用于运载工具的麦克风的制作方法
【专利摘要】本公开涉及一种用于运载工具的麦克风。一种用于运载工具的麦克风包括：开口，被配置为分散风压；以及过滤器，被配置为阻止由于通过开口传入的风压引起的振动。一保持件被固定到印刷电路板（PCB）上，从而阻止由于通过过滤器的风的压力引起的谐振，且该PCB被配置为将声波转换成电信号。
【专利说明】用于运载工具的麦克风
[0001] 相关申请的交叉引用
[0002] 本申请基于并且要求于2013年7月30日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请 第10-2013-0090132号的优先权，其全部内容通过引用结合于此。
【技术领域】
[0003] 本公开涉及一种用于运载工具(车辆）的麦克风，且更具体地，涉及一种耐风噪声 的用于运载工具的麦克风。
【背景技术】
[0004] 考虑到目前非常高的交通事故率，在开车的同时打电话增加了交通事故发生的可 能性。实际上，通过媒体源等的报道等已知的是许多司机在打电话的同时经历了交通事故。
[0005] 因此，对于呼叫发送者来说有必要确认呼叫接收者是否正在开车，并且如果呼叫 接收者正在开车则避免呼叫。
[0006] 近来，已在运载工具中安装了能够减少交通事故率并且还能够接听打进来的电话 的免提通信装置。因此，司机能够在开车的同时使用安装在运载工具内部中的麦克风打电 话。
[0007] 根据现有技术的用于运载工具的麦克风具有格栅结构的开口，因此，其不能分散 风压，并且不能阻止由于通过开口传入的风引起的麦克风元件的振动。此外，该用于运载 工具的麦克风不能阻止由于通过开口传入的风引起的谐振。
[0008] 结果，当风被强劲地传入麦克风时，因为用于运载工具的麦克风在阻挡由风压引 起的噪声方面具有弱结构，故产生爆破音，从而使麦克风的识别性能退化。
【发明内容】
[0009] 本公开被创作为用以解决上述出现在现有技术中的问题，同时保持由现有技术实 现的优势不受影响。
[0010] 本公开的一个方面提供了一种用于运载工具的麦克风，该用于运载工具的麦克风 能够分散风的压力并且阻止由于传入的风引起的麦克风元件的振动。
[0011] 本公开的另一方面提供了一种用于运载工具的麦克风，该用于运载工具的麦克风 能够分散风的压力并且阻止由于传入的风引起的麦克风元件的振动与麦克风中的谐振。
[0012] 本公开的示例性实施方式不限于上述目的，本公开未提及的其它目的和优势可通 过以下描述来理解并且将通过本公开的示例性实施方式清楚地描述。此外，将很容易地得 知本公开的目的和优势能够通过在所附权利要求中示出的装置及其组合来实施。
[0013] 根据本公开的示例性实施方式，用于运载工具的麦克风包括：开口，被配置为分散 风压；以及过滤器，被配置为阻止由于通过开口传入的风压引起的振动。一保持件被固定到 印刷电路板（PCB)上，从而用于阻止由于通过过滤器的风压引起的谐振，并且该PCB被配置 为将声波转换成电信号。
[0014] 在本公开的另一方面中，用于运载工具的麦克风包括：开口，被配置为分散风压； 以及过滤器，被配置为阻止由于通过开口传入的风压引起的振动。一保持件被固定到印刷 电路板（PCB)上，并且该PCB被配置为将声波转换成电信号。
【专利附图】
【附图说明】
[0015] 从结合附图的下述的详细描述中，本发明的上述和其他目的、特征和优势将更加 显而易见。
[0016] 图1是根据本公开的示例性实施方式的用于运载工具的麦克风的分解图。
[0017] 图2a是分析根据现有技术的用于运载工具的麦克风的性能的视图。
[0018] 图2b是分析根据本公开的示例性实施方式的用于运载工具的麦克风的性能的视 图。
[0019] 图3是示出了在本公开中所使用的标准型保持件的视图。
【具体实施方式】
