过手机的发送模块向网络侧发送所需查询请求，其中所需查询请求包括公交车临时行车路线以及站名信息，或者选择需要查询公交车乘车的路线。
步骤303短消息中心根据查询请求信息中的查询条件在短消息中心中的GPS公交车信息数据库中查询公交车信息；短消息中心中的接受单元接受来自手机的查询请求后，通过短消息中心的查询单元根据查询请求从GPS公交车信息数据库中查找相应信息公交车信息。
在另一实施例中，短消息中心通过短消息中心的查询单元根据查询请求从连有GPS公交车信息数据库中进行查询。
步骤304短消息中心中的GPS公交车信息数据库把查询到含有具体到站时间的公交车信息返回给用户的手机。
用户手机中的接受模块接受来自网络侧返回的公交车实时信息，并通过提示模块将接受模块接受到的公交车实时信息向用户提示。其手机中的提示模块通过显示单元和/或声音提示单元以图像、文字和/或声音的方式向用户提示公交车实时信息。
所述公交车信息包括具体公交车去往不同方向的最近一趟公交车预计到站的具体时间以及最近一趟公交车的下一趟公交车预计到站的具体时间，或者所需查询公交车路线上的临时行车路线和塞车信息以及其他相关公交车信息。
以上所述是通过GSM系统中的STK技术实现利用手机实时查询公交车信息的过程，同理通过CDMA中的UTK技术也可以通过上述方案实现利用手机实时查询公交车信息。
以上是通过智能卡应用工具箱完成的实时查询公交车信息的过程，在现有技术的发展，用户也可以用手机通过WAP上网技术实现公交车信息查询，以下结合系统图5和流程6具体来说明。
图5示出了本发明公交车信息查询系统另一实施例的示意图，该系统包括移动终端(下以手机为例进行说明)、网络侧和GPS车载(公交车)。
图5中所示手机支持WAP上网功能，手机功能模块如图3所示，在手机中设有GPS公交车信息模块、发送模块、接受模块、提示模块。通过WAP上网功能在手机中设定GPS公交车信息模块，用于生成公交车实时信息查询请求；发送模块，用户向网络侧发送所述查询请求；接受模块，接受来自网络侧返回的公交车实时信息；提示模块，将所述接受模块接受到的所述公交车实时信息向用户提示。其中GPS公交车信息模块进一步包括用户设置单元，用于输入用户欲查询的公交车索引信息；生成单元，根据用于输入的公交车索引信息生成所属查询请求，所述生成单元为短消息生成单元。其中提示模块进一步包括显示和/或声音提示单元，以图像、文字和/或声音的方式向用户提示所述公交车实时信息。
网络侧用于接收来自所述手机的信息查询请求，并根据所述查询请求访问GPS公交信息数据库获取相关信息发送给所述移动终端。网络侧中包括移动通信网和Internet网，移动通信网还包括WAP服务器，所述WAP服务器用于为用户提供无线上网业务。所述WAP服务器中设有GPS公交车信息数据库，所述GPS公交车信息数据库为手机WAP上网时提供公交车信息的数据查询，其根据车辆调度中心处理公交车信息后将处理后的信息进行实时(或定时)更新，在这种情况下，WAP服务器接收到来自手机的查询请求后，直接在其GPS公交车信息数据库中查找相应的信息，并将查找出的信息发送给手机。所述WAP服务器包括接受单元，用于接受来自手机的WAP查询请求；查询单元，根据所述WAP查询请求从所述GPS公交车信息数据库查询相应信息发送给手机。
Internet网用来提供公交车实时信息给移动通信网，并收集公交车车载通信终端发送回来的公交车信息。Internet网中设置了车辆调度中心，车辆调度中心用来收集公交车车载通信终端发送回来的公交车信息，处理公交车信息并将处理后的信息存放在GPS公交车信息数据库中。
所述GPS车载(公交车)上有公交车车载通信终端，其支持全球定位系统，并且支持全球移动通信系统和码分多址技术中至少一种，通过全球定位系统实时获取车辆的定位信息，通过全球移动通信系统或码分多址技术发送短消息至车辆调度中心。
