专利名称：旅客信息系统服务呼叫单元的制作方法
技术领域：
本实用新型属于高速动车组列车旅客信息领域，特别涉及一种基于DTMF技术、 EOC网络技术等实现高速动车组中不同车厢内VIP乘客的服务呼叫请求管理功能。
背景技术：
随着现代轨道交通技术的发展，在列车的智能化、自动化以及高端化等方面提出了更高的要求，在高速动车组中采用以网络为基础，实现自动、便捷的VIP乘客服务呼叫管理功能非常必要。随着我国时速高达350公里以上高速动车组在武广线、沪宁线、沪杭线上的成功应用，在速度大大提高的基础上，列车在智能化、高端化等方面提出更高的要求，研发设计具有自主知识产权的稳定可靠的旅客信息系统服务呼叫单元尤为必要。
实用新型内容本实用新型的目的在于通过人-机接口，可靠的DTMF技术、EOC网络技术等实现列车Vip乘客的服务呼叫请求集中管理。本实用新型的技术方案为一种旅客信息系统服务呼叫单元，所述的服务呼叫单元包括视频娱乐单元(VER)，与视频娱乐单元(VER)相接的位于各个车厢的视频娱乐系统的VIP娱乐单元(VEU)控制盒，其中控制盒设置有服务呼叫模块，分别与乘客座椅上服务呼叫按键相接，视频娱乐单元(VER)通过车厢控制器(CCT)与服务呼叫显示器相接；其中，视频娱乐单元(VER)与控制盒相接。优选的是所述的视频娱乐单元(VER)包括CPU主控模块，EOC头端模块，调制解调模块。优选的是所述的视频娱乐系统的VIP娱乐单元(VEU)控制盒设置有服务呼叫模块。优选的是所述的车厢控制器(CCT)设置有服务呼叫模块，服务呼叫模块通过EOC 与视频娱乐单元(VER)相接，并将信息通过以太网传输至服务呼叫显示器。优选的是所述的服务呼叫模块设置有DTMF发射器。优选的是所述的服务呼叫模块设置有DTMF接收器。优选的是所述的服务呼叫显示器采用触摸屏显示器并设置有报警器。优选的是所述的服务呼叫单元的硬件ID和软件ID为冗余设计。本实用新型的有益效果为本实用新型基于硬件和软件ID设置、DTMF总线、EOC网络、以太网等，通过人-机接口，实现列车VIP乘客的服务呼叫管理功能。达到了列车旅客信息系统智能化、自动化以及高端化的目的。
图1为本实用新型的结构示意图具体实施方式
以下结合附图说明本实用新型的具体实施方式
一种旅客信息系统服务呼叫单元，所述的服务呼叫单元包括视频娱乐单元(VER)， 与视频娱乐单元(VER)相接的位于各个车厢的视频娱乐系统的VIP娱乐单元(VEU)控制盒，其中控制盒设置有服务呼叫模块，分别与乘客座椅上服务呼叫按键相接，视频娱乐单元 (VER)通过车厢控制器(CCT)与服务呼叫显示器相接；其中，视频娱乐单元(VER)与控制盒相接。所述的视频娱乐单元(VER)包括CPU主控模块，EOC头端模块，调制解调模块。所述的视频娱乐系统的VIP娱乐单元(VEU)控制盒设置有服务呼叫模块。所述的车厢控制器 (CCT)设置有服务呼叫模块，服务呼叫模块通过EOC与视频娱乐单元(VER)相接，并将信息通过以太网传输至服务呼叫显示器。所述的服务呼叫模块设置有DTMF发射器。所述的服务呼叫模块设置有DTMF接收器。所述的服务呼叫显示器采用触摸屏显示器并设置有报警器。所述的服务呼叫单元的硬件ID和软件ID为冗余设计。车厢装有Wi-Fi接入点，在本节车厢内形成无线局域网。Wi-Fi接入点作为终端设备接入列车EOC网络，视频娱乐单元(VER)作为EOC网络的局端设备。VIP娱乐单元通过 (VEU)控制盒内无线网卡接入本节车厢的无线局域网，进而通过Wi-Fi接入点接入列车EOC 网络，实现与视频娱乐单元(VER)之间建立通信连接。