专利名称：经由单光纤提供全航空电子数据服务的方法和系统的制作方法
技术领域：
本发明的领域通常涉及光纤网络，具体地说，涉及使用两种波长经由单光纤提供 全航空电子数据服务的方法和系统。全数据服务(至少其涉及航空电子计算机)通常意味 着任务数据(控制和/或感测)、健康维护状态和配置数据加载的发送和/或接收。
背景技术：
在大多数飞行器中使用的电气数据链路包括发送信号的第一对双绞线导体以及 接收感测和/或控制数据的第二对双绞线导体。此外，也需要并使用用于文件传输功能(例 如配置数据加载和健康维护数据)的接口。尽管大约10%的飞行器数据链路是经常需要全 双工操作的高速干线(例如交换网络)，但其他90%是在多播或总线网络上通常使用半双 工操作的较低速访问网络。通常，周期性发送(或接收)飞行器感测和/或控制数据，并且 这些消息通常为固定大小。文件传输数据消息不是周期性的。相反，文件传输数据消息是 根据需要发送的，并且通常具有不规则的文件大小。数据加载消息对改变空中计算设备的 配置从而适应不同计算应用和飞行任务是必需的。健康维护消息是文件传输数据消息的一种类型，其被包括并且用来报告飞行器设 备健康状态，以便快速维护行动和避免在机场长的周转时间。由于航空电子设备的功能性 和能力增加，对于每个新飞行器配置，健康维护数据和配置数据呈指数增加。导航数据库和 智能发动机的消息传送是具有大量配置数据和健康维护数据的应用的相关例子。这类数据可以花费若干小时传输，然而在机场终端的周转时间通常限于大约十五 分钟。相对容易想到，使飞行器降落以便维护的代价很高。通常，健康维护数据与在相同数 据链路上的控制数据时间共享。因此，减小带宽并且增加关键控制数据的延迟和抖动，从而 容纳额外的健康维护数据流量。理想地，多对铜线用来发送和接收感测数据、控制数据、配置数据和健康维护数 据。在通常的情况下，要传输的文件(例如健康维护数据文件)被分解为几打或几百个较 小片，因此该数据的传输可以与同一流中的控制数据一起时间复用。这些片必须在接收端 重装配为健康维护数据文件。当时间复用时，配置数据和健康维护数据与在同一数据链路 上的控制数据时间共享。例如，健康维护数据的传输减小了控制数据的可用带宽，以便容纳 额外的健康维护数据流量。一个可能的结果是由于计算机必须执行将不同数据类型分离并 分解(或重装配)数据文件的任务，因此引起关键控制数据的额外延迟和抖动。文件传输数据消息(例如健康维持消息)必须在单个数据链路上与控制数据时间 共享，或使得能够使用单独的数据链路。尽管为飞行器设备的物件加载新配置数据可以被 推迟并且在方便时间执行，例如当主体计算机不处于任务操作模式时，但是健康维护数据 需要并行传输，以提供快速维护行动的期望目标。例如，期望实时执行配置数据加载处理， 从而“在飞行中”重配置一个或多个航空电子计算机，以适应单个飞行的不同阶段。涉及健康维护数据的实体已经请求使用单独配线的专用健康维护数据链路一段 时间，以便帮助降低航线运营成本。出于该期望的同时并且非干涉的操作，必须将额外的电气电缆和连接器添加到每个飞行器计算机(有时称为线路可更换单元(LRU))。不幸地是， 这种解决方案增加了 LRU和飞行器成本，增加了飞行器重量，并且影响体积、安装和维护考虑。
发明内容
