专利名称：自重夹钳式吊车用吊具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及夹钳式吊车用吊具，尤其涉及一种自重夹钳式吊车用吊具。
背景技术：
目前在冶金行业中初轧厂用自重夹钳式吊车上使用的吊牙是有锥度以点接触，被夹钳物体能旋转，适用于初轧原料为钢锭的常规装炉、出炉作业。但是，随着市场需求的发展，轧料可采用连铸板、连铸大方，而现有的自重夹钳式吊车不适用轧线轧制连铸板、连铸大方的装、出炉工艺。对于连铸板、连铸大方以及轧线中断轧制的坯料而言，若其装、出炉作业不能实现，既影响初轧原料多样化生产的需求，又不能有效控制轧制中断而产生的轧制废品量。中国专利ZL88105017.2、ZL8720339公布了一种钢板和连铸钢板坯用吊具，该吊具是由两对夹钳通过吊具本体机械传动机构技术，采用四个夹紧接触点来夹紧钢板或板坯，是专用夹钳吊运钢板和板坯，其结构复杂，设备投入较多。
发明内容
本实用新型克服了现有技术的缺陷，提供了一种自重夹钳式吊车用吊具。该自重夹钳式吊车用吊具以两个夹紧接触点来夹钳连铸板、大方，使得被夹钳物体无法旋转，实现了连铸板、大方出炉作业的要求，而且结构简单，投入少。
本实用新型是这样实现的一种自重夹钳式吊车用吊具，包括轴和吊具本体，轴连接吊具本体的一端，该自重夹钳式吊车用吊具还包括底板、侧板和牙齿面，牙齿面位于吊具本体的另一端，底板位于牙齿面的下端且和吊具本体连成一体。
上述的自重夹钳式吊车用吊具，还包括侧挡板，侧挡板位于轴的两侧并和吊具本体连成一体。
本实用新型自重夹钳式吊车用吊具的工作原理是在夹钳吊运不同规格的连铸板，大方时，自重夹钳式吊车用吊具采用一对带有牙齿面的吊具本体，以两个夹紧接触点来夹钳连铸板、大方，两个牙齿面同时夹在被夹物体的相对中心，底板托住物体下部，即可平行夹起物体，在吊具本体的轴两侧侧挡板可阻止物体在夹钳起吊时旋转。因此，本实用新型与现有技术相比，可不受坯料的长度形状影响，都可平行夹钳吊起，被夹钳物体一旦被夹紧后就不能旋转，从而满足了连铸板、大方出炉叠放的要求。本实用新型自重夹钳式吊车用吊具吊运钢板坯稳定、安全可靠，叠放自如，结构简单，投入少。
图1为本实用新型自重夹钳式吊车用吊具的正面示意图、图2为图1的左视图，图3为图1的顶视图。
图中1轴，2侧挡板，3牙齿面，4底板，5吊具本体。
具体实施方式
以下结合附图给出本实用新型的具体实施方式
参见图1、图2，一种自重夹钳式吊车用吊具，包括轴1、吊具本体5、底板4、侧挡板2和牙齿面3。轴1连接吊具本体5的一端，牙齿面3位于吊具本体5的另一端。底板4位于牙齿面3的下端且和吊具本体5连成一体。侧挡板2位于轴1的两侧并和吊具本体5连成一体，被夹物体一旦夹紧后就不能沿轴1旋转。起吊物体时，依靠吊具本体5的牙齿面3来夹紧物体，底板4用来托住物体下部，物体即可被平行起吊，从而实现了连铸板、大方的装出炉工艺要求。
权利要求1.一种自重夹钳式吊车用吊具，包括轴(1)和吊具本体(5)，轴(1)连接吊具本体(5)的一端，其特征在于该自重夹钳式吊车用吊具还包括底板(4)和牙齿面(3)，牙齿面(3)位于吊具本体(5)的另一端，底板(4)位于牙齿面(3)的下端且和吊具本体(5)连成一体。
2.根据权利要求1所述的自重夹钳式吊车用吊具，其特征在于该自重夹钳式吊车用吊具还包括侧挡板(2)，侧挡板(2)位于轴(1)的两侧并和吊具本体(5)连成一体。
专利摘要本实用新型涉及夹钳式吊车用吊具领域，尤其涉及一种自重夹钳式吊车用吊具。一种自重夹钳式吊车用吊具，包括轴(1)、吊具本体(5)、牙齿面(3)、底板(4)和侧挡板(2)，轴连接吊具本体的一端，牙齿面位于吊具本体的另一端，底板位于牙齿面的下端且和吊具本体连成一体，侧挡板位于轴的两侧并和吊具本体连成一体。本实用新型以两个夹紧接触点来夹钳连铸板、大方，使得被夹钳物体无法旋转，实现了连铸板、大方装出炉作业的要求，而且结构简单，投入少。
文档编号B66C1/10GK2679121SQ200420020510
公开日2005年2月16日 申请日期2004年2月27日 优先权日2004年2月27日
发明者蔡伯明 申请人:宝山钢铁股份有限公司