一种小型车载卫星通信装置的制造方法

文档序号:8850647阅读:401来源:国知局
一种小型车载卫星通信装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种小型车载卫星通信装置。
【背景技术】
[0002]通信一直对整个社会进步起着举足轻重的地位,电话、电子邮件等通信手段已经成为人们日常生活不可缺少的组成部分。在出现自然灾害、突发事件等各类紧急情况后,政府和公民对通信的依赖程度更加明显,需要利用各类通信手段通报险情、指挥救援、实施紧急救助等。一个快速响应、全面高效的应急通信系统将是降低灾害损失的决定性因素。
[0003]由于灾难的不可预测性,如何能够做到未雨绸缪,以及能够在紧急情况下,迅速提供通信业务一直是人们关注的焦点。谁来为我们提供服务?小型车载卫星通信装置就是这一使命的承担者。应急通信车在洪水、地震等自然灾害发生使地面通信线路中断时,能够快速组网,恢复通信,为保持信息通畅发挥重要作用;也可为现有通信网的改造、延伸提供临时支撑和补充,或应用于电信网络资源整合管理工作;在网络盲点和网络热点地区,小型车载卫星通信装置被用作临时的BTS ;在举行重要活动的时候以及在一些边远地区BTS出现故障的时候,小型车载卫星通信装置也能在最短的时间内恢复通信。

