专利名称：一种具有急救功能的乘客电梯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电梯，特别是一种具有急救功能的乘客电梯。
背景技术：
在我国高层住宅楼里的居民不得不防范那些突如其来的疾病，且某些疾病发病时，病人必须平躺着送到医院。这时一般的乘客电梯由于轿厢深度原因不能放置担架，救护人员只能抬着担架，从楼梯一层一层往下抬，从而浪费了宝贵的抢救时间。根据我国《电梯制造与安装安全规范》GB7588-2003中的有关规定，为了确保电梯不被超载，必须严格控制电梯轿厢面积。额定载重量IOOOkg的乘客电梯轿厢面积不允许超过2. 52m2，轿厢常规内部净尺寸为1600mm (宽)X 1400mm (深)；额定载重量800kg的乘客电梯轿厢面积不允许超过2. lm2，轿厢常规内部净尺寸为1400mm(宽)X1300mm(深)。以上额定载重量下的乘客电梯常规轿厢面积都没有超过《电梯制造与安装安全规范》GB7588-2003 对于轿厢最大面积的规定，且多余的轿厢面积常规情况下是不会利用的。但是具备医疗急救功能的急救床或急救担架长度均为1900mm左右，其不足之处是急救床或急救担架根本无法放入额定载重量为IOOOkg或800kg的一般乘客电梯轿厢内，除非电梯轿厢深度尺寸加大到1900mm以上，个别地方为此正对电梯土建设计以及采购发布了一些地方性法规，规定电梯轿厢深度必须达到2100mm以便能放置担架，为了能达到轿厢深度2100mm，建议设计额定载重量不小于1000kg，这就造成了有些建筑实际只需要额定载重量800kg的电梯，为了达到放置担架的目的，不得不增加额定载重量。额定载重量的增加又牵扯到其他好多方面，首先就是井道面积的增加，还有就是用电量的增加，例如一台额定载重量为800kg、速度为1. 5m/s的无齿轮永磁同步曳引机功率约为8. 2kw，而一台额定载重量为1000kg、速度为 1. 5m/s的无齿轮永磁同步曳引机功率约为10. lkw，按每天运行18小时计算，仅仅曳引机一项一年就多耗电1M83度。所以使用额定载重量小、井道面积占用小、轿厢比例协调的普通乘客电梯运送平躺在担架上的病人就成了一个急需解决的难题。
发明内容为了克服普通乘客电梯无法运输平躺病人同时可运输平躺病人的特殊乘客电梯额定载重量大、占用井道面积大、轿厢比例不协调的缺点，本实用新型提供了一种具有额定载重量小、井道面积占用小、轿厢比例协调且具有运输平躺病人的急救功能的乘客电梯，从而可以争取抢救时间。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种具有急救功能的乘客电梯，包括轿厢，轿厢的前壁设置有电梯门，其特征是轿厢的外侧还包括与轿厢相连的尾厢，尾厢设置在与电梯门相对的后壁的下部，尾厢与轿厢之间设置有尾厢门。在电梯轿厢与电梯门相对一侧的后壁下方接出一个尾厢，尾厢与轿厢之间设置有尾厢门。当尾厢门打开时，尾厢是轿厢下部深度的延伸，这样电梯轿厢的下部深度就被部分 “拉长”，优选这个深度大于普通担架的长度，这样就可以放下一个展开的担架。[0007]优选电梯轿厢为长方体，包括轿厢顶板、轿厢底板、两块侧壁、前壁、后壁，尾厢也为长方体，包括尾厢顶板、尾厢底板、三块尾厢侧壁，尾厢与轿厢之间设置有尾厢门隔开。优选轿厢底板的上表面和尾厢底板的上表面处在同一水平面。这样便于安放各种担架。优选尾厢内有急救物品，例如担架、急救药箱、体外电击器、氧气袋、防毒面罩等， 在尾厢中有固定急救物品的捆绑带。尾厢内部侧壁上中还有灯，灯可以在开启尾厢门的同时自动点亮，方便取出尾厢内部的急救物品。优选尾厢门为左右两扇向内或外张开的门。优选门上设置有锁，防止小孩误将尾厢内的急救物品取出玩耍。优选在尾厢内与尾厢门连接处有微动开关，优选有2个微动开关。微动开关的作用是，尾厢门一旦被打开，开关就可以向电梯控制主板发出信号，表明有人需要急救，控制主板收到信号后立即向电梯的外呼盒发出指令，电梯进入“担架急用”状态，外呼盒显示“担架急用”字样。轿厢不再应答外部指令。本发明的有益效果是，该乘客电梯可以运输平躺的病人，为抢救赢得宝贵时间；该乘客电梯可以减小对井道面积要求，减少住户公共分摊面积；该乘客电梯可以按一般乘客电梯宽深比设计，不影响轿厢整体美观。
图1是本实用新型所述乘客电梯的立体示意图。图2是图1的俯视图。图3是图1的左视图。图4是图3的局部放大视图。
具体实施方式