[0020] 通过以下参照附图详细描述的详细说明，上述的目的、特征和优势将是显而易见 的，并且因此，由本公开所属领域的普通技术人员能够很容易地实践本公开的技术构思。此 夕卜，在本公开的描述中，当与本公开相关的所熟知的技术的详细描述会不必要地使本公开 的精神不明显时，将省略其详细描述。在下文中，将参照附图详细描述本公开的示例性实施 方式。
[0021] 图1是根据本公开的示例性实施方式的用于运载工具的麦克风的分解图。
[0022] 如图1中所示，根据本公开的示例性实施方式的用于运载工具的麦克风包括开口 10、过滤器20、保持件30和印刷电路板40。
[0023] 将分别描述上述组件。开口 10以蜂窝形状被实施，该蜂窝形状具有多个孔，从而 用于分散对麦克风具有负面影响的风压。
[0024] 通常，风压以低频或高频产生不规则的爆破音，从而引起麦克风的性能退化。
[0025] 为了阻止此种情况，本公开将开口 10实施为蜂窝形状，该蜂窝形状具有多个孔。 在此情况下，蜂窝形状为具有如图1中所示的密集排列的多个孔的形状，其中，所述孔具有 圆形形状。
[0026] 在某些实施方式中，过滤器20为网孔状(或网状)过滤器，该过滤器20阻止由于通 过开口 10传入的风压引起的麦克风元件的振动。
[0027] 这里，由风压引起的振动不同于由声压引起的振动。由声压引起的振动对于正常 地操作麦克风来说是必要的，不会被网孔状过滤器阻止。
[0028] 通常，麦克风具有由无纺织物材料制成的用于过滤异物的防尘过滤器。上述防尘 过滤器不能阻止由风压引起的振动。然而，网孔状过滤器可以防尘并且阻止由于风压引起 的振动。
[0029] 保持件30为具有从一个表面至相对表面逐渐变小的孔的锥形保持件，该保持件 30被固定到PCB40上，从而用于阻止由于通过过滤器20的风压引起的谐振的出现。该 PCB40将声波转换成电信号。
[0030] 在下文中，将参照图2a和图2b描述根据本公开的示例性实施方式的用于运载工 具的麦克风的性能。
[0031] 图2a是分析根据现有技术的用于运载工具的麦克风的性能的视图，并且在频域 上示出了由风压所引起的爆破音，该用于运载工具的麦克风具有格栅形状的开口、由无纺 织物材料制成的过滤器和标准型保持件。在图2a中可以认识到产生了大量的爆破音201。
[0032] 然而，如在图2b中所示，可以认识到根据本公开的示例性实施方式的用于运载工 具的麦克风几乎不产生爆破音202。
[0033] 将其详细地提供在下面的表1中。
[0034] [表 1]
[0035]
【权利要求】
1. 一种用于运载工具的麦克风，包括： 开口，被配置为分散风压； 过滤器，被配置为阻止由于通过所述开口传入的所述风压引起的振动； 保持件，被固定到印刷电路板（PCB)上，从而用于阻止由于通过所述过滤器的所述风压 引起的谐振；其中， 所述印刷电路板被配置为将声波转换成电信号。
2. 根据权利要求1所述的用于运载工具的麦克风，其中，所述开口具有蜂窝形状，所述 蜂窝形状具有密集排列的多个孔。
3. 根据权利要求1所述的用于运载工具的麦克风，其中，所述过滤器为网孔状过滤器。
4. 根据权利要求1所述的用于运载工具的麦克风，其中，所述保持件为锥形保持件，所 述锥形保持件具有从一个表面至相对表面逐渐变小的孔。
5. -种用于运载工具的麦克风，包括： 开口，被配置为分散风压； 过滤器，被配置为阻止由于通过所述开口传入的所述风压引起的振动； 保持件，被固定到印刷电路板（PCB )上，其中 所述印刷电路板被配置为将声波转换成电信号。
6. 根据权利要求5所述的用于运载工具的麦克风，其中，所述开口具有蜂窝形状，所述 蜂窝形状具有密集排列的多个孔。
7. 根据权利要求5所述的用于运载工具的麦克风，其中，所述过滤器为网孔状过滤器。
【文档编号】H04R3/02GK104349227SQ201310684881
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2013年12月13日 优先权日:2013年7月30日
【发明者】赵庸植 申请人:现代自动车株式会社