专利名称：铁路车站信号设备故障诊断及报警系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种设备的故障诊断及报警系统，尤其涉及一种铁路车站信号设备故障诊断及报警系统背景技术:铁路安全是关系到国家和人民生命财产的大事。铁路信号设备是组织指挥列车运行，提高运输效率，改善行车人员劳动条件的重要设施，同时也成为保障铁路运输安全的关键所在。所以在信号设备出现故障时，如何准确的、及时的判断故障部位，并快速、顺利的排除故障就成为一项重要的研究课题。目前针对目前车站6502信号设备各种故障信息均在控制台上给出报警，但由于车务人员通知不及时而影响信号值班人员快速处理故障的情况时有发生。发明内容:为了为适应铁路安全的需求，最大限度的压缩信号设备故障的处理时间，方便信号工查找和判断故障点、信号工区掌握信号设备运行状态信息，本发明提供了一种铁路车站信号设备故障诊断及报警系统。为实现上述目的，本发明采用的技术方案是:铁路车站信号设备故障诊断及报警系统，由本地报警盒和远程报警盒两大部分构成，本地报警盒包括本地主控电路板、本地无线射频模块nRF905及附属天线、手机模块TC351、红外发送器及接收器及可选配的PC机或笔记本电脑；远程报警盒由远程主控电路板、远程无线射频模块nRF905及附属天线组成。其中本地报警盒的本地主控电路板包括单片机AT89S52、电源模块、USB接口芯片CH372、信号调理器件、看门狗芯片MAX706、实时时钟DS1302、永久存储器EEPR0M24C256、外扩输入接口 74LS373、外扩输出接口 74LS373、外扩RAM62256、驱动器MC1413、译码器74HC138、继电器DS2Y-DC5V、语音芯片ISD4004。本地主控电路板装在标准化的AX型继电器盒内，远程无线射频模块nRF905及手机模块TC35i由螺钉固定在电路板上，其连接按模块定义。手机模块TC35i为内置天线，无线射频模块nRF905的天线需要外接，该模块有专门的天线接口，引到AX型继电器盒端子上，无线模块nRF905天线从AX型继电器盒端子引出固定在AX型继电器组合架上；采用标准USB接口，焊在主控电路板上，AX型继电器外罩开槽，以便USB电缆线与本地报警盒连接。主控电路板上有扬声器及声光报警控制继电器输出端子连到AX型继电器盒端子上，从继电器盒端子连接扬声器及警笛，声光报警器由市场上销售的AD16-22SM型声光报警器实现。信号I到信号16采集6502电气集中铁路车站信号设备组合架上AX型继电器空闲结点及单元控制台表示灯端点，将其引线连接在装本地报警盒主控电路板的AX型继电器盒端子上。开关量信号地接信号电源的直流地KF，模拟量信号地接信号电源的交流地JF。电源模块有3 种:PMA-U10S5、AMS1117 和 LM2941，其中模块 PMA-U10S5 将交流 220V变为直流5V，供主控电路板(手机模块TC351、无线射频模块nRF905和语音芯片ISD4004除外)各部件工作，模块LM2941将直流5V变为直流4.2V,供手机模块TC35i工作，模块AMSl 117将直流5V变为直流3.3V，供无线射频模块nRF905和语音芯片ISD4004工作。主控电路板是由单片机AT89S52、电源电路、复位电路、时钟电路、程序下载电路等外围电路构成单片机最小系统。在该单片机最小系统基础上又扩充了为完成系统功能的相关电路，它们的作用如下:信号I到信号12为开关量信号，采集后进入信号调理电路，该电路由电阻、光电耦合器TLP521-4、电容构成，实现限流、电气隔离、滤波功能，信号经过信号调理产生稳定信号，保证信号采集的准确性，安全性，信号调理后进入输入接口 74LS373，单片机AT89S52重复读取输入接口数据值，进行数字滤波，大数判决等处理决定信号变化，进而诊断出信号故障点，进行故障报警。