在本发明的另一实施例中，也可以把GPS公交车信息数据库设置在Internet网中，而在WAP服务器中不需要设置GPS公交车信息数据库，通过所述GPS公交车信息数据库为WAP服务器提供公交车信息查询。
如图6所示，示出了本发明的用手机实时查询公交车信息的方法的第二实施例的流程图，其对应于在图5的系统中实现。
此方法的前几步骤与图4中的前几步骤相同，在图6中未画出。在完成第一实施例过程中的步骤300到步骤301之后，公交车信息存储到车辆调度中心中的GPS公交车信息数据库之后，运营商为方便用户在移动通信网中的WAP服务器中建立了一个WAP上网查询的GPS公交车信息数据库，通过车辆调度中心实时把变更的公交车信息发送给移动通信网中的GPS公交车信息数据库中，其实现过程如下步骤400用户用手机通过WAP浏览器发起公交车信息查询请求；用户通过手机中的GPS公交车信息模块中的用户设置单元输入用户欲查询的公交车索引信息，通过GPS公交车信息模块中的生成单元根据用户输入的公交车索引信息生成含有查询请求的WAP查询请求，通过手机的发送模块向网络侧发送所需查询请求，其中所需查询请求包括公交车临时行车路线以及站名信息，或者选择需要查询公交车乘车的路线。
步骤401移动通信网收到查询请求信息后根据查询请求进入移动通信网中WAP服务器的GPS公交车信息数据库；步骤402通过查询请求信息中的查询条件在GPS公交车信息数据库中查询到公交车信息；WAP服务器中的接受单元接受到来自手机的WAP查询请求后，WAP服务器中的查询单元根据所述WAP查询请求从所述GPS公交车信息数据库中查找相应公交车信息。
用户通过浏览器输入想要查询的公交车具体路线以及站名信息，或者选择需要查询公交车乘车的路线以及输入起始站点和目的站点。
步骤403移动通信网把所需查询的公交车信息通过WAP浏览器返回到用户手机。
用户手机中的接受模块接受来自网络侧返回的公交车实时信息，并通过提示模块将接受模块接受到的公交车实时信息向用户提示。其手机中的提示模块通过显示单元和/或声音提示单元以图像、文字和/或声音的方式向用户提示公交车实时信息。
所述公交车信息包括具体公交车去往不同方向的最近一趟公交车预计到站的具体时间以及最近一趟公交车的下一趟公交车预计到站的具体时间，或者所需查询公交车路线上的临时行车路线和塞车信息以及其他相关公交车信息。
通过上述方法的实现过程，用户通过手机输入想要查询的公交车具体路线，得到具体公交车去往不同方向的最近一趟公交车预计到站时间以及下一趟车预计进站时间，也可以通过输入起始站点和目的站点之后可以查询到所需查询公交车路线的具体公交车车次。
综上所述，本发明通过GPS公交车电子站牌系统与当前手机的智能卡应用工具箱或WAP上网技术相结合，为用户提供一种公交车信息查询的方法。通过上述方法的实现可以方便用户不出户就知道含有公交车具体到站时间的公交车信息或临时路线信息或塞车信息，从而合理的安排时间，节约在公交车站台处的候车时间。通过此方法的实现，用户通过手机可以随时随地查询到所需的公交车信息，只需要通过输入起始点和目的站点就可以方便的查询到公交车信息，方便用户在外的出行。
以上所揭露的仅为本发明一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明权利要求所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范围。
权利要求
1.一种公交车信息查询方法，包括接收来自移动终端的公交车实时信息查询请求；根据所述查询请求访问GPS公交车信息数据库并获取相应公交车实时信息；将所述相关公交车实时信息发送给所述移动终端。
