车载杜比环绕音效播放装置的制作方法

文档序号:7881983阅读:1917来源:国知局
专利名称:车载杜比环绕音效播放装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种音响播放装置,尤其涉及一种车载杜比环绕音效播放装置。
背景技术
在社会迅速发展的今天,人们的活动半径日益扩大,汽车已经逐渐演变为时兴的代步工具,我们在车上的时间也越来越长,人们对车载音响音质的好坏也越来越重视。由于音频技术的不断发展和人们对高品质生活的追求,传统的双声道系统已经逐渐得慢慢淡出,目前5.1声道音效处理系统是比较完美的影音解决方案,能给人们带来身临其境的视听感受。5.1声道是由杜比公司开发,所以又叫做“杜比5.1声道”。杜比提供的环绕声系统由五个全频域声道加一个超低音声道组成,所以被称作5.1个声道。五个声道包括前置的“左声道”、“中置声道”、“右声道”、后置的“左环绕声道”和“右环绕声道”。这些声道的频率范围均为全频域响应3-20000HZ。第六个声道也就是超低音声道包含了一些额外的低音信息,使得一些场景如爆炸、撞击声等的效果更好。由于这个声道的频率响应为3-120HZ,所以称I”声道。目前车辆使用的音响播放装置,大都只具有左右双声道音频输出,早以满足不了人们对高音质的追求,而只有少数车辆搭载的音响装置能带来杜比5.1声道的音响效果,但是该装置要求播放的音频在最初录制过程中,须将各声道使用特定压缩格式进行分离式独立声道存储,然后才能进行5.1声道的输出,这限制了车载5.1声道音响播放系统的发展。

实用新型内容本实用新型目的是提供一种车载杜比环绕音效播放装置,用以解决现有车载5.1声道车载音响解码系统要求原音频载体在录制过程中,必须将主声道、中置声道、后置声道和超低音声道使用特定压缩格式进行分离存储,然后才能输出杜比5.1声道环绕音效。这使得传统车载杜比5.1声道音响系统对播放音频有一定的条件要求,这不仅限制了车载
5.1声道杜比环绕音效播放装置的发展,同时使得只有少数人才能在旅途中享受杜比音效带来的完美视听感受。本实用新型的上述目的是通过以下技术方案实现的:一种车载杜比环绕音效播放装置,所述车载杜比环绕音效播放装置包括:车载影音装置,声道转换电路,3线通讯系统,解码器,单片机,音量平衡装置,开关装置,杜比音效输出接口和数模转换电路,其特征在于,所述车载杜比环绕音效播放装置为一体化结构,使用的是专用数字音频处理集成电路M65857。上述的车载杜比环绕音效播放装置,其中,所述车载影音装置输出音频信号为左声道和右声道。上述的车载杜比环绕音效播放装置,其中,所述声道转换电路信号输入端口连接所述车载影音装置双声道输出接口。上述的车载杜比环绕音效播放装置,其中,所述声道转换电路内置的微处理器连接所述单片机的控制信号输出端。上述的车载杜比环绕音效播放装置,其中,所述音量平衡装置将声道转换电路输出的音频信号经过处理后分成6路输出至杜比音效输出接口。上述的车载杜比环绕音效播放装置,其中,所述感应开关装置为可连续触发式开关。综上所述,由于采用了上述技术方案具有以下效果:采用普通录制 的左右双声道音频信号通过本实用新型处理后可分成6路输出至音频接口,达到5.1声道杜比环绕音效,操作方便,实用性强,可广泛应用于各种车载音响
装直。