信号13到信号16为模拟信号，采集后进入信号调理电路，该电路由电阻及隔离器IS0124构成，实现限流、电气隔离功能，信号经过信号调理产生稳定信号，进入AD转换器TLC2543，TLC2543为3串口总线，与单片机AT89S52的扩充口74LS373相连，单片机AT89S52重复读取A/D转换器TLC2543数据值，采用数据冗余、数字滤波、数字检波及频谱分析技术处理A/D转换器TLC2543输出数据值，诊断出信号故障点，进行故障报警，实现系统功能。由于本主控电路板硬件较复杂，需要输入及输出接口较多，单片机AT89S52输入及输出口有限，不能满足需求，于是需要由扩充输入及输出口，由译码器74HC138及门电路产生74LS373地址，本主控电路板共扩充2片74LS373作输入口，扩充2片74LS373作输出口足以满足需求。单片机AT89S52通过扩充输入及输出口连接看门狗芯片MAX706、实时时钟DS1302、永久存储器EEPR0M24C256，通过并口连接RAM62256。本主控电路板24小时连续工作，工作环境恶劣，很容易受干扰，程序跑飞，于是通过看门狗芯片MAX706监控程序运行，扩充的74LS373输出口控制MAX706喂狗信号WDI，每隔小于1.6秒发一次喂狗信号，如程序跑飞则1.6秒内发不出喂狗信号，单片机AT89S52复位，程序正常运行。实时时钟DS1302为3串口总线，与单片机AT89S52的扩充口 74LS373相连，为系统提供标准记录时间，永久存储器EEPR0M24C256记录故障报警时间、故障报警点、值班员处理情况等信息，便于分析统计故障，RAM62256为32K字节随机静态存储器，为诊断模拟信号而进行的数字滤波和频谱分析而扩充。本地主控电路板USB接口芯片CH372与单片机AT89S52在印制板上并口相连，本地主控电路板通过USB接口与PC机或笔记本电脑(配微软高清视频摄像头HD-6000)相连，它是可选配的，用户不用专门配置PC机或笔记本电脑，也可实现报警功能。用户专门配置PC机或笔记本电脑后，用户可读取EEPR0M24C256中的故障信息，有人非法闯入时，主控电路板通过USB接口命令PC机或笔记本电脑采集微软高清视频摄像头HD-6000的信息并以日历文件格式保存，便于警察破案。手机模块TC35i是一块印制板组件，由安装孔和ZIF连接器与本地主控电路板的单片机AT89S52串口相连。SM卡槽焊在主控电路板上，SM卡方便取放，有效手机卡放入SIM卡槽后，单片机AT89S52诊断出故障信息后，就可控制手机模块TC35i向值班员发出故障信息或向值班员打电话。本地无线射频模块nRF905与单片机AT89S52在印制板上串口相连。本地无线射频模块nRF905与远程无线射频模块nRF905无线通信，读取远程道口等故障信息。远程报警盒与本地报警盒外型及电路原理一致。由于其功能仅采集道口等开关量信息，为保证行人车辆安全，远程道口处语音报警和声光报警，其无线射频模块nRF905与本地无线射频模块nRF905无线通信，发送远程道口等故障信息。由本地报警盒发短信报警及电话报警，远程报警盒不配置手机模块TC35i和USB接口芯片CH372，因而远程报警盒电路简化。远程报警盒主控电路板及与附属部件与本地报警盒主控电路板及与附属部件连接原理一致，远程报警盒主控电路板由单片机AT89S52、电源模块PMA-U10S5、信号调理器件、看门狗芯片MAX706、实时时钟DS1302、永久存储器EEPR0M24C256、外扩输入接口74LS373、外扩输出接口 74LS373、驱动器MC1413、译码器74HC138、继电器DS2Y-DC5V、语音芯片ISD4004等器件构成，较本地报警盒主控电路板简化。