一种网约车司机身份识别系统的制作方法

1.本实用新型涉及大数据识别技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种网约车司机身份识别系统。


背景技术：

2.网约车是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供预约出租汽车服务的经营活动。网约车是出租汽车种类的其中一种，是非巡游出租汽车。随着网约车的兴起，网约车已经成为人们出门打车的主要出行方式。越来越多的私家车主也加入了网约车的阵营，然而，由于为了吸引司机加盟，网约车平台对司机进行审核时，都是都过网络上传资料进行认证，导致了有些网约车司机通过他人证件和照片通过认证，导致出现了大量因为网约车司机的不法行为而导致乘客安全问题的报道。例如，实际应用中的滴滴接单采用司机终端扫脸识别，其实这是存在极大的安全隐患的，扫脸与开车是不能确保是同一个人，而且存在他人代开的情况，导致网约车车辆和人员管理混乱。


技术实现要素：

3.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种网约车司机身份识别系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种网约车司机身份识别系统，包括nfc身份卡模块、nfc读卡模块、图像采集模块、云服务器，所述云服务器包括中央处理单元、车卡人识别验证单元和存储单元。
5.在一个优选的实施方式中，所述nfc身份卡模块用于存储网约车司机身份信息、头像信息和网约车车辆信息；所述nfc读卡模块用于读取nfc身份卡模块内存储的网约车司机身份信息、头像信息和网约车车辆信息；所述图像采集模块用于采集网约车司机的头像信息。
6.在一个优选的实施方式中，所述nfc读卡模块内设有网约车身份标签单元，所述网约车身份标签单元用于存储网约车车辆信息。
7.在一个优选的实施方式中，所述存储单元内存储网约车司机身份信息、头像信息和网约车车辆信息。
8.在一个优选的实施方式中，所述云服务器与网约车接单系统相连接。
9.在一个优选的实施方式中，所述图像采集模块为摄像头。
10.与现有技术相比，本实用新型的技术效果和优点：
11.本实用新型通过nfc读卡模块读取nfc身份卡模块内的网约车司机身份信息、头像信息和网约车车辆信息并将信息传递到云服务器，同时nfc读卡模块将网约车身份标签单元内存储的网约车车辆信息传递到云服务器和激活图像采集模块，图像采集模块开启持续采集网约车司机的图像并传递到云服务器，云服务器内的车卡人识别验证单元将接受的网
约车司机身份信息、头像信息和网约车车辆信息与存储单元内存储的网约车司机身份信息、头像信息和网约车车辆信息进行识别验证匹配，识别验证车卡人三者统一匹配，当识别验证车卡人三者统一匹配时，云服务器将信息传递到网约车接单系统，网约车能够接单，便于车卡人三者统一管理，防止别人代开，便于网约车车辆和人员的管理。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体结构示意图。
13.附图标记为：1、nfc身份卡模块；2、nfc读卡模块；3、图像采集模块；4、云服务器；5、网约车身份标签单元；6、中央处理单元；7、车卡人识别验证单元；8、存储单元；9、网约车接单系统。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.根据图1所示的一种网约车司机身份识别系统，包括nfc身份卡模块1、nfc读卡模块2、图像采集模块3、云服务器4，所述云服务器4包括中央处理单元6、车卡人识别验证单元7和存储单元8。
16.在一个优选的实施方式中，所述nfc身份卡模块1用于存储网约车司机身份信息、头像信息和网约车车辆信息；所述nfc读卡模块2用于读取nfc身份卡模块1内存储的网约车司机身份信息、头像信息和网约车车辆信息；所述图像采集模块3用于采集网约车司机的头像信息。
17.在一个优选的实施方式中，所述nfc读卡模块2内设有网约车身份标签单元5，所述网约车身份标签单元5用于存储网约车车辆信息，nfc读卡模块2设在网约车内，该网约车的车辆信息与nfc读卡模块2内的网约车身份标签单元5内存储的网约车车辆信息相匹配。
