仓储电动搬运车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种仓储电动搬运车，属于搬运货物的电动车；旨在提供一种结构简单、操作方便、成本低、作业效率高的搬运电动车。它包括车架和升降机构；升降机构由固定在车架（11）上的两条下滑道（10）、两端分别设在所述两下滑道中的两根下滑杆（7）、铰接在连接轴（8）上且下端分别与所述两下滑杆连接的两个升降架（4）、固定于载物台（5）上的两条上滑道（2）、分别与两个升降架（4）连接且两端分别设在所述两上滑道中的两根上滑杆（3）、铰接在车架（11）与任意一个升降架（4）之间的油缸（9）构成。本实用新型轻便灵活、安全省力，是一种用于库房的电动搬运车。
【专利说明】仓储电动搬运车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种货物搬运车，尤其涉及一种用于库房搬运货物的电动车。
[0002]【背景技术】:众所周知，库房通常利用手推车来装卸、搬运或堆垛货物；不仅劳动强度大、效率低，而且往往还要利用楼梯才能将货物堆垛至一定的高度，很不方便。虽然也可以利用叉车来完成货转运，但叉车价格昂贵、运行费用高。
[0003]
【发明内容】
:针对现有技术存在的上述缺陷，本实用新型旨在提供一种结构简单、操作方便、成本低、作业效率高的仓储电动搬运车。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:它包括车架和设在其上的升降机构；所述升降机构由固定在车架上的两条下滑道、两端分别设在所述两下滑道中的两根下滑杆、铰接在连接轴上且下端分别与所述两下滑杆连接的两个升降架、固定于载物台上的两条上滑道、分别与两个升降架连接且两端分别设在所述两上滑道中的两根上滑杆、铰接在车架与任意一个升降架之间的油缸构成。
[0005]载物台的前端固定有货叉。
[0006]与现有技术比较，本实用新型由于采用了上述技术方案，在电动车上增加了升降机构，因此不仅能够快速装卸和转运货物，而且利用升降机构即可将货物堆垛至一定的高度，克服了上下楼梯取货或堆垛货物劳动强度大、效率低、安全性差等诸多缺陷。另外，在载物台的前端安装了可拆卸的货叉，因此又具备叉车取货、卸货迅速方便的优点。
[0007]【专利附图】
【附图说明】:
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]图中:方向盘I 上滑道2 上滑杆3 升降架4 载物台5 货叉6 下滑杆7 连接轴8 油缸9 下滑道10 车架11 车轮12 电池箱13 驾驶座14
[0010]【具体实施方式】:下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明:
[0011]如图1所示:驾驶座14通过电池箱13固定在车架11上，该车架上设有方向盘1、车轮12以及升降机构。该升降机构由固定在车架11上的两条下滑道10、两端分别设在两下滑道10中的两根下滑杆7、铰接在连接轴8上且下端分别与所述两下滑杆连接的两个升降架4、固定于载物台5上的两条上滑道2、分别与两个升降架4的上端连接且两端分别设在所述两上滑道中的两根上滑杆3、缸体铰接在车架11上且活塞杆与任意一个升降架4铰接的油缸9构成。
[0012]为了便于迅速取货、卸货，在载物台5的前端固定有可拆卸的货叉6。
[0013]工作时，只需将油缸9与电动车上的液压油路连通，即可通过控制按钮实现升降机构对货物进行举升或下降操作。
【权利要求】
1.一种仓储电动搬运车，包括车架和设在其上的升降机构；其特征在于:所述升降机构由固定在车架(11)上的两条下滑道(10)、两端分别设在所述两下滑道中的两根下滑杆(7)、铰接在连接轴(8)上且下端分别与所述两下滑杆连接的两个升降架(4)、固定于载物台(5)上的两条上滑道(2)、分别与两个升降架(4)连接且两端分别设在所述两上滑道中的两根上滑杆(3)、铰接在车架(11)与任意一个升降架(4)之间的油缸(9)构成。
2.根据权利要求1所述的仓储电动搬运车，包括车架和设在其上的升降机构；其特征在于:载物台(5)的前端固定有货叉(6)。
【文档编号】B66F9/06GK203667933SQ201320872190
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月27日 优先权日:2013年12月27日
【发明者】於吉平 申请人:贵州吉安电控门有限公司