远程报警电路板装在标准化的AX型继电器盒内，远程无线射频模块nRF905由螺钉固定在主控电路板上，其连接按模块定义。无线射频模块HRF905的天线需要外接，该模块有专门的天线接口，引到AX型继电器盒端子上，无线模块nRF905天线从继电器盒端子弓I出固定在道口栏杆支架上。其主控电路板有扬声器及声光报警控制继电器DS2Y-DC5V输出端子连到AX型继电器盒端子上，从继电器盒端子连接扬声器及声光报警器，并固定在道口栏杆支架上。信号I到信号8采集道口栏杆控制继电器空闲结点，将其引线连接在AX型继电器盒端子上，其端子定义见第六部分表6及表8所示，开关量信号地连接信号电源的直流地KF。本发明采用单片机AT89S52为核心，信号调理和数字信号处理技术为基础，设计了语音报警、电话报警、故障记录及短信报警功能。语音报警和电话报警能有效快速通知电务维修人员现场处理故障。可对多路经常发生的故障点信息进行故障诊断和可靠报警，不漏报也不误报。实现了快速而准确通知的作用。随着通用分组无线服务(GPRS)等数据业务的发展，GPRS无线网络应用于故障现场图像通过GPRS传到电务维修人员手机上，便于了
解现场故障情况。通过无线模块nRF905可进行远程的故障数据采集并进行故障诊断及报
m
目O本发明特点如下:1、运用成熟的数字信号处理技术对车站6502电气集中设备关键部分的运行状态进行实时检测，采用数字信号技术准确判别故障点，保证不漏误报警。2、设备安装在车站6502电气集中组合架的零层端子上，采用隔离原件电气隔离模拟信号采集点；采用光电耦合原件隔离开关量信号采集点，具有故障-安全特性。3、报警设备采用信号电源，并加以隔离，否则采用照明用电，报警设备将影响6502电气集中电源设备正常运用。4、硬件采用单片机AT89S52、语音芯片ISD4004及TC35i型手机模块及无线射频模块nRF905作为关键部件，集成度高，稳定性好。5、软件采用数据冗余、数字滤波、数字检波及频谱分析技术实现系统功能。6、该报警器适用于任何车站6502电气集中设备，也可适用于微机联锁车站电气集中设备。报警信息可在微机上连续保存一年，并可在微机上回放，进行统计分析，确定责任人。
:图1是本发明的总体结构示意图。图2是本地报警盒主控电路板及与附属部件连接原理框图。图3是远程报警盒主控电路板及与附属部件连接原理框图。图4是单片机最小系统的电路原理图。图5是本地无线射频模块nRF905电路图。图6是手机模块TC35i电路图。图7是USB接口芯片CH372电路图。图8是本地报警盒下位机总体流程图。
图9是远程报警盒下位机发送远程报警信息流程图。图10是本地报警盒下位机nRF905接收报警信息流程图。图11是单片机通过CH372接口芯片与上位机通信程序流程图。
具体实施方式
:1、系统总体结构:铁路车站信号设备故障诊断及报警系统，由本地报警盒和远程报警盒两大部分构成，本地报警盒由本地主控电路板(含USB接口、扬声器、声光报警器)、本地无线射频模块nRF905及附属天线、手机模块TC351、红外发送器及接收器及可选配的PC机或笔记本电脑(配微软高清视频摄像头HD-6000)五部分构成；远程报警盒由本地主控电路板(含扬声器、声光报警器)、本地无线射频模块nRF905及附属天线组成。其中本地报警盒的本地主控电路板包括单片机AT89S52、电源模块、USB接口芯片CH372、信号调理器件、看门狗芯片MAX706、实时时钟DS1302、永久存储器EEPR0M24C256、外扩输入接口 74LS373、外扩输出接口 74LS373、驱动器MC1413、译码器74HC138、继电器DS2Y-DC5V、语音芯片ISD4004。