一种车载防雾气摄像头的制作方法

本技术涉及车载摄像头，特别涉及一种车载防雾气摄像头。

背景技术：

1、车载摄像头是一种安置于行驶车辆上的摄像头，车载摄像头能对车辆的行驶过程进行拍摄记录，这使得车载摄像头能非常真实的呈现车辆行驶过程中各项细节，从而能为车主在交通事故处理和定位提供了更科学的依据，让车主的财产和人身安全得到了充分的保障。

2、由于镜头玻璃外侧温度低于内侧温度，当达到一定温度差时，玻璃内侧空气中的绝对水分遇冷凝结能微小的水滴，目视为雾气，人们会通过抽湿机控制摄像头组装环境的湿度来降低雾气的产生，或者组装前对所有摄像头的零部件进行烘烤，降低部件中的水分。

3、然而，通过抽湿机控制摄像头组装环境的湿度，其花费的成本较高，而通过组装前对所有摄像头的零部件进行烘烤，降低部件中的水分，该操作较为费时费力，且摄像头长期工作后，会有一定量的水分渗入摄像头内部，进而增加摄像头水雾产生的风险，从而导致摄像头不能进行正常的运行。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种车载防雾气摄像头，以解决上述背景技术中提出的通过抽湿机控制摄像头组装环境的湿度，其花费的成本较高，而通过组装前对所有摄像头的零部件进行烘烤，降低部件中的水分，该操作较为费时费力，且摄像头长期工作后，会有一定量的水分渗入摄像头内部，进而增加摄像头水雾产生的风险，从而导致摄像头不能进行正常的运行的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载防雾气摄像头，包括外壳和安装板，所述外壳内壁后侧的中心处固定连接有摄像头，所述外壳内壁后侧的四角处均固定连接有放置框，多个所述放置框的内部均放置有干燥颗粒，多个所述放置框的相对一侧均开设有多个开孔，所述外壳的左右两侧均固定连接有安装框，两个所述安装框内壁的相对一侧均固定连接有电动升缩杆，两个所述电动升缩杆的输出端均固定连接有挤压板，两个所述挤压板的相对一侧均固定连接有充气筒，两个所述安装框的下侧均开设有通气孔，两个所述充气筒的相对一端均固定连接有导气管，两个所述导气管的相对一端均贯穿外壳相应的一侧并至其内部，两个所述导气管的相对一端均固定连接有喷气头，所述外壳的下表面均开设有多个出气孔，所述外壳的表面固定连接有外镜片。

3、优选的，两个所述安装框内壁的上下两侧均开设有限位槽，多个所述限位槽的内壁均开设有限位块，相应的两个所述限位块的相对一侧分别与相应挤压板的一侧固定连接。

4、优选的，所述安装板的下侧开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块。

5、优选的，所述滑块下侧的左右两侧均螺纹连接有第一螺栓，两个所述第一螺栓的上端均固定连接有橡胶块。

6、优选的，所述滑块的下表面固定连接有套筒，所述套筒的内壁滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的下表面与外壳的上表面固定连接。

7、优选的，所述滑动杆的左侧开设有多个第一孔洞，所述套筒的左侧开设有与第一孔洞相匹配的第二孔洞，所述套筒的左侧螺纹连接与第一孔洞和第二孔洞相匹配的第二螺栓。

8、优选的，所述安装板的上表面的四角均开设有安装孔，多个所述安装孔的内壁均螺纹连接有固定螺栓。

9、本实用新型的技术效果和优点：

10、1、通过设置外壳、安装板、摄像头、放置框、干燥颗粒、开孔、安装框、电动升缩杆、挤压板、充气筒、导气管、喷气头、出气孔、外镜片、通气孔，从而能够不需要通过抽湿机对摄像头的组装环境进行湿度控制，进而降低了花费成本，并且也不需要对摄像头的零部件进行烘烤，通过在摄像头的周围放置较多的干燥颗粒，使得装置内部保持干燥，进而降低了摄像头产生水雾的风险，同时当装置处于湿度较高的环境，摄像头的内镜片出现雾气时，可快速对其喷气，使得雾气快速干涸，从而能有效避免内镜片产生雾气，保证了摄像头的拍摄稳定。

