一种起重机起升机构的制作方法

文档序号:8183535阅读:285来源:国知局
专利名称:一种起重机起升机构的制作方法
技术领域
一种起重机起升机构技术领域:本实用新型涉及起重机设备,特别是一种结构合理、使用方便的起重机起升机构。
背景技术
:现在的起重机的起升机构大部分都是由卷筒通过齿轮盘和减速器配合,减速机通过轮式制动器制动,将减速机的制动轮和联轴器及电动机相互配合安装在减速机的同一侦牝并且相互之间需要安装多个长轴来进行传动,这种结构,不但需要将电机、制动器分别固定,而且需要分别安装专用的底座进行安放,但是这种结构的操作、安装或更换设备都非常的不方便,给起重机的生产加工带来很多不便、导致生产成本较高。发明内容:本实用新型的目的是设计一种使用效果好,安装和拆卸较为方便的起重机起升机构。本实用新型的技术方案是,一种起重机起升机构,它包括电机,减速机,其特征在于:减速机的一侧安装有盘式制动器,减速机的另一侧安装有减震联轴器和电动机,通过联轴器护罩与电机外壳固定连接,电机的输出轴与减速机高速轴通过减震联轴器连接,卷筒轴与减速机的空心轴固定连接。本实用新型结构简单,使用方便,能够有效降低起重机起升机构的加工成本。


:图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
:结合附图详细描述实施例,本实用新型的结构是,一种起重机起升机构,它包括电机2,减速机4,减速机的一侧安装有盘式制动器5,减速机的另一侧安装有减震联轴器3,减震联轴器的联轴器护罩与电机外壳固定连接,电机的输出轴与减速机的高速轴通过减震联轴器的固定连接,卷筒I的卷筒轴与减速机的空心轴固定连接,本实用新型所选用的减震联轴器为梅花联轴器或者柱销联轴器,其内部都含有尼龙材质,能够有效的减震,并且结构较为紧凑,使起重机 的起升机构加工工序较为简便,能够有效的降低企业对起重机起升机构的加工成本。
权利要求1.一种起重机起升机构,它包括电机,减速机,其特征在于:减速机的一侧安装有盘式制动器,减速机的另一侧安装有减震联轴器和电动机,通过联轴器护罩与电机外壳固定连接,电机的输出轴与减速机高速轴通过减震联轴器连接,卷筒轴与减速机的空心轴固定连接 。
专利摘要本实用新型公开了一种起重机起升机构,本实用新型的目的是设计一种使用效果好,安装和拆卸较为方便的起重机起升机构。本实用新型的技术方案是,一种起重机起升机构,它包括电机,减速机,减速机的一侧安装有盘式制动器,减速机的另一侧安装有减震联轴器和电动机,通过联轴器护罩与电机外壳固定连接,电机的输出轴与减速机高速轴通过减震联轴器连接,卷筒轴与减速机的空心轴固定连接。本实用新型结构简单,使用方便,能够有效降低起重机起升机构的加工成本。
文档编号B66D1/28GK203143977SQ20132000248
公开日2013年8月21日 申请日期2013年1月5日 优先权日2013年1月5日
发明者牛红江 申请人:牛红江
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