列车故障监测方法、装置、电子设备及存储介质与流程

本申请涉及轨道交通，尤其涉及一种列车故障监测方法、装置、电子设备及存储介质。

背景技术：

1、轨道交通技术的发展过程中，对列车的故障检测一直是关注的热点问题。相关技术中，一般通过对列车的部分机械设备进行监测，以此实现列车的故障检测。但是这种方法只能对可视化的设备进行监测，随着轨道交通与互联网的结合，上述方法在软件运行故障和网络通信故障的排查上并没有优势；并且这种方法只针对单独设备进行监控，无法识别其他故障。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请的目的在于提出一种列车故障监测方法、装置、电子设备及存储介质。

2、基于上述目的，本申请提供了一种列车故障监测方法。所述方法，包括：

3、获取被监测终端的报文数据；

4、根据所述报文数据的特征或状态，确定终端是否故障；

5、响应于确定所述终端发生故障，发出报警信息。

6、可选的，根据所述报文数据的特征，确定终端是否故障，包括：

7、根据所述报文数据的特征以及所述特征的权重，计算得到所述报文数据的信息熵；

8、响应于确定所述信息熵超出预定的第一判别基线，确定所述终端故障。

9、可选的，根据所述报文数据的特征，确定终端是否故障，包括：

10、通过有限状态机模型，确定所述报文数据是否有异常；

11、响应于确定预定时长内发生所述异常的次数超出预定的第二判别基线，确定所述终端故障。

12、可选的，所述异常包括特征异常或时间间隔异常。

13、可选的，根据所述报文数据的状态，确定终端是否故障，包括：

14、预设一个预定长度的时间窗口；

15、响应于确定所述时间窗口内的错误帧数量超过预定阈值，确定所述终端故障。

16、可选的，根据所述报文数据的状态，确定终端是否故障，还包括：

17、响应于确定所述时间窗口内的错误帧比例超过预定阈值，确定所述终端故障。

18、可选的，根据所述报文数据的状态，确定终端是否故障，还包括：

19、响应于确定所述时间窗口内的错误帧频率超过预定阈值，确定所述终端故障。

20、基于同一发明构思，本说明书一个或多个实施例还提供了一种列车故障监测装置，包括：

21、获取模块，被配置为获取被监测终端的报文数据；

22、确认模块模块，被配置为根据所述报文数据的特征或状态，确定终端是否故障；

23、报警模块，被配置为响应于确定所述终端发生故障，发出报警信息。

24、基于同一发明构思，本说明书一个或多个实施例还提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如上述任意一项所述的慢阻肺复发预测方法。

25、基于同一发明构思，本说明书一个或多个实施例还提供了一种非暂态计算机可读存储介质，所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令，所述计算机指令用于使所述计算机执行上述任一所述的慢阻肺复发预测方法。

26、从上面所述可以看出，本申请提供的一种列车故障监测方法、装置、电子设备及存储介质，本申请通过对被监测终端的报文数据进行监测，直接或间接地对报文错误进行识别，然后判断被监测设备是否故障，确保在被监测终端发生故障时能及时发现并进行预警和故障显示。本申请扩大了列车故障的监测范围，并实现了对列车故障的提前别。

技术特征：

1.一种列车故障监测方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述报文数据的特征，确定终端是否故障，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述报文数据的特征，确定终端是否故障，包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述异常包括特征异常或时间间隔异常。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述报文数据的状态，确定终端是否故障，包括：

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述报文数据的状态，确定终端是否故障，还包括：

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述报文数据的状态，确定终端是否故障，还包括：

8.一种列车故障监测装置，其特征在于，所述装置包括：

9.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至7任意一项所述的方法。

10.一种非暂态计算机可读存储介质，所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令，其特征在于，所述计算机指令用于使计算机执行权利要求1至7任一所述方法。

技术总结
本申请提供一种列车故障监测方法、装置、电子设备及存储介质。所述方法包括：获取被监测终端的报文数据；根据所述报文数据的特征或状态，确定终端是否故障；响应于确定所述终端发生故障，发出报警信息。本申请通过对被监测终端的报文数据进行监测，直接或间接地对报文错误进行识别，然后判断被监测设备是否故障，确保在被监测终端发生故障时能及时发现并进行预警和故障显示。本申请扩大了列车故障的监测范围，并实现了对列车故障的提前识别。

技术研发人员：杨军,许清,熊艳,钟盛,曾维康,储德亮
受保护的技术使用者：株洲中车时代电气股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/11