风冷手机座的制作方法

1.本实用新型涉及一种车用手机座的改进，具体涉及一种带风冷的车用手机座。


背景技术：

2.随着人们生活水平的提高，汽车已经走进了每个家庭；手机也从简单的通讯工具，变成了多功能的智能设备。由于手机带有导航以及相关功能，在车辆行驶中也会得到广泛的应用，而在车辆行驶中操作或者应用手机常常带有安全隐患，为了方便使用市场上出现了各种车载手机支架或手机座。有一类车载手机支架是固定在车辆空调出风口上的，这类手机支架为了确保稳定都是紧贴在出风口处，由于手机支架以及手机本身面积的原因，会对空调出风口造成覆盖，影响出风口的出风量，从而影响整体空调效果；还有一类是手机座一般放置或者固定在车内的操作台上。
3.这类放置在操作台上的手机座存在两种隐患：一是容易受太阳暴晒，使得手机温度飙升，对手机及电池造成影响，会降低手机使用性能，甚至导致电池在高温下发生爆燃造成安全隐患。二是在导航等软件长期使用下也会使得手机发热发烫最终降低手机性能。
4.而且当前市场上的这类手机座功能都比较单一，在不需要使用时需要占用较大的空间。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种风冷手机座，它自带风扇可以对放置的手机进行冷却，确保手机运行的稳定，也能确保安全，消除手机电池在高温下的安全隐患；它还配置有手机号码架增强了手机架本身的功能，扩展了应用。
6.为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含底板1、可转动圆盘座2、两个手机支撑架3、号码架连接装置4、号码架5、风扇6，底板1内侧设置有可转动圆盘座2，可转动圆盘座2上固定设置有两个手机支撑架3，号码架连接装置4设置在底板1的两侧，号码架连接装置4上安装有号码架5；可转动圆盘座2的中部设置有空腔21，空腔21内设置有风扇6，风扇6的底部设置有电池61，电池61的电源输入端连接电源插孔62。
7.所述的底板1为方形结构，底板1的四角设置有圆弧过渡。方形结构的底板可以保持自身的稳定，棱角设置有圆弧过渡，可以保持外形美观。
8.所述的可转动圆盘座2外侧均匀设置有多个定位凸点22，底板1的框架内侧设置有四个卡座11，卡座11上设置有凹槽，凹槽与定位凸点22相对应。四个卡座11将可转动圆盘座11稳固在底板1内，并可以手动进行转动从而方便调节手机支撑架3的方向，方便用户实用，同时通过定位凸点21和凹槽确保手机支撑架3的稳定。
9.所述的手机支撑架3为槽状结构，手机支撑架3的前侧为低层挡板31，手机支撑架3的后侧为高层手机靠背32。利用该槽状结构可以稳定的将手机放置在手机支撑架3上。
10.所述的号码架连接装置4为双杆设计，号码架连接装置4的一端铰接在底板1的侧边上，号码架连接装置4的另一端通过旋钮41旋紧在号码架5的一端。通过铰接的方式可以
转动升起整个号码架连接装置4，方便不同车型和不同需求时调整号码架5的高度。
11.所述号码架5的两端分别连接在号码架连接装置4的两侧杆上，且该连接为转动连接。转动连接可以使得号码架5的号码显示面朝内转动，在不需要使用的时候进行隐藏，确保隐私信息不被泄漏。
12.本实用新型在手机座的底部设置有风扇向上吹风，可以使得手机在长时间使用状态下降温保持稳定，保证手机的运行，也能延长手机的使用寿命；即便是长时间太阳暴晒下也能对手机进行降温，保证手机正常运行，也能对手机电池进行降温，避免电池爆燃的安全隐患。它还配置有手机号码架，在需要时转动号码牌，在异常停车时，可以方便他人联系车主。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1是本实用新型的结构视图；
15.图2是图1的正面视图；
16.图3是图2的右视图；
17.图4是图1的另一角度视图。
18.附图标记说明：含底板1、可转动圆盘座2、两个手机支撑架3、号码架连接装置4、号码架5、风扇6、空腔21、电池61、电源插孔62、定位凸点22、卡座11、低层挡板31、高层手机靠背32、旋钮41。
具体实施方式
19.参看图1-4所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含底板1、可转动圆盘座2、两个手机支撑架3、号码架连接装置4、号码架5、风扇6，底板1内侧设置有可转动圆盘座2，可转动圆盘座2上固定设置有两个手机支撑架3，号码架连接装置4设置在底板1的两侧，号码架连接装置4上安装有号码架5；可转动圆盘座2的中部设置有空腔21，空腔21内设置有风扇6，风扇6的底部设置有电池61，电池61的电源输入端连接电源插孔62。
20.所述的底板1为方形结构，底板1的四角设置有圆弧过渡。
21.所述的可转动圆盘座2外侧均匀设置有多个定位凸点22，底板1的框架内侧设置有四个卡座11，卡座11上设置有凹槽，凹槽与定位凸点22相对应。
22.所述的手机支撑架3为槽状结构，手机支撑架3的前侧为低层挡板31，手机支撑架3的后侧为高层手机靠背32。
23.所述的号码架连接装置4为双杆设计，号码架连接装置4的一端铰接在底板1的侧边上，号码架连接装置4的另一端通过旋钮41旋紧在号码架5的一端。
24.所述号码架5的两端分别连接在号码架连接装置4的两侧杆上，且该连接为转动连接。
25.本具体实施方式中方形结构的底板1可以保持自身的稳定，棱角设置有圆弧过渡，
可以保持外形美观。四个卡座11将可转动圆盘座11稳固在底板1内，并可以手动进行转动从而方便调节手机支撑架3的方向，方便用户实用，同时通过定位凸点21和凹槽确保手机支撑架3的稳定。利用该槽状结构可以稳定的将手机放置在手机支撑架3上。通过铰接的方式可以转动升起整个号码架连接装置4，方便不同车型和不同需求时调整号码架5的高度。转动连接可以使得号码架5的号码显示面朝内转动，在不需要使用的时候进行隐藏，确保隐私信息不被泄漏。
26.本实用新型在手机座的底部设置有风扇向上吹风，吹风在对手机整体进行冷却的同时，风扇口对着的手机充电孔，话筒孔等吹入风，使手机内部空间的空气产生微循环对流，相应的达到冷却运行中手机体的作用，可以使得手机在长时间使用状态下降温保持正常运行温度稳定，保证手机正常运行，也能对手机电池进行降温，避免电池爆燃的安全隐患。它还配置有手机号码架，在需要时转动号码牌，在异常停车时，可以方便他人联系车主。
27.以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。


