专利名称：吊具上架分离机构的制作方法
技术领域：
本发明涉及起重机吊具的辅助设备，更具体地说，涉及一种吊具上架分离机构。
背景技术：
目前集装箱起重机双40英尺吊具上架大多都采用的剪刀夹臂式驱动分离的方式，此种驱动类型存在诸多缺陷I)分离所需推力分配不合理，分离至最大距离时所需推力最大，而此时推力最小，油缸一般比较大。2)由于空间限制，分离距离较小。
3)结构外形不紧促。4)剪刀臂刚性不好易出现颤动现象。
发明内容
本发明使用伸缩管代替剪刀夹臂式结构，提出一种新型的吊具上架分离机构。根据本发明的一实施例，提出一种吊具上架分离机构，包括依次套接的多节伸缩管，下一节伸缩管的直径小于上一级伸缩管并套在上一节伸缩管内。相邻的两节伸缩管之间由板链、板链固定板、无齿链轮组件和板链张紧装置连接。分离油缸驱动相邻的两节伸缩管伸展或者收缩。在一个实施例中，相邻的两节伸缩管之间还安装有减磨块，伸缩管在伸展或者收缩时由减模块导向。在一个实施例中，分离油缸包括磁尺限位器，控制分离油缸的分离距离。伸缩管的伸展距离为分离油缸分离距离的三倍。在一个实施例中，板链张紧装置包括板链调节板、调节螺杆、锁紧螺母、减震垫片、铰轴及支座，由调节螺杆来张紧板链。在一个实施例中，无齿链轮组件包括无齿链轮支座、无齿链轮、轴承、锁紧螺母、孔用挡圈、挡圈、销轴及隔圈，无齿链轮支座焊接在伸缩管上。在一个实施例中，多节伸缩管包括依次套接的第一节伸缩管、第二节伸缩管、第三节伸缩管和第四节伸缩管。分离油缸固定在第一节伸缩管和第二节伸缩管上。本发明的吊具上架分离机构采用伸缩管代替了剪刀夹臂式结构，解决了剪刀夹臂式结构存在的行程小和分离所需推力分配不合理的问题。
本发明上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中图I揭示了根据本发明的一实施例吊具上架分离机构的主视图。图2揭示了根据本发明的一实施例吊具上架分离机构的俯视图。
图3为图I中A部分的放大图。图4为图I中B-B的截面视图。
具体实施例方式本发明旨在提出一种吊具上架分离机构，包括依次套接的多节伸缩管，下一节伸缩管的直径小于上一级伸缩管并套在上一节伸缩管内。相邻的两节伸缩管之间由板链、板链固定板、无齿链轮组件和板链张紧装置连接。分离油缸驱动相邻的两节伸缩管伸展或者收缩。 在相邻的两节伸缩管之间安装有减磨块，伸缩管在伸展或者收缩时由减模块导向。分离油缸内包括磁尺限位器，磁尺限位器控制分离油缸的分离距离。由于多节伸缩管存在放大的效果，伸缩管的伸展距离大于分离油缸的分离距离，在一个实施例中，伸缩管的实际伸展距离为分离油缸分离距离的三倍。板链张紧装置包括板链调节板、调节螺杆、锁紧螺母、减震垫片、铰轴及支座，由调节螺杆来张紧板链。无齿链轮组件包括无齿链轮支座、无齿链轮、轴承、锁紧螺母、孔用挡圈、挡圈、销轴及隔圈，所述无齿链轮支座焊接在伸缩管上。图I和图2揭示了根据本发明的一实施例吊具上架分离机构，其中图I是主视图，而图2是俯视图。在图I和图2所示的实施例中，多节伸缩管包括依次套接的第一节伸缩管102、第二节伸缩管104、第三节伸缩管107和第四节伸缩管110。分离油缸101固定在第一节伸缩管102和第二节伸缩管104上。第一节伸缩管102、第二节伸缩管104、第三节伸缩管107和第四节伸缩管110之间通过板链105、板链固定板106、无齿链轮组件109及板链张紧装置组件103连接。图3为图I中A部分的放大图，揭示了板链张紧装置组件103的结构。如图3所示，链板张紧装置组件103包括板链调节板131、调节螺杆132、锁紧螺母133、减震垫片134、铰轴135及支座136。