应用于汽车的gps跟踪器的制造方法

文档序号:7834978阅读:328来源:国知局
应用于汽车的gps跟踪器的制造方法
【专利摘要】本实用新型为一种应用于汽车的GPS跟踪器。它包括控制单元、RF射频单元、GPS单元;所述控制单元包括MCU控制器、分别与所述MCU控制器相连的开关机键、显示灯;所述RF射频单元包括依次相连的CPU模块、收发器、放大器、耦合器、双工器、CDMA天线,还包括检波管、积分电路、第一滤波器;所述双工器通过第一滤波器与收发器相连,所述耦合器还与所述检波管相连,所述检波管通过积分电路与所述CPU模块相连;所述CPU模块还与所述放大器相连,所述收发器还与所述 MCU控制器相连;所述GPS单元包括依次相连的GPS接收机、第二滤波器、低噪声放大器、GPS天线,所述GPS接收机与所述CPU模块相连。本实用新型简化管理与统计难度以及人力的投入,并保证了使用的稳定和可靠性。
【专利说明】应用于汽车的GPS跟踪器

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种GPS跟踪器,特别是公开一种应用于汽车的GPS跟踪器。

【背景技术】
[0002]由于GPS技术所具有的全天候、高精度和自动测量的特点,作为先进的测量手段和新的生产力,已经融入了国民经济建设、国防建设和社会发展的各个应用领域。
[0003]近年我国汽车行业开始进入爆发式增长阶段,特别是随着私人消费的兴起,2013年,我国汽车销量达到2198.41万量,轿车需求量迅速攀升,并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。与此同时,全球汽车行业发展迅速,势头良好,在汽车行业的带领下车载相关行业发展也非常迅速。随着通信技术的不断发展、成熟和3G网络规模的不断扩大以及全球定位精度越来越高,基于通信网络的远程数据传输在车载方面也呈现爆炸式的增长。通信技术的蓬勃发展为国内车联网的发展提供了必要的基础,基于车联网的多领域运用也随之诞生。
[0004]目前大多数车辆的动态信息实时监控和管理一直未能得到完善地解决,例如车辆的实时信息,车辆地理位置不精确,反馈信息不全面等。由于对车辆信息不能够实时掌控,对个人则花费一部分时间去掌握相关信息,而对物流公司则可能会导致运力的大量浪费和运作成本居高不下,解决这些资源浪费的情况也已经迫在眉睫。
[0005]现有车辆上的车载GPS大都能够精确定位导航,为终端用户提供方便快捷的路径指导,还是存在一些不足之处。用户和车载之间的数据传输大都通过有线或者按键的方式来进行车辆控制,用户需在车厢内来了解车辆的行驶轨迹、车辆信息状态等。


【发明内容】

[0006]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种简化施工难度,降低集成成本,并保证使用稳定和可靠性的应用于汽车的GPS跟踪器。
[0007]本实用新型是这样实现的:一种应用于汽车的GPS跟踪器,其特征在于:包括控制单元、RF射频单元、GPS单元;所述控制单元包括MCU控制器、分别与所述MCU控制器相连的开关机键、显不灯;
[0008]所述RF射频单元包括CPU模块、收发器、放大器、耦合器、双工器、CDMA天线、检波管、积分电路、第一滤波器;所述CPU模块、收发器、放大器、親合器、双工器、CDMA天线依次相连,所述双工器还与所述第一滤波器相连,所述第一滤波器与所述收发器相连,所述耦合器还与所述检波管相连,所述检波管与所述积分电路相连,所述积分电路与所述CPU模块相连;所述CPU模块还与所述放大器相连,所述收发器还与所述MCU控制器相连;
[0009]所述GPS单元包括依次相连的GPS接收机、第二滤波器、低噪声放大器、GPS天线,所述GPS接收机与所述CPU模块相连。
[0010]所述GPS单元还包括分别与所述GPS接收机相连的26M晶体振荡器、时钟芯片,所述26M晶体振荡器上连有分别接地的第一电容、第二电容。
[0011]所述放大器中设有数字增益控制模块。
[0012]所述GPS单元还包括与所述GPS接收机相连的直流变换器。
[0013]本实用新型的有益效果是:能同时支持基站定位和GPS定位,并能通过CDMA网络通道上传定位信息;简化了管理与统计难度以及人力的投入,并保证了使用的稳定和可靠性。

