专利名称：可调节送线规格的送跳线机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电子元件插件机技术领域，尤其是指一种可调节送线规格的送跳线机构。
背景技术：
随着电子技术的飞速发展，电子产品的使用也越来越广阔，PCB电路板是电子产品的重要部分，插件机是将各种电子元件插装到PCB电路板设定位置的插件设备，有时需要在PCB电路板上跳线，即直接在设定位置插装没有电子元件的导线，传统的做法是把跳线也经过顺序编排机或专用跳线编排机重新编排成带状，然后再利用卧式插件机进行插装， 这样会浪费大量的跳线，增加加工工序，成本较高。中国专利授权公告号CN201131119Y公开了一种跳线卧式插件机的跳线盒装置， 它包括有校直装置和牵引装置，通过设置在校直装置上两组对中垂直设置的滚轮组将跳线从两个方向上拉直，以达到PCB电路板使用跳线的质量要求；拉直后的跳线在伺服电机带动送线主动轮的作用下以及弹簧作用的连杆上的送线从动轮与送线主动轮抵靠作用下，被牵引输送到插件机的刀头位置以供插打跳线之用，但是该技术方案的校直装置只能对一种规格(直径大小)的跳线进行校直加工，当需要对其它规格(直径大小)的跳线进行校直加工时，则只能更换新的校直装置，适用范围较小，缺陷明显。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种通过简单的调节即可调节送线规格的送跳线机构。为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案一种可调节送线规格的送跳线机构，包括校直装置及用于带动跳线进料的牵引装置，所校直装置包括至少两个依次设置的双向校直装置，每个双向校直装置包括固定滚轮座及两排滚轮组，每排滚轮组包括至少两个滚轮，同一滚轮组的至少两个滚轮呈直线排列，同一双向校直装置的两排滚轮组的滚轮错位设置，至少两个双向校直装置的校直方向相互交错，至少两个双向校直装置的跳线进料轨迹在同一直线上，所述每个双向校直装置还包括可调滚轮座、跳线弹簧及连接螺杆，跳线弹簧的两端分别与固定滚轮座和可调滚轮座抵接，连接螺杆穿过可调滚轮座后与固定滚轮座螺纹连接；每个双向校直装置的两排滚轮组分别装设于固定滚轮座和可调滚轮座。优选的，所述双向校直装置的数量为两个，该两个双向校直装置的校直方向相互垂直。其中，所述校直装置与牵引装置之间设置有连接块，该连接块装设有跳线管，该跳线管的一端与靠近牵引装置的双向校直装置的出线端部对接，该跳线管的另一端与牵引装置的进线端部对接。其中，所述固定滚轮座的进线端装设有过线轮。[0009]其中，所述牵引装置包括牵引底座、牵引轮、与牵引轮传动连接的压线轮及驱动牵引轮转动的驱动机构，该驱动机构和牵引轮均装设于所述牵引底座。进一步，所述牵引装置还包括压缩弹簧、调节螺杆及牵引可调底座，该牵引可调底座与所述牵引底座活动连接，压缩弹簧的两端分别与牵引可调底座和所述牵引底座相抵接，该调节螺杆穿过牵引可调底座后与牵引底座螺纹连接，所述压线轮装设于牵引可调底座。其中，所述牵引轮的轮面开设有环槽。优选的，所环槽的截面呈“V”形。更进一步，所述牵引轮设置有主动齿轮，所述压线轮设置有从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合连接。其中，所述驱动机构包括伺服马达及设置于牵引底座的马达座，伺服马达装设于该马达座，该伺服马达的主轴与所述牵引轮传动连接。