一种车内通话系统的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种车内通话系统，该系统利用音频控制中心完成通话控制，所述的系统包括音频处理模块和若干个音频输入输出模块，所述的音频输入输出模块与音频处理模块连接；音频输入输出模块将接收到的音频信号和控制信号传输给音频处理模块，音频处理模块对音频信号处理，并根据控制信号选择需发送音频信号的音频输入输出模块，然后将音频信号经选定的音频输入输出模块输出。与现有技术相比，本发明具有安全性高、可实现性强、可扩展等优点。
【专利说明】一种车内通话系统
【技术领域】
[0001〕 本发明涉及一种车载装置，尤其是涉及一种车内通话系统。
【背景技术】
[0002]通常一辆车内会有几个座位，以5座汽车为例，车内有两个前排座位和3个后排座位。而通常情况下，坐在车内的人员之间会需要聊天交谈，在停车状态或者车辆低速行驶状态时，这种交流是没有困难的，但当车辆高速行驶时，车内交谈的两个人会很难听到对方的声音。尤其前后座乘客之间需要交谈时，通常前座的乘客需要向后转头才能与后座乘客交谈，而驾驶员开车过程中向后转头会是一种非常危险的行为。
[0003]此外，有时，也会需要和车内某个乘客交谈而不想打扰到其他乘客或被其他乘客听到。在这种情况下，就需要一种车内通话系统来确保车内人员可以轻松任意的聊天交流。
【发明内容】
[0004]本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种安全性高、可实现性强、可扩展的车内通话系统。
[0005]本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
[0006]一种车内通话系统，该系统利用音频控制中心完成通话控制，所述的系统包括音频处理模块和若干个音频输入输出模块，所述的音频输入输出模块与音频处理模块连接；音频输入输出模块将接收到的音频信号和控制信号传输给音频处理模块，音频处理模块对音频信号处理，并根据控制信号选择需发送音频信号的音频输入输出模块，然后将音频信号经选定的音频输入输出模块输出。
[0007]所述的音频处理模块是一个具有多路输入和多路输出的音频路由器，该音频路由器通过双向音频线路与各音频输入输出模块连接。
[0008]所述的首频输入输出I旲块包括首频输入单兀、首频输出单兀和通话对象选择单元，所述的音频输入单元、音频输出单元和通话对象选择单元分别与音频处理模块连接；其中，音频输入单元向音频处理模块发送音频信号，音频输出单元接收并输出音频处理单元处理后的音频信号，通话对象选择单元向音频处理模块发送选择通话对象的控制信号。
[0009]所述的音频输入单元包括麦克风。
[0010]所述的音频输出单元包括扬声器。
[0011〕 所述的通话对象选择单元包括按键选择电路或语音控制拨号选择电路。
[0012]所述的音频输入输出模块至少设有一个。
[0013]与现有技术相比，本发明具有以下优点:
[0014]一、增加驾驶的安全性:驾驶员可以不转头而与各乘客通话，从而使驾驶员保持关注驾驶情况。
[0015]二、增强车内乘客的舒适度:乘客间可以轻松选择通话，使车内聊天更轻松，提高乘客的自由舒适感。[0016]三、系统有很强的可实现性:本发明用到的技术已经在其他领域广泛应用，可轻松移植到车内实现。
[0017]四、系统有可扩展升级性:随着音频控制技术和装置的更新换代，本发明中的系统装置随新设备改进，在不改动系统架构本身的情况下达到更好的效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
[0020]实施例