本地主控电路板装在标准化的AX型继电器盒内，远程无线射频模块nRF905及手机模块TC35i由螺钉固定在电路板上，其连接按模块定义。手机模块TC35i为内置天线，无线射频模块nRF905的天线需要外接，该模块有专门的天线接口，引到AX型继电器盒端子上，无线模块nRF905天线从继电器盒端子引出固定在组合架上；采用标准USB接口，焊在主控电路板上，AX型继电器外罩开槽，以便USB电缆线与本地报警盒连接。主控电路板上有扬声器及声光报警控制继电器输出端子连到AX型继电器盒端子上，从继电器盒端子连接扬声器及声光报警器，声光报警由市场上销售的220伏供电的AD16-22SM型声光报警器实现。信号I到信号16采集6502电气集中铁路车站信号设备组合架上AX型继电器空闲结点及单元控制台表示灯端点，将其引线连接在装本地报警盒主控电路板的AX型继电器盒端子上，其端子定义见后面第4部分表5及表7所示。开关量信号地接信号电源的直流地KF，模拟量信号地接信号电源的交流地JF。电源模块有3种:PMA-U10S5、AMSl117和LM2941，其中模块PMA-U10S5将交流220V变为直流5V，供主控电路板(手机模块TC351、无线模块nRF905和和语音芯片ISD4004除外)各部件工作，模块LM2941将直流5V变为直流4.2V,供手机模块TC35i工作，模块AMSl 117将直流5V变为直流3.3V，供无线模块nRF905和语音芯片ISD4004工作。主控电路板是由单片机AT89S52作为CPU，与电源电路、复位电路、时钟电路、程序下载电路等外围电路构成单片机最小系统，见图4所示。在该单片机最小系统基础上又扩充了为完成系统功能的相关电路，它们的作用如下:信号I到信号12为开关量信号，采集后进入信号调理电路，该电路由电阻、光电耦合器TLP521-4、电容构成，实现限流、电气隔离、滤波功能，信号经过信号调理产生稳定信号，保证信号采集的准确性，安全性，信号调理后进入输入接口 74LS373，单片机AT89S52重复读取输入接口数据值，进行数字滤波，大数判决等处理决定信号变化，进而诊断出信号故障点，进行故障报警。信号13到信号16为模拟信号，采集后进入信号调理电路，该电路由电阻及隔离器IS0124构成，实现限流、电气隔离功能，信号经过信号调理产生稳定信号，进入A/D转换器TLC2543，TLC2543为3串口总线，与单片机AT89S52的扩充口 74LS373相连，单片机AT89S52重复读取A/D转换器TLC2543数据值，采用数据冗余、数字滤波、数字检波及频谱分析技术分析A/D转换器TLC2543数据值，诊断出信号故障点，进行故障报警，实现系统功能。由于本主控电路板硬件较复杂，需要输入及输出接口较多，单片机AT89S52输入及输出口有限，不能满足需求，于是需要由扩充输入及输出口，由译码器74HC138及门电路产生74LS373地址，本主控电路板共扩充2片74LS373作输入口，扩充2片74LS373作输出口足以满足需求。单片机AT89S52通过扩充输入及输出口连接看门狗芯片MAX706、实时时钟DS1302、永久存储器EEPR0M24C256、通过并口与RAM62256相连。本主控电路板24小时连续工作，工作环境恶劣，很容易受干扰，程序跑飞，于是通过看门狗芯片MAX706监控程序运行，扩充的74LS373输出口控制MAX706喂狗信号WDI，每隔小于1.6秒发一次喂狗信号，如程序跑飞1.6秒发不出喂狗信号，CPU复位，程序正常运行。实时时钟DS1302为3串口总线，与单片机AT89S52的扩充口 74LS373相连，为系统提供标准记录时间，永久存储器EEPR0M24C256记录故障报警时间、故障报警点、值班员处理情况等信息，便于分析统计故障，RAM62256为32K字节随机静态存储器，为诊断模拟信号而进行的数字滤波和频谱分析而扩充。