本公开涉及设定管理装置、设定管理方法及设定管理程序。本申请主张基于2024年3月7日提交的日本申请第2024-034767号的优先权，援引前述日本申请中记载的全部内容。

背景技术：

1、车辆搭载有控制发动机、变速器等的控制系ecu（electronic control unit）、控制前照灯、电动车窗等的车身系ecu、导航装置、多媒体设备等信息系ecu等多种车载装置。各车载装置连接于车载网络，能够相互通信。这些ecu为了实现各自的功能而运行各种软件。

2、专利文献1公开有一种方法，根据车辆的动作状态，在低消耗电力的动作与高处理能力的动作之间切换对车载网络的通信总线之间的通信进行中继的中继装置的动作。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1：国际公开第2016／111213号。

技术实现思路

1、本公开的一方案所涉及的设定管理装置，具备：获取部，当对连接于车载网络的车载装置的软件进行更新时，获取构成信息，所述构成信息表示连接于所述车载网络的一个或多个车载装置的构成以及所述车载网络的构成；判定部，基于由所述获取部所获取的所述构成信息，来执行所述软件更新后的所述一个或多个车载装置的动作的模拟，并判定所述软件更新后的所述一个或多个车载装置的动作是否成立；以及决定部，基于由所述判定部判定为成立的所述一个或多个车载装置的动作所产生的消耗电力，来决定所述软件更新后的所述一个或多个车载装置的设定信息。

1.一种设定管理装置，具备：

2.根据权利要求1所述的设定管理装置，其中，

3.根据权利要求2所述的设定管理装置，其中，

4.根据权利要求2或3所述的设定管理装置，其中，

5.根据权利要求1至4中任一项所述的设定管理装置，其中，

6.根据权利要求5所述的设定管理装置，其中，

7.根据权利要求5所述的设定管理装置，其中，

8.根据权利要求5至7中任一项所述的设定管理装置，其中，

9.根据权利要求5至8中任一项所述的设定管理装置，其中，

10.根据权利要求5至9中任一项所述的设定管理装置，其中，

11.根据权利要求1至10中任一项所述的设定管理装置，其中，

12.根据权利要求1至10中任一项所述的设定管理装置，其中，

13.一种设定管理方法，包括以下步骤：

14.一种设定管理程序，用于使计算机执行以下步骤：