一种一线通协议调试装置的制作方法

本技术涉及两轮车领域，特别是涉及一种一线通协议调试装置。

背景技术：

1、针对两轮车市场进行规范，减少用户安全隐患，北京团标规范了电池包的协议，起草了新的一线通通讯协议以代替以往用于两轮车通讯的旧版本。旧版本的一线通通讯协议较为简易，数据量不多，通常只有几个数据量，用示波器即可进行调试，所以在北京团标出台之前，对于两轮车通讯的调试多通过示波器进行。

2、但是，由于市场规范安全性问题，团标协议对两轮车的各项数据进行了规范，需要的上传的信息量更大了，那么对于基于北京团标规范后的一线通通讯协议，协议内容的数据量由几个增加到了几十个，就会使调试过程变得更加繁琐、调试难度也更高，为开发人员增加了门槛，还使用传统的示波器调试的方式十分不便。

3、所以，现在本领域的技术人员亟需要一种一线通协议调试装置，解决如今由北京团标规范后的一线通协议数据量增加，若还是用原本的示波器调试的方式十分不便的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种一线通协议调试装置，以解决如今由北京团标规范后的一线通协议数据量增加，若还是用原本的示波器调试的方式十分不便的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种一线通协议调试装置，包括：波形采集电路和存储有波形重构程序的控制单元；

3、波形采集电路与车辆侧的整车诊断接口连接，以采集车辆侧的一线通协议波形；

4、控制单元分别与波形采集电路以及上位机连接，以将一线通协议波形转换成数字量并发送给上位机。

5、优选的，还包括设置在控制单元和上位机之间的通信转换模块。

6、优选的，还包括设置在波形采集电路与控制单元之间、控制单元与通信转换模块之间的隔离电路。

7、优选的，波形采集电路包括：光电耦合器、第一电阻和第二电阻；

8、光电耦合器的第一输入端通过第一电阻与整车诊断接口连接；

9、光电耦合器的第二输入端与电源负极连接；

10、光电耦合器的第一输出端与控制单元连接，并通过第二电阻连接电源正极；

11、光电耦合器的第二输出端接地。

12、优选的，隔离电路为光电隔离电路。

13、优选的，设置在波形采集电路与控制单元之间的光电隔离电路复用光电耦合器。

14、优选的，通信转换模块为ttl转usb模块；

15、相应的，上位机通过usb电缆与ttl转usb模块连接。

16、优选的，ttl转usb模块通过usb接口与usb电缆连接，一线通协议调试装置由usb接口的vbus端供电。

17、优选的，还包括与usb接口的vbus端连接的带电指示器。

18、优选的，带电指示器包括：发光二极管和第三电阻；

19、发光二极管的正极通过第三电阻与usb接口的vbus端连接，发光二极管的负极接地。

20、本申请所提供的一线通协议调试装置，通过波形采集电路采集车辆侧发送的一线通协议波形，由存储有波形重构程序的控制单元接收到后进行波形重构，从而可以对一线通协议波形进行量化，实现从模拟量转换成数字量的过程，从而使波形特征更加直观，将复杂、难调试的模拟量波形转换成操作人员更加熟悉的数字量波形，即ttl电平，更加方便调试的同时，不同数字量波形也方便于进行分类整理，相比于使用示波器将所有一线通协议数据都显示在屏幕中进行调试、或者分组对各数据进行调试的方法，要直观、方便，且效率更高。上述装置通过波形重构以及数字量的转换将原本的一线通协议波形转换成本领域人员所熟悉的串口通信形式的ttl电平，让一线通协议数据更加直观，从而解决京标一线通协议调试难的问题，降低调试门槛，让相关人员更容易上手调试、监控此协议下的整车数据。

技术特征：

1.一种一线通协议调试装置，其特征在于，包括：波形采集电路(11)和存储有波形重构程序的控制单元(12)；

2.根据权利要求1所述的一线通协议调试装置，其特征在于，还包括设置在所述控制单元(12)和所述上位机(30)之间的通信转换模块(13)。

3.根据权利要求2所述的一线通协议调试装置，其特征在于，还包括设置在所述波形采集电路(11)与所述控制单元(12)之间、所述控制单元(12)与所述通信转换模块(13)之间的隔离电路(14)。

4.根据权利要求3所述的一线通协议调试装置，其特征在于，所述波形采集电路(11)包括：光电耦合器、第一电阻和第二电阻；

5.根据权利要求4所述的一线通协议调试装置，其特征在于，所述隔离电路(14)为光电隔离电路。

6.根据权利要求5所述的一线通协议调试装置，其特征在于，设置在所述波形采集电路(11)与所述控制单元(12)之间的所述光电隔离电路复用所述光电耦合器。

7.根据权利要求2至6任意一项所述的一线通协议调试装置，其特征在于，所述通信转换模块(13)为ttl转usb模块；

8.根据权利要求7所述的一线通协议调试装置，其特征在于，所述ttl转usb模块通过usb接口与所述usb电缆连接，所述一线通协议调试装置由所述usb接口的vbus端供电。

9.根据权利要求8所述的一线通协议调试装置，其特征在于，还包括与所述usb接口的vbus端连接的带电指示器。

10.根据权利要求9所述的一线通协议调试装置，其特征在于，所述带电指示器包括：发光二极管和第三电阻；

技术总结
本技术公开了一种一线通协议调试装置，涉及两轮车技术领域，用于调试两轮车基于一线通协议的通信数据，针对目前使用示波器进行调试的方式十分不便的问题，提供了一种一线通协议调试装置，通过波形采集电路采集车辆侧发送的一线通协议波形，由存储有波形重构程序的控制单元接收到后进行波形重构，从而可以对一线通协议波形进行量化，实现从模拟量转换成数字量的过程，将复杂、难调试的模拟量波形转换成操作人员更加熟悉的数字量波形，更加方便调试的同时，不同数字量波形也方便于进行分类整理，相比于使用示波器将所有一线通协议数据都显示在屏幕中进行调试、或者分组对各数据进行调试的方法，要直观、方便，且效率更高。

技术研发人员：莫志东,陈大器,齐伟华,鲍文光
受保护的技术使用者：台州爱德邦智能科技有限公司
技术研发日：20230220
技术公布日：2024/1/13