车载摄像结构以及汽车的制作方法

本申请涉及汽车零部件，尤其是涉及一种车载摄像结构以及汽车。

背景技术：

1、结合图1-图3所示，车载摄像结构中，成像芯片通过贴片固定在pcb板3’上，摄像头前盖2’上设置有定位销，定位销提供定位和导向，pcb板3’与摄像头前盖2’通过螺丝1’连接，镜头4’通过胶水层与摄像头前盖2’固定。

2、现有的结构中，螺丝对于pcb板3’和摄像头前盖2’只进行了轴向方向上的锁紧、定位；然而，在装配的其他环节或者客户使用过程中成像芯片中心可能在周向方向上发生偏移，这种偏移会造成成像的不良。

3、因此，亟需一种车载摄像结构以及汽车，以在一定程度上解决现有技术中存在的技术问题。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种车载摄像结构以及汽车，以在一定程度上解决现有技术中采用螺丝对pcb板和摄像头前盖固定过程中，螺丝只能提供轴向方向的锁紧和定位，无法保证周向方向的定位的技术问题。

2、本申请提供了一种车载摄像结构，包括摄像头前盖、镜头以及pcb板；所述摄像头前盖的一侧设置有所述镜头，所述摄像头前盖的另一侧通过连接件设置有所述pcb板；所述连接件具有相互连接的轴向定位部以及周向定位部；所述pcb板上具有与所述周向定位部相适配的限位部；

3、当所述连接件将所述pcb板连接于所述摄像头前盖时，所述周向定位部能够实现所述pcb板和所述摄像头前盖的轴向定位，所述周向定位部能够实现所述pcb板和所述摄像头前盖的周向定位。

4、在上述技术方案中，进一步地，所述连接件具有能够作为所述轴向定位部的轴向定位杆以及能够作为所述周向定位的周向定位头；所述pcb板上具有能够作为所述限位部的限位孔；

5、所述周向定位头从所述pcb板到所述摄像头前盖的方向呈渐缩结构，所述限位孔包括相互连接的第一孔和第二孔，所述第二孔从远离所述第一孔到靠近所述第一孔的方向呈渐缩结构。

6、在上述技术方案中，进一步地，所述周向定位头与所述第二孔均为圆台状。

7、在上述技术方案中，进一步地，所述摄像头前盖远离所述镜头的一侧具有安装空间，所述pcb板通过所述连接件设置于所述安装空间。

8、在上述技术方案中，进一步地，围设有所述安装空间的所述摄像头前盖的侧壁上设置有凸起；所述pcb板的边沿对应所述凸起开设有与所述凸起相适配的凹槽。

9、在上述技术方案中，进一步地，所述凸起沿所述摄像头前盖的轴线方向延伸。

10、在上述技术方案中，进一步地，所述凸起设置有三个，三个所述凸起分别设置于围设所述安装空间的所述摄像头前盖的三个侧壁。

11、在上述技术方案中，进一步地，所述连接件设置有两个，两个所述连接件在所述安装空间内呈对角线排布。

12、在上述技术方案中，进一步地，所述镜头采用胶水层连接于所述摄像头前盖。

13、本申请还提供一种汽车，包括上述的车载摄像结构。

14、与现有技术相比，本申请的有益效果为：

15、本申请提供了一种车载摄像结构，包括摄像头前盖、镜头以及pcb板；所述摄像头前盖的一侧设置有所述镜头，所述摄像头前盖的另一侧通过连接件设置有所述pcb板；所述连接件具有相互连接的轴向定位部以及周向定位部；所述pcb板上具有与所述周向定位部相适配的限位部；

16、在实际的使用过程中，轴向定位部穿过pcb板，并铆接在摄像头前盖上，实现pcb板与摄像头前盖在轴线方向上的定位，另外，周向定位部卡接在限位部上，即周向定位部被限位在pcb板上的限位部上，也就是说，周向定位部在pcb板上不会发生滑动，从而实现了pcb板与摄像头前盖在周向上的定位。

17、本申请还提供一种汽车，包括上述的车载摄像结构。因此具有车载摄像结构的所有有益效果，在此不做过多阐述。

技术特征：

1.一种车载摄像结构，包括摄像头前盖、镜头以及pcb板；所述摄像头前盖的一侧设置有所述镜头，所述摄像头前盖的另一侧通过连接件设置有所述pcb板；其特征在于，所述连接件具有相互连接的轴向定位部以及周向定位部；所述pcb板上具有与所述周向定位部相适配的限位部；

2.根据权利要求1所述的车载摄像结构，其特征在于，所述连接件具有能够作为所述轴向定位部的轴向定位杆以及能够作为所述周向定位的周向定位头；所述pcb板上具有能够作为所述限位部的限位孔；

3.根据权利要求2所述的车载摄像结构，其特征在于，所述周向定位头与所述第二孔均为圆台状。

4.根据权利要求1所述的车载摄像结构，其特征在于，所述摄像头前盖远离所述镜头的一侧具有安装空间，所述pcb板通过所述连接件设置于所述安装空间。

5.根据权利要求4所述的车载摄像结构，其特征在于，围设有所述安装空间的所述摄像头前盖的侧壁上设置有凸起；所述pcb板的边沿对应所述凸起开设有与所述凸起相适配的凹槽。

6.根据权利要求5所述的车载摄像结构，其特征在于，所述凸起沿所述摄像头前盖的轴线方向延伸。

7.根据权利要求5所述的车载摄像结构，其特征在于，所述凸起设置有三个，三个所述凸起分别设置于围设所述安装空间的所述摄像头前盖的三个侧壁。

8.根据权利要求4所述的车载摄像结构，其特征在于，所述连接件设置有两个，两个所述连接件在所述安装空间内呈对角线排布。

9.根据权利要求1所述的车载摄像结构，其特征在于，所述镜头采用胶水层连接于所述摄像头前盖。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-9中任意一项所述的车载摄像结构。

技术总结
本申请涉及汽车零部件技术领域，尤其是涉及一种车载摄像结构以及汽车。车载摄像结构包括摄像头前盖、镜头以及PCB板；摄像头前盖的一侧设置有镜头，摄像头前盖的另一侧通过连接件设置有PCB板；连接件具有相互连接的轴向定位部以及周向定位部；PCB板上具有与周向定位部相适配的限位部；在实际的使用过程中，轴向定位部穿过PCB板，并铆接在摄像头前盖上，实现PCB板与摄像头前盖在轴线方向上的定位，另外，周向定位部卡接在限位部上，即周向定位部被限位在PCB板上的限位部上，也就是说，周向定位部在PCB板上不会发生滑动，从而实现了PCB板与摄像头前盖在周向上的定位。

技术研发人员：王哲
受保护的技术使用者：富赛汽车电子有限公司
技术研发日：20230630
技术公布日：2024/1/25