一种船用核心层交换机设备的制作方法

本申请涉及船载网络信息交换设备，尤其涉及一种船用核心层交换机设备。

背景技术：

1、当前市场上主流的商用核心层交换机主要适用于在环境条件较好的陆地建筑物室内环境下使用。一般而言，陆地室内环境下交换机只需要裸机使用即可，无需外加保护设施。而对于船等恶劣环境条件，由于受温度、湿度、气压、冲击、干扰等影响，裸机使用的安全性和稳定性会大大降低，因此大多采用针对船等恶劣环境条件专门设计保护措施的后天加固核心层交换机设备。这里，后天加固访问层交换机设备是指不改变商用访问层交换机任何的结构和性能，在裸机周围增加减震器、框架、粘胶、螺丝、温度传感器、冷热风扇模块等措施确保在恶劣环境条件下可用。

2、后天加固核心层交换机设备虽然暂时解决了核心层交换机在船上的应用问题，但是其体积增大、重量加沉，占用了船更多资源，另外由于核心层交换机内部商用器件易损坏、器件停产等因素影响造成后期维护维修困难，备品备件采购周期逐年变长，成本逐年增高，不利于船用核心层交换机的长久使用。

技术实现思路

1、本申请实施例提供了一种船用核心层交换机设备，其特征在于，包括：机箱、2个主控模块、5个交换模块、2个电源模块、背板、8个接口模块和指示灯模块；其中，所述机箱内设置有机框，所述机框能够整体从所述机箱内抽出，所述机框的前部设置有2个主控模块安装插槽、5个交换模块安装插槽和2个电源模块安装插槽，后部设置有8个接口模块安装插槽，用于对应安装所述主控模块、所述交换模块、所述电源模块和所述接口模块；所述背板固定于所述机框内，与所述主控模块、所述交换模块、所述电源模块、所述接口模块和所述指示灯模块电连接；所述主控模块，用于提供各模块之间数据交换及设备管理功能。

2、在一些可选的实施方式中，所述主控模块、所述交换模块和所述电源模块安装于所述机框的前部，并支持热插拔；所述接口模块设置于所述机框后部。

3、在一些可选的实施方式中，所述船用核心层交换机设备，还包括2个输入输出模块；所述机框的后部还设置有2个输入输出模块安装插槽，用于对应安装所述输入输出模块。

4、在一些可选的实施方式中，所述5个交换模块，包括万兆模块和4个千兆交换模块。

5、在一些可选的实施方式中，所述船用核心层交换机设备还包括风扇模块，所述机箱设置有开口，所述风扇模块对应所述开口设置，所述风扇模块与所述背板电连接。

6、在一些可选的实施方式中，所述接口模块包括：12个电端口。

7、在一些可选的实施方式中，所述接口模块包括：8个电端口和4个光端口。

8、在一些可选的实施方式中，所述机箱底部设置有底部减震器。

9、本申请技术方案所带来的有益效果如下：

10、本申请提供的一种船用核心层交换机设备，该设备出于标准化、模块化、易维修的考虑，使用模块化方法最大程度上实现模块的共用化。该设备能够在满足军用标准规范环境适应性要求和系统对设备技术性能要求的前提下，确保了核心层交换机设备在船用恶劣环境下可靠稳定地工作。

技术特征：

1.一种船用核心层交换机设备，其特征在于，包括：机箱、2个主控模块、5个交换模块、2个电源模块、背板、8个接口模块和指示灯模块；其中，所述机箱内设置有机框，所述机框能够整体从所述机箱内抽出，所述机框的前部设置有2个主控模块安装插槽、5个交换模块安装插槽和2个电源模块安装插槽，后部设置有8个接口模块安装插槽，用于对应安装所述主控模块、所述交换模块、所述电源模块和所述接口模块；所述背板固定于所述机框内，与所述主控模块、所述交换模块、所述电源模块、所述接口模块和所述指示灯模块电连接；所述主控模块，用于提供各模块之间数据交换及设备管理功能。

2.根据权利要求1所述的船用核心层交换机设备，其特征在于，所述主控模块、所述交换模块和所述电源模块安装于所述机框的前部，并支持热插拔；所述接口模块设置于所述机框后部。

3.根据权利要求1所述的船用核心层交换机设备，其特征在于，所述船用核心层交换机设备还包括2个输入输出模块；所述机框的后部还设置有2个输入输出模块安装插槽，用于对应安装所述输入输出模块。

4.根据权利要求1所述的船用核心层交换机设备，其特征在于，所述5个交换模块，包括万兆模块和4个千兆交换模块。

5.根据权利要求1所述的船用核心层交换机设备，其特征在于，所述船用核心层交换机设备还包括风扇模块，所述机箱设置有开口，所述风扇模块对应所述开口设置，所述风扇模块与所述背板电连接。

6.根据权利要求1所述的船用核心层交换机设备，其特征在于，所述接口模块包括：12个电端口。

7.根据权利要求1所述的船用核心层交换机设备，其特征在于，所述接口模块包括：8个电端口和4个光端口。

8.根据权利要求1所述的船用核心层交换机设备，其特征在于，所述机箱底部设置有底部减震器。

技术总结
本申请实施例提供了一种船用核心层交换机设备，其特征在于，包括：机箱、2个主控模块、5个交换模块、2个电源模块、背板、8个接口模块和指示灯模块；其中，机箱内设置有机框，机框能够整体从机箱内抽出，机框的前部设置有2个主控模块安装插槽、5个交换模块安装插槽和2个电源模块安装插槽，后部设置有8个接口模块安装插槽，用于对应安装主控模块、交换模块、电源模块和接口模块；背板固定于机框内，与主控模块、交换模块、电源模块、接口模块和指示灯模块电连接；主控模块，用于提供各模块之间数据交换及设备管理功能。

技术研发人员：胡广清,沙恩来,张泽帮,刘鹏,王超,史英迅
受保护的技术使用者：中国船舶集团有限公司系统工程研究院
技术研发日：20220830
技术公布日：2024/1/11