在一个方面中，提供了一种使用时分复用和波分复用经由单光纤传输多个独立数 据包的方法。该方法包括经由单光纤以第一波长传输第一数据包，并且在与第一数据包相 同或相反的方向上，经由同一光纤以第二波长传输第二数据包，其中第二数据包传输可以 与第一数据包传输并行。该方法还包括将数据包传输分离到两个光路，从两个光路中的第 一个过滤第二波长，检测第一波长的第一数据包，从两个光路中的第二个过滤第一波长，以 及检测第二波长的第二数据包。在另一方面中，提供了一种光收发器，该光收发器包括被配置为工作在第一波长 的第一光发送器和接收器对、被配置为工作在第二波长的第二光发送器和接收器对以及光 耦合器，该光耦合器被配置为将来自第一光发送器和接收器对和第二光发送器和接收器对 的光信号耦合，并且将该耦合的光信号从光耦合器路由到单光纤。在又一方面中，提供了一种航空电子单元。该航空电子单元包括处理装置、与处理 装置关联的计算机存储器、光收发器和被配置为在处理装置和光收发器之间提供通信接口 的至少一个通信控制器。存储器被配置为至少存储与航空电子单元关联的应用数据、健康 维护数据以及配置数据。光收发器包括被配置为工作在第一波长的第一光发送器和接收器 对和被配置为工作在第二波长的第二光发送器和接收器对。应用数据从处理装置经由第一 光发送器和接收器对发送，并且由处理装置经由第一光发送器和接收器对接收。配置数据 由处理装置经由第一光发送器和接收器对接收。健康维护数据从处理装置经由第二光发送 器和接收器对发送。在又一方面中，提供了一种经由单光纤提供全航空电子数据服务的网络。该网络 包括包含光接口的第一航空电子单元、包含光接口的第二航空电子单元以及单光纤，所述 单光纤被配置为在该第一航空电子单元和该第二航空电子单元之间至少提供通信路径的 一部分。每个光接口都包括光收发器，该光收发器包括被配置为工作在第一波长的第一光 发送器和接收器对和被配置为工作在第二波长的第二光发送器和接收器对。在另一方面中，提供了一种包括多个集线器和多个模块的通信系统。每个集线器 包括多个光接口，并且每个模块包括至少一个光接口。每个模块光耦合到集线器中的至少 两个。每个光接口包括光收发器，该光收发器具有被配置为工作在第一波长的第一光发送 器和接收器对和被配置为工作在第二波长的第二光发送器和接收器对。已经讨论的特征、功能和优点可以在本发明的各种实施例中独立实现，或可以在 其他实施例中结合，参考下面描述和附图可以看出其他实施例的细节。
图1是图示说明了用于双信道光纤收发器的光接口的图示。图2是包括两个图1中所示的双信道光纤收发器的航空电子计算机的功能图。图3是图示说明了包括图2的航空电子计算机的系统架构的图示。
具体实施例方式所描述的实施例通过使用仅以两种光波长操作的单光纤网络解决了上面描述的 问题。实施例通过实现基本同时传输感测和控制数据(双向通过光纤)与文件传输数据 (包括在一个方向上通过光纤的配置数据加载和在另一个方向上通过光纤的健康维护数 据)，允许在单光纤网络上的全航空电子数据服务。图1是图示说明了用于双信道光纤收发器10的光接口的图示。收发器10包括用 于分离和结合光信号的无源光Y-耦合器12。在一个实施例中，收发器10是包括LED (发光 二极管或半导体激光器)和PD(光电检测器)的片上芯片收发器。收发器10紧凑且低成 本。当使用两种波长时，如在图1中示出，收发器A 14以第一波长发送和接收光信号，而收 发器B 16以第二波长发送和接收光信号。无源光Y-耦合器12在发送方向上充当收发器A 14和B 16的结合器，并在接收 方向上充当分离器。由于与Y-耦合器12关联的光纤承载两种波长，因此低成本介质滤光 膜18和20在其中分别具有中间切除部分(cut out) 22和M，从而允许LED通过各自切除 部分不受妨碍地发送而同时滤除第二波长，阻止它到达各光电检测器(并且允许第一波长 到达光电检测器)。更具体地说，收发器14包括工作在第一波长的发送器(LED) 30和接收器(光电检 测器)32。滤光器18允许来自发送器30的、以第一波长的发送通过切除部分22，并且还允 许在接收器32接收通过滤光器18的过滤部分40的第一波长的信号。滤光器18的过滤部 分40阻止第二波长的光信号到达接收器32。对于第二波长，收发器16包括工作在第二波长的发送器(LED) 50和接收器(光电 检测器(PD))52。