本实用新型的有益效果在于本实用新型提供了一种可调节送线规格的送跳线机构，包括校直装置及用于带动跳线进料的牵引装置，所校直装置包括至少两个依次设置的双向校直装置，每个双向校直装置包括固定滚轮座及两排滚轮组，每排滚轮组包括至少两个滚轮，同一滚轮组的至少两个滚轮呈直线排列，同一双向校直装置的两排滚轮组的滚轮错位设置，至少两个双向校直装置的校直方向相互交错，至少两个双向校直装置的跳线进料轨迹在同一直线上，所述每个双向校直装置还包括可调滚轮座、跳线弹簧及连接螺杆，跳线弹簧的两端分别与固定滚轮座和可调滚轮座抵接，连接螺杆穿过可调滚轮座后与固定滚轮座螺纹连接；每个双向校直装置的两排滚轮组分别装设于固定滚轮座和可调滚轮座。当更换不同直径规格的跳线时，只需要通过旋动连接螺杆来调节可调滚轮座和固定滚轮座之间距离即可，可调滚轮座和固定滚轮座之间的距离变化时，两排滚轮组的距离随之变化，从而达到调节校直装置的校直跳线规格的目的，结构简单，调节方便，同时也简化了两排滚轮组之间松紧度的调节，大大提高了调试效率，免去了因更换跳线盒产生的生产成本，实用性强。
图1为本实用新型实施例一的立体结构示意图。图2为本实用新型实施例一的立体结构分解示意图。图3为本实用新型实施例一所述牵引轮和压线轮传动连接时的立体结构分解示意图。图4为本实用新型实施例二的立体结构示意图。图5为本实用新型实施例二的立体结构分解示意图。图6为本实用新型实施例二所述牵引轮和压线轮传动连接时的立体结构分解示意图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。[0023]如图1至图3所示为本实用新型所述可调节送线规格的送跳线机构的实施例一， 包括校直装置及用于带动跳线进料的牵引装置，所校直装置包括至少两个依次设置的双向校直装置1，每个双向校直装置1包括固定滚轮座2及两排滚轮组，每排滚轮组包括至少两个滚轮3，同一滚轮组的至少两个滚轮3呈直线排列，同一双向校直装置1的两排滚轮组的滚轮3错位设置，至少两个双向校直装置1的校直方向相互交错，至少两个双向校直装置1 的跳线进料轨迹在同一直线上，所述每个双向校直装置1还包括可调滚轮座4、跳线弹簧5 及连接螺杆6，跳线弹簧5的两端分别与固定滚轮座2和可调滚轮座4抵接，连接螺杆6穿过可调滚轮座4后与固定滚轮座2螺纹连接；每个双向校直装置1的两排滚轮组分别装设于固定滚轮座2和可调滚轮座4。待加工的跳线从两排滚轮组的中间穿过，在牵引装置的作用下，跳线由左至右移动，在跳线经过双向校直装置1时，两排滚轮组分别在相对的两个方向上对跳线进行按压， 从而在该相对的两个方向上将跳线压直，通过相互交错设置的至少两个双向校直装置1分别对跳线的不同方向进行按压校直，从而将跳线校直成平直的跳线，便于跳线的插装加工， 提高插件机的插件质量。当更换不同直径规格的跳线时，只需要通过旋动连接螺杆6来调节可调滚轮座4 和固定滚轮座2之间距离即可，可调滚轮座4和固定滚轮座2之间的距离变化时，两排滚轮组的距离随之变化，从而达到调节校直装置的校直跳线规格的目的，结构简单，调节方便， 同时也简化了两排滚轮组之间松紧度的调节，大大提高了调试效率，免去了因更换跳线盒产生的生产成本，实用性强。优选的实施方式是所述双向校直装置1的数量为两个，该两个双向校直装置1的校直方向相互垂直，第一个双向校直装置1竖直设置，用于对跳线的上下两个方向进行校直；其中靠近牵引装置的双向校直装置1水平设置，用于对跳线的前后两个方向进行校直； 从而实现跳线全方位的校直整形。