一种车载数字音频功放处理器的制作方法

文档序号:15982246发布日期:2018-11-17 00:28阅读:428来源:国知局

本发明涉及汽车功放以及汽车改装领域,尤其是一种车载数字音频功放处理器。



背景技术:

随着汽车行业的发展。汽车越来越多的成为了人们日常出行的选择。在驾驶的时候,播放音乐是对驾驶员的视线以及注意力影响最小的娱乐方式,有助于缓解长时间驾驶时的疲劳以及紧张,并具有一定的提神效果,有助于提升行车安全以及驾驶体验。

因此,人们对车内音响效果的需求也越来越高。然而车辆厂家由于产品定位等原因,在部分车型上没有配置独立的功放设备,部分车型虽然配置了功放,却达不到用户的理想要求,因此车载功放设备的需求市场越来越大。、

传统式的功放电路,普遍采用模拟电路直接放大音频信号的功率,由此会导致部分音效出现失真,且模拟电路的功放难以针对音响设备的更换或者老化而进行微调。市场上的车载数字式功放,采用的功放芯片功率不足,不能发挥出更高级的车载音响的效果。



技术实现要素:

为了克服现有的传统功放无妨针对音响改变而进行微调以及功放功率不足的问题,本发明提供一种车载数字音频功放处理器。

本发明采用的技术方案是:一种车载数字音频功放处理器,其特征是:包括:

用于储存功放输出配置信息并对音频信号进行软件优化的cpu电路;

用于给整个系统供电的电源模块;

用于将车载多媒体设备输出的音频信号转换成数字信号的模数转换电路;

用于将经过系统处理的音频数字编码转换成模拟信号的数模转换电路;

用于连接调音设备以及车载主机的调试接口;

用于将车载多媒体设备的输出信号接入处理器的输入接口;

用于在整车调音时接入调音用的高灵敏麦克风信号的调试音频接口;

cpu电路与数模转换电路、模数转换电路和调试接口相连,模数转换电路与输入接口和调试音频接口相连,数模转换电路分别与单路或多路功率放大电路相连,功率放大电路与对应的数字输出接口相连,电源模块与所有模块的供电接口连接;所述的功率放大电路包括单个或多个相互独立的tda系列功率放大芯片以及配套的电子元件,用于放大音频信号等同时确保音频信号的优质音质以供音响设备进行播放。

作为优选的,所述的cpu电路还连接有用于通过无线信号进行数据连接以及无线控制的无线连接模块。

本发明的有益效果是:采用数字式的电路,通过软件算法以及后期的调音,可以针对每一路输出进行微调,使车内不同位置的音响具有不同的补偿和修复后的效果以及不同延时,方便车主根据需要调整车载音响系统的声场、音效以及混响。本发明采用单路或多路独立的大功率高精度功率放大芯片电路,使输出的音频信号效果更好,降低了信噪比,从而提升了车载音响设备的整体音质。

附图说明

图1是本发明的模块架构示意图。

具体实施方式

参见图1,本发明是一种车载数字音频功放处理器,包括

用于储存功放输出配置信息并对音频信号进行软件优化的cpu电路;

用于给整个系统供电的电源模块;

用于将车载多媒体设备输出的音频信号转换成数字信号的模数转换电路;

用于将经过系统处理的音频数字编码转换成模拟信号的数模转换电路;

用于连接调音设备以及车载主机的调试接口;

用于将车载多媒体设备的输出信号接入处理器的输入接口;

用于在整车调音时接入调音用的高灵敏麦克风信号的调试音频接口;

cpu电路与数模转换电路、模数转换电路和调试接口相连,模数转换电路与输入接口和调试音频接口相连,数模转换电路分别与单路或多路功率放大电路相连,功率放大电路与对应的数字输出接口相连,电源模块与所有模块的供电接口连接。

cpu电路有4至8路数字音频输出通道,每路输出的音频信号均可以独立进行延时的调整以及针对音响设备的补偿和修复。

功率放大电路包括单个或多个相互独立的tda系列功率放大芯片以及配套的电子元件,用于放大音频信号等同时确保音频信号的优质音质以供音响设备进行播放。例如采用tda7851l功放芯片以及高品质电容,可以极大的提升音响设备的音质以及输出效果。

cpu电路还连接有用于通过无线信号进行数据连接以及无线控制的无线连接模块,可以支持移动终端或者车载主机通过无线网络连接本设备,并进行数据传输以及远程控制功能,用于切换声场模式以及自定义调音效果。



技术特征:

技术总结
本发明涉及汽车功放以及汽车改装领域,具体公开了一种车载数字音频功放处理器,包括用于储存功放输出配置信息并对采集的音频信号进行软件优化的CPU电路和用于给整个系统供电的电源模块,以及与CPU电路相连的数模转换电路、模数转换电路和用于连接调音设备以及车载主机的调试接口,模数转换电路与输入接口和调试音频接口相连,数模转换电路与功率放大电路相连,功率放大电路与对应的数字输出接口相连,电源模块与所有模块的供电接口连接;通过本发明可以针对每一路输出进行微调,使车内不同位置的音响具有不同的补偿和修复后的效果以及不同延时,方便车主根据需要调整车载音响系统的声场、音效以及混响;输出的音频信号效果更好,降低了信噪比。

技术研发人员:温裕兵
受保护的技术使用者:广东梦之音车载科技有限公司
技术研发日:2018.08.11
技术公布日:2018.11.16
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