机动车专用电暖裤的制作方法

文档序号:8129312阅读:239来源:国知局
专利名称:机动车专用电暖裤的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种防寒保护用品,尤其涉及一种机动车专用电暖裤。
背景技术
随着人们物质生活水平的提高,社会拥有机动车辆越来越多给人们 的生活和工作带来了很多便利。但是,目前人们使用摩托车、助力车、 电动三轮车、船舶、越野车以及矿山、农业、园林工程车等身体暴露在 外的车辆,遇到寒风凛冽、冷气袭人的气候,在驾驶时整个身体正面承 受迎面而来的冷风,即便是穿着厚厚的防寒裤也会感到寒冷剌骨,特别 膝盖骨遭遇更惨,易引发腰腿痛,风湿症关节炎,甚至发生交通事故, 危及驾驶者和人们的生命安全。于是現有技术出现了一种机动车电暖 裤,它是由具有夹层结构的裤体,电热丝,温控开关和电源组成,其特 征是在夹层是盘绕电热丝、电热丝的输入端依次与温控开关和电源连 接,将电能转换热能,从而给驾驶者提供热量。但是,这种方法制作工 艺复杂,性能不稳定,电热丝不耐弯折和揉搓,往往经受不起驾驶者的 操作和活动而导致电热丝断裂,造成永久性损坏,而且功能单一,结构 不合理,实用性不高。 发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理,易于制造,功能多,方 便实用,热效率高,性能稳定,经久敏用,使用面广的机动车专用电暖 裤。
本实用新型解决的技术方案是这样实现的该实用新型的机动车专用电暖裤,裤本体具有外层与里层的夹层结构,在外层与里层之间设置 有发热层,所述发热层分成裤腰和二只裤腿片区,并用联接装置将这些 片区串/并联依次与控制器和机动车电源相连而构成一电器回路。
所述的发热层是由直径介于O. 05—0. 12mm之间的电阻丝8—24 根缠绕纤维基材上,其外周包覆铁氟龙或PVC而形成电热线,该电热 线有序排列在片区表面,通过缝合线往igi^过电热线与片区表面相连接 组成。
所述的裤腰片区的上缘设有输入插头。
所述的二只裤腿片区下侧分别设有一个插头,在插头引出的位置与 相对应的外层位置上设有盛装插头的口袋,口袋内腔设有插头引出的 孔,口袋的两侧边上设有拉链。
本实用新型结构合理,易于制造,功能多,方便实用,不但可以与 电暖服装、电暖袜子相互接插连接,在电源导通时,裤与袜子和服装能 够同时主动加热增温,从而达到驾驶者人体和足部温暖如春的感受,在 寒冷剌骨环境中能操作灵活自如的安全行驶,通过控制器调节,还可实 现对人体局部进行加热增温,适应性强,性能稳定,热效率高。不仅 如此,还具有对腰腿痛,风湿症关节炎有热疗保健的作用,由于发热层 的电阻丝是8—24根缠绕于纤维基材上,使其有很好的抗拉伸耐弯折与 耐摩擦能力,经久耐用,应用广泛,可适用于各种摩托车、助力车、电 动三轮车、船舶越野车以及矿山、农业、园林等身体暴露在外的车辆驾 驶者使用。
以下结合附图和具体实施方案对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的口袋结构图。
图中1、裤本体,2、输入插头,3、发热层,4、电热线,5、 口 袋,6、插头,7、 口袋,8、插头,9、孔,10、拉链。
具体实施方式
如图1和图2所示, 一种机动车专用电暖裤,包括裤本体(1)具有 外层与里层的夹层结构,在外层与里层之间设有发热层(3),发热层(3) 的形状大小与裤本体(1)的形状大小相匹配,为实现驾驶者的下身全 部发热,发热层(3)分成裤腰和二只裤腿片区,并用缝纫将这些片区 连接在一起,发热层(3)使用直径0.05—0.12mm的电P且丝8—24根缠 绕于纤维基材上,外周包覆铁氟龙或PVC的电热线(4),该电热线(4) 有序排列在这些片区表面,通过缝合线往返跨过电热线(4)与片区表 面固定连接,在裤腰片区的上边缘设有一个输入插头(2),它可以与电 暖服装的输出接插座相连,也可以与控制器和机动车电源插座相连,二 只裤腿片区下倒分别设有插头(6)和插头(8),插头(6)和插头(8) 用以与电暧袜子相接插连接,为使裤本体(1)的外观保持美观,把二 只裤腿片区引出的插头(6)和插头(8)隐藏起来,在插头(6)和插 头(8)引出的点外层相对应的点上设有盛装插头(6)和插头(8)的 口袋(5)和口袋(7),在口袋(5)和口袋(7)的内腔各设有一个插 头引出的孔(9), 口袋的口边两侧设有拉链(10),不使用时,把插头 (6)和插头(8)藏入口袋(5)和口袋(7)内,用拉链封住口袋(5) 和口袋(7)的出口,即形成了普通的裤,使用时,输入插头(2)与控 制器和机动车电源接插座连接,也可以与有电源的电暖服装插座接插连接,并拉开口袋(2)和口袋(7)的拉链,取出插头(6)和插头(8) 与电暖袜子插座连接,控制器起到开关和调节温度的作用,打开控制器 导通电源,使得裤和袜子同时主动加热增温,从而达到驾驶者下身和足 部温暧如春的感受。
权利要求1、一种机动车专用电暖裤,裤本体具有外层与里层的夹层结构,其特征在于外层与里层之间设置有发热层,所述发热层分成裤腰和二只裤腿片区,并用联接装置将这些片区串/并联依次与控制器和机动车电源相连而构成一电器回路。
2、 根据权利要求1所述的机动车电暖裤,其特征在于所述的发热层是由直径介于O. 05—0. 12mm之间的电阻丝8—24根缠绕纤维基 材上,其外周包覆铁氟龙或PVC而形成电热线,该电热线有序排列在 片区表面,通过缝合线往返跨过电热线与片区表面相连接组成。
3、 根据权利要求1所述的机动车电暖裤,其特征在于所述的裤 腰片区的上缘设有输入插头。
4、 根据权利要求1所述的机动车电暖裤,其特征在于所述的二只裤腿片区下侧分别设有一个接插头,在接插头引出的位置与相对应的 外层位置上设有盛装接插头的口袋,口袋内腔设有接插头引出的孔,口 袋的两侧边上设有拉链。
专利摘要一种机动车专用电暖裤,包括裤本体具有外层与里层的夹层结构,外层与里层之间设有发热层,所述发热层分成腰围和二只裤腿片区,在二只裤腿片的下边缘分别设有可与电暖袜子相连的插头,并采用联接装置将这些片区串/并联依次与控制器和机动车电源相连接而构成一电器回路,在电源导通时,裤与袜子能够同时主动加热增温,从而达到驾驶者人体和足部温暖如春的感受,在寒冷刺骨环境中能操作灵活自如的安全行驶。本实用新型不但结构合理,易于制造,方便实用,性能稳定,热效率高,而且具有很好的抗拉伸耐弯折性能,经久耐用,应用广泛。
文档编号H05B3/34GK201286358SQ20082017670
公开日2009年8月12日 申请日期2008年11月9日 优先权日2008年11月9日
发明者陆思烨 申请人:陆思烨
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