舰用全天候强声驱散器的制作方法

本实用新型涉及一种扬声设备，具体说是一种舰用全天候强声驱散器。

背景技术：

现有的强声驱散器主要用于防空、军车、军舰、海监、航母、飞机等领域，作强声驱散及远程广播之用。国内现有产品大都从传统陆用喇叭改进而来，其使用缺陷明显：声压比较低，传播距离不远，频率范围比较窄，语言不清晰，穿透力不强。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种结构简单、紧凑，双驱单元组合，一致性高，频率响应特性灵敏，输出声压高的舰用全天候强声驱散器。

本实用新型采用的技术方案是：一种舰用全天候强声驱散器，包括外壳、前面板、后面板，外壳的前、后侧分别经前、后面板封装，前面板上设有网状声孔，其特征在于：所述外壳内设固定板，固定板后侧上均布设有多个驱动组件，固定板前侧上均布多个对应驱动组件的号角组件；所述驱动组件包括两振膜驱动器、三通声道管，三通声道管穿接在固定板上，三通声道管中两管分别接两振膜驱动器；所述号角组件包括号角壳体、内声道管、外声道管，内声道管内扣连通三通声道管的第三管，外声道管同轴外设在内声道管外口上，号角壳体同轴外设在外声道管外连接在固定板上。

进一步地，所述振膜驱动器包括t型铁、磁铁、上夹板、振膜，磁铁穿接t型铁的纵向柱体上并经上夹板压紧，纵向柱体对应上夹板位置或穿出上夹板位置的柱体上套接短路环，上夹板上支撑设置桥架，铝上盖压接振膜压紧并锁紧连接在桥架上，振膜为单沟道振膜，振膜的音圈对应与短路环位置，振膜上设置对应铝上盖顶部辐射出气口的相位塞，相位塞外周与铝上盖间留有声道间隙。

进一步地，多个磁铁堆叠并穿接t型铁的纵向柱体上并经上夹板压紧.

进一步地，辐射出气口为1.5寸的圆形通道。

进一步地，所述铝上盖与三通声道管螺纹旋接。

进一步地，所述后面板下支撑设置可旋转支架。

本实用新型采用阵列均布的驱动组件独立配合号角组件，单个驱动组件采用双驱动器，能承受很大的功率驱动，输出声压级高；采用旋转支架可以水平、纵向旋转；其双驱单元组合，高可靠的一致性；结合采用1.5寸的圆形通道，较好地提升压缩驱动器的转换效率，展宽了驱动单元的有效频率范围。另外采用单沟道大球顶振膜，能有更好的频率响应特性，提升驱动单元的特性灵敏度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中a-a视图；

图3为图1中b-b视图；

图4为图2中f-f视图；

图5为本实用新型振膜驱动器结构示意图。

图中：外壳1、前面板2、后面板3、网状声孔4、固定板5、三通声道管6、号角壳体7、内声道管8、外声道管9、振膜驱动器10、铝上盖11、t型铁12、磁铁13、上夹板14、短路环15、桥架16、单沟道振膜17、音圈18、相位塞19、声道20、辐射出气口21。

具体实施方式

以下结合附图作进一步说明。

图1-5所示：一种舰用全天候强声驱散器包括外壳1、前面板2、后面板3、网状声孔4、固定板5、三通声道管6、号角壳体7、内声道管8、外声道管9、振膜驱动器10。外壳1的前、后侧分别经前、后面板2、3封装，前面板上设有网状声孔4，外壳1内设固定板5，固定板后侧上均布设有多个驱动组件，固定板前侧上均布多个对应驱动组件的号角组件；驱动组件包括两振膜驱动器10、三通声道管6，三通声道管6穿接在固定板5上，三通声道管中两管分别接两振膜驱动器；号角组件包括号角壳体7、内声道管8、外声道管9，内声道管内扣连通三通声道管的第三管，外声道管同轴外设在内声道管外口上，号角壳体同轴外设在外声道管外连接在固定板5上。图5所示的振膜驱动器10包括铝上盖11、t型铁12、磁铁13、上夹板14、短路环15、桥架16、单沟道振膜17、音圈18、相位塞19、声道20、辐射出气口21。多个磁铁213穿接t型铁12的纵向柱体上并经上夹板14压紧，纵向柱体对应上夹板位置或穿出上夹板位置的柱体上外套短路环15，上夹板14上支撑设置桥架16，铝上盖11压接单沟道振膜17压紧并锁紧连接在桥架16上，单沟道振膜的音圈18对应间隙套于短路环外，振膜上设置对应铝上盖顶部辐射出气口21的相位塞19，辐射出气口为1.5寸的圆形通道，相位塞外周与铝上盖间留有声道20间隙。

为了提高适用性，还可设置：铝上盖与三通声道管螺纹旋接；后面板下支撑设置可旋转支架。

技术特征：

1.一种舰用全天候强声驱散器，包括外壳、前面板、后面板，外壳的前、后侧分别经前、后面板封装，前面板上设有网状声孔，其特征在于：所述外壳内设固定板，固定板后侧上均布设有多个驱动组件，固定板前侧上均布多个对应驱动组件的号角组件；所述驱动组件包括两振膜驱动器、三通声道管，三通声道管穿接在固定板上，三通声道管中两管分别接两振膜驱动器；所述号角组件包括号角壳体、内声道管、外声道管，内声道管内扣连通三通声道管的第三管，外声道管同轴外设在内声道管外口上，号角壳体同轴外设在外声道管外连接在固定板上。

2.根据权利要求1所述的舰用全天候强声驱散器，其特征是：所述振膜驱动器包括t型铁、磁铁、上夹板、振膜，磁铁穿接t型铁的纵向柱体上并经上夹板压紧，纵向柱体对应上夹板位置或穿出上夹板位置的柱体上套接短路环，上夹板上支撑设置桥架，铝上盖压接振膜压紧并锁紧连接在桥架上，振膜为单沟道振膜，振膜的音圈对应与短路环位置，振膜上设置对应铝上盖顶部辐射出气口的相位塞，相位塞外周与铝上盖间留有声道间隙。

3.根据权利要求2所述的舰用全天候强声驱散器，其特征在于：多个磁铁堆叠并穿接t型铁的纵向柱体上并经上夹板压紧。

4.根据权利要求2所述的舰用全天候强声驱散器，其特征在于：辐射出气口为1.5寸的圆形通道。

5.根据权利要求2所述的舰用全天候强声驱散器，其特征在于：所述铝上盖与三通声道管螺纹旋接。

6.根据权利要求1所述的舰用全天候强声驱散器，其特征是：所述后面板下支撑设置可旋转支架。

技术总结
本实用新型涉及一种舰用全天候强声驱散器，外壳的前、后侧分别经前、后面板封装，前面板上设有网状声孔，外壳内设固定板，固定板后侧上均布设有多个驱动组件，固定板前侧上均布多个对应驱动组件的号角组件；所述驱动组件包括两振膜驱动器、三通声道管，三通声道管穿接在固定板上，三通声道管中两管分别接两振膜驱动器；所述号角组件包括号角壳体、内声道管、外声道管，内声道管内扣连通三通声道管的第三管，外声道管同轴外设在内声道管外口上，号角壳体同轴外设在外声道管外连接在固定板上。其结构简单、紧凑，双驱单元组合，一致性高，频率响应特性灵敏，输出声压高。

技术研发人员：印小根;丁春
受保护的技术使用者：泰兴扬声电子有限公司
技术研发日：2020.02.28
技术公布日：2020.08.04