一种自动进行检测的船舶通讯信号质量检测方法与流程

本发明涉及信号质量监测，具体地说，涉及一种自动进行检测的船舶通讯信号质量检测方法。

背景技术：

1、运输用的大型船舶，是目前必不可少的运输工具，尤其是运输数量庞大且距离遥远的货物时，货轮是效率最高且成本最低的选择，而船舶在海上航行时，出于安全性和经济性的考虑，需要和陆地上的工作人员进行沟通，还需要对船舶进行定位和导航，而海上又没有基站，所以需要采用通讯卫星传递信息，但是卫星信号是陆地上运营商地面主站将指令传达给通讯卫星，然后通讯卫星再将信息传递给船舶移动天线，才能将陆地上的信息传递至船舶上，但是卫星信号会受到恶劣天气的影响，尤其是海上的天气，一旦遇到会影响船舶通讯信号质量的天气，就会影响船舶和陆地的正常通讯，同时使船舶定位不够准确，所以需要对船舶通讯信号的质量进行检测，因此，提出一种自动进行检测的船舶通讯信号质量检测方法。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种自动进行检测的船舶通讯信号质量检测方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，提供了一种自动进行检测的船舶通讯信号质量检测方法，包括以下步骤：

3、s1、确定船舶航行的航线，并对船舶的位置信息进行采集，判断船舶是否处于安全的航线上航行；

4、s2、根据船舶航线上的天气信息对未来的天气状况进行分析，根据未来天气状况对船舶通讯造成的影响进行预测；

5、s3、根据船舶正常航行的状态设定检测通讯信号质量的周期，并且结合s2的信息对检测周期进行修改，然后按照检测周期对船舶的通讯信号的质量进行检测；

6、s4、根据s3对船舶通讯信号质量的检测对s1中船舶的位置是否准确进行判断，并对船舶的具体位置进行分析；

7、s5、将船舶的通讯信号的质量的检测结果和船舶位置是否准确的检测结果进行预警。

8、作为本技术方案的进一步改进，所述s1中对船舶的位置信息进行采集的步骤如下：

9、s1.1、输入船舶航行的目的地，根据以往船舶的航行轨迹确定航线；

10、s1.2、根据船舶的定位信息判断船舶是否处于正确的航线上。

11、作为本技术方案的进一步改进，所述s1中对船舶是否处于安全的航线上航行的判断步骤如下：

12、s1.3、根据航线附近以往发生的事故在航线中标记危险区域，并给航线划定一个安全范围；

13、s1.4、根据s1.2中船舶定位信息和s1.3中标记的危险区域判断船舶是否处在安全的区间内。

14、作为本技术方案的进一步改进，所述s2中未来天气状况对船舶通讯造成的影响进行预测的步骤如下：

15、s2.1、收集航线上各位置在船舶航行经过时的天气状况信息；

16、s2.2、根据s2.1中的天气状况对船舶通讯的影响进行预测。

17、作为本技术方案的进一步改进，所述s3中对检测通讯信号质量周期进行设定的步骤如下：

18、s3.1、根据船舶在航线上正常航行所需的时间设定检查船舶通讯信号质量的周期；

19、s3.2、根据s2.2中预测的天气变化信息和其对船舶通讯信号质量造成的影响，对船舶通讯信号质量的检查周期进行修改。

20、作为本技术方案的进一步改进，所述s3中对船舶通讯信号的质量进行检测的步骤如下：

21、s3.3、对船舶通讯信号的信号功率和噪声功率进行检测，并计算船舶通信讯号的信噪比；

22、s3.4、对船舶通讯信号接收设备中的载波功率和噪声功率进行检测，并计算船舶通讯信号的载噪比。

23、作为本技术方案的进一步改进，所述s4对船舶的具体位置进行分析的步骤如下：

24、s4.1、根据s3.4和s3.3中检测的船舶通讯信号质量，对船舶收到的定位信息进行分析；

25、s4.2、在s4.1判定船舶定位信息不准确时，根据船舶受到恶劣天气影响前的定位信息以及船舶航线信息，并切换惯性导航系统对船舶的位置进行航行。

26、作为本技术方案的进一步改进，所述s5将船舶的通讯信号的质量的检测结果和船舶位置是否准确的检测结果进行预警的步骤如下：

27、s5.1、对船舶的通讯信号质量进行预警；

28、s5.2、在s4.2对船舶进行定位时，对船舶位置信息和航线信息进行预警。

29、与现有技术相比，本发明的有益效果：

30、1、该自动进行检测的船舶通讯信号质量检测方法中，对船舶通讯信号的质量进行周期性检测，并根据航线中的天气状况改变周期的间隔，在正常海域中航行时按照平常的周期进行检查，在恶劣天气的海域中，按照恶劣天气对船舶通讯信号质量影响的程度，改变检查周期，在船舶航行至恶劣天气海域前启动惯性导航系统，并根据之前的定位信息和航线信息对船舶进行定位，避免船舶和外界失去联系时导航系统也失去效果的现象，同时通讯运维人员和船舶航行的工作人员进行提示，便于及时对通讯设备进行维修和调试，同时提高船舶航行工作人员的警惕。

31、2、该自动进行检测的船舶通讯信号质量检测方法中，对船舶的定位信息进行实时定位，并且在船舶通讯信号质量较差时，否定船舶此时的卫星定位，启用惯性导航系统，避免船舶驶离航线造成不必要的事故。

技术特征：

1.一种自动进行检测的船舶通讯信号质量检测方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的自动进行检测的船舶通讯信号质量检测方法，其特征在于：所述s1中对船舶的位置信息进行采集的步骤如下：

3.根据权利要求2所述的自动进行检测的船舶通讯信号质量检测方法，其特征在于：所述s1中对船舶是否处于安全的航线上航行的判断步骤如下：

4.根据权利要求3所述的自动进行检测的船舶通讯信号质量检测方法，其特征在于：所述s2中未来天气状况对船舶通讯造成的影响进行预测的步骤如下：

5.根据权利要求4所述的自动进行检测的船舶通讯信号质量检测方法，其特征在于：所述s3中对检测通讯信号质量周期进行设定的步骤如下：

6.根据权利要求5所述的自动进行检测的船舶通讯信号质量检测方法，其特征在于：所述s3中对船舶通讯信号的质量进行检测的步骤如下：

7.根据权利要求6所述的自动进行检测的船舶通讯信号质量检测方法，其特征在于：所述s4对船舶的具体位置进行分析的步骤如下：

8.根据权利要求7所述的自动进行检测的船舶通讯信号质量检测方法，其特征在于：所述s5将船舶的通讯信号的质量的检测结果和船舶位置是否准确的检测结果进行预警的步骤如下：

技术总结
本发明涉及信号质量监测技术领域。本发明涉及一种自动进行检测的船舶通讯信号质量检测方法。其包括以下步骤：S1、确定船舶航行的航线，并对船舶的位置信息进行采集，判断船舶是否处于安全的航线上航行。本发明根据航线中的天气状况改变周期的间隔，在正常海域中航行时按照平常的周期进行检查，在恶劣天气的海域中，按照恶劣天气对船舶通讯信号质量影响的程度，改变检查周期，在船舶航行至恶劣天气海域前启动惯性导航系统，并根据之前的定位信息和航线信息对船舶进行定位，避免船舶和外界失去联系时导航系统也失去效果的现象，同时通讯运维人员和船舶航行的工作人员进行提示，便于及时对通讯设备进行维修和调试。

技术研发人员：毛方迪,王孝兵,孙宗腾,赵南阳
受保护的技术使用者：捷信（浙江）通信技术有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14