11、2、通过设置滑槽、滑块和第一螺栓，从而能够对下方摄像头的位置进行左右移动的调节，通过设置套筒、滑动杆、第一孔洞、第二孔洞和第二螺栓，从而能够对下方的摄像头的高度进行上下移动调节，通过设置安装孔和固定螺栓，从而能够便于对装置进行固定安装。

技术特征：

1.一种车载防雾气摄像头，包括外壳(1)和安装板(2)，其特征在于：所述外壳(1)内壁后侧的中心处固定连接有摄像头(3)，所述外壳(1)内壁后侧的四角处均固定连接有放置框(4)，多个所述放置框(4)的内部均放置有干燥颗粒(5)，多个所述放置框(4)的相对一侧均开设有多个开孔(6)，所述外壳(1)的左右两侧均固定连接有安装框(7)，两个所述安装框(7)内壁的相对一侧均固定连接有电动升缩杆(8)，两个所述电动升缩杆(8)的输出端均固定连接有挤压板(9)，两个所述挤压板(9)的相对一侧均固定连接有充气筒(10)，两个所述安装框(7)的下侧均开设有通气孔(28)，两个所述充气筒(10)的相对一端均固定连接有导气管(11)，两个所述导气管(11)的相对一端均贯穿外壳(1)相应的一侧并至其内部，两个所述导气管(11)的相对一端均固定连接有喷气头(12)，所述外壳(1)的下表面均开设有多个出气孔(13)，所述外壳(1)的表面固定连接有外镜片(14)。

2.根据权利要求1所述的一种车载防雾气摄像头，其特征在于：两个所述安装框(7)内壁的上下两侧均开设有限位槽(15)，多个所述限位槽(15)的内壁均开设有限位块(16)，相应的两个所述限位块(16)的相对一侧分别与相应挤压板(9)的一侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种车载防雾气摄像头，其特征在于：所述安装板(2)的下侧开设有滑槽(17)，所述滑槽(17)的内壁滑动连接有滑块(18)。

4.根据权利要求3所述的一种车载防雾气摄像头，其特征在于：所述滑块(18)下侧的左右两侧均螺纹连接有第一螺栓(19)，两个所述第一螺栓(19)的上端均固定连接有橡胶块(20)。

5.根据权利要求4所述的一种车载防雾气摄像头，其特征在于：所述滑块(18)的下表面固定连接有套筒(21)，所述套筒(21)的内壁滑动连接有滑动杆(22)，所述滑动杆(22)的下表面与外壳(1)的上表面固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种车载防雾气摄像头，其特征在于：所述滑动杆(22)的左侧开设有多个第一孔洞(23)，所述套筒(21)的左侧开设有与第一孔洞(23)相匹配的第二孔洞(24)，所述套筒(21)的左侧螺纹连接与第一孔洞(23)和第二孔洞(24)相匹配的第二螺栓(25)。

7.根据权利要求3所述的一种车载防雾气摄像头，其特征在于：所述安装板(2)的上表面的四角均开设有安装孔(26)，多个所述安装孔(26)的内壁均螺纹连接有固定螺栓(27)。

技术总结
本技术公开了一种车载防雾气摄像头，涉及到车载摄像头技术领域，包括外壳和安装板，外壳内壁后侧的中心处固定连接有摄像头，外壳内壁后侧的四角处均固定连接有放置框，多个放置框的内部均放置有干燥颗粒，多个放置框的相对一侧均开设有多个开孔。本技术能够不需要通过抽湿机对摄像头的组装环境进行湿度控制，进而降低了花费成本，并且也不需要对摄像头的零部件进行烘烤，通过在摄像头的周围放置较多的干燥颗粒，使得装置内部保持干燥，进而降低了摄像头产生水雾的风险，同时当装置处于湿度较高的环境，摄像头的内镜片出现雾气时，可快速对其喷气，使得雾气快速干涸，从而能有效避免内镜片产生雾气，保证了摄像头的拍摄稳定。

技术研发人员：邓博,王亚军,张小勇,许贻新
受保护的技术使用者：苏州智华汽车电子有限公司
技术研发日：20221213
技术公布日：2024/1/12