本地主控电路板USB接口芯片CH372与单片机AT89S52在印制板上并口相连，详见图7CH372接口电路图，本地主控电路板通过USB接口与PC机或笔记本电脑(配微软高清视频摄像头HD-6000)相连，它是可选配的，用户不用专门配置PC机或笔记本电脑，也可实现报警功能。用户专门配置PC机或笔记本电脑后，用户可读取EEPR0M24C256中的故障信息，有人非法闯入时，主控电路板通过USB接口命令PC机或笔记本电脑采集视频摄像头信息，便于警察破案。手机模块TC35i是一块印制板组件，由安装孔和ZIF连接器与本地主控电路板的单片机AT89S52串口相连，见图6所示。SM卡槽焊在主控电路板上，SM卡方便取放，有效手机卡放入SIM卡槽后，单片机AT89S52诊断出故障信息后，就可控制手机模块TC35i向值班员发出故障信息或向值班员打电话。本地无线射频模块nRF905与单片机AT89S52在印制板上串口相连，详见图5nRF905无线数传模块接口电路图。本地无线射频模块nRF905与远程无线射频模块nRF905无线通信，读取远程道口等故障信息。远程报警盒与本地报警盒外型及电路原理一致，见图3所示。由于其功能仅采集远程道口等开关量信息，为保证行人车辆安全，远程道口处进行语音报警和声光报警，其无线射频模块nRF905与本地无线射频模块nRF905无线通信，发送远程道口等故障信息。由本地报警盒发短信报警及电话报警，远程报警盒不配置手机模块TC35i和USB接口芯片CH372，因而远程报警盒电路简化。远程报警盒主控电路板及与附属部件连接原理框图如图3所示，与本地报警盒主控电路板及与附属部件连接原理一致，远程报警盒主控电路板由单片机AT89S52、电源模块PMA-U10S5、信号调理器件、看门狗芯片MAX706、实时时钟DS1302、永久存储器EEPR0M24C256、外扩输入接口 74LS373、外扩输出接口 74LS373、驱动器MC1413、译码器74HC138、继电器、语音芯片ISD4004等器件构成，较本地报警盒主控电路板简化。远程报警电路板装在标准化的AX型继电器盒内，远程无线射频模块nRF905由螺钉固定在电路板上，其连接按模块定义。无线射频模块nRF905的天线需要外接，该模块有专门的天线接口，引到AX型继电器盒端子上，无线模块nRF905天线从继电器盒端子弓I出固定在道口栏杆支架上。其主控电路板有扬声器及声光报警控制继电器DS2Y-DC5V输出端子连到AX型继电器盒端子上，从AX型继电器盒端子连接扬声器及声光报警器，并固定在道口栏杆支架上。信号I到信号8采集道口栏杆控制继电器空闲结点，将其引线连接在继电器盒端子上，其端子定义见后面第4部分表6及表8所示，开关量信号地连接信号电源的直流地KF。2、硬件电路设计本地主控电路板选用Atmel公司的AT89S52单片机作主控芯片；Nordic公司的无线数传模块nRF905实现本地报警盒与远程报警盒间报警信息的传输；报警信息通过南京沁恒公司的USB功能设备芯片CH372传输至上位机；SimenS公司的GSM网络模块TC35i实现铁路车站信号设备故障报警短消息的传输。本系统硬件较复杂，现仅就硬件关键部分介绍如下。( I)单片机最小系统单片机加上适当的外围电路，即构成了单片机最小系统。外围电路包括:电源电路，复位电路，时钟电路，程序下载电路等。单片机最小系统电路图如图4所7]^。信号备用电源或照明电源为系统提供220V交流电源。采用深圳市普德新星电源技术有限公司生产的电源模块PMA-U10S5提供5V/2A直流电源，LM2941实现5V到4.2V转换，提供给TC35i。
