一种车载防震广播设备的制作方法

本实用新型涉及广播设备技术领域，具体为一种车载防震广播设备。

背景技术：

车载广播设备是一种可以在汽车内收听到广播的设备，在旅途中听听音乐可以使开车者身心愉悦，保持精神的开车状态，能减少事故的发生，车载广播需要安装件来对其进行安装和固定，但是由于汽车在行驶的过程中会发生颠簸，会震动车辆内部的广播设备，广播设备容易损毁，同时车载广播设备在安装时也较为不便，当设备损坏时，对其进行更换维修时也十分不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车载防震广播设备，可以在广播设备本体发生震动时对其起到缓冲作用，可以有效的保护广播设备本体的安全性，同时便于对广播设备本体进行拆装，方便对其进行更换维修，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载防震广播设备，包括安装盒，所述安装盒内部的下方焊接有滑杆，所述滑杆上套接有三个第一弹簧，三个所述第一弹簧两两之间均固定连接有一个滑套，两个所述滑套均滑动连接在滑杆上，两个所述滑套的顶面均铰接有铰接杆，两个所述铰接杆均铰接在升降板的底面，所述升降板的内部开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内壁上滑动连接有限位板，所述限位板与第一凹槽之间通过第二弹簧固定连接，所述限位板的一侧焊接有连接杆，所述连接杆的一端焊接在滑块上，所述滑块滑动连接在开设于安装盒的滑槽中，所述升降板的顶部开设有安装槽，所述安装槽中设置有安装板，所述安装板的顶面通过螺钉固定安装有广播设备本体，所述升降板的内部开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部滑动连接有固定块，所述固定块与第二凹槽之间通过第三弹簧固定连接，所述安装板上开设有与固定块大小相对应的固定槽，所述固定块的一端卡接在固定槽中，所述固定块的顶面焊接有拨拉杆，所述第二凹槽的顶部设置有限位槽，所述拨拉杆的一端穿出升降板且滑动连接在限位槽的内壁上。

优选的，所述滑杆设置为两个，两个所述滑杆均匀焊接在安装盒的内壁上，两个所述滑套对称设置在滑杆上，两个所述铰接杆对称设置在升降板的底面。

优选的，所述升降板滑动连接在安装盒的内壁上，所述滑块和滑槽设置为四个，四个所述滑块和滑槽均匀设置在安装盒的内壁上。

优选的，所述安装板与广播设备本体之间设置有橡胶垫。

优选的，所述拨拉杆设置有四个，四个所述拨拉杆均匀设置在升降板的两侧。

优选的，所述安装盒的底面均匀设置有多个吸盘。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过滑杆、第一弹簧、滑套和铰接杆之间的配合，可以对广播设备本体发生上下震动进行缓冲，通过第二弹簧、限位板和连接杆之间的配合，可以在广播设备本体发生前后左右震动时进行缓冲，可以有效的保护广播设备本体的安全性；

2、通过第三弹簧、固定块、限位槽和拨拉杆之间的配合，可以方便对广播设备本体进行拆装，当广播设备本体发生故障时，方便对其进行更换维修。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的图1中a部的放大示意图；

图3为本实用新型的图1中b部的放大示意图。

图中：1、安装盒；2、滑杆；3、第一弹簧；4、滑套；5、铰接杆；6、升降板；7、第一凹槽；8、第二弹簧；9、限位板；10、连接杆；11、滑块；12、滑槽；13、安装槽；14、安装板；15、广播设备本体；16、第二凹槽；17、第三弹簧；18、固定块；19、限位槽；20、拨拉杆；21、吸盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种车载防震广播设备，包括安装盒1，安装盒1内部的下方焊接有滑杆2，滑杆2上套接有三个第一弹簧3，三个第一弹簧3两两之间均固定连接有一个滑套4，两个滑套4均滑动连接在滑杆2上，两个滑套4的顶面均铰接有铰接杆5，两个铰接杆5均铰接在升降板6的底面，升降板6的内部开设有第一凹槽7，第一凹槽7的内壁上滑动连接有限位板9，限位板9与第一凹槽7之间通过第二弹簧8固定连接，限位板9的一侧焊接有连接杆10，连接杆10的一端焊接在滑块11上，滑块11滑动连接在开设于安装盒1的滑槽12中，滑杆2设置为两个，两个滑杆2均匀焊接在安装盒1的内壁上，两个滑套4对称设置在滑杆2上，两个铰接杆5对称设置在升降板6的底面，可以保证升降板6的水平，进而保证广播设备本体15的水平，升降板6滑动连接在安装盒1的内壁上，滑块11和滑槽12设置为四个，四个滑块11和滑槽12均匀设置在安装盒1的内壁上，通过四个滑块11和滑槽12的设置，可以方便升降板6的上下运动；

