嵌套式低净空小车运行机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种嵌套式低净空小车运行机构。它包括分别安装有行走轮组的一对台车以及可驱动行走轮组动作的驱动电机，还包括具有U形内腔的端梁车架，台车嵌套在端梁车架的U形内腔内，台车的侧壁上设置有铰接点，端梁车架通过铰接轴铰接在台车侧壁的铰接点上。采用上述的结构后，在保证车轮组受力均匀的情况下，大大地降低了整个运行机构部分的整体高度，实现了低净空的性能特点，具有不受车轮数量增加而带来的车架高度增加的约束特点，其使用场合可以灵活运用到大吨位的室内桥门式起重机小车运行机构上面，适用范围很广，对厂房高度限制要求很低，降低了厂房的造价成本及安装维护成本，为用户的厂家造价节约了很多成本。
【专利说明】嵌套式低净空小车运行机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种起重机用配套部件，具体地说是一种嵌套式低净空小车运行机构，属于起重机械【技术领域】。
【背景技术】
[0002]小车运行机构，特别是大吨位小车因轮压控制需要，小车运行车轮必须采用台车结构以增加车轮数量(降低受力轮压)；传统上大吨位小车运行结构中的小车架端梁与台车之间采用铰轴座结构连接，即小车架叠放在台车之上(小车端梁高度1450mm相对较高)；因小车架端梁叠放在台车上面，小车整体高度增加很多，相应厂房高度也增加很多；为了降低小车整体高度以及厂房高度，后来做了改进，将小车架端梁与台车中间贯穿铰轴座连接，由此降低了整体高度(由1450mm降低到1305mm)，这种方案虽然比较合理些，但是还是占用很多的高度，高度仅仅降低了 145mm，还未从根本上解决增加轮组带来的高度影响。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够大大降低小车高度，从而降低厂房净空高度的嵌套式低净空小车运行机构。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型的嵌套式低净空小车运行机构，包括分别安装有行走轮组的一对台车以及可驱动行走轮组动作的驱动电机，还包括具有U形内腔的端梁车架，台车嵌套在端梁车架的U形内腔内，台车的侧壁上设置有铰接点，端梁车架通过铰接轴铰接在台车侧壁的铰接点上。
[0005]采用上述的结构后，由于台车嵌套在端梁车架的U形内腔内，由此在保证车轮组受力均匀的情况下，大大地降低了整个运行机构部分的整体高度(高度由1450mm降低到695mm)，特别是起重量越大的小车运行结构高度越大，其降低高度更大，实现了低净空的性能特点，具有不受车轮数量增加而带来的车架高度增加的约束特点，其使用场合可以灵活运用到大吨位的室内桥门式起重机小车运行机构上面，适用范围很广，对厂房高度限制要求很低，降低了厂房的造价成本及安装维护成本，特别是行程较长的起重机厂房，为用户的厂家造价节约了很多成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型嵌套式低净空小车运行机构的结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]下面结合附图和【具体实施方式】，对本实用新型的嵌套式低净空小车运行机构作进一步详细说明。
[0008]如图所示，本实用新型的嵌套式低净空小车运行机构，包括分别安装有行走轮组I的一对台车2，行走轮组I分别由一台驱动电机3驱动动作，还包括具有U形内腔的端梁车架4，这对台车2嵌套在端梁车架的U形内腔内，这对台车2的侧壁上分别设置有铰接点，端梁车架4通过铰接轴铰接在台车侧壁的铰接点上，由此利用嵌套式的装配结构将台车嵌套在端梁车架内，改变了原有叠放安装的机构，大大降低了整体高度，嵌套式结构基本不增加车架高度，保证了较低的整机高度以降低厂房高度。
【权利要求】
1.一种嵌套式低净空小车运行机构，包括分别安装有行走轮组(I)的一对台车(2)以及可驱动行走轮组动作的驱动电机(3)，其特征在于:还包括具有U形内腔的端梁车架(4)，所述台车(2)嵌套在端梁车架的U形内腔内，所述台车(2)的侧壁上设置有铰接点，端梁车架(4)通过铰接轴铰接在台车侧壁的铰接点上。
【文档编号】B66C9/02GK203428762SQ201320421295
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年7月16日 优先权日:2013年7月16日
【发明者】李洪伟, 谷鑫, 许志华, 顾成敏 申请人:象王重工股份有限公司