一种400MHz铁路平调数字光纤直放站近端机的制作方法

文档序号:9977597阅读:512来源:国知局
一种400MHz铁路平调数字光纤直放站近端机的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及集群平调系统领域,具体是一种400MHz铁路平调数字光纤直放 站近端机。
【背景技术】
[0002] GSM-R数字光纤直放站工作的频段:上行频段885MHz~889MHz,下行频段: 930MHz~934MHz。近端机接收到GSM-R移动通信基站的信号,进行下变频为中频信号并 转换成数字信号,打包成串行数据方式,光模块进行电/光转换后由光纤发送至远端机,远 端机光模块进行光/电转换后接收到近端机下行数字信号,恢复成中频信号,再上变频到 GSM-R频率,通过漏缆或天线发射出去。远端机通过漏缆或天线接收到GSM-R移动终端的 上行信号先进行下变频,转换成数字信号,同时进行数字降噪处理后,光模块进行电/光转 换后由光纤发送至近端机,近端机将数字信号再转换成GSM-R频率的信号再发给基站接收 机。GSM-R数字光纤直放站采用双工模式。 【实用新型内容】
[0003] 本实用新型为了解决现有技术的问题,提供了一种400MHz铁路平调数字光纤直 放站近端机,应用于铁路平调系统中,具有双通道分别上、下行同频工作的能力,能接入两 个不同频段车站电台的输入信号,支持中国铁路平调系统频段弱场覆盖能力。
[0004] 本实用新型包括近端控制板、近端电源、近端数字中频板、以及若干近端环形器, 其中若干近端环形器与若干车站电台一一对应,每个近端环形器均通过上下行两条线路与 近端数字中频板相连;近端数字中频板通过光纤与远端机连接,近端数字中频板通过数据 总线与近端控制板连接。
[0005] 所述的近端电源、近端数字中频板和近端控制板均设有备份,主、备近端数字中频 板分别与主、备近端控制板连接。
[0006] 本实用新型有益效果在于:
[0007] 1、支持中国铁路平调系统频段弱场覆盖能力;
[0008] 2、近端机能接入两个不同频段车站电台的输入信号;
[0009] 3、近端机具有双通道分别上、下行同频工作的能力;
[0010] 4、双控制板冗余监控模块,提高设备控制电路的可靠性要求。
[0011] 系统默认为主用控制板先控制设备正常工作,备用控制板处于数据监听状态。一 只控制板为主用,另一只控制板为备用。当主用控制板产生死机、芯片坏等故障后,自动由 备用控制板接管控制权。
[0012] 5、每个频段至少可支持8ch信道同时工作。
[0013] 6、近端机与远端机之间支持星型、菊花链型组网方式。
【附图说明】
[0014] 图1为400MHz平调系统弱场覆盖示意图。
[0015] 图2为本实用新型系统工作原理图。
【具体实施方式】
[0016] 下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0017] 400MHz平调系统弱场覆盖示意图。如图1所示,包括通过光纤连接的近端机和远 端机,近端机通过耦合器连接有近端天线和若干车站电台;远端机通过远端天线与移动设 备连接。
[0018] 本实用新型系统工作原理图如图2所示,包括近端控制板、近端电源、近端数字中 频板、以及若干近端环形器,其中若干近端环形器与若干车站电台一一对应,每个近端环形 器均通过上下行两条线路与近端数字中频板相连;近端数字中频板通过光纤与远端机连 接,近端数字中频板通过数据总线与近端控制板连接。
[0019] 所述的近端电源、近端数字中频板和近端控制板均设有备份,主、备近端数字中频 板分别与主、备近端控制板连接。
[0020] 本实用新型工作原理如下:
[0021] 调度台或值班室需发送调车命令或需呼叫信号等,由车站电台发射信号通过耦合 器耦合一小部分信号,进入近端机输入端口,经过环形器后通过数字中频板进行下变频、A/ D转换、数字滤波和数字处理等后由数字光模块进行电光转换,电信号转变为光信号,从近 端机输入至光纤,光纤传输到远端机。上行链路的工作原理一样,手持台或终端的信号通过 接收天线至远端机,再到近端机,回到车站电台,送至调度台或值班室。
[0022] 车站电台1和车站电台2发射频段不一致。两个车站电台可以同时工作,相互独 立。
[0023] 双控制板控制机制:双控制冗余备份,系统默认为主用控制板先控制设备正常工 作,备用控制板处于数据监听状态。一只控制板为主用,另一只控制板为备用。当主用控制 板产生死机、芯片坏等故障后,自动由备用控制板接管控制权。