通过调节螺杆132来张紧板链105。图4为图I中B-B的截面视图，揭示了无齿链轮组件109的结构。无齿链轮组件109包括无齿链轮支座、无齿链轮191、轴承192、锁紧螺母193、孔用挡圈194、挡圈195、销轴196及隔圈197。无齿链轮支座焊接在伸缩管上。该实施例的吊具上架分离机构的工作原理如下分离油缸101伸出推动第一节伸缩管102同第二节伸缩管104分离。固定在第二节伸缩管104上的无齿链轮组件109通过固定在第一节伸缩管102和第三节伸缩管107上板链105推动第三节伸缩管107伸出，同样固定在第三节伸缩管107上的无齿链轮组件109通过固定在第二节伸缩管104和第四节伸缩管110上的板链105推动第四节伸缩管110伸出。合并时同样按上述步骤反向实现，从而实现吊具上架分离和合并功能。吊具上架的分离距离是通过安装在分离油缸101内的磁尺限位器来控制的。如上面所述的，伸缩管的实际分离距离等于分离油缸101内磁尺检测距离的三倍。本发明的吊具上架分离机构尤其适用于双40英尺吊具。本发明的吊具上架分离机构采用伸缩管代替了剪刀夹臂式结构，解决了剪刀夹臂式结构存在的行程小和分离所需推力分配不合理的问题。
上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本发明的，熟悉本领域的人员可对上述实施例做出种种修改或变化而不脱离本发明的发明思想，因而本发明的保护范围并不被上述实施例所限，而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。
权利要求
1.一种吊具上架分离机构，其特征在于，包括 依次套接的多节伸缩管，下一节伸缩管的直径小于上一级伸缩管并套在上一节伸缩管内； 相邻的两节伸缩管之间由板链、板链固定板、无齿链轮组件和板链张紧装置连接； 分离油缸驱动相邻的两节伸缩管伸展或者收缩。
2.如权利要求I所述的吊具上架分离机构，其特征在于， 相邻的两节伸缩管之间还安装有减磨块，伸缩管在伸展或者收缩时由减模块导向。
3.如权利要求I所述的吊具上架分离机构，其特征在于， 所述分离油缸包括磁尺限位器，控制分离油缸的分离距离。
4.如权利要求3所述的具上架分离机构，其特征在于， 伸缩管的伸展距离为分离油缸分离距离的三倍。
5.如权利要求I所述的吊具上架分离机构，其特征在于，所述板链张紧装置包括板链调节板、调节螺杆、锁紧螺母、减震垫片、铰轴及支座，由调节螺杆来张紧板链。
6.如权利要求I所述的吊具上架分离机构，其特征在于，所述无齿链轮组件包括无齿链轮支座、无齿链轮、轴承、锁紧螺母、孔用挡圈、挡圈、销轴及隔圈，所述无齿链轮支座焊接在伸缩管上。
7.如权利要求I所述的吊具上架分离机构，其特征在于，多节伸缩管包括依次套接的第一节伸缩管、第二节伸缩管、第三节伸缩管和第四节伸缩管。
8.如权利要求7所述的吊具上架分离机构，其特征在于，分离油缸固定在第一节伸缩管和第二节伸缩管上。
全文摘要
本发明揭示了一种吊具上架分离机构，包括依次套接的多节伸缩管，下一节伸缩管的直径小于上一级伸缩管并套在上一节伸缩管内。相邻的两节伸缩管之间由板链、板链固定板、无齿链轮组件和板链张紧装置连接。分离油缸驱动相邻的两节伸缩管伸展或者收缩。本发明的吊具上架分离机构采用伸缩管代替了剪刀夹臂式结构，解决了剪刀夹臂式结构存在的行程小和分离所需推力分配不合理的问题。
文档编号B66C1/10GK102849606SQ201110183249
公开日2013年1月2日 申请日期2011年7月1日 优先权日2011年7月1日
发明者童荣海, 徐坤, 张光东 申请人:上海振华重工(集团)股份有限公司