铁路检修场所全面精确定位监控装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种铁路检修场所全面精确定位监控装置，该装置包括：人员定位子系统、视频监控子系统和中心监控与分析系统；人员定位子系统包括：读写器、接收主站和沿铁路股道和地沟方向铺设的一个以上定位标签；各个所述定位标签与所述读写器的输入端无线连接；所述读写器的输出端与所述接收主站的输入端连接；所述接收主站与所述中心监控与分析系统连接；视频监控子系统包括：视频采集装置、机房服务器和录像装置。通过定位标签对每一个工作人员的进行定位，具有环境适应性强的优点；而且，将定位标签定位与视频监控结合起来，具有监控全面的优点。
【专利说明】铁路检修场所全面精确定位监控装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种监控装置，具体涉及一种铁路检修场所全面精确定位监控装置。
【背景技术】
[0002]现有技术中，为保证铁路工作人员按照标准作业流程工作在铁路站场，以及，为保证铁路工作人员工作质量，需要对铁路工作人员工作过程进行跟踪溯源，具体的，需要准确跟踪每一个工作人员的位置，现有技术中，通常采用视频监控技术对铁路站场进行监控，具体方式为:在铁路站场不同位置安装多个摄像头，达到对铁路站场无盲区的覆盖，各个摄像头不断采集监控区域的图像信息，然后将图像信息通过光纤网络传回到后台硬盘录像机或服务器，通过对图像信息进行分析，可以获得铁路工作人员在不同时间所在的工作位置。
[0003]上述监控方式存在的不足为:视频监控方式受限于环境光线的影响，实际应用中具有一定的局限性。
实用新型内容
[0004]针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种铁路检修场所全面精确定位监控装置，通过定位标签对每一个工作人员的进行定位，具有环境适应性强的优点；而且，将定位标签定位与视频监控结合起来，具有监控全面的优点。
[0005]本实用新型采用的技术方案如下:
[0006]本实用新型提供一种铁路检修场所全面精确定位监控装置，包括:人员定位子系统、视频监控子系统和中心监控与分析系统；
[0007]所述人员定位子系统包括:读写器、接收主站和沿铁路股道和地沟方向铺设的一个以上定位标签；各个所述定位标签与所述读写器的输入端无线连接；所述读写器的输出端与所述接收主站的输入端连接；所述接收主站与所述中心监控与分析系统连接；
[0008]所述视频监控子系统包括:视频采集装置、机房服务器和录像装置；所述视频采集装置布置在被监控区域，所述视频采集装置的输出端与所述机房服务器的输入端连接，所述机房服务器的输出端与所述录像装置的输入端连接，所述机房服务器还与所述中心监控与分析系统通信连接。
[0009]优选的，各个所述定位标签沿铁路股道和地沟方向均匀铺设。
[0010]优选的，所述读写器安装在被监控人员随身携带的手电筒内；所述读写器与所述手电筒共用同一个电源。
[0011]优选的，所述接收主站与所述中心监控与分析系统通过光纤方式连接。
[0012]优选的，所述视频采集装置包括摄像机和球机；所述摄像机安装在铁路股道的上方；所述球机安装在被监控区域的关键位置。
[0013]优选的，所述关键位置为脱轨器所在位置。
[0014]本实用新型的有益效果如下:[0015]本实用新型提供的铁路检修场所全面精确定位监控装置，通过定位标签对作业场区内每个作业人员准确实时定位，又由于通过定位与视频的结合和联动，可以更全面对该作业人员进行监控。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型提供的铁路检修场所全面精确定位监控装置的结构示意图；
[0017]图2为本实用新型提供的人员定位子系统的结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]以下结合附图对本实用新型进行详细说明:
[0019]如图1所示，本实用新型提供一种铁路检修场所全面精确定位监控装置，包括:人员定位子系统、视频监控子系统和中心监控与分析系统。人员定位子系统、视频监控子系统分别与中心监控与分析系统通信。
[0020]以下对人员定位子系统、视频监控子系统和中心监控与分析系统分别详细介绍:
[0021](一)人员定位子系统
