一种高速公路危大工程安全智能监测装置的制作方法

本发明涉及安全智能监测，具体为一种高速公路危大工程安全智能监测装置。

背景技术：

1、高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路；

2、现有技术中，在高速公路危险性较大工程建设时，由于工程位于外界，当出现安全问题时，不能够第一时间发现，且当出现安全问题时，由于工作人员较多，不能够使得每个工作人员都第一时间去发现，并且进行撤离，不能够及时对安全问题进行解决。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种高速公路危大工程安全智能监测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高速公路危大工程安全智能监测装置，包括：

3、监控模块，监控模块连接着通信模块，通信模块连接着显示模块，且通信模块连接着现场观测模块，显示模块连接着处理模块和警示模块，现场观测模块连接着确认模块和停止模块。

4、优选的，所述监控模块位于施工位置，且监控模块包括监控摄像头，显示模块位于工作人员办公室，确认模块位于工作人员办公室，确认模块包括确认按钮，工作人员可按下确认按钮。

5、优选的，所述警示模块包括警示灯和报警器，警示模块位于工作人员办公室，确认模块被确认后可关闭警示模块，警示模块与显示模块连接，且警示模块也与确认模块连接。

6、优选的，所述主动停止模块位于施工现场，且主动停止模块设置有多组停止按钮，现场观测模块包括观测人员，观测人员分布在施工现场的各个位置，且确认模块在观测人员手中。

7、优选的，所述停止模块在观测人员手中，停止模块可使得施工停止，且确认模块可使得施工继续进行。

8、优选的，所述停止模块连接着主动停止模块，主动停止模块可使得施工停止，主动停止模块连接着身份验证模块，身份验证模块连接着人脸识别模块和认证信息模块，人脸识别模块包括人脸识别系统，需要对人脸进行识别，认证信息模块包括卡片识别系统，认证信息模块和人脸识别模块连接着信息记录模块，信息记录模块记录有施工人员的人脸和身份信息。

9、优选的，所述施工人员持有身份验证卡片，通过信息记录模块进行身份记录后就可获得。

10、优选的，所述身份验证模块连接着记录模块，记录模块将进行身份验证过的施工人员进行身份记录。

11、优选的，所述记录模块连接着奖励模块，奖励模块包括转账系统，奖励模块连接着信息记录模块。

12、优选的，所述信息记录模块中记录有施工人员的银行卡信息，奖励模块可将奖金直接打到施工人员的银行卡中。

13、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

14、本发明提出的高速路上的施工位置设置有监控模块，监控模块对着施工位置进行监控，通过通信模块将监控拍摄到的视频发送到显示模块，工作人员可从显示模块观看到施工位置的情况，且显示模块连接有确认模块，需要工作人员观察施工位置的安全性，且需要通过确认模块进行确认安全，若没有及时确认，则警示模块会对工作人员进行警示，直到工作人员对安全性进行确认，才会停止警示，通信模块连接着现场观测模块，现场观测模块需要人员进行现场的观测，且观测人员持有确认模块和停止模块，现场处于安全情况下通过确认模块进行确认，则现场继续进行施工，若安全性出现问题，则通过停止模块将现场施工进行停止，且现在设置有主动停止模块，施工人员可直接进行操作，停止现场的施工，但是施工人员在操作主动停止模块前需要进行身份验证，且记录模块会对身份进行记录，且通过奖励模块进行奖励，身份验证需要多重验证。

技术特征：

1.一种高速公路危大工程安全智能监测装置，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的一种高速公路危大工程安全智能监测装置，其特征在于：所述监控模块位于施工位置，且监控模块包括监控摄像头，显示模块位于工作人员办公室，确认模块位于工作人员办公室，确认模块包括确认按钮，工作人员可按下确认按钮。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路危大工程安全智能监测装置，其特征在于：所述警示模块包括警示灯和报警器，警示模块位于工作人员办公室，确认模块被确认后可关闭警示模块，警示模块与显示模块连接，且警示模块也与确认模块连接。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路危大工程安全智能监测装置，其特征在于：所述主动停止模块位于施工现场，且主动停止模块设置有多组停止按钮，现场观测模块包括观测人员，观测人员分布在施工现场的各个位置，且确认模块在观测人员手中。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路危大工程安全智能监测装置，其特征在于：所述停止模块在观测人员手中，停止模块可使得施工停止，且确认模块可使得施工继续进行。

6.根据权利要求5所述的一种高速公路危大工程安全智能监测装置，其特征在于：所述停止模块连接着主动停止模块，主动停止模块可使得施工停止，主动停止模块连接着身份验证模块，身份验证模块连接着人脸识别模块和认证信息模块，人脸识别模块包括人脸识别系统，需要对人脸进行识别，认证信息模块包括卡片识别系统，认证信息模块和人脸识别模块连接着信息记录模块，信息记录模块记录有施工人员的人脸和身份信息。

7.根据权利要求6所述的一种高速公路危大工程安全智能监测装置，其特征在于：所述施工人员持有身份验证卡片，通过信息记录模块进行身份记录后就可获得。

8.根据权利要求7所述的一种高速公路危大工程安全智能监测装置，其特征在于：所述身份验证模块连接着记录模块，记录模块将进行身份验证过的施工人员进行身份记录。

9.根据权利要求8所述的一种高速公路危大工程安全智能监测装置，其特征在于：所述记录模块连接着奖励模块，奖励模块包括转账系统，奖励模块连接着信息记录模块。

10.根据权利要求9所述的一种高速公路危大工程安全智能监测装置，其特征在于：所述信息记录模块中记录有施工人员的银行卡信息，奖励模块可将奖金直接打到施工人员的银行卡中。

技术总结
本发明涉及安全智能监测技术领域，具体为一种高速公路危大工程安全智能监测装置，包括：监控模块，监控模块连接着通信模块，通信模块连接着显示模块，且通信模块连接着现场观测模块，显示模块连接着处理模块和警示模块，现场观测模块连接着确认模块和停止模块；有益效果为：高速路上的施工位置设置有监控模块，监控模块对着施工位置进行监控，通过通信模块将监控拍摄到的视频发送到显示模块，工作人员可从显示模块观看到施工位置的情况，且显示模块连接有确认模块，需要工作人员观察施工位置的安全性，且需要通过确认模块进行确认安全，若没有及时确认，则警示模块会对工作人员进行警示，直到工作人员对安全性进行确认，才会停止警示。

技术研发人员：韩波,尹志雨,王宏民,毕红艳,李春元,李文秀,田季华,王敬,常晋伟,孙文利,孙强,兰爱峰,李军发,惠兴智,王秀娥,刘轲,刘佳,徐乙文,张强,赵利强,常诚,孙恒,曹丹,李林林,杨进平,贾达,许鸿泽,王素青,关伟,李永永,赵诚伟,樊慧
受保护的技术使用者：山西省交通运输安全应急保障技术中心（有限公司）
技术研发日：
技术公布日：2024/1/5