实施例1下面结合图1和图2介绍本实用新型所述乘客电梯为载重IOOOKg时的总体结构。 乘客电梯包括轿厢1，电梯轿厢为长方体，包括轿厢顶板11、轿厢底板12、两块侧壁13、前壁 16、后壁14，轿厢的前壁设置有电梯门15，轿厢的外侧还包括与轿厢相连的尾厢2，尾厢设置在与电梯门相对的后壁14的下方，尾厢2与轿厢1之间设置有尾厢门24。尾厢也为长方体，包括尾厢顶板21、尾厢底板22、三块尾厢侧壁。轿厢还包括有对重装置，将普通乘客电梯轿厢中位于后壁外的对重装置设置在与电梯门15相邻的侧壁外。尾厢门M将尾厢2与轿厢1之间隔开。当尾厢门M打开时，尾厢2是轿厢1下部深度的延伸，这样电梯轿厢的下部深度就被部分“拉长”，这个深度加上轿厢的深度大于普担架的长度，尾厢的宽度小于电梯的宽度，尾厢的宽为700mm、深为400mm，这样就可以放下一个平躺的担架。当尾厢门M关闭时，电梯轿厢1、轿厢底板12的面积和没有超过《电梯制造与安装安全规范》GB7588-2003对轿厢最大面积的要求。图3和图4反应了本实用新型所述尾厢的具体结构细节。轿厢底板12的上表面和尾厢底板22的上表面处在同一水平面。这样便于安放各种担架。尾厢内可以放置多种急救物品，例如担架3、急救药箱、体外电击器、氧气袋、防毒面罩等，在尾厢2中有固定急救物品的捆绑带23，有了捆绑带23可以保证急救物品在电梯运行的过程中的牢固。尾厢2内部侧壁上还有用于尾厢内部照明的灯25，灯25可以在开启尾厢门M的同时自动点亮，方便取出尾厢内部的急救物品。尾厢门M为左右两扇向内或外张开的门。门上设置有锁沈，防止小孩误将尾厢内的急救物品取出玩耍，一般情况下尾厢门处于关闭状态。在尾厢内与尾厢门连接处有2个微动开关。当遇到急救情况需要将尾厢门打开取出其内部担架时，操作人员将尾厢的锁沈和尾厢门M打开，从捆绑带23上取下担架3并将其展开，然后让病人躺在担架上面并推进轿厢，病人的脚可以伸进尾厢2内，头朝向电梯门15。尾厢门M与尾厢2连接处设置有微动开关27，微动开关27的作用是，尾厢门M —旦被打开，微动开关就可以向电梯控制主板发出信号，表明有人需要急救，电梯进入急救状态，直接行驶到所需的楼层，从而赢得了宝贵的抢救时间。使用完毕后将担架折叠好重新放回尾厢，再锁好尾厢门就可以使电梯恢复正常的使用状态。实施例2在本实施例中，所述乘客电梯为载重800Kg，只有尾厢底部的宽和深与实施例1不同其他方面均相同。尾厢的宽为700mm、深为465mm。另外本实用新型所述的电梯不仅适用于新电梯还适用于旧电梯的改造。
权利要求1.一种具有急救功能的乘客电梯，包括轿厢(1)，轿厢的前壁(16)设置有电梯门(15)， 其特征是轿厢的外侧还包括与轿厢相连的尾厢O)，尾厢设置在与电梯门相对的后壁 (14)的下部，尾厢(2)与轿厢(1)之间设置有尾厢门(24) 0
2.根据权利要求1所述的乘客电梯，其特征是轿厢为长方体，包括轿厢顶板(11)、轿厢底板(12)、两块侧壁(13)、前壁(16)、后壁(14)。
3.根据权利要求2所述的乘客电梯，其特征是尾厢为长方体，包括尾厢顶板(21)、尾厢底板(22)、三个侧壁。
4.根据权利要求3所述的乘客电梯，其特征是轿厢底板(1 的上表面和尾厢底板 (22)的上表面处在同一水平面。
5.根据权利要求1 3任何一项所述的乘客电梯，其特征是尾厢内有急救物品和固定急救物品的捆绑带(23)，急救物品为担架(3)、急救药箱、体外电击器中的一种或多种。
6.根据权利要求1 3任何一项所述的乘客电梯，其特征是尾厢内部侧壁上有灯 (25)。
7.根据权利要求1 3任何一项所述的乘客电梯，其特征是尾厢门为左右两扇向内或外张开的门，门上设置有锁06)。
8.根据权利要求1 3任何一项所述的乘客电梯，其特征是在尾厢内，尾厢与尾厢门连接处有微动开关(XT)。
9.根据权利要求8所述的乘客电梯，其特征是优选有2个微动开关。
专利摘要一种具有急救功能的乘客电梯，包括轿厢(1)，轿厢的前壁(16)设置有电梯门(15)，其特征是轿厢的外侧还包括与轿厢相连的尾厢(2)，尾厢设置在与电梯门相对的后壁(14)的下部，尾厢(2)与轿厢(1)之间设置有尾厢门(24)。该乘客电梯可以运输平躺在担架上的病人，从而为抢救赢得了宝贵的时间。
文档编号B66B11/02GK201971521SQ20112000374
公开日2011年9月14日 申请日期2011年1月7日 优先权日2011年1月7日
发明者酒井建国 申请人:铃木电梯(中国)有限公司