一种故障处理方法及装置与流程

本申请涉及轨道交通，尤其涉及一种故障处理方法及装置。

背景技术：

1、目前，在很多业务应用场景比如地铁场景等，都是采用接入控制器ac（accesscontroller）与地铁轨道旁部署瘦接入点fit ap（fit access point）相配合的架构组网（记为ac+fit ap），ac通过和fit ap之间的控制隧道对fit ap进行管理和监控以由fit ap提供无线服务。由于所有fit ap都是由ac集中管理，当单一fit ap出现故障时，ac不会专门针对单一故障的fit ap进行任何处理，单一fit ap本身也没有独立处理故障的能力，而故障的fit ap会影响业务的运行，如影响地铁场景自动驾驶列车的安全性。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请提供一种故障处理方法及装置，以实现如地铁场景在轨道旁部署目标接入设备的自我隔离。

2、在本申请的第一方面，提供一种故障处理方法，所述方法所应用的业务场景的组网被从由ac与fit ap相配合的第一架构组网更改为由ac与目标接入设备相配合的第二架构组网，所述目标接入设备不同于所述fit ap，所述第二架构组网中，所述目标接入设备通过有线链路与网关设备连接，所述目标接入设备通过有线链路与所述ac连接；该方法应用于所述第二架构组网中的任一目标接入设备，所述目标接入设备通过本地射频服务模块为车载ap提供无线服务；该方法包括：

3、对本设备与所述网关设备之间的有线链路进行检测，得到有线检测结果；

4、对本设备所处的无线环境进行检测，得到无线环境检测结果；

5、在所述有线检测结果为所述有线链路异常而引起丢包，和/或所述无线环境检测结果为本设备存在无线干扰而引起本地射频服务模块收发包延迟或丢包，则关闭本地射频服务模块，以禁止本设备通过本地射频服务模块为车载ap提供无线服务，使得原本通过本设备的流量切换至其它目标接入设备。

6、在本申请的第二方面，提供一种故障处理装置，所述装置所应用的业务场景的组网被从由ac与fit ap相配合的第一架构组网更改为由ac与目标接入设备相配合的第二架构组网，所述目标接入设备不同于所述fit ap，所述第二架构组网中，所述目标接入设备通过有线链路与网关设备连接，所述目标接入设备通过有线链路与所述ac连接；该方法应用于所述第二架构组网中的任一目标接入设备，所述目标接入设备通过本地射频服务模块为车载ap提供无线服务；该装置包括：

7、监测单元，用于对本设备与所述网关设备之间的有线链路进行检测，得到有线检测结果；对本设备所处的无线环境进行检测，得到无线环境检测结果；

8、控制单元，用于在所述有线检测结果为所述有线链路异常而引起丢包，和/或所述无线环境检测结果为本设备存在无线干扰而引起本地射频服务模块收发包延迟或丢包，则关闭本地射频服务模块，以禁止本设备通过本地射频服务模块为车载ap提供无线服务，使得原本通过本设备的流量切换至其它目标接入设备。

9、在本申请的第三方面，提供一种电子设备，包括处理器和存储器，所述存储器存储有能够被所述处理器执行的机器可执行指令，所述处理器用于执行机器可执行指令，以实现第一方面提供的方法。

10、在本申请的第四方面，提供一种机器可读存储介质，所述机器可读存储介质内存储有机器可执行指令，所述机器可执行指令被处理器执行时实现第一方面提供的方法。

11、由以上技术方案可见，本申请将如地铁场景采用的ac与地铁轨道旁fit ap相配合的第一架构组网改进为由接入控制器ac与地铁轨道旁目标接入设备相配合的第二架构组网。对任一目标接入设备，对本设备与网关设备之间的有线链路进行检测，得到有线检测结果；对本设备所处的无线环境进行检测，得到无线环境检测结果；在所述有线检测结果为所述有线链路异常而引起丢包，和/或所述无线环境检测结果为本设备存在无线干扰而引起本地射频服务模块收发包延迟或丢包的情况下，则关闭本地射频服务模块，以禁止本设备通过本地射频服务模块为车载ap提供无线服务，使得单一目接入设备在出现故障后能自我隔离，避免了如地铁场景下，地铁列车连接到故障接入设备又无法完成完整可靠的车地无线通信。

技术特征：

1.一种故障处理方法，其特征在于，所述方法所应用的业务场景的组网被从由接入控制器ac与瘦接入点fit ap相配合的第一架构组网更改为由ac与目标接入设备相配合的第二架构组网，所述目标接入设备不同于所述fit ap，所述第二架构组网中，所述目标接入设备通过有线链路与网关设备连接，所述目标接入设备通过有线链路与所述ac连接；该方法应用于所述第二架构组网中的任一目标接入设备，所述目标接入设备通过本地射频服务模块为车载ap提供无线服务；该方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对本设备接入的有线链路进行检测，得到有线检测结果包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对本设备所处的无线环境进行检测，得到无线环境检测结果包括：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

6.一种故障处理装置，其特征在于，所述装置所应用的业务场景的组网被从由接入控制器ac与瘦接入点fit ap相配合的第一架构组网更改为由ac与目标接入设备相配合的第二架构组网，所述目标接入设备不同于所述fit ap，所述第二架构组网中，所述目标接入设备通过有线链路与网关设备连接，所述目标接入设备通过有线链路与所述ac连接；该装置应用于所述第二架构组网中的任一目标接入设备，所述目标接入设备通过本地射频服务模块为车载ap提供无线服务；该装置包括：

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述监测单元，包括：

8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述监测单元，包括：

9.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述控制单元，还包括：

10.一种电子设备，其特征在于，包括处理器和存储器，所述存储器存储有能够被所述处理器执行的机器可执行指令，所述处理器用于执行机器可执行指令，以实现如权利要求1-5任一项所述的方法。

11.一种机器可读存储介质，其特征在于，所述机器可读存储介质内存储有机器可执行指令，所述机器可执行指令被处理器执行时实现如权利要求1-5任一项所述的方法。

技术总结
本申请提供了提供一种故障处理方法及装置。该方法所应用的业务场景由AC与地铁轨道旁FIT AP相配合的第一架构组网改进为由AC与地铁轨道旁目标接入设备相配合的第二架构组网。对任一目标接入设备，对本设备的有线链路和所处的无线环境进行检测；在有线链路异常而引起丢包，和/或无线环境存在无线干扰而引起本地射频服务模块收发包延迟或丢包的情况下，则关闭本地射频服务模块，以禁止本设备通过本地射频服务模块为车载AP提供无线服务，使得任一接入设备在出现故障后能自我隔离，避免了如地铁场景下列车连接到本故障接入设备又无法完成可靠的车地无线通信。

技术研发人员：侯涛
受保护的技术使用者：新华三技术有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16