滤光器20允许发送器50的、以第二波长的发送通过切除部分M，并且还 允许在接收器52接收通过滤光器20的过滤部分60的第二波长的信号。滤光器20的过滤 部分60阻止第一波长的光信号到达接收器52。应指出，发送和接收可以是同时的，只要波长不同。例如，可以在接收器30接收第 一波长的光信号，而从发送器52发射第二波长的信号。应指出，Y-耦合器12、滤光器18和 20以及收发器14和16的形状是稍微任意的。与滤光器18和20以及收发器14和16有关 的正方形仅仅是一个例子。可以实现其他实施例，例如圆形、矩形、三角形和其他形状。相 同约束应用于Y-耦合器12，其可以具有除圆形之外的其他剖面。包括双发送器(LED)和双接收器(PD)的片上芯片收发器使双收发器的紧凑尺寸 和低成本成为可能。例如，如果使用第一和第二波长，则第一收发器以第一波长发送和接 收，而第二收发器以第二波长发送和接收。无源光Y-耦合器12在发送方向上充当两个收 发器的结合器，并在接收方向上充当分离器。由于光纤承载两种波长，因此低成本介质滤波 膜在中间具有切除部分，从而允许与第一波长关联的LED不受妨碍地发送通过其处，而滤 光膜的外周界滤除第二波长，阻止其到达光电检测器，并且还允许第一波长经过从而到达 光电检测器。基于发送LED相对于接收光电检测器的配置，可以实现滤光器的其他配置。基于所使用的光波长，可以使用塑料或玻璃制造Y-耦合器。众所周知，塑料经常 用于可见光范围，而玻璃经常用于红外光范围。可以使用多种方法实现Y-耦合器，包括锥 形光纤、硅波导或聚合物波导。
图2是包括两个上面描述的双信道光纤收发器的航空电子计算机100的功能图。 收发器102和104各自都提供光纤通信接口。类似于航空电子计算机100的类型的航空电 子计算机有时称为线路可更换单元(LRU)，并且收发器102和104在功能上等效于收发器 10 (在图1中所示)。通常，航空电子计算机100包括一个或多个主处理器110和112。这些主处理器 110和112与一对通信控制器120和122通信，所述一对通信控制器提供到收发器102和 104的相应接口。应指出，航空电子计算机100存在多个可能的配置，并且在图2中所示的 配置仅仅是一个例子。通常，所有配置使用某些类型的处理器来处理应用数据130、配置数 据132和健康维护数据134，所有数据都存储在计算机存储器中，并且可以被一个或多个处 理器访问。返回图2的例子，应用数据130通过通信控制器120和112以双向方式路由到处理 器110和112并且从处理器110和112路由。为进一步路由应用数据130并且为容错操作 提供冗余，通信控制器120和122在通信上耦合到收发器102和104两者，所述收发器102 和104分别耦合到独立的单光纤总线140和142。在总线140和142上以第一波长发送和 接收应用数据130。在总线140和142上以第二波长发送和接收配置数据132，其被滤光器 过滤并且经过收发器102和104、通信控制器120和122以及处理器110和112路由到存储 器。处理器110和112从存储器检索健康维护数据134，其通过通信控制器120和122转发 到收发器102和104，并在总线140和142上以第二波长发送。收发器102和104被配置为上面针对收发器10所描述的，它们包括工作在第一波 长(基于滤光器170和17 的第一发送器和接收器对(分别为150和160)，以及工作在第 二波长(基于滤光器174和176)的第二发送器和接收器对(分别为152和16 。如上面 描述使用与每个发送器/接收器对关联的滤光器。滤光器170和172允许来自收发器150和160的、以第一波长的发送(在总线140 和142上要发送的应用数据)通过切除部分(在图2中未示出)，并且还允许在收发器150 和160接收通过各自滤光器170和172的过滤部分的第一波长的信号(经总线140和142 接收的应用数据)。