超高型道轨夹的制作方法

文档序号:8132188阅读:247来源:国知局
专利名称:超高型道轨夹的制作方法
技术领域
本实用新型属于机械夹具类,具体涉及一种用于对超重型道轨悬挂时起稳固结构
作用的配件。
背景技术
目前,公知的超重型道轨悬挂配件主要是采用螺栓直接锁紧道轨或者采用抱箍式 配件将道轨直接套住固定的方法,然后吊轮吊住重物在道轨里面运动,但运动时引起的震 动会直接影响道轨固定件的稳定性,道轨固定件又直接影响到整体垂吊重物的安全性,另 外,吊轮垂吊重物在道轨里运行震动过大,采用螺丝直接拧紧方法也会产生松动,其抱箍式 配件也同样存在着这一问题,这样一来,对于工程建设就存在着重大安全陷患。

发明内容为了克服现有的超重型道轨悬挂稳定结构配件的不足,本实用新型提出一种结构 简单,对于吊挂配件能够稳固垂吊道轨的超高型道轨夹,而且方便安装。 为达到上述目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现一种超高型道轨夹,由 悬挂铁板以及两块拉钩铁板所组成,拉钩铁板的内侧分别开设有拉钩槽,悬挂铁板贯穿并 固定于两块拉钩铁板的上方,悬挂铁板的顶部还开设有丝孔。 与现有技术相比,本实用新型的技术优势在于设计合理,使用方便、实用性高,结 构上不存在松脱,而且能很方便的进行安装,这样一来吊轮吊住重物在道轨里面运动所引 起的震动不会影响到整个吊挂结构的稳定性,从而能够最大限度的提高工程建设的安全系 数,适用范围广,推广价值高。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。


图1是本实用新型的结构示意图; 图2是本实用新型的使用状态主视图。 图中1、悬挂铁板,2、拉钩铁板,3、拉钩槽,4、丝孔,5、道轨,6、挂钩,7、螺丝。
具体实施方式
参照图1与图2所示,拉钩铁板2通过数控加工成挂钩形式,悬挂铁板1贯穿并固 定于两块拉钩铁板2的上方位置,悬挂铁板1的顶部还开设有丝孔4,两块拉钩铁板2的内 侧分别开设有拉钩槽3,其拉钩槽3与道轨5两侧的挂钩6精密配合,当道轨5放置到拉钩 铁板2的内部后,就用螺丝7通过悬挂铁板1顶部的丝孔4拧紧道轨5的顶部,使得整体套 接牢固,不存在松脱的情况,而且能很方便的安装,这样一来吊轮吊住重物在道轨5里面运 动引起的震动就不会影响到整个吊挂结构的稳定性,从而能够最大限度的提高工程的安全 系数,非常的方便,且效果明显。[0011] 根据上述技术方案,本领域的技术人员根据实际需要,还可设计出更多不同结构 形式的,但上述实施例仅为说明本实用新型而列举,并非用于限制本实用新型,任何基于本 技术方案所变换的等同效果的结构,均属于本实用新型的保护范围。
权利要求一种超高型道轨夹,由悬挂铁板以及两块拉钩铁板所组成,其特征在于拉钩铁板的内侧分别开设有拉钩槽,悬挂铁板贯穿并固定于两块拉钩铁板的上方。
2. 根据权利要求1所述的超高型道轨夹,其特征在于所述的悬挂铁板顶部开设有丝孔。
专利摘要本实用新型提供一种超高型道轨夹,由悬挂铁板以及两块拉钩铁板所组成,拉钩铁板的内侧分别开设有拉钩槽,悬挂铁板贯穿并固定于两块拉钩铁板的上方,悬挂铁板的顶部还开设有丝孔,通过这样的设计,在结构上不存在松脱,而且能很方便的进行安装,这样一来吊轮吊住重物在道轨里面运动所引起的震动不会影响到整个吊挂结构的稳定性,从而能够最大限度的提高工程建设的安全系数,本实用新型设计合理,构件简单,实用性强,其市场前景巨大。
文档编号B66C7/08GK201473198SQ200920194710
公开日2010年5月19日 申请日期2009年9月15日 优先权日2009年9月15日
发明者周上春 申请人:广东中经投资有限公司
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