[0024] 近端机控制板负责与网管服务器通信,具有主动上报告警、故障分析判断等功能。
[0025] 1、产品特点:
[0026] I. 1系统采用符合CPRI标准的传输接口,并采用了数字光端机技术。
[0027] 1. 2利用数字中频技术把RF射频信号进行数字化,在数字域对数字信号进行处 理,极大的增强了设备对信号的处理和控制能力。
[0028] 1. 3同频单工收发模式。
[0029] 1. 4多种组网模式,近端机与远端机之间支持多种冗余组网方式,如星型、菊花链。
[0030] 1. 5网管监控
[0031] ①满足铁路网管监控规范要求,做到统一协议,统一网管。
[0032] ②具有时延参数查询能力,每台远端机时延可实时掌握,便于网络优化。
[0033] ③监控系统告警参量详实,不仅能明确故障的站点,还能明确故障类型及至故障 模块,缩短了故障的排除时间。
[0034] 2、功能要求:
[0035] 2. 1支持上、下行同频工作。
[0036] 2. 2满足平时下行关闭,上行工作;当下行有信号时,上行关闭,下行工作。
[0037] 2. 3上、下行切换时间:不大于50ms。
[0038] 2. 4网管功能
[0039] 〈1>本地监控功能应满足以下要求:
[0040] i)提供本地监测接口;
[0041] ii)具备状态显示功能,实时显示设备和主要模块的工作状态、电源状态和设备告 警状态。
[0042] iii)应具备对参数进行查询和设置、告警查询和软件下载等功能。
[0043] 〈2>远程维护功能应满足以下要求:
[0044] i)支持以太网方式将监控数据接入监控中心;
[0045] ii)具备对参数进行查询和设置、告警查询和软件远程下载和升级。
[0046] 3系统技术指标
[0047] 3. 1光特性指标


[0054] 4结构要求
[0055] 4.1接口要求:2个RF接口;多个光接口;1个电源接口;两个网管接口;
[0056] 4. 2机箱要求:2U机箱(适应19英寸标准机柜安装)。
[0057] 5环境适应性要求
[0058] 5. 1工作温度范围:-25cC~+55cC
[0059] 5. 2 工作电压:AC220V±30% 或DC-48V±10V;
[0060] 5. 3 振动:近端机:10Hz~30Hz,0. 38mm;30Hz~55Hz,0. 19mm
[0061] 5. 4振动方向:正常工作方向3个循环扫描,如发现有可能造成破坏的共振点在共 振点需经受IOmin的振动。
[0062] 5. 5冲击:加速度为6g,脉冲持续时间为18ms,共进行18次冲击。
[0063] 本实用新型具体应用途径很多,以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当 指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作 出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1. 一种400MHz铁路平调数字光纤直放站近端机,其特征在于:包括近端控制板、近端 电源、近端数字中频板、以及若干近端环形器,其中若干近端环形器与若干车站电台一一对 应,每个近端环形器均通过上下行两条线路与近端数字中频板相连;近端数字中频板通过 光纤与远端机连接,近端数字中频板通过数据总线与近端控制板连接。2. 根据权利要求1所述的400MHz铁路平调数字光纤直放站近端机,其特征在于:所述 的近端电源、近端数字中频板和近端控制板均设有备份,主、备近端数字中频板分别与主、 备近端控制板连接。
【专利摘要】本实用新型提供了一种400MHz铁路平调数字光纤直放站近端机,包括近端控制板、近端电源、近端数字中频板、以及若干近端环形器,其中若干近端环形器与若干车站电台一一对应,每个近端环形器均通过上下行两条线路与近端数字中频板相连;近端数字中频板通过光纤与远端机连接,近端数字中频板通过数据总线与近端控制板连接。本实用新型应用于铁路平调系统中,具有双通道分别上、下行同频工作的能力,能接入两个不同频段车站电台的输入信号,支持中国铁路平调系统频段弱场覆盖能力。
【IPC分类】H04B10/2575, H04B7/155
【公开号】CN204886957
【申请号】CN201520444699
【发明人】倪小龙
【申请人】南京泰通科技股份有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年6月25日
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