本发明涉及通信技术领域，具体涉及一种基于物联网的智能控制系统。
背景技术：
随着物联网(iot，internetofthings)技术的发展，越来越多的家用电器设备、车载设备等具备了联网能力。就车载设备而言，现有的物联网的智能控制系统其主要是依靠视频监控完成的，但随着车载感知模块的不断增设与更新，保证驾驶体验、保证行车的使用成为设计要点。
技术实现要素：
本发明目的是提供一种基于物联网的智能控制系统，保证驾驶体验，以及无故障的数据保障，从而保证行车的使用。
为了实现以上目的，本发明采用的技术方案为：一种基于物联网的智能控制系统，包括控制器，传感器，存储器，网络连接接口，电源电池；所述的传感器包括车载视频监控传感器，所述的控制器与传感器的各单元依次连接，并将已标记时间的传感器的数据保存在存储器内，然后通过网络连接接口的总线传输数据至控制器；所述的控制器与汽车电子系统通过物联网连接。
进一步的，所述的控制器连接车载扩展坞的ecu。
再进一步的，所述的存储器为汽车本身的或车载智能坞的存储器。
再进一步的，所述的电源电池为汽车本身的或车载智能坞的电源电池。
本发明的技术效果在于：本发明在现有的车载物联网的智能控制系统的基础上，通过在车载上的控制器、传感器、存储器、网络连接接口和电源电池的基础架构的基础上，控制器以不同速率、不同线路途经监控各个传感器单元，并将已标记时间的传感器数据保存在汽车本身的或车载智能坞的存储器内，然后通过网络连接接口的总线传输数据至控制器。通过控制器(车载自身mcu)同时采集、控制汽车电子系统的数据，并且这些数据通过物联网架接。从而保证驾驶体验，以及无故障的数据保障，从而保证行车的使用。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
一种基于物联网的智能控制系统，包括控制器，传感器，存储器，网络连接接口，电源电池；所述的传感器包括车载视频监控传感器，所述的控制器与传感器的各单元依次连接，并将已标记时间的传感器的数据保存在存储器内，然后通过网络连接接口的总线传输数据至控制器；所述的控制器与汽车电子系统通过物联网连接。
本发明在现有的车载物联网的智能控制系统的基础上，通过在车载上的控制器、传感器、存储器、网络连接接口和电源电池的基础架构的基础上，控制器以不同速率、不同线路途经监控各个传感器单元，并将已标记时间的传感器数据保存在汽车本身的或车载智能坞的存储器内，然后通过网络连接接口的总线传输数据至控制器。通过控制器(车载自身mcu)同时采集、控制汽车电子系统的数据，并且这些数据通过物联网架接。从而保证驾驶体验，以及无故障的数据保障，从而保证行车的使用。
进一步的，所述的控制器连接车载扩展坞的ecu。
这样，控制器(车载自身mcu)与车载扩展坞的ecu连接，同时采集车载扩展坞的数据，进一步依据车载扩展坞的ecu的辅助数据，进一步保证行车的使用。
再进一步的，所述的存储器为汽车本身的或车载智能坞的存储器。
再进一步的，所述的电源电池为汽车本身的或车载智能坞的电源电池。
这样依托汽车本身的或车载智能坞的存储器；依托汽车本身的或车载智能坞的电源电池均可实现本发明系统的运行。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。