本系统采用上电复位和按键复位相结合的方式。复位按键SWl即语音复位键，当按语音复位键SWl时，系统重新自复位。语音报警时如人工干预，即按下语音切断键，则停止语音报警，因而又设计了语音切断键，与语音复位键一同人工控制报警。本系统采用内部方式在XTALl和XTAL2两端外接振荡频率为11.0592Mhz的晶体振荡器，电容C9、C10的容值为30pF，起到频率微调的作用。本系统外接MAX706作为看门狗，当系统受干扰跑飞时，强制系统复位。系统由7LS373外扩输入接口，采集报警开关量信息，由译码器74HC138及门电路产生74LS373地址，外扩A/D转换器TLC2543采集报警模拟量信息，74LS373外扩输出接口，驱动器MC1413驱动继电器DS2Y-DC5V，该继电器励磁，结点Jl，J2接通输出220伏控制电压，来控制声光报警器AD16-22SM。通过并口与RAM62256相连，RAM62256为32K字节随机静态存储器，为诊断模拟信号而进行的数字滤波和频谱分析而扩充，以便存取滤波及FFT运算中间结果。此部分电路为常规设计，硬件原理图略。由于本系统采用的是AT89S52单片机，其具有在系统可编程ISP功能。通过progisp软件，可以对单片机的Flash程序存储器中的代码进行方便的修改。下载电路接口采用JTAG标准。(2 ) nRF905无线数传模块外围电路及接口电路设计nRF905芯片是挪威Nordic VLSI公司推出的一款可工作于433/868/915Mhz等ISM频段的无线收发芯片。它主要有以下的特点:⑩采用高效的GFSK调制,抗干扰能力强,最高发送速率可达50Kbps。 采用其特有ShockBurstTM技术降低了芯片的功率消耗。#工作电压低，1.9 3.6V之间均可工作，典型值为3.3V。■收发模式转换时间小于650 μ S。发送功率可自行调节，最大可达IOdBm0#具有载波检测功能，防止发送碰撞。当收到与本机地址相同的数据时，地址匹配信号通知单片机，准备接收数据。⑩单片机通过数据准备好信号判断数据是否成功发送或是接收。
m自动完成CRC校验和数据打包与拆包。馨32引脚的QFN封装5 X 5mm。正是由于具有上述这些特点，nRF905芯片特别适合应用在无线数据传输系统，高速铁路运行控制系统、民航地面保障系统，远程监控、遥控，工业传感器等众多领域。nRF905芯片内部集成了电源管理器，晶体振荡器，低噪声放大器，频率合成器，功率放大器等模块，曼彻斯特编解码有片内硬件自动完成，无须用户干预，使用非常方便。本系统采用的无线数传模块共有14个引脚，可分为电源、控制、指示、SPI接口等4类。表I列出了各个引脚的功能和说明。表I nRF905无线数传模块引脚功能和说明
权利要求
1.铁路车站信号设备故障诊断及报警系统，其特征在于:由本地报警盒和远程报警盒两大部分构成，本地报警盒包括本地主控电路板、本地无线射频模块nRF905及附属天线、手机模块TC351、红外发送器及接收器；远程报警盒由远程主控电路板、远程无线射频模块nRF905及附属天线组成；其中本地报警盒的本地主控电路板包括单片机AT89S52、电源模块、USB接口芯片CH372、信号调理器件、看门狗芯片MAX706、实时时钟DS1302、永久存储器EEPROM24C256、外扩输入接口 74LS373、外扩输出接口 74LS373、外扩RAM62256、驱动器MC1413、译码器74HC138、继电器DS2Y-DC5V、语音芯片ISD4004，本地主控电路板装在标准化的AX型继电器盒内，本地无线射频模块nRF905及手机模块TC35i固定在本地主控电路板上；无线模块HRF905天线从AX型继电器盒端子引出固定在电气集中组合架上；主控电路板上有扬声器及声光报警控制继电器输出端子连到AX型继电器盒端子上，从继电器盒端子连接扬声器及警笛；电源模块有3种:PMA-U10S5、AMSl117和LM2941，其中模块PMA-U10S5将交流220V变为直流5V，供主控电路板直流5V供电的部件工作，模块LM2941将直流5V变为直流4.2V，供手机模块TC35i工作，模块AMSl 