滤光器170和172的过滤部分阻止第二波长的光信号到达收发器152 和 162。此外，滤光器174和176允许来自收发器152和162的、以第二波长的发送(在总 线140和142上要发送的健康维护数据)通过切除部分(在图2中未示出)，并且还允许在 收发器152和162接收通过各自滤光器174和176的过滤部分的第二波长的信号(经总线 140和142接收的配置数据)。滤光器174和176的过滤部分阻止第一波长的光信号(配 置数据)到达收发器150和160。系统架构中每个航空电子计算机或LRU通常包括用于容错和资源可用性的双冗 余数据链路。LRU是部署单微处理器架构还是双微处理器架构取决于航空电子系统的需求。 如在图2的航空电子计算机100中示出，每个处理器110和112在通信上耦合到两个通信 控制器120和122。控制器可以具有相同类型，或它们可以是不同的，出于灵活性，可以包括 一个或多个通信协议。每个控制器120和122以交叉跨接(crossed strap)配置在通信上 耦合到两个光收发器102和104，从而允许光纤承载两个但可区别的光通信协议。通过使用 双向、半双工收发器，仅需要两种波长来处理所有感测/控制数据(应用数据)和所有配置数据以及健康维护数据。图3是图示说明了系统架构200的图示，其包括航空电子计算机100和多个其他 航空电子LRU 202,204和206，每个航空电子LRU都提供一个或多个特定的航空电子功能。 航空电子计算机100和航空电子LRU 202、204和206共同称为航空电子单元。系统架构 200还包括中心健康维护数据库210和配置数据库212。航空电子计算机100、航空电子LRU 202、204、206、中心健康维护数据库210和配置数据库212使用多端口网络集线器控制器 220在通信上互连。因为系统架构200中的每个部件都连接到总线140和142 (也在图2中 示出)，并且至少航空电子计算机(LRU) (100、202、204和206)包括在此描述的收发器/滤 光器配置，因此通信信道是冗余的。由于系统架构200的所有部件都包括上面描述的实施 例，因此得到经由单光纤的全航空电子数据服务。每个航空电子LRU都包括并使用双冗余光纤以便容错，并且每个光纤都承载双第 一和第二波长，从而提供在此描述的全航空电子数据传输服务。在系统架构200内实现双 冗余网络集线器(例如多端口网络集线器控制器220)以便容错，其中每个航空电子计算机 /LRU连接到多个控制器中的每一个。每个网络集线器控制器220都被用来将多个航空电子 计算机/LRU的光接口连接在一起，以及提供到中心健康维护数据库210和配置数据库212 的接口。这些网络集线器控制器220可以被级联，从而连接实现的通信协议所允许的那样 多的航空电子计算机/LRU。依赖于数据总线上LRU节点的数量，可以使用有源集线器(具 有有源光电子装置)和无源集线器(没有电子装置)。显然无源集线器仅可以将光功率划 分到有限数量的节点。同样，在混合拓扑中可以使用有源集线器和无源集线器两者。在实际例子中，如果配置数据/健康维护数据所需的带宽小，则具有与配置数据/ 健康维护数据关联的波长的信道可以用来补充感测/控制(应用)数据信道。相反，在配 置数据和/或健康维护数据高峰流量期间，两个信道都可以用来增加数据带宽。在这些情 况下，接收和供应这类数据的单元必须工作在两种波长，使得在此描述的过滤机构不阻止
