一种乘客缺少识别系统的制作方法

本发明涉及邮轮乘客管理识别，特别是一种乘客缺少识别系统。

背景技术：

1、当邮轮发生火灾，搁浅，碰撞等紧急情况，全体船员和乘客需要弃船的时候，全体乘客到达指定的紧急集合站集合，然后，在各个船员的指挥下登上救生艇。在这期间，部分邮轮的船员会按照应变部署卡的要求，分成几个小组查看邮轮上各个指定的区域，确保该区域内的乘客已经安全撤离。

2、根据solas公约的要求，所有的乘客都必须参加安全演习，但是，实际上由于每个乘客性格，文化，受教育程度，及邮轮船员的组织能力等多方面因素的限制，很难保证每个乘客的参加。

3、为了确保全部乘客都参加安全演习，各大邮轮公司想出了很多办法，比如在相关集合站发放折扣券，每个乘客在刷卡登记等方式，但是效果并不理想，船员很难强制要求所有的乘客都到集合站集合，但是，如果发现因为没有乘客参加安全演习，违反solas公约的情况，又会对邮轮运营方带来处罚。

4、当前乘客集合面对的问题是：大型邮轮载客量可达到5000人以上，这就直接导致每个集合站的乘客都在多于500人，在紧急情况下船员很难有时间去统计是否该集合站的全部乘客已经到达。

5、同时在紧急情况下，很多乘客很难冷静的去寻找指定给自己的集合站，到达其他的集合站，这就造成部分紧急集合站人员过多，部分紧急集合站人员过少，使每个紧急集合站对应的救生艇不能及时登程足够的乘客，给船上乘客的安全带来安全隐患。

6、为了尽可能实现集合人员统计的目的，当前邮轮上面采取在紧急集合站刷乘客房卡的方式进行信息登记，由于乘客的房卡也是每个乘客在邮轮上临时身份卡，通过门卡识别乘客信息，就可以了解乘客是否到达。

7、然而，问题在于紧急集合时乘客慌乱，且紧急集合站信息收集工作人员数量有限，很难维持秩序使乘客逐一登记，一旦出现遗漏则很难统计。

技术实现思路

1、有鉴于现有技术中存在的上述问题，本发明实施例提供一种采用网络综合分析技术而设计，并结合使用网络多途径采集分析的技术手段，形成的一套完善、安全且可靠的乘客缺少识别系统，能够在紧急情况下可以自动收集乘客集合状态，确保在紧急状态下清晰的统计人员集合和缺失情况。

2、本发明实施例提供一种乘客缺少识别系统，包括：

3、至少两个rfid射频天线，其依次间隔设置在通往紧急集合站的必经路径上，并分别将接收的穿戴设备的反馈信号发送至rfid读取器，以通过rfid读取器识别出所述穿戴设备所对应乘客的移动方向信息；

4、无线路由器，其设于紧急集合站的开放无遮挡区域，且所述无线路由器的无线信号覆盖所述紧急集合站，以识别处于所述紧急集合站内的穿戴设备的位置信息；

5、面部识别摄像头，其设于紧急集合站的周边用以采集紧急集合站内乘客的面部信息；

6、面部信息处理单元，其用以接收所述面部识别摄像头传送的所述面部信息，并通过对所述面部图像信息进行特征信息提取，形成面部特征数字信号；

7、主服务器，其用以基于接收的所述移动方向信息、所述面部特征数字信号以及所述位置信息，进行数学并集处理，统计确认已到达所述紧急集合站的乘客，并通过与乘客信息登记系统中已记录的乘客的各类相关信息进行对比分析，得到紧急集合站中缺少的乘客的信息，并传送至紧急集合站的集合信息移动接收端。

8、在本发明的一些实施例中，所述乘客信息登记系统设于船舶的检票登记处，用以记录入住的乘客的基本信息和面部信息，且所述基本信息和面部信息均发送至所述主服务器进行信息共享。