[0022]如图2所示，人员定位子系统包括:读写器、接收主站和沿铁路股道和地沟方向铺设的一个以上定位标签；其中，各个定位标签可以沿铁路股道和地沟方向均匀铺设，铺设间距为d ;各个定位标签与读写器的输入端无线连接；读写器的输出端与接收主站的输入端连接；接收主站与中心监控与分析系统连接，例如，接收主站与中心监控与分析系统通过光纤方式连接。接收总站根据接收距离的大小以及道路的长短确定布设的位置和数量，并确保接收的范围可以覆盖整个定位信标布设区域。
[0023]本实用新型中，由于手电筒是作业人员作业时必须携带的工具，因此，将读写器安装在被监控人员随身携带的手电筒内，读写器与手电筒共用同一个电源，从而不会额外增加其作业内容。
[0024]人员定位子系统用于实时识别被监控人员的位置数据，并将识别到的位置数据上传给中心监控与分析系统。
[0025]本实用新型中，读写器为非主动非接触式读写器，所以对读写距离要求比较远，通常为50cm到IOOcm左右，因此定位标签采用有源式。
[0026]( 二)视频监控子系统
[0027]视频监控子系统包括:视频采集装置、机房服务器和录像装置；所述视频采集装置布置在被监控区域，所述视频采集装置的输出端与所述机房服务器的输入端连接，所述机房服务器的输出端与所述录像装置的输入端连接，所述机房服务器还与所述中心监控与分析系统通信连接。
[0028]其中，视频采集装置包括摄像机和球机；摄像机安装在铁路股道的上方，可对进入到站场作业区域的工作人员进行视频监控，并形成无盲区覆盖。球机安装在被监控区域的关键位置进行重点监控，例如，球机安装在脱轨器所在位置
[0029]本实用新型中，视频监控子系统将站场内所有作业区域、重点目标等纳入监控，并将视频图像接入机房，监控图像进行24小时录像，录像资料保存时间根据需求而定。
[0030]视频监控子系统用于采集监控区域的视频图像数据，并将采集到的视频图像数据上传给中心监控与分析系统。
[0031](三)中心监控与分析系统
[0032]中心监控与分析系统对接收到的位置数据和视频图像数据收集汇总后，实时显示各个被监控人员的工作位置轨迹，再将工作人员的定位与视频相结合，能够更全面的对该作业人员进行监控。
[0033]综上所述，本实用新型提供的铁路检修场所全面精确定位监控装置，具有以下优
占-
^ \\\.[0034]通过定位标签对作业场区内每个作业人员准确实时定位，又由于通过定位与视频的结合和联动，可以更全面对该作业人员进行监控。
[0035]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本 实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种铁路检修场所全面精确定位监控装置，其特征在于，包括:人员定位子系统、视频监控子系统和中心监控与分析系统； 所述人员定位子系统包括:读写器、接收主站和沿铁路股道和地沟方向铺设的一个以上定位标签；各个所述定位标签与所述读写器的输入端无线连接；所述读写器的输出端与所述接收主站的输入端连接；所述接收主站与所述中心监控与分析系统连接； 所述视频监控子系统包括:视频采集装置、机房服务器和录像装置；所述视频采集装置布置在被监控区域，所述视频采集装置的输出端与所述机房服务器的输入端连接，所述机房服务器的输出端与所述录像装置的输入端连接，所述机房服务器还与所述中心监控与分析系统通信连接。
2.根据权利要求1所述的铁路检修场所全面精确定位监控装置，其特征在于，各个所述定位标签沿铁路股道和地沟方向均匀铺设。
3.根据权利要求1所述的铁路检修场所全面精确定位监控装置，其特征在于，所述读写器安装在被监控人员随身携带的手电筒内；所述读写器与所述手电筒共用同一个电源。
4.根据权利要求1所述的铁路检修场所全面精确定位监控装置，其特征在于，所述接收主站与所述中心监控与分析系统通过光纤方式连接。
5.根据权利要求1所述的铁路检修场所全面精确定位监控装置，其特征在于，所述视频采集装置包括摄像机和球机；所述摄像机安装在铁路股道的上方；所述球机安装在被监控区域的关键位置。
6.根据权利要求5所述的铁路检修场所全面精确定位监控装置，其特征在于，所述关键位置为脱轨器所在位置。
【文档编号】H04N7/18GK203775334SQ201320815429
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2013年12月10日 优先权日:2013年12月10日
【发明者】张亚萍, 李新平 申请人:北京铁龙恒通车辆装备有限公司