一种车牌识别拍摄装置的制作方法

本技术属于车牌识别拍摄，具体涉及一种车牌识别拍摄装置。

背景技术：

1、目前，无人值守的智慧停车场的主要基础为车辆识别，通过车辆识别来实现车辆的管理和确定每一辆车的收费，在车辆识别是会使用到一种识别拍摄装置；

2、经查公开(公告)号：cn218825842u公开了一种无人值守智慧停车场用车牌拍摄装置，此技术中公开了“包括摄像头，所述摄像头的正面设置有镜片，所述摄像头的正面设置有辅助机构，所述辅助机构包括有两个挡板，两个所述挡板的背面均与摄像头的正面固定连接等技术方案，具有自动去除雾气的优点，解决了智慧停车场的车牌拍摄摄像头在寒冷天气下，因镜片表面雾气，影响拍摄摄像头对进出车辆的车牌识别等技术效果”；

3、虽然现有的拍摄识别装置具有自动去除雾气的优点，但是，由于司机开车的水平高低不一，一些水平一般的司机进出停车场时，难以准确停到摄像头拍摄位置，导致摄像头无法快速准确识别到车牌，需要司机移动车辆，现有的拍摄识别装置在对车牌进行识别时，难以调节摄像头的角度，导致识别时间较长；

4、为此，设计一种车牌识别拍摄装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种车牌识别拍摄装置，可以利用调节组件中蜗轮和蜗杆的配合，通过第一定位杆的限位，使限位杆带着联动轴以第二转轴为轴心转动，并且还可以利用辅助组件中滑杆和弹簧的配合使定位块在摆动时，启到支撑的特点。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车牌识别拍摄装置，包括识别装置主体以及设置在所述识别装置主体右侧的摄像主体，还包括设置在所述识别装置主体内部的调整组件；

3、所述调整组件包括开设在所述识别装置主体内部的固定槽以及设置在所述固定槽内部的电机，所述电机的输出轴固定连接有联动轴，所述联动轴的表面套设有蜗杆，所述蜗杆和所述联动轴固定连接。

4、作为本实用新型一种车牌识别拍摄装置优选的，所述固定槽的内部设置有固定杆，所述固定杆和所述识别装置主体固定连接，所述固定杆的内部插设有第一转轴，所述第一转轴和所述固定杆转动连接，所述第一转轴远离所述固定杆的一端固定连接有第一定位杆，所述第一定位杆远离所述第一转轴的一端固定连接有转杆，所述转杆的表面转动连接有蜗轮，所述蜗杆和所述蜗轮啮合连接。

5、作为本实用新型一种车牌识别拍摄装置优选的，所述固定杆的内部插设有第二转轴，所述第二转轴和所述固定杆转动连接，所述第二转轴远离所述固定杆的一端固定连接有限位杆，所述电机和所述限位杆固定连接，所述限位杆的内部开设有定位孔，所述联动轴插设在所述定位孔的内部，所述限位杆和所述联动轴转动连接，所述限位杆的右表面固定连接有第二定位杆，所述第二定位杆的前表面固定连接有定位轴，所述定位轴和所述蜗轮转动连接。

6、作为本实用新型一种车牌识别拍摄装置优选的，所述摄像主体的左表面固定连接有定位块，所述定位块为矩形空心结构，且所述定位块贯穿所述识别装置主体的表面并延伸至所述固定槽的内部，所述定位块与所述识别装置主体滑动连接，所述定位块的内部开设有限位孔，所述联动轴插设在所述限位孔的内部，所述联动轴通过轴承一和所述定位块转动连接。

7、作为本实用新型一种车牌识别拍摄装置优选的，还包括设置在所述识别装置主体内部的辅助组件；

8、所述辅助组件包括开设在所述识别装置主体内部的定位槽以及插设在所述定位槽内部的套筒，所述套筒和所述识别装置主体固定连接，所述套筒的内部插设有滑杆，所述滑杆和所述套筒滑动连接，所述套筒的内部安装有弹簧，所述弹簧的两端与所述滑杆和所述套筒固定连接，所述滑杆的顶端抵触在所述定位块的底侧。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在本申请上加入调整组件，可以利用调节组件中蜗轮和蜗杆的配合，通过第一定位杆的限位，使限位杆带着联动轴以第二转轴为轴心转动，与此同时加入了辅助组件，可以利用辅助组件中滑杆和弹簧的配合使定位块在摆动时，启到支撑的特点。

技术特征：

1.一种车牌识别拍摄装置，包括识别装置主体(1)以及设置在所述识别装置主体(1)右侧的摄像主体(4)，其特征在于：还包括设置在所述识别装置主体(1)内部的调整组件(2)；

2.根据权利要求1所述的一种车牌识别拍摄装置，其特征在于：所述固定槽(21)的内部设置有固定杆(25)，所述固定杆(25)和所述识别装置主体(1)固定连接，所述固定杆(25)的内部插设有第一转轴(26)，所述第一转轴(26)和所述固定杆(25)转动连接，所述第一转轴(26)远离所述固定杆(25)的一端固定连接有第一定位杆(27)，所述第一定位杆(27)远离所述第一转轴(26)的一端固定连接有转杆(215)，所述转杆(215)的表面转动连接有蜗轮(214)，所述蜗杆(211)和所述蜗轮(214)啮合连接。

3.根据权利要求2所述的一种车牌识别拍摄装置，其特征在于：所述固定杆(25)的内部插设有第二转轴(28)，所述第二转轴(28)和所述固定杆(25)转动连接，所述第二转轴(28)远离所述固定杆(25)的一端固定连接有限位杆(29)，所述电机(22)和所述限位杆(29)固定连接，所述限位杆(29)的内部开设有定位孔(210)，所述联动轴(23)插设在所述定位孔(210)的内部，所述限位杆(29)和所述联动轴(23)转动连接，所述限位杆(29)的右表面固定连接有第二定位杆(212)，所述第二定位杆(212)的前表面固定连接有定位轴(213)，所述定位轴(213)和所述蜗轮(214)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种车牌识别拍摄装置，其特征在于：所述摄像主体(4)的左表面固定连接有定位块(216)，所述定位块(216)为矩形空心结构，且所述定位块(216)贯穿所述识别装置主体(1)的表面并延伸至所述固定槽(21)的内部，所述定位块(216)与所述识别装置主体(1)滑动连接，所述定位块(216)的内部开设有限位孔(24)，所述联动轴(23)插设在所述限位孔(24)的内部，所述联动轴(23)通过轴承一和所述定位块(216)转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种车牌识别拍摄装置，其特征在于：还包括设置在所述识别装置主体(1)内部的辅助组件(3)；

技术总结
本技术属于车牌识别拍摄技术领域，尤其为一种车牌识别拍摄装置，包括识别装置主体以及设置在所述识别装置主体右侧的摄像主体，还包括设置在所述识别装置主体内部的调整组件，所述调整组件包括开设在所述识别装置主体内部的固定槽以及设置在所述固定槽内部的电机；可以利用调节组件中蜗轮和蜗杆的配合，通过第一定位杆的限位，使限位杆带着联动轴以第二转轴为轴心转动，并且还可以利用辅助组件中滑杆和弹簧的配合使定位块在摆动时，启到支撑的特点。

技术研发人员：石林浩
受保护的技术使用者：上海帆蓝智能科技有限公司
技术研发日：20230818
技术公布日：2024/3/27