117将直流5V变为直流3.3V,供无线射频模块nRF905和语音芯片ISD4004工作，主控电路板是由单片机AT89S52、电源电路、复位电路、时钟电路、程序下载电路和外围电路构成的单片机最小系统而扩展实现系统各项功能；单片机AT89S52通过扩充输入及输出口连接看门狗芯片MAX706、实时时钟DS1302、永久存储器EEPROM24C256、外扩RAM62256，本地主控电路板USB接口芯片CH372与单片机AT89S52在印制板上并口相连，本地无线射频模块nRF905与单片机AT89S52在印制板上串口相连，实时时钟DS1302为3串口总线，与单片机AT89S52的扩充口 74LS373相连，外扩RAM62256与单片机AT89S52并口相连；远程报警盒主控电路板由单片机AT89S52、电源模块PMA-U10S5、信号调理器件、看门狗芯片MAX706、实时时钟DS1302、永久存储器EEPROM24C256、外扩输入接口 74LS373、外扩输出接口 74LS373、驱动器MC1413、译码器74HC138、继电器DS2Y-DC5V、语音芯片ISD4004等器件构成；远程报警电路板装在标准化的AX型继电器盒内，远程无线射频模块nRF905由螺钉固定在电路板上，但其天线需要外接，该模块有专门的天线接口，引到AX型继电器盒端子上，无线模块nRF905天线从继电器盒端子引出固定在道口栏杆支架上，其主控电路板有扬声器及声光报警控制继电器DS2Y-DC5V输出端子连到AX型继电器盒端子上，从继电器盒端子连接扬声器及警笛，并固定在道口栏杆支架上。
2.如权利要求1所述的铁路车站信号设备故障诊断及报警系统，其特征在于:所述的本地主控电路板通过USB接口与配有微软高清视频摄像头HD-6000的PC机或笔记本电脑连接。
3.如权利要求1所述的铁路车站信号设备故障诊断及报警系统，其特征在于:所述的手机模块TC35i为内置天线，无线射频模块nRF905的天线需要外接，该模块有专门的天线接口，引到AX型继电器盒端子上。
4.如权利要求1所述的铁路车站信号设备故障诊断及报警系统，其特征在于:所述的由USB模块CH372扩充的USB接口采用标准USB接口卡槽，焊在主控电路板上，并从AX型继电器外罩开槽引出。
5.如权利要求1所述的铁路车站信号设备故障诊断及报警系统，其特征在于:所述的手机模块TC35i是一块印制板组件，由 螺钉将其安装孔和本地主控电路板的安装孔相连固定，手机模块TC35i的ZIF连接器焊在本地主控电路板上，其串口与单片机AT89S52串口相连、其麦克输入与语音 芯片的语音输出相连。
全文摘要
铁路车站信号设备故障诊断及报警系统,由本地报警盒和远程报警盒两大部分构成，本地报警盒包括本地主控电路板、本地无线射频模块nRF905及附属天线、手机模块TC35i、红外发送器及接收器及可选配的PC机或笔记本电脑；远程报警盒由远程主控电路板、远程无线射频模块nRF905及附属天线组成。本发明采用单片机AT89S52为核心、信号调理和数字信号处理技术、设计了语音报警、电话报警、故障记录及短信报警功能。语音告警和电话报警能有效快速通知电务维修人员现场处理故障。可对多路经常发生的故障点信息进行故障诊断和可靠报警，不漏报也不误报。实现了快速而准确通知的作用。
文档编号H04M11/04GK103198608SQ20131012113
公开日2013年7月10日 申请日期2013年4月9日 优先权日2013年4月9日
发明者訾学博, 訾源 申请人:沈阳航空航天大学