ififn。在一个实施例中，为使用双信道，两个信道都必须使用相同的通信协议。然而，文 件传输信道可以使用与控制数据信道不同的通信协议。可选地，可以通过用全双工收发器 替代半双工收发器来实现感测/控制(应用)数据的全双工操作。这种收发器在同一封装 (非片上芯片)内具有分离的LED和光电检测器，并使用不同波长来发送和接收应用数据。 全双工收发器通常使用收发器内的波分复用(WDM)反射镜来将两种波长分离。WDM反射镜 允许来自LED的发送波长经过而将接收波长反射到光电检测器。上面描述的实施例当合并入飞行器配置时，与当前使用的双绞线相比呈现明显的 重量节省。此外，通过避免用于配置数据和健康维护数据的额外的数据链路双绞线，实施例 在零件重量、体积、成本、制造、装配、处理、库存、安装、检查和维护方面提供了明显的节省。 通过所描述的不同数据的波长复用的方法，实施例发明改善了带宽和数据流效率而同时减 少了数据延迟和抖动。此外，使用光纤而不是传统配线降低了飞行器系统对EMF和雷击的 敏感性。通过使用数据包的时分复用和在此描述的波分复用，控制数据、传感器数据、软件 配置数据和健康维护数据的全航空电子数据服务可以经由单光纤发送而配置数据和健康 数据不与控制数据和传感器数据干扰，由此最小化关键数据延迟和抖动。
除重量节省之外，航空公司还得益于其他方面，因为光纤明显容易维护并且消除 了由于引线键合腐蚀以及接地与屏蔽引起的数据网络劣化。同样，大芯径塑料光纤和多模 式玻璃光纤的使用允许不同颜色的可见光传输，以便使有源通信的可视检查简单。在此描述的实施例得到能够支持下述方法的系统，该方法用于向现有的感测和控 制数据架构添加并行文件传输能力(例如到主计算机的配置数据加载和来自主计算机的 健康管理流量)，而不干扰感测/控制数据的发送和接收，并且不向飞行器添加任何配线。 上面描述的架构仅使用两种光波长，而同时仍支持全航空电子数据服务，并且使用单光纤 (提供第二光纤用于冗余)。所描述的实施例支持控制/感测(应用)数据的双向、半双工 发送和接收以及双向、半双工配置数据加载和健康管理数据传输。实施例支持相同或不同 通信协议的同时操作，一个用于感测/控制(应用)数据，一个用于配置数据和健康维护数 据。该书面描述使用例子公开了本发明，包括最优模式，并且也使本领域技术人员能 够实施本发明，包括制造和使用任何器件或系统以及执行任何所包括的方法。本发明的可 授权范围由权利要求限定，并且可以包括本领域技术人员想到的其他例子。对于这类其他 例子，如果它们具有并非与权利要求的文字语言不同的结构元件，或如果它们包括与权利 要求的文字语言无实质不同的等效结构元件，则它们意指处于权利要求的范围之内。
权利要求
1.一种使用时分复用和波分复用经由单光纤传输多个独立数据包的方法，所述方法包括以第一波长经由所述单光纤传输第一数据包；在与所述第一数据包相同或相反的方向上，以第二波长经由同一光纤传输第二数据 包，其中所述第二数据包传输可以与所述第一数据包传输并行； 将所述数据包传输分离到两个光路； 从所述两个光路中的第一个过滤所述第二波长； 检测所述第一波长的所述第一数据包； 从所述两个光路中的第二个过滤所述第一波长；以及 检测所述第二波长的所述第二数据包。
2.根据权利要求1所述的方法，其中传输第一数据包包括传输第一方向上的传感器数据和相反方向上的控制数据中的一 个或多个；以及传输第一数据包包括传输第一方向上的软件配置数据(13 和相反方向上的健康维 护数据(134)中的一个或多个。
3.根据权利要求1所述的方法，其中将所述数据传输分离到两个光路包括将被配置为 提供两个光输出的光耦合器(1 接口到所述单光纤(140、142)。
4.根据权利要求1所述的方法，其中从所述两个光路中的第一个过滤所述第二波长包括从与所述两个光路中的所述第一 个关联的光电检测器(32、5幻输入过滤所述第二波长；以及从所述两个光路中的第二个过滤所述第一波长包括从与所述两个光路中的所述第二 个关联的光电检测器输入过滤所述第一波长。
