专利名称：车用摄影机的制作方法
技术领域：
本实用新型为一种可延长使用寿命以及减少遭窃损失的车用摄影机，适用于各种车辆或类似结构。
背景技术：
一般的汽车为了要使得驾驶人可以清楚的了解车子四周的状况，尤其是倒车时，位于车后方是否有障碍物或小孩、动物等，除了加装警示器外，现在已有增设影像感光耦合元件(CCD)、影像互补性氧化金属元件(CMOS)等小型摄影机，并搭配设置在车内的显示器来加以监控车子四周的状况。其中影像互补性氧化金属元件具有成本低、体积小以及周边电路简单的优点，故可小型化，然而却具有分辨率差、容易出现杂点，且在处理影像时，其电流过于频繁而产生过热现象的缺点，而影像感光耦合元件的优点为分辨率高但却有着体积较大，所需的周边电路较多的缺点，因此其主机板体积亦较大，而本实用新型便针对影像感光耦合元件的车用摄影机而加以改进。
请参看图4及图5所示，现有的车用监视器多半设置在汽车的保险杆60上，其具备有壳体40、设置在壳体40上的监视器镜头41，以及设置在壳体40内部具有周边电路44以及影像感光耦合元件43的主机板42，在组装设置时，主机板42设置在与监视器镜头41呈一体的壳体40内部，亦即主机板42与监视器镜头41一体设置，并与监视器镜头41一同的设置在汽车的保险杆60上。
但是，由于汽车的保险杆60为外露结构，于汽车停放在炎热的阳光下的场合，保险杆60很容易受到阳光照射而升温，导致车用监视器一同随之产生高温，而高温对于其壳体40内的主机板42却有着不良影响，使得主机板42输出的撷取影像在车内显示器中会产生雪花现象等造成影像不清晰的问题产生，再者，高温对于主机板42的使用寿命亦有着致命的影响，长期暴露在高温下的主机板42，其使用寿命将会大幅的减短。
另外，当汽车零件窃贼欲偷取车用监视器时，只要将保险杆60加以破坏，便可将含有主机板42的壳体40连同监视器镜头41一起偷走，造成车主不小的损失。
再者，由于主机板42体积通常较大，因此现有技术用的车用摄影机体积便无法缩小，造成组装在保险杆60上的不便。
本实用新型有鉴于上述使用影像感光耦合元件的车用监视器的种种缺失，乃积极着手进行研发，期能提供一种延长使用寿命、减少遭窃损失的车用摄影机，以提供消费大众使用，为本实用新型所欲研创的动机。
发明内容
本实用新型的主要目的，在于提供一种可延长使用寿命以及减少遭窃损失的车用摄影机。
为达上述目的，本实用新型包括一监视器镜头壳体以及一主机板壳体，该监视器镜头壳体外端设置有监视器镜头，内部设置有影像感光耦合元件，该主机板壳体内设有主机板，该主机板与影像感光耦合元件之间设置有传输线，同时该主机板上设有影像输出线；藉此，以令体积较大的主机板可与监视器镜头壳体加以分离，组装在汽车壳体外受热的仅为监视器镜头，因此不会影响到主机板而可延长使用寿命，即使遭窃，亦仅有镜头部位的损失，故可以降低遭窃风险。
本实用新型的其它特点及具体实施例可于以下配合附图的详细说明中，进一步了解。
图1为本实用新型实施例的立体外观图。
图2为本实用新型实施例的元件分解图。
图3为本实用新型实施例的使用状态示意图。
图4为现有技术用的车用摄影机立体元件分解图。
图5为现有技术用的车用摄影机使用状态示意图。
图中符号说明10监视器镜头壳体100内螺纹11监视器镜头110外螺纹12影像感光耦合元件13固定元件 130固定环131固定片 132固定孔20主机板壳体21主机板22传输线23影像输出线24周边电路40壳体41监视器镜头42主机板43影像感光耦合元件 44周边电路60保险杆具体实施方式