2.如权利要求1所述的公交车信息查询方法，其特征在于，所述查询请求是以短消息方式接收的；据所述查询请求访问GPS公交车信息数据库进一步指短消息中心根据所述查询请求访问GPS公交车信息数据库。
3.如权利要求1所述的公交车信息查询方法，其特征在于，所述查询请求是以WAP协议方式接收的；据所述查询请求访问GPS公交车信息数据库进一步指WAP服务器根据所述查询请求访问GPS公交车信息数据库。
4.如权利要求2或3所述的公交车信息查询方法，其特征在于，所述短消息中心或WAP服务器通过Internet访问GPS公交车信息数据库。
5.如权利要求1至3任一项所述的公交车信息查询方法，其特征在于，所述公交车实时信息进一步包括公交车到站时间、预计到站时间、塞车信息或临时行车路线。
6.一种短消息中心，其特征在于，所述短消息中心设有或连接GPS公交车信息数据库，所述数据库接收来自GPS车载终端的公交车实时信息；所述短消息中心包括接收单元，接收到来自移动终端的查询请求；查询单元，根据所述查询请求从所述GPS公交车信息数据库查找相应信息发送给移动终端。
7.一种WAP服务器，其特征在于，所述WAP服务器中设有或连接GPS公交信息数据库，所述数据库接收来自GPS车载终端的公交车实时信息；所述WAP服务器包括接收单元，用于接收到来自移动终端的WAP查询请求；查询单元，根据所述WAP查询请求从所述GPS公交信息数据库查找相应信息发送给移动终端。
8.一种移动终端，其特征在于，所述移动终端设有GPS公交车信息模块，用于生成公交车实时信息查询请求；发送模块，用于向网络侧发送所述查询请求；接收模块，接收来自网络侧返回的公交车实时信息；提示模块，将所述接收模块接收到的所述公交车实时信息向用户提示。
9.如权利要求8所述的移动终端，其特征在于，所述GPS公交车信息模块进一步包括用户设置单元，用于输入用户欲查询的公交车索引信息；生成单元，根据用户输入的公交车索引信息生成所述查询请求。
10.如权利要求9所述的移动终端，其特征在于，所述生成单元进一步为短消息生成单元或WAP请求生成单元。
11.如权利要求8所述的移动终端，其特征在于，所述提示模块进一步包括显示单元和/或声音提示单元，以图像、文字和/或声音的方式向用户提示所述公交车实时信息。
12.一种公交车信息查询系统，包括移动终端，支持智能卡应用工具箱或无线应用协议功能，通过短消息或者WAP协议发送查询请求；网络侧，接收来自所述移动终端的信息查询请求，根据所述查询请求访问GPS公交信息数据库获取相关信息发送给所述移动终端。
13.如权利要求12所述的公交车查询系统，其特征在于，所述智能卡应用工具箱包括SIM卡应用开发工具箱和UIM卡应用开发工具箱。
全文摘要
本发明实施例公开了一种公交车信息查询系统，包括移动终端，支持智能卡应用工具箱或无线应用协议功能，通过短消息或者WAP协议发送查询请求；网络侧，接收来自所述移动终端的信息查询请求，根据所述查询请求访问GPS公交信息数据库获取相关信息发送或显示给所述移动终端。本发明还公开一种公交车信息查询方法，包括接收来自移动终端的公交车实时信息查询请求；根据所述查询请求访问GPS公交车信息数据库并获取相应公交车实时信息；将所述相关公交车实时信息发送给所述移动终端。本发明还公开了一种短消息中心、WAP服务器及移动终端。通过本发明实施例，用户可以方便地通过移动终端查询到所需公交车具体到站时间，从而合理安排时间。
文档编号H04W88/18GK1988688SQ200610124228
公开日2007年6月27日 申请日期2006年12月14日 优先权日2006年12月14日
发明者苏英 申请人:华为技术有限公司