升降板6的顶部开设有安装槽13，安装槽13中设置有安装板14，安装板14的顶面通过螺钉固定安装有广播设备本体15，升降板6的内部开设有第二凹槽16，第二凹槽16的内部滑动连接有固定块18，固定块18与第二凹槽16之间通过第三弹簧17固定连接，安装板14上开设有与固定块18大小相对应的固定槽，固定块18的一端卡接在固定槽中，固定块18的顶面焊接有拨拉杆20，第二凹槽16的顶部设置有限位槽19，拨拉杆20的一端穿出升降板6且滑动连接在限位槽19的内壁上，安装板14与广播设备本体15之间设置有橡胶垫，可以对广播设备本体15的底部进行保护，防止广播设备本体15的底面在长时间使用后发生磨损，拨拉杆20设置有四个，四个拨拉杆20均匀设置在升降板6的两侧，通过四个拨拉杆20可以方便的移动固定块18，进而完成广播设备本体15的安装和拆卸，安装盒1的底面均匀设置有多个吸盘21，通过吸盘21将安装盒1固定在汽车内部。

工作原理：广播设备本体15通过安装板14防止在安装槽13中，通过第三弹簧17和拨拉杆20的作用，可以将固定块18移动到安装板14上的固定槽中，对安装板14完成固定，在广播设备本体15受到上下方向的震动时，升降板6上下移动，升降板6带动铰接杆5进行移动，铰接杆5带动滑套4在滑杆2上进行移动，在第一弹簧3的作用下，对滑套4进行缓冲，进而对广播设备本体15进行缓冲，在广播设备本体15受到前后左右的震动时，通过第二弹簧8可以对广播设备本体15进行缓冲，可以有效的保护广播设备本体的安全性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种车载防震广播设备，包括安装盒（1），其特征在于：所述安装盒（1）内部的下方焊接有滑杆（2），所述滑杆（2）上套接有三个第一弹簧（3），三个所述第一弹簧（3）两两之间均固定连接有一个滑套（4），两个所述滑套（4）均滑动连接在滑杆（2）上，两个所述滑套（4）的顶面均铰接有铰接杆（5），两个所述铰接杆（5）均铰接在升降板（6）的底面，所述升降板（6）的内部开设有第一凹槽（7），所述第一凹槽（7）的内壁上滑动连接有限位板（9），所述限位板（9）与第一凹槽（7）之间通过第二弹簧（8）固定连接，所述限位板（9）的一侧焊接有连接杆（10），所述连接杆（10）的一端焊接在滑块（11）上，所述滑块（11）滑动连接在开设于安装盒（1）的滑槽（12）中，所述升降板（6）的顶部开设有安装槽（13），所述安装槽（13）中设置有安装板（14），所述安装板（14）的顶面通过螺钉固定安装有广播设备本体（15），所述升降板（6）的内部开设有第二凹槽（16），所述第二凹槽（16）的内部滑动连接有固定块（18），所述固定块（18）与第二凹槽（16）之间通过第三弹簧（17）固定连接，所述安装板（14）上开设有与固定块（18）大小相对应的固定槽，所述固定块（18）的一端卡接在固定槽中，所述固定块（18）的顶面焊接有拨拉杆（20），所述第二凹槽（16）的顶部设置有限位槽（19），所述拨拉杆（20）的一端穿出升降板（6）且滑动连接在限位槽（19）的内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种车载防震广播设备，其特征在于：所述滑杆（2）设置为两个，两个所述滑杆（2）均匀焊接在安装盒（1）的内壁上，两个所述滑套（4）对称设置在滑杆（2）上，两个所述铰接杆（5）对称设置在升降板（6）的底面。

3.根据权利要求1所述的一种车载防震广播设备，其特征在于：所述升降板（6）滑动连接在安装盒（1）的内壁上，所述滑块（11）和滑槽（12）设置为四个，四个所述滑块（11）和滑槽（12）均匀设置在安装盒（1）的内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种车载防震广播设备，其特征在于：所述安装板（14）与广播设备本体（15）之间设置有橡胶垫。

5.根据权利要求1所述的一种车载防震广播设备，其特征在于：所述拨拉杆（20）设置有四个，四个所述拨拉杆（20）均匀设置在升降板（6）的两侧。

6.根据权利要求1所述的一种车载防震广播设备，其特征在于：所述安装盒（1）的底面均匀设置有多个吸盘（21）。

技术总结
本实用新型公开了一种车载防震广播设备，包括安装盒，所述安装盒内部的下方焊接有滑杆，所述滑杆上套接有三个第一弹簧，两个所述滑套的顶面均铰接有铰接杆，两个所述铰接杆均铰接在升降板的底面，所述第一凹槽的内壁上滑动连接有限位板，所述限位板与第一凹槽之间通过第二弹簧固定连接，所述限位板的一侧焊接有连接杆，所述固定块与第二凹槽之间通过第三弹簧固定连接，所述固定块的一端卡接在固定槽中，所述固定块的顶面焊接有拨拉杆，所述第二凹槽的顶部设置有限位槽，本实用新型可以在广播设备本体发生震动时对其起到缓冲作用，可以有效的保护广播设备本体的安全性，同时便于对广播设备本体进行拆装，方便对其进行更换维修。

技术研发人员：陈青
受保护的技术使用者：陈青
技术研发日：2020.04.01
技术公布日：2020.06.16