车辆的控制单元架构的制作方法

文档序号:25543437发布日期:2021-06-18 20:40阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于从第一接口控制器(110)向至少一个第二接口控制器(301,302,303)传输数据分组(500)的方法,该方法包括以下步骤:

-通过该第一接口控制器(110)来接收该数据分组(500);

-通过数据分析器(120)来为该数据分组(500)确定传输策略,该传输策略包括以下动作中的至少一个动作:

为该数据分组(500)使用最大负载(564),和/或

拒绝该数据分组(500),和/或

将该数据分组(500)发送到这些第二接口控制器(301,302,303)中的至少一个,和/或

将该数据分组(500)发送到缓冲存储装置(131,132)中的至少一个,和/或

对该数据分组(500)进行分段并将其发送到这些缓冲存储装置(131,132)中的至少一个,和/或

将该至少一个缓冲存储装置(131,132)的内容发送到这些第二接口控制器(301,302,303)中的至少一个;

-实施针对该数据分组(500)的该传输策略。

2.一种用于从至少一个第二接口控制器(301,302,303)向第一接口控制器(110)传输数据分组(500)的方法,该方法包括以下步骤:

-通过该第二接口控制器(301,302,303)来接收该数据分组(500);

-通过数据分析器(120)来为该数据分组(500)确定传输策略,该传输策略包括以下动作中的至少一个动作:

为该数据分组(500)使用最大负载(564),和/或

拒绝该数据分组(500),和/或

将该数据分组(500)发送到该第一接口控制器(110),和/或

将该数据分组(500)发送到缓冲存储装置(131,132)中的至少一个,和/或

对该数据分组(500)进行分段并将其发送到这些缓冲存储装置(131,132)中的至少一个,和/或

将该至少一个缓冲存储装置(131,132)的内容发送到该第一接口控制器(110);

-实施针对该数据分组(500)的该传输策略。

3.如权利要求1或2所述的方法,

其中,该传输策略还包括以下动作中的至少一个动作:

-为该数据分组(500)使用特性(560);

-为该数据分组(500)使用到这些缓冲存储装置(131,132)之一和/或到这些第二接口控制器(301,302,303)之一的指配(561);

-为该数据分组(500)使用白名单(562);

-为该数据分组(500)使用优先级(563)

和/或

其中,该最大负载:

-是该第一接口控制器和/或该第二接口控制器的通信连接上的负载;或者

-是针对数据类型的每单位时间最大分组数量,所有超过该最大数量的分组都被拒绝;或者

-取决于发送方而定义。

4.如前述权利要求之一所述的方法,

其中,该传输策略的至少一部分呈现在表(550)中。

5.如权利要求4所述的方法,

其中,该表(550)形成为联合存储器,该特性(560)用作该联合存储器的关键字。

6.如权利要求4或5所述的方法,其中,该传输策略还包括以下动作:

-从配置模块(200)读入该表(550)。

7.如前述权利要求之一所述的方法,其中,该传输策略还包括以下动作:

-将该数据分组(500)的至少一部分发送到记录模块(250)。

8.如前述权利要求之一所述的方法,

其中,该第一接口控制器(110)支持以太网协议,并且

该第二接口控制器(301,302,303)支持并行总线协议、串行总线协议和/或以太网协议。

9.如前述权利要求之一所述的方法,还包括:另一第一接口控制器(112),

其中,该另一第一接口控制器(112)支持与该第一接口控制器(110)的协议相同的协议。

10.如权利要求8和9中任一项所述的方法,

其中,该另一第一接口控制器(112)用作冗余的第一接口控制器。

11.一种控制单元(100),用于从第一接口控制器(110)向至少一个第二接口控制器(301,302,303)传输数据分组(500)和/或用于从至少一个第二接口控制器(301,302,303)向第一接口控制器(110)传输数据分组(500),该控制单元(100)具有:

第一接口控制器(110),

数据分析器(120),

至少一个缓冲存储装置(131,132),以及

至少一个第二接口控制器(301,302,303),

其中,该控制单元(100)被设置成执行如权利要求1至9之一所述的方法。

12.如权利要求11所述的控制单元(100),

其中,该控制单元(100)被实施为asic或fpga。

13.一种控制系统(190),用于从第一接口控制器(110)向至少一个第二接口控制器(301,302,303)传输数据分组(500)和/或用于从至少一个第二接口控制器(301,302,303)向第一接口控制器(110)传输数据分组(500),该控制系统(190)具有:

如权利要求11所述的控制单元(100),

配置模块(200),其中,该控制单元(100)被设置成从该配置模块(200)读入表(550),和/或

记录模块(250),其中,该控制单元(100)被设置成将该数据分组(500)的至少一部分发送到该记录模块(250)。

14.如权利要求1至10之一所述的方法、如权利要求10、11或12所述的控制单元(100)、或如权利要求13所述的控制系统(190)用于在车辆中的控制模块之间传输数据分组(500)的用途。

15.一种车辆,具有如权利要求10、11或12所述的控制单元(100)或如权利要求13所述的控制系统(190)。


技术总结
本发明涉及一种控制单元架构和方法,其中,在至少两个控制单元之间、特别是在车辆中的至少两个控制单元之间进行通信连接。该方法包括以下步骤:‑通过该第一接口控制器(110)来接收该数据分组(500);‑通过数据分析器(120)来为该数据分组(500)确定传输策略,该传输策略包括以下动作中的至少一个动作:拒绝该数据分组(500),和/或将该数据分组(500)发送到这些第二接口控制器(301,302,303)中的至少一个,和/或将该数据分组(500)发送到缓冲存储装置(131,132)中的至少一个,和/或对该数据分组(500)进行分段并且将其发送到这些缓冲存储装置(131,132)中的至少一个,和/或将该至少一个缓冲存储装置(131,132)的内容发送到这些第二接口控制器(301,302,303)中的至少一个;‑实施针对该数据分组(500)的该传输策略。

技术研发人员:H·齐内尔
受保护的技术使用者:大陆汽车有限责任公司
技术研发日:2019.11.11
技术公布日:2021.06.18
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