18.在一个优选的实施方式中，所述存储单元8内存储网约车司机身份信息、头像信息和网约车车辆信息。
19.在一个优选的实施方式中，所述云服务器4与网约车接单系统9相连接，当车卡人识别验证单元7识别验证车卡人三者统一匹配时，云服务器4将信息传递到网约车接单系统9，网约车能够接单。
20.在一个优选的实施方式中，所述图像采集模块3为摄像头。
21.综上所述，本实用新型提供一种网约车司机身份识别系统，注册时，网约车司机身份识别系统记录网约车司机的网约车司机身份信息、头像信息和网约车车辆信息并存储在nfc身份卡模块1内和上传到云服务器4内的存储单元8内存储，将nfc读卡模块2设在网约车内，该网约车的车辆信息与nfc读卡模块2内的网约车身份标签单元5内存储的网约车车辆信息相匹配；接受网约车订单之前，进行网约车司机身份识别验证，将nfc身份卡模块1放在网约车内的nfc读卡模块2上，nfc读卡模块2读取nfc身份卡模块1内的网约车司机身份信息、头像信息和网约车车辆信息并将信息传递到云服务器4，同时nfc读卡模块2将网约车身
份标签单元5内存储的网约车车辆信息传递到云服务器4和激活图像采集模块3，图像采集模块3开启持续采集网约车司机的图像并传递到云服务器4，云服务器4内的车卡人识别验证单元7将接受的网约车司机身份信息、头像信息和网约车车辆信息与存储单元8内存储的网约车司机身份信息、头像信息和网约车车辆信息进行识别验证匹配，识别验证车卡人三者统一匹配，当识别验证车卡人三者统一匹配时，云服务器4将信息传递到网约车接单系统9，网约车能够接单，便于车卡人三者统一管理，防止别人代开，便于网约车车辆和人员的管理。
22.最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
23.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
24.最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种网约车司机身份识别系统，包括nfc身份卡模块(1)、nfc读卡模块(2)、图像采集模块(3)、云服务器(4)，其特征在于：所述云服务器(4)包括中央处理单元(6)、车卡人识别验证单元(7)和存储单元(8)。2.根据权利要求1所述的一种网约车司机身份识别系统，其特征在于：所述nfc身份卡模块(1)用于存储网约车司机身份信息、头像信息和网约车车辆信息；所述nfc读卡模块(2)用于读取nfc身份卡模块(1)内存储的网约车司机身份信息、头像信息和网约车车辆信息；所述图像采集模块(3)用于采集网约车司机的头像信息。3.根据权利要求1所述的一种网约车司机身份识别系统，其特征在于：所述nfc读卡模块(2)内设有网约车身份标签单元(5)，所述网约车身份标签单元(5)用于存储网约车车辆信息。4.根据权利要求1所述的一种网约车司机身份识别系统，其特征在于：所述存储单元(8)内存储网约车司机身份信息、头像信息和网约车车辆信息。5.根据权利要求1所述的一种网约车司机身份识别系统，其特征在于：所述云服务器(4)与网约车接单系统(9)相连接。6.根据权利要求1所述的一种网约车司机身份识别系统，其特征在于：所述图像采集模块(3)为摄像头。

技术总结
本实用新型公开了一种网约车司机身份识别系统，具体涉及大数据识别技术领域，包括NFC身份卡模块、NFC读卡模块、图像采集模块、云服务器，所述云服务器包括中央处理单元、车卡人识别验证单元和存储单元。本实用新型云服务器内的车卡人识别验证单元将接受的网约车司机身份信息、头像信息和网约车车辆信息与存储单元内存储的网约车司机身份信息、头像信息和网约车车辆信息进行识别验证匹配，识别验证车卡人三者统一匹配，便于车卡人三者统一管理，防止别人代开，便于网约车车辆和人员的管理。便于网约车车辆和人员的管理。便于网约车车辆和人员的管理。


技术研发人员：沐方顺
受保护的技术使用者：上海点微网络科技有限公司
技术研发日：2022.06.17
技术公布日：2023/2/23