服务呼叫单元的ID设置，采用硬件地址线来确定唯一对应的VIP乘客座椅，并且有软件配置ID的功能，互为冗余，保证ID的唯一性和准确性。通过DTMF技术，将每一位VIP乘客的服务呼叫请求通过(VEU)控制盒传输给本车的Wi-Fi无线接入点。Wi-Fi无线接入点作为EOC网络的终端设备通过EOC网络传输给主机 VER。视频娱乐单元(VER)作为EOC的头端设备，通过EOC网络，将服务呼叫请求传输给车厢控制器(CCT)(即EOC网络的终端设备)。车厢控制器(CCT)在收到服务呼叫请求后，判断对应的VIP乘客位置，然后发送响铃和显示指令。服务呼叫显示器在收到车厢控制器(CCT)指令后，响铃并显示对应的VIP乘客位置。服务呼叫显示器通过触摸屏界面进行人机交互，对响铃和显示进行确认并提供服务。电源模块，采用DCllOV电源输入，包括瞬变抑制电路、滤波电路和电压转换电路。 瞬变抑制电路和滤波电路保证设备EMC方面的要求。(VEU)控制盒、视频娱乐单元(VER)、车厢控制器(CCT)均采用DCllOV电源供电。车厢控制器(CCT)的电压转换电路将宽输入范围的DC110V，转换为两路，一路高精度的DCMV，一路DC12V，前者为服务呼叫显示器供电， 后者为Wi-Fi无线接入点供电。
权利要求1.一种旅客信息系统服务呼叫单元，其特征在于所述的服务呼叫单元包括视频娱乐单元VER，与视频娱乐单元VER相接的位于各个车厢的视频娱乐系统的VIP娱乐单元VEU控制盒，其中控制盒设置有服务呼叫模块，分别与乘客座椅上服务呼叫按键相接，视频娱乐单元VER通过车厢控制器CCT与服务呼叫显示器相接；其中，视频娱乐单元VER与控制盒相接。
2.如权利要求1所述的旅客信息系统服务呼叫单元，其特征在于所述的视频娱乐单元VER包括CPU主控模块，EOC头端模块，调制解调模块。
3.如权利要求1所述的旅客信息系统服务呼叫单元，其特征在于所述的视频娱乐系统的VIP娱乐单元VEU控制盒设置有服务呼叫模块。
4.如权利要求1所述的旅客信息系统服务呼叫单元，其特征在于所述的车厢控制器 CCT设置有服务呼叫模块，服务呼叫模块通过EOC与视频娱乐单元VER相接，并将信息通过以太网传输至服务呼叫显示器。
5.如权利要求1所述的旅客信息系统服务呼叫单元，其特征在于所述的服务呼叫模块设置有DTMF发射器。
6.如权利要求4所述的旅客信息系统服务呼叫单元，其特征在于所述的服务呼叫模块设置有DTMF接收器。
7.如权利要求1所述的旅客信息系统服务呼叫单元，其特征在于所述的服务呼叫显示器采用触摸屏显示器并设置有报警器。
8.如权利要求1所述的旅客信息系统服务呼叫单元，其特征在于所述的服务呼叫单元的硬件ID和软件ID为冗余设计。
专利摘要本实用新型涉及一种旅客信息系统服务呼叫单元，其特征在于所述的服务呼叫单元包括视频娱乐单元(VER)，与视频娱乐单元(VER)相接的位于各个车厢的视频娱乐系统的VIP娱乐单元(VEU)控制盒，其中控制盒设置有服务呼叫模块，分别与乘客座椅上服务呼叫按键相接，视频娱乐单元(VER)通过车厢控制器(CCT)与服务呼叫显示器相接；其中，视频娱乐单元(VER)与控制盒相接。本实用新型基于硬件和软件ID设置、DTMF总线、EOC网络、以太网等，通过人-机接口，实现列车VIP乘客的服务呼叫管理功能。达到了列车旅客信息系统智能化、自动化以及高端化的目的。
文档编号H04M3/50GK201936402SQ20102065411
公开日2011年8月17日 申请日期2010年12月13日 优先权日2010年12月13日
发明者厍亚斌, 田学文, 胡波, 马翔宇, 魏佳 申请人:青岛四方车辆研究所有限公司, 青岛四研铁路电气研究开发有限公司