技术特征：
1.风冷手机座，其特征在于：它包含底板(1)、可转动圆盘座(2)、两个手机支撑架(3)、号码架连接装置(4)、号码架(5)、风扇(6)，底板(1)内侧设置有可转动圆盘座(2)，可转动圆盘座(2)上固定设置有两个手机支撑架(3)，号码架连接装置(4)设置在底板(1)的两侧，号码架连接装置(4)上安装有号码架(5)；可转动圆盘座(2)的中部设置有空腔(21)，空腔(21)内设置有风扇(6)，风扇(6)的底部设置有电池(61)，电池(61)的电源输入端连接电源插孔(62)。2.根据权利要求1所述的一种风冷手机座，其特征在于：所述的底板(1)为方形结构，底板(1)的四角设置有圆弧过渡。3.根据权利要求1所述的一种风冷手机座，其特征在于：所述的可转动圆盘座(2)外侧均匀设置有多个定位凸点(22)，底板(1)的框架内侧设置有四个卡座(11)，卡座(11)上设置有凹槽，凹槽与定位凸点(22)相对应。4.根据权利要求1所述的一种风冷手机座，其特征在于：所述的手机支撑架(3)为槽状结构，手机支撑架(3)的前侧为低层挡板(31)，手机支撑架(3)的后侧为高层手机靠背(32)。5.根据权利要求1所述的一种风冷手机座，其特征在于：所述的号码架连接装置(4)为双杆设计，号码架连接装置(4)的一端铰接在底板(1)的侧边上，号码架连接装置(4)的另一端通过旋钮(41)旋紧在号码架(5)的一端。6.根据权利要求1所述的一种风冷手机座，其特征在于：所述号码架(5)的两端分别连接在号码架连接装置(4)的两侧杆上，且该连接为转动连接。

技术总结
风冷手机座，它涉及一种车用手机座的改进，具体涉及一种带风冷的车用手机座。它包含底板、可转动圆盘座、两个手机支撑架、号码架连接装置、号码架、风扇，底板内侧设置有可转动圆盘座，可转动圆盘座上固定设置有两个手机支撑架，号码架连接装置设置在底板的两侧，号码架连接装置上安装有号码架；可转动圆盘座的中部设置有空腔，空腔内设置有风扇，风扇的底部设置有电池，电池的电源输入端连接电源插孔。本实用新型在手机座的底部设置有风扇向上吹风，可以使得手机在长时间使用状态下降温保持稳定，保证手机的运行，也能延长手机的使用寿命；即便是长时间太阳暴晒下也能对手机进行降温，保证手机正常运行，也能对手机电池进行降温，避免电池爆燃的安全隐患。它还配置有手机号码架，在需要时转动号码牌，在异常停车时，可以方便他人联系车主。便他人联系车主。便他人联系车主。


技术研发人员：石庆波
受保护的技术使用者：石庆波
技术研发日：2021.11.29
技术公布日：2022/3/16