请参阅图1～图3，本实用新型的车用摄影机包括有监视器镜头壳体10，该监视器镜头壳体10外端设置有监视器镜头11，内部设置有影像感光耦合元件12。
主机板壳体20，其内部设置有具备周边电路24的主机板21，主机板21与影像感光耦合元件12之间设置有传输线22，主机板21上另外设有影像输出线23。
固定元件13，设置在监视器镜头壳体10及监视器镜头11之间，用以将摄影机组装在汽车的保险杆60上、行李箱把手下或汽车壳体上的任意适当处。
其中该监视器镜头壳体10设为圆筒状，其一端设有内螺纹100，而监视器镜头11的一端设置有可与该监视器镜头壳体10的内螺纹100相互螺合的外螺纹110，以使得监视器镜头11能够与监视器镜头壳体10加以结合。固定元件13具备有可供监视器镜头壳体10与监视器镜头11组装于其中的固定环130，于固定环130的一侧一体延伸有具固定孔132的固定片131，固定片131可利用螺栓、螺丝等锁固元件贯穿过固定孔132以将监视器镜头壳体10以及监视器镜头11设置在汽车的保险杆60上。
主机板壳体20则可设置在行李箱内侧等与保险杆60远离的位置，并通过传输线22以使得主机板21及监视器镜头壳体10内部的影像感光耦合元件12加以连接。
由于体积较大的主机板21与监视器镜头壳体10采用分离式设计，因此设置在保险杆60上者仅是体积较小、较不惧高温的监视器镜头壳体10，因此车用摄影机的使用寿命不仅可以因为主机板21不会受到高温影响而增长，且由于设置在保险杆60上的监视器镜头11体积较小，因此组装方便，同时在遇到汽车零件窃贼进行偷窃时，亦仅有成本较便宜及无法使用的监视器镜头壳体10会遭窃，成本较贵的主机板21并不会被偷走，故可以降低车主的损失及降低窃贼的偷窃意愿。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，当不能用以限定本实用新型可实施的范围，凡习于本业的人士所明显可作变化与修饰，皆应视为不脱离本实用新型的实质内容。
权利要求1.一种车用摄影机，其特征是，包含监视器镜头壳体，该监视镜头壳体外端设置有监视器镜头，内部设置有影像感光耦合元件；以及主机板壳体，其内部设置有具备周边电路的主机板，主机板与影像感光耦合元件之间设置有传输线，主机板上设有影像输出线。
2.如权利要求1所述的车用摄影机，其特征是，该监视器镜头壳体的外侧设置有组装在汽车壳体上的固定元件。
3.如权利要求1所述的车用摄影机，其特征是，该监视器镜头壳体的外侧设置有组装在汽车行李箱把手下的固定元件。
4.如权利要求1或2或3所述的车用摄影机，其特征是，该监视器镜头壳体为圆筒状，其一端设有内螺纹，监视器镜头的一端设置有可与该监视器镜头壳体的内螺纹相互螺合的外螺纹。
5.如权利要求4所述的车用摄影机，其特征是，该固定元件具备有可供监视器镜头壳体及监视器镜头组装于其中的固定环，于固定环的一侧一体延伸有具固定孔的固定片。
专利摘要一种车用摄影机，包括一监视器镜头壳体以及一主机板壳体，该监视器镜头壳体外端设置有监视器镜头，内部设置有影像感光耦合元件，该主机板壳体内设有主机板，该主机板与影像感光耦合元件之间设置有传输线，同时该主机板上另外设有影像输出线；藉此，以令体积较大的主机板可与监视器镜头壳体加以分离，组装在汽车壳体外受热的仅为监视器镜头，因此不会影响到主机板而可延长使用寿命，即使遭窃，亦仅有镜头部位的损失，故可以降低遭窃风险。
文档编号H04N5/225GK2884738SQ20062000318
公开日2007年3月28日 申请日期2006年3月9日 优先权日2006年3月9日
发明者林顺富 申请人:可利加科技股份有限公司, 林顺富