【专利附图】

【附图说明】
[0014]图1是本实用新型结构示意图。

【具体实施方式】
[0015]根据图1,本实用新型包括控制单元、RF射频单元、GPS单元;所述控制单元包括MCU控制器、分别与所述MCU控制器相连的开关机键、显示灯。
[0016]所述RF射频单元包括CPU模块、收发器、放大器、耦合器、双工器、CDMA天线、检波管、积分电路、第一滤波器;所述CPU模块、收发器、放大器、親合器、双工器、CDMA天线依次相连,所述双工器还与所述第一滤波器相连,所述第一滤波器与所述收发器相连,所述耦合器还与所述检波管相连,所述检波管与所述积分电路相连,所述积分电路与所述CPU模块相连;所述CPU模块还与所述放大器相连,所述收发器还与所述MCU控制器相连;所述放大器中设有数字增益控制模块。
[0017]所述GPS单元包括依次相连的GPS接收机、第二滤波器、低噪声放大器、GPS天线,所述GPS接收机与所述CPU模块相连。所述GPS单元还包括分别与所述GPS接收机相连的26M晶体振荡器、时钟芯片、直流变换器,所述26M晶体振荡器上连有分别接地的第一电容、第二电容。
[0018]本实用新型工作时,所述控制单元通过MCU控制器向所述RF射频单元的收发器发送控制信号以控制RF射频单元与通讯基站进行数据交互。在所述RF射频单元处于接收状态时,所述CDMA天线接收来自基站的射频信号,并通过所述双工器进入第一滤波器,经过第一滤波器滤波后信号进入所述收发器,收发器对接收到的经滤波后的射频信号进行混频生成零中频信号,然后将零中频信号发送至所述CPU模块,CPU模块再将零中频信号解调出来并提取原始基站信号,并根据提取的原始基站信号计算得出基站信号的坐标位置,同时(PU模块将该坐标位置的信息发送至收发器进行调制,再通过放大器进行信号放大,放大期间CPU模块会根据信号的强度通过改变放大器内的所述数字增益控制模块的电平来调整放大器的发射强度。放大后的信号经耦合器发送至双工器并通过所述CDMA天线以无线的方式发送给终端完成一次信息交互。
[0019]所述GPS单元通过所述GPS天线接收GPS信号,并将接收到的GPS信号通过所述低噪声放大器放大,放大后的GPS信号经过所述第二滤波器滤波后发送至所述GPS接收机,所述GPS接收机对接收到的滤波后的GPS信号进行分析解调并转换成GPS数字逻辑电平信号,发送至所述RF射频单元的CPU模块,CPU模块对接收到的GPS数字逻辑电平信号进行数据处理:即将GPS数字逻辑电平信号进行数模转换,处理后的信号发送至所述收发器,收发器对接收到的来自CPU模块的信号进行调制后发送至所述放大器进行信号放大,放大后的信号经耦合器发送至双工器并通过所述CDMA天线以无线的方式发送给终端完成一次信息交互。其中,在所述放大器放大后的信号在进入耦合器后,所述耦合器将一小部分信号耦合后发送至所述检波管,通过检波管滤除信号中的载频信号,取出低频调制包络以及直流分量,然后通过所述积分电路送入所述CPU模块,CPU模块根据接收到的来自积分电路的信号对功率进行微调,以此来使功率达到精准的控制。
[0020]在所述GPS单元中,所述26M晶体振荡器直接与所述GPS接收机相连,为GPS接收机提供一个参考频率。当所述GPS接收机内部电路工作时一方面提供一个基准频率方便内部调节,另一方面减少内部计算量提供缓冲容量,对弱信号的采集能力加强,从而实现更快的启动和捕获时间。所述26M晶体振荡器外部搭建的第一电容与第二电容分别接地,目的是滤掉在传输途中的一些杂波,使传输的信号更加“纯净”。
[0021]所述时钟芯片与所述GPS接收机相连,所述时钟芯片的时钟信息通过集成电路总线的方式发送至所述GPS接收机,所述时钟芯片进行定时设置,时钟芯片产生一个32K的时钟信息给到GPS接收机,当GPS接收机休眠时,所述时钟芯片在设定时间到后,向所述GPS接收机发送一个中断信号以唤醒GPS接收机。
[0022]所述直流变换器与所述GPS接收机相连,将3.8V的电池电压转换成2.5V供给所述GPS接收机工作。所述直流变换器提供超低压差电压,以延长电池寿命的作用。
【权利要求】
1.一种应用于汽车的GPS跟踪器,其特征在于:包括控制单元、RF射频单元、GPS单元;所述控制单元包括MCU控制器、分别与所述MCU控制器相连的开关机键、显示灯; 所述RF射频单元包括CPU模块、收发器、放大器、耦合器、双工器、CDMA天线、检波管、积分电路、第一滤波器;所述CPU模块、收发器、放大器、耦合器、双工器、CDMA天线依次相连,所述双工器还与所述第一滤波器相连,所述第一滤波器与所述收发器相连,所述耦合器还与所述检波管相连,所述检波管与所述积分电路相连,所述积分电路与所述CPU模块相连;所述CPU模块还与所述放大器相连,所述收发器还与所述MCU控制器相连; 所述GPS单元包括依次相连的GPS接收机、第二滤波器、低噪声放大器、GPS天线,所述GPS接收机与所述CPU模块相连。
2.根据权利要求1所述的应用于汽车的GPS跟踪器,其特征在于:所述GPS单元还包括分别与所述GPS接收机相连的26M晶体振荡器、时钟芯片,所述26M晶体振荡器上连有分别接地的第一电容、第二电容。
3.根据权利要求1所述的应用于汽车的GPS跟踪器,其特征在于:所述放大器中设有数字增益控制模块。
4.根据权利要求2所述的应用于汽车的GPS跟踪器,其特征在于:所述GPS单元还包括与所述GPS接收机相连的直流变换器。
【文档编号】H04W4/04GK204256177SQ201420822603
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年12月23日 优先权日:2014年12月23日
【发明者】蒋磊, 唐子豪, 陈昌余 申请人:德明通讯(上海)股份有限公司
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