本发明涉及汽车远程遥控钥匙系统技术领域，具体指一种基于车用rke双频发射和独立rfa的遥控电路。
背景技术：
汽车门禁系统中核心部件包括遥控发射端的rke和接收端的rfa。rke即汽车钥匙在识别到有效的按键信息后，钥匙中的微控制器会被唤醒，微控制器向钥匙的射频发射器发送一串包含按键信息的数据流，该数据流包括唤醒码、引导码、钥匙识别码、功能码、加密滚动码和校验码等部分，射频发射器完成信号的上变频，上变频电路包括调制器、倍频器和功率放大器，一般采用ask或fsk调制方式，功率放大器一般采用效率较高的e类功率放大器。rfa接收端部分包括射频接收部分和解码部分，当接收到钥匙发出的射频信号后，通过下变频电路将信号频谱搬移至中频，下变频电路包括天线、低噪声放大器、镜像滤波器、放大器、混频器、自动增益控制、中频滤波等电路，中频信号再送至基带，由基带电路解调出正确的数据流，然后送至其他控制器验证数据的合法性，如果合法则输出相应命令信息给执行器，进而得到相应的上锁、解锁和开关后备箱等功能。在整车资源分配中，独立的rfa能提供最佳安装位置，避开电磁干扰比较差的区域，可以降低接收信号的噪声电平，同步提高接收机的灵敏度，进而提高整车的遥控距离。汽车的使用环境大多情况下电磁干扰均比较复杂，其中寻车功能的开发使用为车辆使用人提供了方便，但使用环境比如车库等具有电磁信号衰落严重的特点，发射端强信号发射以及接收端高灵敏度可以补偿信号衰落。目前市场上的主流设计是钥匙和rfa端与控制器集成设计，且工作频率为433.92mhz或者314.9mhz单一频率，遥控距离也只有30米左右。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服现有技术存在的缺失和不足，提出一种基于车用rke双频发射和独立rfa的遥控电路设计。
本发明是一种基于车用rke双频发射和独立rfa的遥控电路，rke双频发射由第一mcu，射频芯片，环路天线和发射天线通过电信号连接。
独立rfa接收电路由接收天线，第二mcu，第一级间匹配电路、第二级间匹配电路、第三级间匹配电路、第四级间匹配电路和第一带通滤波器、第二带通滤波器及第一低噪声放大器、第二低噪声放大器通过电信号连接。
其中，所述第一mcu为单片ic芯片rf430f5144；
所述射频芯片为单片ic芯片ata5749；
所述环路天线为433.92mhz发射天线，通过二极管并联电容与发射天线连接，组成314.9mhz发射天线；
所述接收天线为螺旋天线，可以接收433.92mhz和314.9mhz信号；
所述第二mcu为接收芯片ncf2912；
所述第一级间匹配电路、第二级间匹配电路、第三级间匹配电路、第四级间匹配电路均为lc电路；
所述第一带通滤波器、第二带通滤波器分别为声表面滤波器的b3739和b3743；
所述第一低噪声放大器、第二低噪声放大器为单片放大器bfp540。
如上所述，本发明rke端采用成本低廉的pcb环路天线，将跳频范围增加到119mhz，二极管的开启与关闭可以控制天线谐振频率，进而使双频发射强度均达到最佳状态。接收端rfa采用双天线共用的螺旋天线，低噪声放大器有效补偿了前端损耗，双频接收灵敏度均能优于-108dbm。双频发射与接收有效增加了系统的抗干扰能力，使433.92mhz和314.9mhz的遥控距离接近，且外场测试中主频433.92mhz优于60米，副频314.9mhz优于50米。
附图说明
图1为本发明基于车用rke双频发射和独立rfa的遥控电路连接框图；
图2为本发明实施例电路图。
具体实施方法
以下结合附图和实施例对本发明作进一步描述
一种基于车用rke双频发射和独立rfa的遥控电路(如附图1所示)，其特点在于，所述rke双频发射由第一mcu1，射频芯片2，环路天线3和发射天线4通过电信号连接。
本发明实施例，所述独立rfa接收电路由接收天线5，第二mcu6，第一级间匹配电路7、第二级间匹配电路10、第三级间匹配电路11、第四级间匹配电路14和第一带通滤波器8、第二带通滤波器、12及第一低噪声放大器9、第二低噪声放大器13通过电信号连接(如附图2所示)。
所述第一mcu1为单片ic芯片rf430f5144；
所述射频芯片2为单片ic芯片ata5749；
所述环路天线3为433.92mhz发射天线，通过二极管并联电容与发射天线4连接，组成314.9mhz发射天线；
所述接收天线5为螺旋天线，可以接收433.92mhz和314.9mhz信号；
所述第二mcu6为接收芯片ncf2912；
所述第一级间匹配电路7、第二级间匹配电路10、第三级间匹配电路11、第四级间匹配电路14均为lc电路；
所述第一带通滤波器8和第二带通滤波器12分别为声表面滤波器的b3739和b3743；
所述第一低噪声放大器9和第二低噪声放大器13为单片放大器bfp540。
如上所述，本发明rke端采用成本低廉的pcb环路天线，将跳频范围增加到119mhz，二极管的开启与关闭可以控制天线谐振频率，进而使双频发射强度均达到最佳状态。接收端rfa采用双天线共用的螺旋天线，低噪声放大器有效补偿了前端损耗，双频接收灵敏度均能优于-108dbm。双频发射与接收有效增加了系统的抗干扰能力，使433.92mhz和314.9mhz的遥控距离接近，且外场测试中主频433.92mhz优于60米，副频314.9mhz优于50米。克服了目前市场上的主流设计是钥匙和rfa端与控制器集成设计，且工作频率为433.92mhz或者314.9mhz单一频率，遥控距离也只有30米左右等技术问题，为汽车远程遥控钥匙系统技术提供一种坚实的技术物质基础。