5.一种光收发器(10)，包括被配置为工作在第一波长的第一光发送器(30)和接收器对(32)； 被配置为工作在第二波长的第二光发送器(50)和接收器对(52)，以及 光耦合器(12)，其被配置为将来自所述第一光发送器和接收器对和所述第二光发送器 和接收器对的光信号耦合，并且将所述耦合的光信号从所述光耦合器路由到单光纤。
6.根据权利要求5所述的光收发器(10)，其中所述第一光发送器(30)和接收器对 (32)包括滤光器(20)，所述滤光器被配置为使来自所述第一光发送器和接收器对的发送 器部分的光信号通过，使所述第一波长的光信号传到所述第一光发送器和接收器对的接收 器部分，并且阻止所述第二波长的光信号入射所述第一光发送器和接收器对的所述接收器 部分。
7.根据权利要求5所述的光收发器(10)，其中所述第二光发送器(30)和接收器对 (32)包括滤光器(20)，所述滤光器被配置为使来自所述第二光发送器和接收器对的发送 器部分的光信号通过，使所述第二波长的光信号传到所述第二光发送器和接收器对的接收 器部分，并且阻止所述第一波长的光信号入射所述第二光发送器和接收器对的所述接收器 部分。
8.根据权利要求5所述的光收发器，其中所述光耦合器被配置为将来自所述第一光发送器(30)和接收器对(3 与所述第二光发送器(50)和接收器对(5 的光信号结合；以及将从所述单光纤接收的信号分离到两个分离的光路。
9. 一种航空电子单元，包括 处理装置(110、112)；与所述处理装置关联的计算机存储器，所述存储器被配置为至少存储与所述单元关联 的应用数据(130)、与所述单元关联的健康维护数据(134)和与所述单元关联的配置数据 (132)；光收发器(10)，其包括被配置为工作在第一波长的第一光发送器(30)和接收器对 (32)和被配置为工作在第二波长的第二光发送器(50)和接收器对(5 ；以及至少一个通信控制器(120、12 ，其被配置为同时提供所述处理装置和所述光收发器 之间的通信接口，应用数据(130)从所述处理装置经由所述第一光发送器和接收器对发 送，并且由所述处理装置经由所述第一光发送器和接收器对接收，配置数据(132)由所述 处理装置经由所述第二光发送器和接收器对接收，并且健康维护数据(134)从所述处理装 置经所述第二光发送器和接收器对发送。
10.根据权利要求9所述的航空电子单元，包括经由所述至少一个通信控制器在通信 上耦合到所述处理装置的多个所述光收发器(12、14、102、104)。
11.根据权利要求9所述的航空电子单元，其中所述第一光发送器(30)和接收器对(3 包括第一滤光器(40)，所述第一滤光器被配 置为使来自所述第一光发送器和接收器对的发送器部分的光信号通过，使所述第一波长的 光信号传到所述第一光发送器和接收器对的接收器部分，并且阻止所述第二波长的光信号 入射所述第一光发送器和接收器对的所述接收器部分；以及所述第二光发送器(50)和接收器对(5 包括第二滤光器(60)，所述第二滤光器被配 置为使来自所述第二光发送器和接收器对的发送器部分的光信号通过，使所述第二波长的 光信号传到所述第二光发送器和接收器对的接收器部分，并且阻止所述第一波长的光信号 入射所述第二光发送器和接收器对的所述接收器部分。
12.根据权利要求9所述的航空电子单元，其中所述光收发器(10)包括光耦合器 (12)，所述光耦合器(1 被配置为将从所述第一光发送器(30)和接收器对(3 和所述第二光发送器(50)和接收器对 (52)接收的光信号结合，以便输出到单光纤上；以及 将从所述光纤接收的信号分离到两个分离的光路。