本实施例的所述校直装置与牵引装置之间设置有连接块7，该连接块7装设有跳线管8，该跳线管8的一端与靠近牵引装置的双向校直装置1的出线端部对接，该跳线管8 的另一端与牵引装置的进线端部对接，以便于将经过校直的跳线准确地引入到牵引装置， 防止经过校直的跳线被其它部件碰到而对跳线的校直产生影响。本实施例的所述固定滚轮座2的进线端装设有过线轮9，未校直的跳线先绕过过线轮9，再依次进入两个双向校直装置1，过线轮9的设置，一方面可以引导跳线进入双向校直装置1，防止跳线与固定滚轮座2或可调滚轮座4刮差而磨损跳线；另一方面，在牵引装置的牵引时，增大了跳线校直时的张力，加强所述可调节送线规格的送跳线机构的拉直效
^ ο本实施例的所述牵引装置包括牵引底座10、牵引轮11、与牵引轮11传动连接的压线轮12及驱动牵引轮11转动的驱动机构，该驱动机构和牵引轮11均装设于所述牵引底座 10。具体的，所述驱动机构包括伺服马达20及设置于牵引底座10的马达座19，伺服马达 20装设于该马达座19，该伺服马达20的主轴与所述牵引轮11传动连接。在伺服马达20 在控制电路的作用下转动，并带动牵引轮11转动，跳线被夹持在牵引轮11和压线轮12之间的间隙中，并依靠牵引轮11和压线轮12的转动实现跳线的牵引功能，结构简单，实用性强。当然，所述驱动机构还可以通过气缸和棘轮机构实现牵引轮11的转动，同样也能达到上述技术效果。进一步，所述牵引装置还包括压缩弹簧13、调节螺杆14及牵引可调底座15，该牵引可调底座15与所述牵引底座10活动连接，压缩弹簧13的两端分别与牵引可调底座15和所述牵引底座10相抵接，该调节螺杆14穿过牵引可调底座15后与牵引底座10螺纹连接， 所述压线轮12装设于牵引可调底座15，当待加工的跳线规格(S卩跳线直径)发生变化时，通过旋动调节螺杆14，使牵引可调底座15与所述牵引底座10之间的距离发生相应的变化即可，牵引轮11和压线轮12之间的距离随之变化，从而达到调节牵引装置的牵引跳线规格的目的，结构简单，调节方便，大大提高了调试效率，免去了因更换跳线盒产生的生产成本，实用性强。本实施例的所述牵引轮11的轮面开设有环槽16。优选的实施方式是所环槽16的截面呈“V”形。当跳线被夹持在牵引轮11和压线轮12之间的间隙中时，跳线嵌入牵引轮 11的环槽16内，以防止跳线在牵引轮11和压线轮12之间的间隙中上下移动而造成跳线弯曲。当然，所环槽16的截面还可以呈圆弧形，同样也能达到上述技术效果。如图4至图6所示为本实用新型所述可调节送线规格的送跳线机构的实施例二， 与上述实施例一的不同之处在于所述牵引轮11设置有主动齿轮17，所述压线轮12设置有从动齿轮18，主动齿轮17与从动齿轮18啮合连接，以防止牵引轮11与压线轮12传动时发生打滑而影响跳线的正常牵引动作，提高跳线的送料准确精度。上述实施例为本实用新型较佳的实现方案，除此之外，本实用新型还可以其它方式实现，在不脱离本实用新型发明构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.可调节送线规格的送跳线机构，包括校直装置及用于带动跳线进料的牵引装置，所校直装置包括至少两个依次设置的双向校直装置(1)，每个双向校直装置(1)包括固定滚轮座(2)及两排滚轮组，每排滚轮组包括至少两个滚轮(3)，同一滚轮组的至少两个滚轮 (3)呈直线排列，同一双向校直装置(1)的两排滚轮组的滚轮(3)错位设置，至少两个双向校直装置(1)的校直方向相互交错，至少两个双向校直装置(1)的跳线进料轨迹在同一直线上，其特征在于所述每个双向校直装置(1)还包括可调滚轮座(4)、跳线弹簧(5)及连接螺杆(6)，跳线弹簧(5)的两端分别与固定滚轮座(2)和可调滚轮座(4)抵接，连接螺杆(6) 穿过可调滚轮座(4 )后与固定滚轮座(2 )螺纹连接；每个双向校直装置(1)的两排滚轮组分别装设于固定滚轮座(2 )和可调滚轮座(4 )。