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型优点将会变得更明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图,重点在于示出本实用新型的主旨。如图1所示本实用新型的一种车载杜比环绕音效播放装置的结构示意图。一种车载杜比环绕音效播放装置包括:车载影音装置1,声道转换电路2,3线通讯系统4,解码器5,单片机6,音量平衡装置7,开关装置8,杜比音效输出接口 9和数模转换电路10。
具体实施方式
:为了使实用新型实现的技术手段、创造特征、达成目的和功效易于明白了解,下结合具体图示,进一步阐述本实用新型。如图所示本实用新型的一种车载杜比环绕音效播放装置的结构示意图。本实用新型一种车载杜比环绕音效播放装置包括:车载影音装置1,声道转换电路2,3线通讯系统4,解码器5,单片机6,音量平衡装置7,开关装置8,杜比音效输出接口 9和数模转换电路10,其中,所述车载杜比环绕音效播放装置主要使用的是数字音频处理集成电路Μ65857。
本实用新型的具体实施方式
为:2路信号输出管脚连接车载影音装置I的双声道输出接口,经过3线通讯系统4和数模转换电路3的处理,可以将简单的左右双声道经过转换后,通过杜比音效输出接口 9输出具有5.1声道的音效;轻触感应开关装置8,由解码器5传输信号至单片机6,由单片机6和3线通讯系统4来控制输出后左、后右两个声道的延迟,以便在有限的车间空间内达到更好的视听效果。单片机6可以通过其内部的扩充装置,自定义环绕延时的方式,可以选择循环模式或者编码模式。循环模式是通过对感应开关装置8的连续轻触,延时状态依此按20晕秒、30晕秒、40晕秒、50晕秒循环变化,编码模式是改变开关的状态,使在音频处理过程中环绕声延时设定的20毫秒、30毫秒、40毫秒、50毫秒分别对应解码器的00、01、10和11四个编码状态,从来带来杜比环绕声延时给人们带来的震撼感受。综上所述,由于本实用新型采用了专用音频信号处理集成电路Μ65857,使5.1声道不再局限于传统车载杜比5.1声道播放装置的技术限制,原音频文件无需在录制过程中将主声道、中置声道、后置声道和超低音声道使用特定压缩格式进行分离存储,才能带来杜比环绕音效,通过本实用新型将普通的左右双声道音频文件经过处理即可输出杜比5.1声道音频信号,使人们更加方便快捷的享受杜比环绕音效带来的高音质享受,使旅途变得愉悦。以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述,但本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例,其只是作为范例。对于本领域技术人员而言,任何对该技术方案进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此,在不脱离本实用新型的精神和范围下所作出的均等变换和修改,都应涵盖在本实用新型的范围内。
权利要求1.一种车载杜比环绕音效播放装置,所述车载杜比环绕音效播放装置包括:车载影音装置,声道转换电路,3线通讯系统,解码器,单片机,音量平衡装置,开关装置,杜比音效输出接口和数模转换电路,其特征在于,所述车载杜比环绕音效播放装置为一体化结构,使用的是专用数字音频处理集成电路M65857。
2.根据权利要求1所述的车载杜比环绕音效播放装置,其特征在于,所述车载影音装置输出音频信号为左声道和右声道。
3.根据权利要求1所述的车载杜比环绕音效播放装置,其特征在于,所述声道转换电路信号输入端口连接所述车载影音装置双声道输出接口。
4.根据权利要求1所述的车载杜比环绕音效播放装置,其特征在于,所述声道转换电路内置的微处理器连接所述单片机的控制信号输出端。
5.根据权利要求1所述的车载杜比环绕音效播放装置,其特征在于,所述音量平衡装置将声道转换电路输出的音频信号经过处理后分成6路输出至杜比音效输出接口。
6.根据权利要求1所述的车载杜比环绕音效播放装置,其特征在于,所述感应开关装置为可连续触发式开关。
专利摘要本实用新型涉及一种音响播放装置,尤其涉及一种车载杜比环绕音效播放装置,用以解决现有车载杜比5.1声道音响播放装置要求播放的音频在最初录制过程中,须将各声道使用特定压缩格式进行分离式独立声道存储,才能带来杜比环绕音效。本实用新型通过使用数字音频处理集成电路M65857,把普通的左右双声道音频经过处理转换即可杜比5.1声道的音效,使人们在旅途中即可轻松享受到杜比音效带来身临其境的视听感受。
文档编号H04R5/04GK202918482SQ20122052237
公开日2013年5月1日 申请日期2012年10月12日 优先权日2012年10月12日
发明者董连飞 申请人:上海航盛实业有限公司
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