13.—种经由单光纤提供全航空电子数据服务的飞行器网络，包括 包括光接口的第一航空电子单元；包括光接口的第二航空电子单元；单光纤，其被配置为至少提供所述第一航空电子单元和所述第二航空电子单元之间的 通信路径的一部分，每个所述光接口都包括光收发器(10)，所述光收发器(10)包括被配置为工作在第一波长的第一光发送器(30)和接收 器对(3 和被配置为工作在第二波长的第二光发送器(50)和接收器对(5 ；以及多端口网络集线器控制器(220)和多个所述单光纤，使用所述单光纤中的一个将所述 第一航空电子单元光连接到所述多端口网络集线器控制器，并且使用所述单光纤中的一个将所述第二航空电子单元光连接到所述多端口网络集线器控制器。
14.根据权利要求13所述的飞行器网络，其中所述第一光发送器(30)和接收器对(3 包含第一滤光器(20)，所述第一滤光器被配 置为使来自所述第一光发送器和接收器对的发送器部分的光信号通过，使所述第一波长的 光信号传到所述第一光发送器和接收器对的接收器部分，并且阻止所述第二波长的光信号 入射所述第一光发送器和接收器对的所述接收器部分；以及所述第二光发送器(30)和接收器对(3 包括第二滤光器(40)，所述第二滤光器被配 置为使来自所述第二光发送器和接收器对的发送器部分的光信号通过，使所述第二波长的 光信号传到所述第二光发送器和接收器对的接收器部分，并且阻止所述第一波长的光信号 入射所述第二光发送器和接收器对的所述接收器部分。
15.根据权利要求13所述的飞行器网络，其中每个所述光收发器(10)都包括光耦合器 (12)，所述光耦合器(1 被配置为将从所述第一光发送器(30)和接收器对(3 和所述第二光发送器(50)和接收器对 (52)接收的光信号结合，以便输出到单光纤上；以及将从所述单光纤接收的信号分离到两个分离的光路。
16.根据权利要求13所述的飞行器网络，其中所述第一航空电子单元和所述第二航空 电子单元各自都包括提供冗余通信路径的多个所述光接口，每个通信路径都经由单光纤提{共。
17.根据权利要求13所述的飞行器网络，其中所述第一航空电子单元和所述第二航空 电子单元被配置为经由所述单光纤以所述第一波长发送和接收与各自所述航空电子单元 关联的应用数据(130)。
18.根据权利要求17所述的飞行器网络，还包括配置数据(13 单元，所述配置数据 (132)单元被配置为向所述第一航空电子单元和所述第二航空电子单元中的至少一个提 供配置数据，所述配置数据单元被配置为经由所述单光纤以所述第二波长提供所述配置数 据。
19.根据权利要求17所述的飞行器网络，还包括健康维护数据(134)单元，所述健康维 护数据(134)单元被配置为从所述第一航空电子单元和所述第二航空电 子单元中的至少 一个接收健康维护数据，所述健康维护数据单元被配置为经由所述单光纤以所述第二波长 接收所述健康维护数据。
20.—种通信系统，包括多个集线器，每个所述集线器包括多个光接口 ；以及多个模块，其各自包括至少一个光接口，每个所述模块光耦合到所述集线器中的至少 两个，每个所述光接口包括光收发器(10)，所述光收发器(10)包括被配置为工作在第一波 长的第一光发送器(30)和接收器对(3 和被配置为工作在第二波长的第二光发送器(50) 和接收器对(52)。
21.根据权利要求20所述的通信系统，其中所述模块中的每一个被配置为经由所述集 线器中的一个或多个与其他所述模块中的每一个通信。
全文摘要
本发明描述了一种使用时分复用和波分复用经由单光纤传输多个独立数据包的方法。该方法包括经由单光纤以第一波长传输第一数据包，并且在与第一数据包相同或相反的方向上，经由同一光纤以第二波长传输第二数据包，其中第二数据包传输可以与第一数据包传输并行。该方法还包括将数据包传输分离到两个光路，从两个光路中的第一个过滤第二波长，检测第一波长的第一数据包，从两个光路中的第二个过滤第一波长，以及检测第二波长的第二数据包。
文档编号H04B10/24GK102106100SQ200980129028
公开日2011年6月22日 申请日期2009年6月26日 优先权日2008年7月24日
发明者T·K·特隆 申请人:波音公司