9、在本发明的一些实施例中，所述穿戴设备为无线手环，且所述手环中配设有rfid感应模块和wifi通信模块，且集成房卡功能。

10、在本发明的一些实施例中，所述rfid射频天线具体通过网络电缆将所述反馈信号发送至所述rfid读取器。

11、在本发明的一些实施例中，所述无线路由器无线信号为wifi信号，且在与进入所述紧急集合区的乘客所佩戴的穿戴设备建立连接，将信息发送至主服务器，以通过所述主服务器分析处于所述紧急集合站的穿戴设备的位置信息，并确认处于所述位置信息所对应的穿戴了穿戴设备的乘客。

12、在本发明的一些实施例中，所述的乘客缺少识别系统，还包括：

13、不间断电源，其用以通过电力电缆分别给所述rfid读取器、所述主服务器、所述乘客信息登记系统和所述面部信息处理单元供电。

14、在本发明的一些实施例中，所述集合信息移动接收端为便携式wifi无线通信设备，其能够通过所述无线路由器实时远程调用所述主服务器的乘客信息，以便在紧急集合过程中协调并寻找未及时到达集合区的乘客。

15、在本发明的一些实施例中，在正常情况下，所述主服务器处于休眠状态，所述乘客缺少识别系统中的其他组件处于热待机状态。

16、在本发明的一些实施例中，在紧急集合状态下，所述主服务器接收外部紧急集合指令被激活，所述rfid射频天线，所述rfid读取器，所述无线路由器，所述面部识别摄像头，所述面部信息处理单元均开始工作。

17、在本发明的一些实施例中，所述无线路由器的无线信号覆盖所述紧急集合站，具体包括，所述无线路由器的无线信号仅覆盖所述紧急集合站，或，

18、所述无线路由器的无线信号覆盖所述紧急集合站且部分超出所述紧急集合站所对应的区域范围；

19、面部识别摄像头具体安装于能够实现对紧急集合站所对应区域内的乘客进行面部信息采集的位置，且不能够采集处于所述无线路由器的无线信号超出所述紧急集合站所对应的区域范围的乘客的面部信息；

20、在所述无线路由器的无线信号超出所述紧急集合站所对应的区域范围所对应的位置区域，设有用以在紧急集合状态时提示用户返回紧急集合站的提示信息。

21、与现有技术相比，本发明实施例提供的乘客缺少识别系统的有益效果在于：其通过采用rfid、wifi和房卡多功能集成手环的设计，便于随身携带不易丢失，方便紧急状态下的身份信息识别；同时，通过rfid移动识别、wifi无线位置识别和面部识别三重信息的采集互补，可以最大限度避免在紧急集合过程中由设备因素和人为因素引起的信息采集失败的情况，可以精确锁定缺少的乘客信息，便于高效搜寻；此外，上述技术方案采集乘客在紧急集合状态下的动态过程信息，有利于事故后的引导操作技术分析。

技术特征：

1.一种乘客缺少识别系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的乘客缺少识别系统，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的乘客缺少识别系统，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的乘客缺少识别系统，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的乘客缺少识别系统，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的乘客缺少识别系统，其特征在于，还包括：

7.根据权利要求1所述的乘客缺少识别系统，其特征在于，

8.根据权利要求1所述的乘客缺少识别系统，其特征在于，

9.根据权利要求1所述的乘客缺少识别系统，其特征在于，

10.根据权利要求1所述的乘客缺少识别系统，其特征在于，

技术总结
本发明实施例提供了一种乘客缺少识别系统，包括至少两个RFID射频天线，其依次间隔设置在通往紧急集合站的必经路径上，分别将接收的穿戴设备的反馈信号发送至RFID读取器，以识别出对应乘客的移动方向信息；无线路由器，其用以识别处于紧急集合站内的穿戴设备的位置信息；面部识别摄像头，其用以采集紧急集合站内乘客的面部信息；面部信息处理单元，其用以对面部图像信息进行特征信息提取，形成面部特征数字信号；主服务器，其用以基于接收的移动方向信息、面部特征数字信号及位置信息，进行数学并集处理，统计确认已到达紧急集合站的乘客，通过与乘客信息登记系统中已记录的乘客的信息比对，得到紧急集合站中缺少的乘客的信息。

技术研发人员：杨瑜,陶志超,陈聪,魏梅,王一飞,杨均武
受保护的技术使用者：中船邮轮科技发展有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16