专利名称：便捷式出租车呼应系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种便捷式出租车呼应系统。
背景技术：
目前，出租车行业发展迅速，但在出租车呼叫和应答方面仍然不够便捷，还存在诸多弊病。如90%以上的人等出租车，90%以上出租车跑着去找客人，两者之间缺少高效的沟通渠道；大都数城市即使有出租车停靠站，但都没有编号，客人叫车基本上由呼叫中心客服人员人工接听，客人与呼叫中心客服人员语言沟通不便(如所用方言、所处详细地址、东南西北方向等)，从而导致通话时间长，线路繁忙，占线率高等现象；客人与客服人员沟通后再通过群呼对讲系统等方式告知出租车司机，中间环节繁杂，导致效率低下。现有最新专利技术201020154669. 3 “基于物联网的路灯管理及出租车呼叫自动调度系统”提出了一种出租车呼叫自动调度的系统解决方案，在一定程度上解决了出租车空跑和人工呼叫方式效率低的问题，但在技术上需要依赖于出租车信息控制中心、以及路灯电线杆，实施技术复杂， 需要多个系统和部门的协作配合才能实现，运行成本高，操作不够简便。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是针对上述不足，解决出租车乘客久等车不来和出租车空跑找客人的问题，建立客户与出租车之间快速高效的联系通道，从而达到节能环保，减缓城市道路交通拥挤现象，降低出租车空载率，减少能耗和废气排放，节约能源，保护环境。为实现上述目的，本发明采用的技术方案是
便捷式出租车呼应系统，该系统包括客户通讯终端、中央处理系统、带有GPS定位仪的出租车通讯终端、定位系统、GPS通讯装置以及无线通讯网络。进一步，客户通讯终端包括设置于被服务城市道路旁的呼叫站、手机客户端、即时软件或网页客户端。本发明的优点是减少城市道路交通拥挤状况；降低出租车空载率，减少能耗和废气排放，节约能源，保护环境；客人地址准确定位，减少客人的等车时间，提高出行效率； 建立类似公交站点的出租车停靠站，解决出租车乱停接客现象、减少交通事故发生率；建立出租车服务区，类似目前的有些城市推行的公共自行车，便于管理以及客人有目的就近上车。
下面结合
对本发明作进一步详细叙述。附图为本发明整体系统框图。其中1、客户通讯终端，2、中央处理系统，3、出租车通讯终端，4、定位系统，5、GPS 通讯装置，6、无线通讯网络，7、呼叫站，8、手机客户端，9、即时软件或网页客户端。
具体实施例方式如图所示，本发明便捷式出租车呼应系统，该系统包括客户通讯终端1、中央处理系统2、带有GPS定位仪的出租车通讯终端3、定位系统4、GPS通讯装置5、以及无线通讯网络6。客户通讯终端包括设置于被服务城市道路旁的呼叫站7、手机客户端8、即时软件或网页客户端9。本发明便捷式出租车呼应系统的工作原理是通过既成的无线网络、3G技术，出租车状态设置空车、停运、预约、有人四种，将出租车叫车与平常使用的手机等工具相结合， 主要有四种方式一是利用固定电话或手机，与中央处理系统的客服人员进行语音通话，中央处理器获取其呼叫点位置，ID，电话号码等信息，利用系统快速处理，利用出租车上的GPS 定位系统以及客人呼叫点位置，出租车状态等相关条件因素，取得最优的出租车，让出租车与客人直接点到点语音互动，同时自动信息交互。如果出租车不应答或拒绝，系统自动选取下一辆最优出租车；二是利用短信平台，客户通过短信与系统进行互动，中央处理器获取其 ID，再发给最优出租车，若司机接受，即把相关的车牌及预计到达时间进行短信回复，若司机不接受，系统自动选取下一辆最优出租车；三是利用即时软件，如QQ、MSN等向中央处理中心发送其地址码，再由中央处理中心配对处理，类似以上反馈相关信息；四是利用在线网页，登录出租车官方网站，了解出租车运行状况，出租车服务区等相关信息，选择合适的上车位置，进行预约，从而实现叫车。考虑到无手机用户，或手机无法上网者，设立出租车呼叫站，配有呼叫器，此呼叫器具有呼叫、语音对话、信息自动交互传递，能发送地址码和时间， 接受司机回复的车牌号等信息，配有显示器实时显示客人呼叫与出租车司机交互信息，如出租车的车牌、预计达到时间、路程等，从而实现快速有效叫车。建立统一的出租车服务区， 类似目前有些城市推行的公共自行车管理系统，避免出租车乱停放，影响市容，同时引导客人就近到出租车服务区乘坐。实现客人、出租车、地址等信息数字化管理，打造高效的数字化城市。
权利要求
1.便捷式出租车呼应系统，其特征在于该系统包括客户通讯终端、中央处理系统、带有GPS定位仪的出租车通讯终端、定位系统、GPS通讯装置以及无线通讯网络。
2.根据权利要求1所述的便捷式出租车呼应系统，其特征在于所述客户通讯终端包括设置于被服务城市道路旁的呼叫站、手机客户端、即时软件或网页客户端。
全文摘要
本发明公开了一种便捷式出租车呼应系统，其特征在于该系统包括客户通讯终端、中央处理系统、带有GPS定位仪的出租车通讯终端、定位系统、GPS通讯装置以及无线通讯网络。本发明的优点是减少城市道路交通拥挤状况；降低出租车空载率，减少能耗和废气排放，节约能源，保护环境；客人地址准确定位，减少客人的等车时间，提高出行效率；建立类似公交站点的出租车停靠站，解决出租车乱停接客现象、减少交通事故发生率；建立出租车服务区，类似目前的有些城市推行的公共自行车，便于管理以及客人有目的就近上车。
文档编号H04W4/02GK102572688SQ201110453090
公开日2012年7月11日 申请日期2011年12月30日 优先权日2011年12月30日
发明者张金赛 申请人:张金赛