[0021]一种车内通话系统，该系统利用音频控制中心完成通话控制，所述的系统包括音频处理模块和若干个音频输入输出模块，所述的音频输入输出模块与音频处理模块连接，音频处理模块安装在车内座位之间的合适位置，音频输入输出模块安装在各个座位周围方便操作的位置。所述的音频处理模块是一个具有多路输入和多路输出的音频路由器，该音频路由器通过双向音频线路与各音频输入输出模块连接，具有音频管理和通路选择功能。所述的音频输入输出模块包括音频输入单元、音频输出单元和通话对象选择单元，所述的音频输入单元、音频输出单元和通话对象选择单元分别与音频处理模块连接。音频输入单元可以选用麦克风或者其他类似装置，音频输出单元可以选用扬声器或者其他类似装置，通话对象选择单元可以用按键选择电路或语音控制拨号选择电路等类似装置。
[0022]上述车内通话系统的工作原理为:音频输入单元将接收到的音频信号传输给音频处理模块，同时通话对象选择单元将选择通话对象的控制信号传输给音频处理模块，音频处理模块对音频信号处理，并根据控制信号选择需发送音频信号的音频输入输出模块，然后将音频信号经选定的音频输入输出模块的音频输出单元输出。
[0023]上述车内通话系统中的音频输入输出模块的个数可根据实际情况设定。如图1所不，以五座汽车为例，设有五个音频输入输出模块，分别为驾驶员音频输入输出模块1、副驾驶音频输入输出模块2、左后座音频输入输出模块3、中后座音频输入输出模块4和右后座音频输入输出模块5。
[0024]上述车内通话系统的工作方式有两种:
[0025]一种是一对多的通话方式，以驾驶员与左后座乘客和右后座乘客通话为例，驾驶员位置驾驶员音频输入输出模块1选择左后座音频输入输出模块3、右后座音频输入输出模块5后，音频处理模块6选择连通模块1到模块3和模块5的通信线路，驾驶员音频输入输出模块1、左后座音频输入输出模块3、右后座音频输入输出模块5的音频输入信号通过线路传送，并接收输出获得的声音信号，即可进行一对二通话；
[0026]另一种是一对一的通话方式，以驾驶员与右后座乘客通话为例，驾驶员音频输入输出模块1选择右后座音频输入输出模块5后，音频处理模块6选择连通模块1到模块5的通信线路，驾驶员音频输入输出模块1和右后座音频输入输出模块5的音频输入信号通过线路传送，并接收输出获得的声音信号，即可进行通话。
[0027]如果音频处理模块6选择连通所有音频输入输出模块，则车内所有乘客可以进行 通话。基于此，本系统可以完成车内乘客自由任意组合的通话。
【权利要求】
1.一种车内通话系统，其特征在于，该系统利用音频控制中心完成通话控制，所述的系统包括音频处理模块和若干个音频输入输出模块，所述的音频输入输出模块与音频处理模块连接；音频输入输出模块将接收到的音频信号和控制信号传输给音频处理模块，音频处理模块对音频信号处理，并根据控制信号选择需发送音频信号的音频输入输出模块，然后将音频信号经选定的音频输入输出模块输出。
2.根据权利要求1所述的一种车内通话系统，其特征在于，所述的音频处理模块是一个具有多路输入和多路输出的音频路由器，该音频路由器通过双向音频线路与各音频输入输出模块连接。
3.根据权利要求1所述的一种车内通话系统，其特征在于，所述的音频输入输出模块包括音频输入单元、音频输出单元和通话对象选择单元，所述的音频输入单元、音频输出单元和通话对象选择单元分别与音频处理模块连接；其中，音频输入单元向音频处理模块发送音频信号，音频输出单元接收并输出音频处理单元处理后的音频信号，通话对象选择单元向音频处理模块发送选择通话对象的控制信号。
4.根据权利要求3所述的一种车内通话系统，其特征在于，所述的音频输入单元包括麦克风。
5.根据权利要求3所述的一种车内通话系统，其特征在于，所述的音频输出单元包括扬声器。
6.根据权利要求3所述的一种车内通话系统，其特征在于，所述的通话对象选择单元包括按键选择电路或语音控制拨号选择电路。
7.根据权利要求1所述的一种车内通话系统，其特征在于，所述的音频输入输出模块至少设有一个。
【文档编号】H04M1/60GK103841242SQ201210491683
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2012年11月27日 优先权日:2012年11月27日
【发明者】孙云峰 申请人:德尔福电子(苏州)有限公司