2.根据权利要求1所述的可调节送线规格的送跳线机构，其特征在于所述双向校直装置(1)的数量为两个，该两个双向校直装置(1)的校直方向的交错夹角为90 °。
3.根据权利要求2所述的可调节送线规格的送跳线机构，其特征在于所述校直装置与牵引装置之间设置有连接块(7)，该连接块(7)装设有跳线管(8)，该跳线管(8)的一端与靠近牵引装置的双向校直装置(1)的出线端部对接，该跳线管(8)的另一端与牵引装置的进线端部对接。
4.根据权利要求1所述的可调节送线规格的送跳线机构，其特征在于所述固定滚轮座(2)的进线端装设有过线轮(9)。
5.根据权利要求1所述的可调节送线规格的送跳线机构，其特征在于所述牵引装置包括牵引底座(10)、牵引轮(11)、与牵引轮(11)传动连接的压线轮(12)及驱动牵引轮(11) 转动的驱动机构，该驱动机构和牵引轮(11)均装设于所述牵引底座(10)。
6.根据权利要求5所述的可调节送线规格的送跳线机构，其特征在于所述牵引装置还包括压缩弹簧(13)、调节螺杆(14)及牵引可调底座(15)，该牵引可调底座(15)与所述牵引底座(10)活动连接，压缩弹簧(13)的两端分别与牵引可调底座(15)和所述牵引底座(10)相抵接，该调节螺杆(14)穿过牵引可调底座(15)后与牵引底座(10)螺纹连接，所述压线轮(12)装设于牵引可调底座(15)。
7.根据权利要求5所述的可调节送线规格的送跳线机构，其特征在于所述牵引轮(11)的轮面开设有环槽(16)。
8.根据权利要求7所述的可调节送线规格的送跳线机构，其特征在于所环槽(16)的截面呈“V”形。
9.根据权利要求5所述的可调节送线规格的送跳线机构，其特征在于所述牵引轮 (11)设置有主动齿轮(17)，所述压线轮(12)设置有从动齿轮(18)，主动齿轮(17)与从动齿轮(18)啮合连接。
10.根据权利要求5所述的可调节送线规格的送跳线机构，其特征在于所述驱动机构包括伺服马达(20)及设置于牵引底座(10)的马达座(19)，伺服马达(20)装设于该马达座 (19)，该伺服马达(20)的主轴与所述牵引轮(11)传动连接。
专利摘要本实用新型涉及电子元件插件机技术领域，尤其是指一种可调节送线规格的送跳线机构，包括校直装置及牵引装置，所校直装置包括至少两个依次设置的双向校直装置，所述每个双向校直装置还包括可调滚轮座、跳线弹簧及连接螺杆，跳线弹簧的两端分别与固定滚轮座和可调滚轮座抵接，连接螺杆穿过可调滚轮座后与固定滚轮座螺纹连接；每个双向校直装置的两排滚轮组分别装设于固定滚轮座和可调滚轮座。只需要通过旋动连接螺杆来调节可调滚轮座和固定滚轮座之间距离即可达到调节校直装置的校直跳线规格的目的，结构简单，调节方便，同时也简化了两排滚轮组之间松紧度的调节，大大提高了调试效率，免去了因更换跳线盒产生的生产成本，实用性强。
文档编号H05K13/06GK202206739SQ20112031587
公开日2012年4月25日 申请日期2011年8月26日 优先权日2011年8月26日
发明者曾翔清, 皮俊君, 陈卓标, 黎任坚 申请人:东莞市新泽谷机械有限公司