一种铁路一体化智能运维监管系统及方法与流程

本发明涉及铁路设施安全管理，更具体地，涉及一种铁路一体化智能运维监管系统及方法。

背景技术：

1、随着铁路智能化水平的不断提高，根据国家标准及行业标准规定，多种机电设备及系统在项目中应用，车站内一般设置有电气火灾监控系统、应急电源监控系统、智能照明系统、变配电室电力监控、电力远动系统监控、消防电源监控系统、能源管理系统、机电设备监控系统、消防应急照明系统等。

2、从运营管理来说，各种设备及监控系统本身在不同的房间及场所，管理难度偏大，故障排查不及时，反而造成各种系统安全性、可靠性不高。一般一条几公里到二十几公里专用线铁路，沿线区间车号红外、无线基站、区间雨水泵站，站内变电所、远动箱变、10kv配电所、综合楼或货运楼消防值班室各种电力监控系统等，设施及系统多，线路长，管理难度大。

技术实现思路

1、本发明针对现有技术中存在的铁路设施多且线路长，安全管理难度大的技术问题。

2、本发明提供了一种铁路一体化智能运维监管系统，包括：

3、应用模块，用于获取铁路各区域综合信息，并将各区域综合信息与对应区域位置信息匹配打包；

4、通讯模块，用于将打包的信息发送至服务器，并接收来自服务器下发的指令；

5、服务器，用于将各区域综合信息显示，并分析数据生成各对应铁路区域的能耗管理指令及报警指令。

6、优选地，所述服务器设有电能管理单元、异常报警单元、设施监测单元；

7、所述电能管理单元用于将各区域的用电、用水及用气的信息数据汇总，自动生成各区域的能量报表；

8、所述异常报警单元用于将各区域综合信息与历史综合信息对比分析，若异常则发出警报指令至对应区域进行报警提示；

9、所述设施监测单元用于根据区域综合信息解读设施运行状态。

10、优选地，所述服务器包括：

11、数据服务器，用于数据存储、统计、查询和更新；

12、前置服务器，用于获取各区域综合信息；

13、scada/应用服务器，用于对各区域综合信息进行分析；

14、接口服务器，用于提供数据交换接口；

15、信息发布服务器，用于展示信息并下发指令。

16、优选地，所述区域综合信息包括设施状态信息及能耗信息；

17、所述设施状态信息包括牵引所、配电所、变电所、信号楼、无线基站及列车的运行状态；

18、所述能耗信息包括各铁路区域的用电、用水、用气的信息。

19、优选地，所述应用模块包括异常报警单元，所述异常报警单元用于根据指令控制警铃开启、电话报警，和/或控制灭火器开启、控制喷淋阀开启。

20、优选地，所述应用模块包括智能照明应用单元，所述智能照明应用单元包括灯具及电动窗帘，服务器远程控制灯具的光照强度及电动窗帘的开闭。

21、本发明还提供了一种铁路一体化智能运维监管方法，所述方法用于铁路一体化智能运维监管系统上，具体包括：

22、获取铁路各区域综合信息，并将各区域综合信息与对应区域位置信息匹配打包；

23、将打包的信息发送至服务器，并接收来自服务器下发的指令；

24、将各区域综合信息进行显示，并分析数据生成各对应铁路区域的能耗管理指令及报警指令。

25、本发明还提供了一种电子设备，包括存储器、处理器，所述处理器用于执行存储器中存储的计算机管理类程序时实现铁路一体化智能运维监管方法的步骤。

26、本发明还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机管理类程序，所述计算机管理类程序被处理器执行时实现铁路一体化智能运维监管方法的步骤。

27、有益效果：本发明提供的一种铁路一体化智能运维监管系统及方法，其中系统包括：应用模块，用于获取铁路各区域综合信息，并将各区域综合信息与对应区域位置信息匹配打包；通讯模块，用于将打包的信息发送至服务器，并接收来自服务器下发的指令；服务器，用于将各区域综合信息显示，并分析数据生成各对应铁路区域的能耗管理指令及报警指令。通过利用现有标准下的各分支子系统，在前端设置各类智能终端及传感器模块，利用现有物联网、大数据、云计算与智能传感网络技术，通过搭建铁路站房及线路一体化智能监控系统及运维平台研究，对铁路站房及线路重要设施及设备进行全方位监控，具有用能指导、能耗分析及节能方案、用户负荷监管、实时电价查询、信息订阅和推送的功能。全力保障铁路系统安全，提高运营效率，进一步打造现代智慧铁路系统，具有广阔的推广意义。

技术特征：

1.一种铁路一体化智能运维监管系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的铁路一体化智能运维监管系统，其特征在于，所述服务器设有电能管理单元、异常报警单元、设施监测单元；

3.根据权利要求1所述的铁路一体化智能运维监管系统，其特征在于，所述服务器包括：

4.根据权利要求1所述的铁路一体化智能运维监管系统，其特征在于，所述区域综合信息包括设施状态信息及能耗信息；

5.根据权利要求1所述的铁路一体化智能运维监管系统，其特征在于，所述应用模块包括异常报警单元，所述异常报警单元用于根据指令控制警铃开启、电话报警，和/或控制灭火器开启、控制喷淋阀开启。

6.根据权利要求1所述的铁路一体化智能运维监管系统，其特征在于，所述应用模块包括智能照明应用单元，所述智能照明应用单元包括灯具及电动窗帘，服务器远程控制灯具的光照强度及电动窗帘的开闭。

7.一种铁路一体化智能运维监管方法，其特征在于，所述方法用于如权利要求1-6任一项所述的铁路一体化智能运维监管系统上，具体包括：

8.一种电子设备，其特征在于，包括存储器、处理器，所述处理器用于执行存储器中存储的计算机管理类程序时实现如权利要求7任一项所述的铁路一体化智能运维监管方法的步骤。

9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，其上存储有计算机管理类程序，所述计算机管理类程序被处理器执行时实现如权利要求7任一项所述的铁路一体化智能运维监管方法的步骤。

技术总结
本发明属于铁路设施安全管理技术领域，具体提供了一种铁路一体化智能运维监管系统及方法，其中系统包括：应用模块，用于获取铁路各区域综合信息，并将各区域综合信息与对应区域位置信息匹配打包；通讯模块，用于将打包的信息发送至服务器，并接收来自服务器下发的指令；服务器，用于将各区域综合信息显示，并分析数据生成各对应铁路区域的能耗管理指令及报警指令。通过利用现有物联网、大数据、云计算与智能传感网络技术，对铁路站房及线路重要设施及设备进行全方位监控，具有用能指导、能耗分析及节能方案、用户负荷监管、实时电价查询、信息订阅和推送的功能。全力保障铁路系统安全，提高运营效率，具有广阔的推广意义。

技术研发人员：孟军锋,吴石松,姚亮,姜同伍,刘杰,蔡云峰,徐学平,杨如虎,黄志军
受保护的技术使用者：中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13