【发明内容】

[0004]应急通信车具有随机性、不确定性、紧急性、灵活性、安全性等特点。本实用新型提供一种不依赖于地面固定网络的应急移动通信系统,满足一区域范围内移动通信终端的接入和通信,实现终端的语音、数据、图像等多媒体通信应用的小型车载卫星通信装置。
[0005]一种小型车载卫星通信装置,其特征在于:包括平衡模块、电源模块、散热模块、升降模块、防雷接地模块、VAST子模块、基站子模块;其中平衡模块:采用液压系统实现平衡支撑,在车体固定后利用液压泵驱动液压支撑杆实现小型车载卫星通信装置与车体的平衡支撑;电源模块:为小型车载卫星通信装置的设备提供电力;散热模块:为小型车载卫星通信装置的设备降温;升降模块:升降模块位于车厢后半部,使用时升至一定高度即可使用天线馈线绕在绞盘上,利用绞盘实现馈线的收放;防雷接地模块:防止小型车载卫星通信装置被雷击;基站子模块:采用BBU和RRU的方案;VSAT子模块:VAST子模块具有数据收发功能,将基站子模块的数据调制到发射频段,通过天线发出至卫星;也可接收来自卫星的信号,经下变频后输入至基站子模块,VAST子模块通过车载系统获得电源;平衡模块、散热模块、升降模块、防雷接地模块、VAST子模块、基站子模块通过导线与电源模块连接。
[0006]平衡支撑模块,应急车所处环境非常复杂,许多场合下不一定保证提供平整的工作场地,而且轮胎是一种弹性较大的物体,不利于保持稳定,所以要保证设备运行时厢体的稳定,就得减轻对轮胎的压力。通过车上的水平仪和液压控制系统,通过调节支撑脚的高度来使厢体达到平衡。采用液压系统实现平衡支撑,在车体固定后利用液压泵驱动液压支撑杆实现小型车载卫星通信装置的平衡支撑。
[0007]电源模块,电源模块的功率设计:
[0008](I)单 RRU,基站功率〈300W ;
[0009](2)采用额定功率1000W的发电机;
[0010](3)采用48V200AH的蓄电池组;
[0011](4)按铅酸蓄电池的能量密度,约合重量0.24吨;
[0012](5)按80%的循环深度,可持续供电12小时。
[0013]散热模块,主要包括外挂机、车内通风装置,设备散热装置。
[0014]升降模块,为了获得较大的应用范围,需将天线升至合适的高度,采用微波接力通信时,也需要将微波天线上升至合适高度,基站天线安装在升降模块上,位于车厢后半部,使用时升至合适高度即可使用天线馈线绕在绞盘上,利用绞盘实现馈线的收放。
[0015]防雷接地模块,可分为联合接地和分别接地。联合接地,当车辆能够就近与大楼的地网连接且地阻值小于5Ω时,这时可以采用联合接地方式,即将几个连接在一起后与大楼的地网连接;分别接地,附近没有符合要求的地网,这时可以采用分开接地这种方式,即工作地、保护地、防雷地和电源的零线分别通过一个接地粧接地,这时要求每两个接地粧之间有5m以上的间隔。这种情况下一般要求每个接地体的地阻小于20 Ω。
[0016]基站子模块,
[0017](I)采用BBU (室内基带处理单元)+RRU (射频拉远模块)方案,以提高系统的灵活性,采用BBU+RRU多通道方案,可以很好地解决大型场馆的室内覆盖;
[0018](2)可采用单个RRU和单扇区。
[0019]VSAT子模块,小型车载卫星通信装置主要用于各省应急通讯,在需要支援的情况下,可调配去其它省应急通信使用。小型车载卫星通信装置的VAST子系统具有数据收发功能,将基站子系统的数据调制到发射频段,通过天线发出至卫星;也可接收来自卫星的信号,经下变频后输入至基站子系统。VAST子系统通过车载系统获得电源。小型车载卫星通信装置的通信系统主要由四部分组成:天线系统、固态功放系统、低噪声变频器系统、调制解调器等。调制解调器系统将基站数据调制为L波段,固态功放系统将信号上变频至Ku波段,并实现功率放大,通过波导和收阻滤波器至天线;天线接收到的信号经低噪声变频器下变频至L波段,经调制解调器将数据解调输出。低噪声变频器输出的L波段信号经功分器分出一路信号至天线系统,供天线系统实现自动寻星控制。
【附图说明】
[0020]图1是本实用新型的结构示意图;
【具体实施方式】
[0021]一种小型车载卫星通信装置,首先提供具有槽钢焊接制成底盘I以及采用固架双层结构车厢箱体的车体2 ;其次将防雷接地模块3、VAST子模块4、基站子模块5、电源模块6、散热模块7设置在箱体内,将升降模块8设置在车顶,将平衡模块9设置在底盘;根据设备的重力分布,对底盘受力进行分析,并进行加固处理,并进行减振处理;平衡模块、散热模块、升降模块、防雷接地模块、VAST子模块、基站子模块通过导线与电源模块连接。
【主权项】
1.一种小型车载卫星通信装置,其特征在于:包括平衡模块、电源模块、散热模块、升降模块、防雷接地模块、VAST子模块、基站子模块;其中平衡模块:采用液压系统实现平衡支撑,在车体固定后利用液压泵驱动液压支撑杆实现小型车载卫星通信装置与车体的平衡支撑;电源模块:为小型车载卫星通信装置的设备提供电力;散热模块:为小型车载卫星通信装置的设备降温;升降模块:升降模块位于车厢后半部,使用时升至一定高度即可使用天线馈线绕在绞盘上,利用绞盘实现馈线的收放;防雷接地模块:防止小型车载卫星通信装置被雷击;基站子模块:采用BBU和RRU的方案;VSAT子模块:VAST子模块具有数据收发功能,将基站子模块的数据调制到发射频段,通过天线发出至卫星;也可接收来自卫星的信号,经下变频后输入至基站子模块,VAST子模块通过车载系统获得电源;平衡模块、散热模块、升降模块、防雷接地模块、VAST子模块、基站子模块通过导线与电源模块连接。
2.根据权利要求1所述的一种小型车载卫星通信装置,其特征在于:所述的电源模块采用额定功率100W的发电机。
【专利摘要】本实用型提供了一种小型车载卫星通信装置,包括平衡模块、电源模块、散热模块、升降模块、防雷接地模块、VAST子模块、基站子模块;平衡模块、散热模块、升降模块、防雷接地模块、VAST子模块、基站子模块通过导线与电源模块连接。本实用型是一种不依赖于地面固定网络的应急移动通信系统,满足一区域范围内移动通信终端的接入和通信,实现终端的语音、数据、图像等多媒体通信应用的小型车载卫星通信装置。
【IPC分类】H04W88-08, H04W84-06
【公开号】CN204559898
【申请号】CN201520010439
【发明人】彭伟夫, 刘潇, 陈少磊, 冯盈, 杨鸿昌, 徐亮, 王海涛, 王炜
【申请人】国网四川省电力公司信息通信公司, 国家电网公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年1月8日
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