本技术涉及电源分配单元,具体是指一种带双路电检测及网络状态监测功能的智能pdu。
背景技术:
1、铁路车辆5t设备是实时远程监控铁路车辆运行安全的重要设备,对于确保旅客、货物安全有序运输,保障铁路大动脉安全畅通有着十分重要的意义。5t探测系统通过网络与监测中心建立数据传输,探测机房包括探测设备,还有光端机、交换机等网络设备。
2、探测站设备正常运行需要具备三个条件,一是电力供应正常,二是网络信号传输正常,三是探测设备正常运行。
3、为保证电力供应正常,探测机房是主备路双路电供电。探测站停电后,设备无法工作,与监控中心失去通信联络,监控中心显示故障,但无法确定是电力、通信还是设备故障。监控中心值班员需要联系电力部门、通信部门、维护部门进行三家确认,有时还需要到探测机房现场确认。
4、机房探测设备出现故障,通过网络远程可以重新启动设备进行处理,当网络设备出现故障,就无法实现远程控制,只能维护人员到现场处理。
5、探测机房网络设备需要24小时不间断运行,容易受到雷雨、电压不稳以及机房恶劣环境影响,夏季高温高湿,冬季气温偏低等等外来干扰因素,包括网络设备系统本身长时间不间断工作,也会出现死机宕机现象,一旦发生死机宕机。只能维护人员去探测站重新启动网络设备。
6、探测机房沿铁路线布置,交通偏远,遇有雨雪天气,给人身安全带来隐患。
7、所以,一种探测机房带双路电检测及网络状态监测功能的智能pdu成为人们亟待解决的问题。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种探测机房带双路电检测及网络状态监测功能的智能pdu,可以实现远程网络控制每一路插座电源重启、机房双路电电压检测、网络中断自我重启、机房内温湿度、门磁开关、烟感监测功能,提高探测站智能化水平,通过远程维护手段,减少维护人员去现场次数,保证维护人员人身安全,提高设备使用率、降低故障率。
2、为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种带双路电检测及网络状态监测功能的智能pdu,包括箱体,所述箱体内部设有控制单元,所述箱体前侧设有插座、液晶显示屏、指示灯以及网络接口;
3、所述箱体后侧设有电源接入口、传感器接口、主备电输入检测接口;
4、所述箱体内部设有与控制单元电性连接的烟雾传感器模块、电流检测模块、温度传感器模块、门磁管理模块、控制继电器、蜂鸣器、网络设备监控模块、机房主备路电压检测模块、rs232模块以及rs485模块;
5、所述机房主备路电压检测模块与主备电输入检测接口电性连接,所述烟雾传感器模块、温度传感器模块、门磁管理模块均与传感器接口电性连接,所述网络设备监控模块与网络接口电性连接。
6、进一步的,所述控制单元上设有i/o接口、usb接口。
7、进一步的,所述插座并联设有8个。
8、进一步的,所述机房主备路电压检测模块包括主路电压检测模块、备路电压检测模块,所述主备电输入检测接口包括主路电输入检测接口、备路电输入检测接口;所述主路电压检测模块与主路电输入检测接口电性连接,所述备路电压检测模块与备路电输入检测接口电性连接。
9、本实用新型与现有技术相比的优点在于:本实用新型的pdu分别接入双路电,对输入电压进行检测,出现停电或者电压过高、过低情况,上传报警信息,提示平台值班员注意,为处理故障争取宝贵的时间。智能pdu通过与网络设备进行ping命令通信,发现网络设备不通后,智能pdu设备控制网络设备电源断电、上电,重新启动进行自我恢复。探测设备发生故障,可以通过网络远程控制设备电源重新启动进行恢复。
1.一种带双路电检测及网络状态监测功能的智能pdu,包括箱体,其特征在于:所述箱体内部设有控制单元,所述箱体前侧设有插座、液晶显示屏、指示灯以及网络接口;
2.根据权利要求1所述的一种带双路电检测及网络状态监测功能的智能pdu,其特征在于:所述控制单元上设有i/o接口、usb接口。
3.根据权利要求1所述的一种带双路电检测及网络状态监测功能的智能pdu,其特征在于:所述插座并联设有8个。
4.根据权利要求1所述的一种带双路电检测及网络状态监测功能的智能pdu,其特征在于:所述机房主备路电压检测模块包括主路电压检测模块、备路电压检测模块,所述主备电输入检测接口包括主路电输入检测接口、备路电输入检测接口;所述主路电压检测模块与主路电输入检测接口电性连接,所述备路电压检测模块与备路电输入检测接口电性连接。